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汽车跑偏的原因及解决方法

发布时间:2020-12-26 09:57:30 原创 来源:中华网 阅读:2601
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车跑偏的原因有很多,包括汽车两侧胎压不一致、两侧轮胎磨损情况不同、车轮定位不准确、方向机出现故障等,以下具体说明。

1、汽车两侧胎压不一致:

如果汽车两侧轮胎的胎压不一致,一边高一边低,那么汽车就会向胎压低的一侧跑偏。这种情况处理起来比较简单,只需要对缺气轮胎进行充气就可以了。需要注意的是,汽车轮胎的正常胎压为2.3bar-2.5bar。

2、两侧轮胎磨损情况不同:

汽车两侧轮胎磨损情况不同也会使车辆跑偏。如果轮胎磨损过度就要及时更换了,并且当汽车行驶60000公里后要将前后轮胎对调一下,从而平衡汽车轮胎的磨损程度。

3、车轮定位不准确:

如果汽车在新换了轮胎后没有做四轮定位,也会使车辆出现跑偏情况。这时要对车辆重新做四轮定位。

4、方向机出现故障:

方向机出现故障导致汽车跑偏的原因有很多,具体要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看和维修。

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车辆跑偏的原因及解决方法

车辆跑偏的原因有四轮定位失准,两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高,两侧轮胎气压不等,前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致,前减震器失效,车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙,某个车轮的制动器回位不良分离不完全,车架总体变形。车辆跑偏的解决办法是更换相应的部件或者是去4S店进行修理。一、四轮定位失准:大多数情况下,跑偏通过做四轮定位可以解决,但如果做四轮定位仍不能解决,这一定是其他原因导致。解决办法:用四轮定位仪检查和调整;二、两侧轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高:最好全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。解决方法:调整两侧前轮定位,使数据一致;三、两侧轮胎气压不等:轮胎气压不同会使轮胎变得大小不一样,行驶起来必然会跑偏;解决办法调整胎压;四、前减震器弹簧两侧变形缓冲不一致:可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏解决办法:更换前减震器;五、前减震器失效:前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏;如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。解决办法:更换前减震器;六、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙:转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查;解决办法:更换相应的底盘部件;七、某个车轮的底盘部件回位不良分离不完全:这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良;解决办法:更换相应的底盘部件;八、车架总体变形:两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过测量尺寸检查,如超出范围必须用校正台进行校正;解决办法:建议去4S店进行修理。
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导致汽车跑偏的原因

导致汽车跑偏的原因可能是胎压不等,主要是驱动轮胎压不一致导致,左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化,所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。也可能是两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。前减震器失效前,减震器失效前减震器失效前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断。或者是四轮定位不准。四轮定位不准包括轮外倾角、前束角太小等,这些都会导致轮胎不能够平衡运行,从而方向跑偏。之所以会导致四轮定位不准,跟我们日常的开车习惯也很有关系。比如说经常经常将车驶过马路牙子、快速越过坑洼和障碍物等。判断汽车跑偏方式是测量轮胎气压,确保四个轮胎压正常,找一处平直路面,让车辆保持直线行驶状态,方向盘处于居中位置,看车辆是否跑偏;如果平直路面出现跑偏现象,需要向一侧打方向进行纠正,可以判定,四轮定位有问题,需要重新进行定位。
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汽车跑偏的原因及解决方法是什么?

1横风导致遇到强烈的横风,车辆会被吹的跑偏,特别是大货车这样的侧面的面积很大的车型。受横风的影响更大。2轮胎胎压问题特别是前轮的左右车轮气压不同,比如右侧轮子压力明显低于左侧,那么车辆就可能往右侧跑偏。3装载货物的重心导致一般来说装载货物要求尽量控制重心靠近车辆中心位置。一侧的车轮受到重压后,也会导致车辆跑偏。4故障导致一侧的刹车拖带,刹车时车辆就容易跑偏。前轮的定位参数错误,也会导致车辆跑偏。最直接方法是四轮定位。
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车辆跑偏的原因及解决方法是什么?

车辆跑偏的原因有:轮胎的气压不足、胎面花纹磨损、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤变形、移位等。解决汽车跑偏的方法如下:1.测轮胎胎压:从实际情况看,造成汽车跑偏最多的因素就是轮胎的胎压不一造成的跑偏。这是很简单,到维修保养机构测测胎压,保证各个轮胎胎压一致,就能解决。当然,除了胎压之外,胎面花纹磨损程度不一也会造成跑偏,这时就需要更换轮胎位置或替换轮胎。⒉做四轮定位:这项措施也是最常见的纠偏方式。和测胎压相比,做四轮定位成本较高,车主可先通过平衡胎压后看效果,如仍然跑偏,四轮定位还是需要做。3.检查悬挂系统:如果四轮定位不奏效,此时应该考虑是否车辆的悬挂问题。通常来说,汽车悬挂的设计如存在问题就很容易跑偏。另外是在使用过程中,悬挂受伤、变形、移位等都容易发生跑偏。4.检查转向系统:转向系统可能因为长时间磨损,使各连接件的间隙过大,或者轴承等部件出现松动,从而导致汽车不能按照正常的轨迹行驶,从而造成了跑偏。
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汽车跑偏的原因有哪些?

汽车跑偏的原因主要有以下这些:1、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须一样,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。2、两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4、前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。5、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。6、某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。7、车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。8、在安装轮胎时,没有注意花纹方向,看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向,如果是,只需改过来即可。
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汽车跑偏原因及解决方法是什么?

汽车跑偏原因及解决方法:1、汽车两侧胎压不一致:如果汽车两侧轮胎的胎压不一致,那么汽车就会向胎压低的一侧跑偏,出现这种情况的解决方法是对缺气轮胎进行充气即可;2、车轮定位不准确:如果汽车在新换了轮胎后没有做四轮定位,也会使车辆出现跑偏情况,解决方法是对车辆重新做四轮定位;3、方向机出现故障:方向机出现故障导致汽车跑偏的原因有很多,解决方法是到修理厂或者4s店请专业人士进行查看和维修;4、两侧轮胎磨损情况不同:汽车两侧轮胎磨损情况不同也会使车辆跑偏,解决方法是及时更换,并且当汽车行驶60000公里后要将前后轮胎对调一下,从而平衡汽车轮胎的磨损程度。
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汽车跑偏的原因及解决方法是什么?

汽车跑偏的原因及解决方法:1、汽车两侧胎压不一,如果汽车两侧轮胎的胎压不一致,一边高一边低,那么汽车就会向胎压低的一侧跑偏,这时只需要对缺气轮胎进行充气就可以,需要注意的是,汽车轮胎的正常胎压为2.3bar到2.5bar;2、两侧轮胎磨损情况不同,汽车两侧轮胎磨损情况不同也会使车辆跑偏,当轮胎磨损过度就要及时更换,或者在汽车行驶60000公里后要将前后轮胎对调一下,从而平衡汽车轮胎的磨损程度;3、车轮定位不准确,如果汽车在新换了轮胎后没有做四轮定位,也会使车辆出现跑偏情况,这时要对车辆重新做四轮定位;4、方向机出现故障,方向机出现故障导致汽车跑偏的原因多,具体要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看和维修。
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引起汽车跑偏的原因

第一个原因主要是驱动轮胎压不一致导致,造成驱动轮与地面的磨损程度不同,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去店里检查一下轮胎压力。第二个原因是轮胎胎面异常磨损导致轮胎纹花纹深度不一致。或一侧用的是新胎,另一侧的花纹磨损差距较大,更换胎即可。第三种是因为悬挂系统故障也会造成汽车跑偏,比如悬挂受伤、变形、移位等。问题比较严重,一旦发现问题尽量去做一下检修。第四个原因是左右两侧轴距不一致,车辆总体变形,两侧轴距相差过大,而且没有及时被校正,或者校正后不符合技术标准,当汽车行驶时车辆就会向轴距短的一侧偏驶。第五个原因是方向盘不正,当前往维修机构,拆下方向盘中心安装重新对正即可。第六种原因,由于道路因素引起:这种咱们就得回忆一下是在所有路上都有跑偏感觉还是在某一段路上特别明显,再分析一下是否路面有倾斜的原因即可。
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汽车方向盘跑偏的原因?

汽车方向盘跑偏的原因:1、两侧的轮胎花纹不一样或磨损不一,最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压有偏差,轮胎气压不一致会使轮胎变得大小不一样,跑起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致;某个轮胎的制动器回位不良也会导致方向盘跑偏;车架总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。
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方向盘跑偏解决方法?

方向盘跑偏解决方法:1、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致;可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏;2、前减震器失效;前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的方式来判断;3、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因;每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏;4、某个轮的制动器回位不良分离不完全;这相当于一侧车轮始终施加部分制动,行驶起来车辆必然会跑偏。检查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过其他车轮很多,说明该轮的制动器回位不良;5、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
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汽车跑偏的原因有哪些?

汽车跑偏的原因及其故障排除如下:1、两侧的轮胎气压不均衡的原因,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;2、制动系统出现故障的原因,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;3、四轮定位数据的变化的原因,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:2254

汽车跑偏的原因及解决方法是什么?

汽车跑偏的原因及解决方法:1、两侧的轮胎气压不均衡的原因,其实道理很简单,如果两侧的轮胎压力不均衡,在平坦的路面上,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏,解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常,如果亏气则进行打气填充;2、制动系统出现故障的原因,如果发生制动,车子就跑偏,这可能是制动系统的问题,跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了,导致制动片不能正常返回,等效车轮已处于轻微制动状态,导致运行偏差,解决方法是及时检查制动系统;3、四轮定位数据的变化的原因,四轮定位数据的变化会引起跑偏现象,这也是很多车主会忽略的问题,尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆,四轮定位的参数更有可能改变,解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏,你应该及时去4S店做一个四轮定位;4、底盘问题的原因,主要部件的变化,可能是由于日常驾驶引起的磨损和老化,也可能是由于车架变形引起的事故,老化问题好讲,如果是下摆臂等部位发生变化或间隙过大,则可以调整或更换零件,如果是由于车身变形引起的事故、车架损坏等造成的偏差,则比较严重了,需要大面积更换零件甚至车架校正,才能完全恢复,解决方案是这个自己是解决不了了,只能送去维修店处理了。
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汽车跑偏原因是什么?

汽车跑偏的原因:1、两侧的轮胎花纹不一样或磨损不一;最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换;2、两侧轮胎气压有偏差,轮胎气压不一致会使轮胎变得大小不一样,跑起来必然会跑偏;3、前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致;4、某个轮胎的制动器回位不良也会导致方向跑偏;5、车架总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大允许范围。
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新车跑偏的原因及解决方法?

新车跑偏的原因及解决方:1、跑偏是指在平坦的路面上,车辆会出现向左或向右行驶的趋势。如何判定车是否跑偏?在多条平坦的路面上反复尝试,用手轻扶在方向盘上,如果感觉到方向盘有明显的拽手感觉就是跑偏。国家造公路时,为了路面方便排水,会设计成内高外低,所以一般车子轻微向右跑偏是属于正常现象。2、四轮定位数据的变化会导致出现跑偏现象,这也是很多车主会忽视的问题。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆,四轮定位的参数更容易发生变化。3、解决方案:如果发现车子跑偏,要及时去4S店做个四轮定位。两侧轮胎气压不平衡其实道理很简单,如果两侧车胎气压不平衡,在平坦的路面,左右一高一低,车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。
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汽车行驶怎么样算跑偏 汽车跑偏怎么解决方法

有位车主说,最近发现车辆跑着跑着好像跑偏了,这是咋回事?该怎么处理? 汽车行驶怎么样算跑偏 ? 如果你能找到一条很平坦的路,行驶的时候松开方向盘,如果车辆走着走着就歪掉了,这就是跑偏了。一般我们国内道路为了排水,都是中间高,两边低的,所以这种情况下放开方向盘行驶,一般会轻微的往左或往右跑偏(取决于你行驶的方向),这是正常的。如果你握上方向盘,发现会有一个很大的拉拽力,来阻止你保持方向,那这就是跑偏了。 汽车跑偏的原因: 影响车辆行驶发现的有很多,大体可以分为车轮、转向系统、底盘悬架系统和esp系统这四方面,如果是刹车的时候跑偏,那就要加个制动系统,具体常见的原因如下: 1、轮胎或轮毂的内侧/外侧出现损坏; 2、轮速传感器信号失效导致四轮速度出现差异; 3、车轴万向节以及转向系/套管区域内的摩擦过小; 4、esp系统程序故障,或者esp模块本身故障; 5、底盘悬架某些零部件,导致四轮定位出现错误; 汽车行驶跑偏怎样处理? 1、首先当然是路试,确定故障现象; 2、检查轮胎、轮毂是否处于良好状态; 3、检查前桥和转向系统中的可视相关部件,看是否存在损坏; 4、重新进行四轮定位; 到这还没解决,那就要具体诊断分析了。 如果确定只是刹车的时候出现跑偏,那么可以检查刹车油的状态,如有必要可更换掉,然后检查前后刹车卡钳的状态,是否会出现卡死、工作不良的情况。
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