白色实线和虚线在一起掉头可以吗?

白色实现掉头算违章，属于属于违反禁止标志标线的行为，按照规定机动车驾驶人有驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的交通违法行为的，一次记1分。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十二条，机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分:（一）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的；（二）驾驶机动车不按规定会车，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定倒车、掉头的；（三）驾驶机动车不按规定使用灯光的；（四）驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；（五）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；（六）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十的；（七）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆以外的机动车上道路行驶的。

白色虚线是可以掉头的，前提是没有禁止掉头或左转的标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁止左转和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

白色虚线可以掉头，但要注意是白色虚线的路段有没有红绿灯，还要注意有没有禁止掉头的标志，如果都没有的话就可以放心地掉头，如果一边是虚线另一边是实线的话，只能从虚线的一侧掉头，实线是不允许掉头。掉头时还要注意当时的路况，发现对面有车辆直行时，需要让行，等车辆驶过之后保证安全的前提下完成掉头。掉头的总的原则是没有禁止左转的标志，也没有禁止掉头或者左转的标线，在需要掉头的路段想要掉头时，都需要观察附近有没有掉头的车道和指示牌。如果有的话需要在掉头的车道或者按照指示牌的操作完成掉头，尤其是在有红绿灯的路口掉头。在有红绿灯路口有虚线掉头标志时，要看清楚有没有特别的提示，有些会标注红灯也允许掉头，这样不论是在红灯还是绿灯状态下都是可以掉头的。也有些路段会标注只能绿灯掉头，这样如果不是在绿灯状态下掉头，就会受到违章的处罚。所以并不是看到虚线就可以掉头，还要结合实际的出行情况。禁止掉头违章的处罚在禁止掉头的路段完成掉头动作，或者得在红灯不允许掉头的情况下掉头，都属于违章，会被摄像头拍下违章的记录。其实只要有这样的标志一般都会有摄像头，如果造成了违章之后，不仅会被罚款，还会面临扣分。在实线处完成掉头的按照道路交通完全法规定会被扣三分和罚款，在禁止掉头的路段掉头，会被处以扣六分并罚款。双黄线中间缺口是人行横道这种情况不允许掉头，虽然有缺口但并不是给车辆掉头使用，而是方便行人通过的。为了防止误掉头也会在中间安装上桩子，这样就可以防止掉头，但还有些路段并没有安装桩子，一定要记得是不允许掉头的。主要原因是人行横道本身也不是车辆的允许掉头的路段，所以只要记住不管在什么情况下，看到人行横道都不掉头就行。公路中央有缺口，有虚线这种情况下允许掉头，注意虚线是在自己的一侧才行，如果自己一侧是实线，对面的一侧才是虚线是不允许掉头的。通常这种情况下也会有路标进行标示，在允许掉头的一侧会有停车让行的掉头标志，另外实线的一侧会有禁止掉头的标志，所以按照掉头的标志来完成掉头也是没有问题的。网格线中间虚线只要中间有虚线，虽然是黄线的网格线范围内，在保证安全的前提下也是可以掉头的。我们知道网格线是不允许停车，但还是可以驶过，只要不在上面停留就没有问题。这里会有一个比较特殊的情况，那就是在等候掉头的时候，如果对面车多，可能会有影响。一般这种情况下的停车让行并不会受罚，当然如果能够预见会有较长的时间等候，建议还是在网格线前方停车等待让行。

白色虚线是可以掉头的，前提是没有禁止掉头或左转的标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下进行掉头。可以掉头的情况：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

白色实线加虚线不能过。白色实线则不允许越线行驶。以下是关于白色实线的详细介绍：概况：白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，配合路口的交通导向标志，单实线将直行车与左右转车辆隔离开来，避免直行车辆影响转弯车辆的情况。其他：特殊情况下可以压白色实线，比如前车因交通事故，车辆故障或者其他原因，长时间停止不前等。在确保安全的前提下，车辆可越实线变道绕行通过，所产生的违章可以予以消除。

压白色实线掉头是属于违章行为，道路中间的白色实线属于道路中央分割线，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

压白色实线掉头是属于违章行为，道路中间的白色实线属于道路中央分割线，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线，如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头，但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

因为在白色虚线掉头会容易发生交通意外、白色虚线是人行道，是让行人通过的标志。以下是相关介绍：1、白色虚线：白色虚线是划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。2、可以掉头的情况：有提前掉头口的地方，驾驶人要提前开启左转向灯，在不影响其他正常行驶的情况下掉头；有掉头灯的路口，要确保掉头信号灯是绿灯，并且在规定的车道里面才可以掉头；有掉头标志的路口，要根据实际情况，在不妨碍其他通行车辆或者行人的情况下进行掉头，没有明确禁止掉头、左转的路口。

白色虚线掉头是不会扣分，前提是没有禁止掉头或左转的标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

白色实线代表的意思是禁止跨越同向车行道，白色虚线代表的意思是划分同向车道。有关白色实线和白色虚线的详细资料如下：1、白色实线是禁止跨越同向车行道的分界线，为了区分不同的车道而设立。2、白色实线不能压，如果两个同向车道之间有虚线就可以换道，如果是实线，则禁止变换车道。3、白色虚线通常设在较为宽阔的路面环境上，在保证安全的情况下，可以进行越线变道等操作，但不能掉头。

因为在白色虚线掉头会容易发生交通意外、白色虚线是人行道，是让行人通过的标志。车主明确一点，遇到一条实心黄线，就不能掉头。其实只要看到一条实线，不管是黄线还是白线，都要注意这条线。可以掉的情况有提前掉头口的地方很多道路在快到路口时，会有专门左转、掉头的提前导向车道口，驾驶人要提前开启左转向灯，在不影响其他正常行驶车辆的情况下掉头。有掉头标志的路口是允许掉头的，要根据实际情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头

虚线这边过实线车道可以，实线这边去虚线这边不可以：1、黄色和白色的实线一般情况下不能压线，在交通里面的含义等同于一堵墙；2、黄色和白色虚线能压线，黄色虚线一般是中间线，也就是双车道对行的的中间线，虚线的一边能掉头，实线不能；3、白色虚线是同向车流的分流线，不能压线，但是允许变道。

白色实线两边虚线的含义：1、主要是提醒作用，一般会出现在，弯道、上下坡路、高速路和环路上，一是在弯路、坡路时，提醒注意，这样的划线方式更醒目；2、在高速路或环线上的某一段路出现时，防止疲劳驾驶，有时还配合横向斑线使用；3、中间是实线，不光是提醒作用，还表示在此路段是不可以并线的。如果，中间也是虚线就表示可以并线。

在紧急情况下，防冻液加水是可行的，但长期使用加水的防冻液对汽车会有极大的危害，具体如下：1、防冻液加水会导致防冻液的沸点降低。水的沸点为100度，而防冻液的沸点一般都在110度以上，当防冻液加入水以后，相当于把防冻液稀释了，此时它的沸点就会相应的降低，而这就有可能带来“开锅”的现象；2、防冻液加水会导致防冻液的冰点升高。水的冰点为0度，而现在市场上防冻液的冰点一般都在零下25度以下。当防冻液加入以后，它的冰点相反会相应的上升，如果碰到比较寒冷的天气，防冻液会造成“结冰”现象，从而造成水箱或散热器损害，造成漏液、渗液现象的发生；3、防冻液加水会降低防冻液的防锈防腐蚀性能。防冻液的防锈防腐蚀性能是由于其中有一些添加剂，当防冻液加水后，添加剂的防锈防腐蚀功能会下降，此时散热器内就容易产生“水垢”，或者是发生散热器“腐蚀”导致漏液、渗液现象的发生。

黄色和白色的实线一般情况下不能压线，在交通里面的含义等同于一堵墙：1、白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线；2、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；3、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；4、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

路口红灯时，可调头实线：左转信号灯绿灯时，才可调头：1、路口没有专门的调头信号灯，同时又没有设置禁止调头标志，说明路口允许调头。与左转车辆不同，调头车辆此时可在红灯时，以不影响其它车辆正常通行为前提调头通行；2、同时，在大多数可调头的路口，路面施划的标线由实线变为虚线，以指示车辆可调头。一旦地面标线为实线，路口又有左转信号灯，调头车辆需待左转信号灯变为绿灯后方可调头行驶；3、但是如果双黄线或单黄线一直延伸至路口或斑马线位置，哪怕此路口没有设置禁止调头标识，车辆也不能在此调头。如果地面为一条单黄线一条虚线，或直接为一条虚线，则表示车辆可以在此调头。

左转白色实线不可以掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、白色虚线划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。

一条白色实线不可以掉头：1、白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线；2、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；3、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。

车辆可以从虚线侧并道，反方向的是不可以的：1、“实线”是一堵看不见的墙，但好歹还有两条黄线，撞墙的依然不在少数。若是生活中那些看不见却实实在在存在的“墙”，不知道有多少人要“视”而不见，撞得头破血流哩；2、城市道路上的中心单双实线、路口实线区的分道线、机动车道与非机动车道的分隔线等实线是为了保证机动车、非动车各行其道、确保安全行车的重要交通标线；3、交通法规中明文规定：禁止机动车压越单双实线行驶。当然，也许你有另一种看法，以为敢于撞墙是敢闯敢拼的精神体现，那我告诉你，体现精神要撞的那堵墙，其实是一堵虚假的墙，是一堵看得见却并不存在的墙，所以撞一撞是无妨的。

隔离带白色实线不可以掉头的：1、有掉头灯的路口无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的；2、无掉头灯有左转灯的路口一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头；3、黄色网格区域黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。