发动机起动电路没电是什么原因?

汽车刚启动发抖原因：1.发动机积碳严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：建议车主前往专业维修厂或4S店清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：建议车主前往专业维修厂或4S店检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：建议车主前往专业维修厂或4S店检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：建议车主前往专业维修厂或4S店更换部件。5、车辆燃油质量问题：车主购买车辆后，误加其他小型加油站的油品，或者车辆需要添加95号汽油，而车主为车辆加油时，加的92号汽油，从而使车辆怠速时抖动。解决方法：车主在为车辆加油时，需要到正规的大型加油站进行添加，这样可以保证汽油的质量，而且要按照油箱盖所标注的汽油型号，合理添加汽油。6、车辆磨合期没过：车辆磨合期没过，车辆的喷油嘴未完全与行车电脑相匹配。解决方法：车主可以做适当观察，待车辆行驶100公里左右里程后，再次观察车辆怠速时有无抖动现象。7、钢圈变形。解决方法：去专业维修店进行检查维修钢圈。

如果用电起动时，起动电机完全不转，应检查电起动开关、起动继电器。发动机无力：如果用电起动时发动机转的很慢明显无力，应检查电瓶是否亏电，电瓶接线是否锈蚀，起动电机是否有问题，如碳刷磨损或筒套较脏缝隙被灰尘填满等。无法启动：如果用电起动时发动机转的很快，只是无法起动，一般是点火系统部件损坏，如高压包、点火器、磁电机定子线圈不良、触发线圈与转子触发块距离过远或转子退磁等，但这些只影响电起动，在用脚起动时有时还能正常打火。

11、脚启动：车子带有起动杆，就可以通过起动杆来快速启动，蹬几下一般都能打着火。22、推车打火：首先先把档位挂上3档，接着捏住离合器往前推，速度越快越好，然后快速放开离合器，这时车子就会打着火。

车突然启动不了可能是没油了、挡位不对、电瓶没电等原因。以下是是更多相关资料：1、车辆积炭：车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。2、火花塞：一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

发动机启动时抖动是因为发动机积碳严重，点火系统有问题、或者油压不稳，发动机部件老化等，造成发动机抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是拓展资料：1、发动机积碳严重：当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动。2、点火系统有问题：点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，使火花塞可以有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，例如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃，出现发动机缺缸、启动困难、加速抖动等情况。3、油压不稳：发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况，也就是说有的间隙大，有的间隙小。当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、汽缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。4、发动机部件老化：发动机抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统，发动机在运转时候的细微抖动可以被引擎脚所吸收，当引擎脚出现问题时，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成发动机启动时发生抖动。

柴油机无法启动原因：1.油箱中无油或忘记将油箱开关打开。2.燃油供给系统中有空气或水分过多。3.管路或滤清器堵塞。4.喷油泵柱塞磨损。5.喷油泵出油阀卡住或出油阀弹簧折断。6.喷油泵柱塞弹簧折断，造成喷油泵没有压力。7.喷油泵柱塞卡住在柱塞套内等。更多介绍如下：1.柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。2.但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

发动机冷启起动怠速高的原因如下：1、由于冷车状态下，汽车启动后需要让发动机尽快进入正常的工作环境，所以冷车启动时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。2、主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950-1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。关于汽车怠速的相关信息如下：1、汽车怠速是指汽车运行的一种工作状况，发动机空转时称为怠速，也就是汽车档位处于空挡，比较形容的词语就是指发动机“出工不出力”。2、发动机的动力来源于燃油的燃烧，而燃油是由喷油系统、点火系统、机械结构共同完成，所以怠速不稳很大可能都是这几个系统出现异常。

车辆起动不了有以下几种原因：1、汽油品质差，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。2、氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障。3、空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。4、火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。

发动机不能启动的原因有很多。可能是油箱中没有油、汽油泵故障、正时不准、曲轴或凸轮轴位置传感器故障、防盗系统故障、启动机故障等原因导致。建议与4S店进行检测与维修。以下是关于检测发动机异常的方法：1、检测电瓶：在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。必须先弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测启动系统：发动机无法启动，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。启动系统的电路一般包括蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。3、检测燃油系统：燃油系统的诊断可以分为两部分，燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

无法启动发动机可能是电路出现问题导致，也可能是电池出现了问题导致。以下是关于宝马X5无法启动发动机的解决方法：1、首先看看油表显示是否有油：很多新司机由于经验不足会忘记加油，车辆没有了汽油自然不能启动。2、当车内的汽油很少的时候：检查一下车子是否停放了不平整的地方，因为如果地面坡度较大则油箱内的油会集中在一边，因此有时就无法正常供油，从而导致无法正常启动。3、检查车辆电瓶是否亏电：如果在启动汽车时，只能听到起动机的声音，那么就很有可能是由于电瓶亏电而无法启动，这种情况下，有时在钥匙恢复原位的时候车辆有可能会因为发动机运转变缓而打着。4、检查电路是否正常：可以看机动车仪表盘和车辆灯光是否正常来判断。5、检查油泵是否正常：一般车辆在启动时可以听到油泵继电器发出的轻微响声，而这一响声在持续两秒钟后会自动停止。6、检查车辆点火系统是否正常：检查点火系统时一般需要两个人协作，将发动机上点火高压线拔下一根，用旧火花塞或其他笔状金属棒插入火花塞帽中，将火花塞体或金属棒体靠近发动机金属部位，启动发动机观察有无高压跳火现象，如果没有则检查点火系统问题。在检查过程中，一定要注意两点，首先是要把拔下的那根高压线相对应的供油线路断开，以避免汽油直接喷射到三元催化器上引起故障；另外就是要注意在试火的时候避开电脑线束，以免将其烧坏。

自动档的车型由于有液力变矩器的存在，变速箱与发动机不是刚性连接，所以不能用推车的方式来启动汽车。这种情况只能用外接电源来启动。以下是自动挡车没电了启动步骤：1、准备两根搭线、一辆可以供电的车；2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，救援车和被救援车都应该在熄火状态下对电瓶进行操作；3、确认好电瓶的正负极；4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极；5、取另一根搭线，先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上；6、线搭好后启动有电的车辆；7、没电的车启动之后由汽车发电机供电，就可以把搭电拆掉。

发动机无法起动主要是因为：1、车辆电路故障或者电瓶没电。解决办法：检查车辆电路故障，如电瓶没电，及时充电或更换电池即可。2、点火线圈或火花塞故障。点火线圈，主要负责将低压电转变为高压电，从而驱动火花塞进行放电点火，如果点火线圈或火花塞出现故障，则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。解决办法：更换点火线圈及火花塞即可。3、油路故障，汽油泵损坏、油箱无油等情况，也可导致发动机无法启动。解决办法：检查油路故障；如是汽油泵损坏，更换即可；如是油箱无油，则需加满油即可。

汽车启动抖动主要是因为点火能量偏低造成。以下是关于汽车启动时抖动的原因介绍:1.点火能量偏低：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越校低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2.气门和进气道积碳：由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误,电脑实际控制喷出假设100份油气，但实际进到汽缸里的只有90份，即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，就出现抖动现象。3.混合比不合适：在闭环控制的车中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小车子的动力输出，出现抖动现象。

汽车启动时抖动可能有以下原因：1、车辆的空气滤清器过脏。2、火花塞到了更换的周期。3、车辆的发动机节温器出现故障。4、车辆存在着积碳，油路系统出现了堵塞。5、发动机的高压线出现断路。6、发动机的喷油嘴出现的堵塞。7、加入了低标号的燃油。以下是关于机动车辆出现抖动时的自检方法：1、可以去检查一下车辆的节气门，如果车辆的节气门积碳过多，也会导致怠速出现不稳的情况。2、可以去清洗一下车辆的节气门。清洗节气门时需要将节节门拆下来，清洗之后需要使用电脑重新匹配。清洗之后车子会出现短时间油耗上升的情况，行驶一段时间之后就会平稳。

以下是发动机起动抖动的原因：1、开车时汽车发动机抖动可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多。因为冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状。2、可能是由内球笼损坏引起。如果球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位产生凹坑，车辆在急加速时，发动机变速箱做轻微侧翻转动作，从而改变了受力点的位置，所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化，此变化产生的力将车身不断推向左右两边，即发生了抖动的感觉。以下是发动机起动抖动的处理方法：1、更换损坏的内球笼或半轴。2、到4S店和专业维修店检修。

汽车的发动机无法起动，需要检查发动机的故障原因，并针对该故障进行维修，汽车的发动机故障原因有很多，但大部分都是汽车进气、点火、喷油方面的问题导致的。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器，保证发动机在最适宜的温度下工作。冷却系统根据冷却介质的不同，可以分为风冷和水冷，风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却，水冷是将热量传递给冷却水，再散发到大气中，其中水冷发动机的冷却效果比较好，所以大部分汽车都采用水冷发动机，很少采用风冷发动机。发动机对气缸的要求是具有足够的强度和硬度，可以保证各个零部件的位置正确，运行正常，具有良好的冷却功能。

当汽车的钥匙没电时，驾驶员应找到感应区，并且将汽车的钥匙放在这个感应区的上面，汽车就可以启动了。除此之外，还可以拧动这个金属钥匙片，来启动汽车即可。在遥控钥匙没电的情况下，通常有三种启动汽车的办法来解决。第一种，遥控钥匙槽。当遥控钥匙断电时，驾驶员可以将遥控钥匙插入此插槽。这时车辆会感应到钥匙的存在，这样就可以发动车辆。第二种，隐藏的机械钥匙孔。有一些钥匙启动模型，找到这个钥匙孔，把钥匙片插入遥控钥匙内，像普通汽车一样启动。第三种，将遥控钥匙放在一键启动按钮上。很多一键启动的车型都能使用这种办法。

发动机起动困难的故障排除：1、发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动；2、对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现，这一故障的原因一般是在喷油系统；3、起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动，如果有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。

发动机起动系统的意思：1、因发动机不能自行由静止转入工作状态，必须用外力转动曲轴，直到曲轴达到发动机开始燃烧所必需的转速，保证混合气的形成、压缩和点火能够顺利进行；2、发动机由静止转入工作状态的全过程，称发动机的启动。完成发动机启动过程所需的一系列装置称发动机启动装置；3、汽车发动机常用的启动方式有电动机启动和手摇启动两种。手摇启动结构简单，但加重了驾驶人员的劳动强度，而且操作不便，故很少采用。目前绝大多数汽车发动机都采用电动机启动。

发动机起动马达的电路工作原理：1、汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起；2、电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位；3、当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止；4、当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。