货车刹车片哪种好?

刹车片的类型：1、半金属刹车片。基本上所有汽车的刹车片出厂都是这种。当然这个刹车片也是最便宜的。这种刹车片摩擦系数低，一般为0.38，使用寿命短。一些制造商制造了这种摩擦系数高的刹车片。当然，这也有容易产生噪音的缺点。一般在日系车上使用这种刹车片。当然，这也与制动盘密切相关；2、少金属刹车片。这款刹车片的价格略高于半金属刹车片。这款刹车片的性能更高。这款刹车片属于中档。其实这款刹车片的性价比还是很高的。消费者很难区分这种刹车片和半金属刹车片的区别，所以很难选择；3、陶瓷刹车片。不同厂家的陶瓷刹车片使用的原材料不同，也导致了陶瓷刹车片本身的价格差异，价格差异也导致了陶瓷纤维的优劣。当然，这种差异在消费者眼中是无法区分的，甚至连厂家都是用了之后才分不清质量是好是坏。真正的陶瓷刹车片还含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能上远远优于上述刹车片。当然价格也比较贵；4、碳纤维刹车片。一种以碳纤维为增强材料的摩擦材料。碳纤维具有模量高、导热性和耐热性好的特点。除了碳纤维，石墨和碳化合物也用于碳纤维摩擦材料。组件中的有机黏结剂也是碳化的，所以碳纤维摩擦材料也叫碳摩擦材料或碳钛摩擦材料，高碳碳纤维摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纤维摩擦片单位面积吸收功率高，比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外一些高档跑车赛车的刹车片也在使用。由于价格昂贵，其应用范围有限。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片有三种。分别是半金属刹车片，碳纤维刹车片和陶瓷刹车片。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片的分类：半金属刹车片，它是用金属纤维（粗钢丝绒）代替石棉纤维。其他部分主要以玻璃纤维、芳香族聚脂纤维等材料进行加固。它的优点就是价格便宜，缺点就是耐热性不够好，因为金属导热，因此容易出现热衰退现象，并且使用寿命不长。碳纤维刹车片，它广泛应用于航空航天领域，特点是导热性能强、耐受温度非常高，即使长时间持续刹车仍能保证它不会刹车失灵，并且碳纤维刹车片无论是自身的耐磨性还是对刹车盘的磨损都低于半金属刹车片，这样不仅刹车片的寿命长，也延长了刹车盘的服役期。陶瓷刹车片，它并不是真正用陶瓷制造，而是用陶瓷纤维与其他纤维材料混合，通过有机粘结剂固化实现硬度、耐磨性以及降低掉灰程度。陶瓷刹车片的优势在于相对比较耐用，散热性好，制动距离更短，抗热衰退效果相对较好。

碳纤维摩擦的刹车片比较好，但是价格比较贵。以下是刹车片材质的介绍：NAO摩擦材料：NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维，并有少量有机纤维)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为连续纤维型摩擦片。粉末冶金摩擦材料：又称烧结摩擦材料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如：飞机、载重汽车、重型工程机械的制动与传动。优点：使用寿命长;缺点：制品价格高，制动噪音大，重而脆性大，对偶磨损大。碳纤维摩擦材料：系用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦材料是各种类型摩擦材料中性能最好的一种。碳纤维摩擦片的单位面积吸收功率高及比重轻，特别适合生产飞机刹车片，国外有些高档轿车的刹车片也使用。因其价格昂贵，故其应用范围受到限制，产量较少。

货车1万公里左右换一次刹车片，平常需要多注意检查是否存在偏刹的情况，注意刹车片与刹车盘的使用情况。在定期例行检查时，看看小型货车刹车片的磨损程度，如果到了临界点，应该立即更换。以下是判断刹车片需不需要更换的方法：1、看厚度：通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候，就要准备更换。每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。2、听声音：如果在轻点刹车的同时伴有“铁蹭铁”的咝咝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

汽车刹车片材质有5种，分别是石棉材质、金属材质、陶瓷材质、高碳（钛）纤维材质。汽车刹车片一般由钢板、粘膏隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。以下是这五种刹车片的介绍：1、石棉材质：成本低，重量很轻，在货车上工程车上应用广泛。2、半金属材质：所有车系出厂时的刹车片都是这种材质，这种刹车片摩擦系数较低，一般摩擦系数为0.38，寿命较短，也有些厂家把这种刹车片的摩擦系数做的很高，当然这也是有缺点的容易发生噪音。3、金属材质：金属材质有铁和铜两种。有一种俗称耐磨铁，这种金属片比较黑，看不到任何的点，还有一种铜粉，可以看到刹车片表面一些黄铜或者红铜的一些金属块，或者小颗粒。4、陶瓷刹车片：密度适中、耐高温、耐腐蚀，噪音会比金属材质的小得多，特点是不落灰。真正的陶瓷刹车片含有芳纶纤维，在使用寿命和刹车片性能方面都是要远远优越于上面的刹车片。5、高碳（钛）纤维：是高端车辆所使用的刹车片，现在市面上比较少见。碳（钛）纤维属于陶瓷片的升级版。重量较轻，强度较高、热膨胀系数小，导热好、耐热等特点。碳纤维曲线平稳性较好，摩擦面热冲击小，耐磨程度是普通陶瓷片的1.5倍以上。

刹车片的种类有：半金属刹车片、无金属刹车片、碳纤维刹车片和陶瓷纤维刹车片。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。刹车片的更换方法是：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

刹车片不足3mm的需要更换，新刹车片厚度通常在1.5cm左右，刹车片又称为刹车蹄或者刹车皮，其由金属制的基盘和摩擦片组成。按制动方式的不同刹车片分为：鼓式制动刹车片和盘式制动刹车片。按材料的不同刹车片分为：1、石棉型；2、半金属型；3、无石棉有机物型。刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的作用。

汽车刹车片以下这几个品牌的挺好的：1、博世，博世（BOSCH）集团是全球500强之一的著名跨国公司，由罗伯特博世先生于1886年在德国斯图加特创办。“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术。博世分别于1978年和1995年在全球第一个把ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定程序）投放市场，从而确定了车辆制动技术上的领导地位。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列，共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备；2、优力，美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司（HONEYWELL）是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士（Bendix）刹车片和优力（JURID）刹车片，在业内声名赫赫。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套。目前国内的主机配套客户有：本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等；3、菲罗多。辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用，其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。销售世界第一，是真正的销售冠军。菲罗多公司于1897年在英格兰成立，1897年，制造出世界第一个刹车片。1995年，世界原厂装车市场占有率近50%，产量世界第一；4、赛飞。赛飞（SAL-FER）刹车片产品O.E。品质，是世界领先的摩擦材料生产的高新科技企业，具备国际一流的科研机构-德国宝路客PRODUCOGmbH公司的中方合作伙伴，具有国际发明技术专利，与标致等汽车公司OE配套生产，产品主要出口欧洲，东南亚，东欧，中东等国家和地区。

一般都是建议使用陶瓷石墨的刹车片。刹车片材质一共分有三种，具体如下：1、第一种就是碳纤维刹车片，它的性能简直是逆天，不过就是价格太高，一般只有赛车才会用；2、第二种就是陶瓷石墨等新型的材料，导热系数非常好，耐热性也高，噪音小，而且价格也比较合适；3、第三种就是，普通的半金属刹车片，这是材质有含铁的也有含铜的，价格相对低廉，导热性好，但是耐热性不太可以，而且还有毒。

卡车刹车片可以参考以下几个牌子：1、耐磨士刹车片：REMSA公司成立近40年，是当今汽车制动零件的领先制造商，公司在欧洲和太平洋地区拥有10多家工厂，并不断扩大；2、Brembo：Brembo是一家提供高性能汽车制动系统的世界知名跨国公司，汽车制动系统技术在行业中处于领先地位，被公认为创新型改革者，能够提供全系列高质量的售后零件；3、力派尔：成立于1952年的意大利LPR集团，一直致力于汽车制动系统零配件的研发和生产，现在LPR已有12000以上的产品型号，覆盖96%的汽车车型，年产量达到2500万件。

以下几种牌子都是比较好的，可以参考一下：1、菲罗多（FERODO）是世界领先品牌之一，菲罗多摩擦产品被誉为“刹车片之父”，世界各地有43多家主机制造商选择了菲罗多，在欧洲、美国、日本、中国等地有358多个适用车型；2、博世是德国最大的工业公司之一，以其创新的尖端产品和系统解决方案而闻名，作为欧洲顶级制动系统供应商ABS（防抱死制动系统）和ESP（电子稳定器）的发明者，它为用户提供从系统到部件的全方位安全解决方案；3、阿基波罗（Akebono），日本顶级刹车片制造商，三菱、日产指定配套，其刹车片在日本汽车市场占有率超过40%，具有较高的可靠性和知名度，为通用汽车、福特、丰田、日产等集团提供刹车产品。

日产刹车片，个人认为博世这个品牌的不错，质量好，比较耐磨，安全系数也高：1、刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故；2、在正常行驶条件下，对每行驶5000公里的刹车片进行检查，不仅要检查剩余的厚度，同时还要检查刹车片的磨损情况；3、还有两边的磨损程度是否相同，回位是否舒适等，发现异常情况必须立即处理。

博世这个品牌的货车刹车片不错。查看刹车片该不该换的方法如下：1、看刹车片的厚度，当刹车片的厚度变薄时，刹车性能会大大降低，影响行车安全；2、一般新的刹车片厚度约为1.5cm，当刹车片磨损到只有0.5cm时，必须增加自检频率；3、当刹车片磨损到只有0.3cm时，必须及时更换，这是刹车盘最薄的更换限值，不要拖了，要尽快更换。

市面上好的刹车片主要就是博士的刹车片，当然还有些也是比较出名的：1、博世，“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术，博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备；2、优力，美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司（HONEYWELL）是世界领先的摩擦材料生产商，旗下两大品牌奔德士（Bendix）刹车片和优力（JURID）刹车片，在业内声名赫赫；3、菲罗多，辉门公司集世界名牌于一身，其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品，产销量世界第一，被称作为“刹车片之父”。

货车刹车片一般建议3万公里需要换一次。判断刹车片是否需要更换：1、通常一对新的刹车片厚度约为1.5cm，如果您的刹车片厚度小于0.5cm，则需要考虑更换；2、如果刹车时同时伴有“铁擦铁”的声音（也可能是刹车片在初始安装时的研磨效果），此时刹车片必须立即更换；3、踩刹车带的感觉，当刹车片变薄时，我们的刹车效果会受到影响，这时需要踩下刹车板才能达到原来的刹车效果，感觉刹车效果明显减弱，有点刹不住，就是提示你需及时更换刹车片。

刹车片掉粉是正常的，这个你不用担心。刹车片的厚度低于2毫米就需要更换了，原因是：1、因为刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则会降低制动效果，甚至造成安全事故；2、在正常行驶条件下，对每行驶5000公里的刹车片进行检查，不仅要检查剩余的厚度，同时还要检查刹车片的磨损情况；3、还有两边的磨损程度是否相同，回位是否舒适等，发现异常情况必须立即处理。

大众宝来用的是自己原厂的刹车片，如果需要更换的话可以更换博士牌的刹车片。刹车片的价钱因为牌子的不同，价钱也有所不同，前后轮刹车片分别一般在两百至三百元。在保养时要定期检查摩擦片，如果摩擦片厚度小于5mm时则要需要更换摩擦片了。 最初200至300km范围内，新制动摩擦片还不具备最佳制动效果，且必须首先进行“磨合”。此阶段可通过加大制动踏板踏力补偿略有降低的制动力。磨合期间，将制动踏板踩到底或紧急制动时，制动距离比制动摩擦片已磨合好时要长。在磨合期间要避免将制动踏板踩到底及制动器负荷过大，例如距离前车过近而紧急制动。 此阶段可通过加大制动踏板踏力补偿略有降低的制动力。磨合期间，将制动踏板踩到底或紧急制动时，制动距离比制动摩擦片已磨合好时要长。在磨合期间要避免将制动踏板踩到底及制动器负荷过大，例如距离前车过近而紧急制动。 检查前轮制动器时应同时检查后轮制动器，并应定期通过轮辋上的开口或汽车底部目测检查所有制动衬块的厚度。必要时，到维修店拆下车轮进行检查

陶瓷基刹车材料或者碳/碳复合刹车材料的刹车片最好。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。高性能的刹车片是提高刹车制动力最直接、有效、简单的方法，目前高性能的刹车片大多采用碳纤维和金属材质为主要原料，并强调不含石棉的环保配方。

从刹车类型上来分可以分为：用于盘式制动器的刹车片、用于鼓式制动器的刹车蹄、用于大卡车的来令片。从材质上来分又可以分为：树脂基刹车材料、粉末冶金刹车材料、碳/碳复合刹车材料、陶瓷基刹车材料。刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。

货车刹车片怎么检查？刹车片磨损程度一般是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更换刹车片了：1、有一种直观的方式，在踩刹车的时候感受它力度的变化，当你踩刹车总是感觉很吃力，或者是刹车没有以前灵敏度高了，踩到想要的制动效果需要比以往踩的力度更大才可以;2、当紧急制动时感觉踏板位置变低，刹车踏板行程变长，那么说明你的刹车片必须要尽快检查一下了;3、最简单的方法就是看仪表盘上的故障报警灯，但要注意的是，这个灯的闪亮不是我们所说的制动系统，而单独是刹车片磨损指示灯;4、但是这个灯不是一般车就有的，只有一些高挡车才会拥有，这种警示系统有的直接感应刹车片的厚度，有的在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。