车窗贴膜品牌有什么?

一般给汽车贴膜需要3-5小时左右。如果车子弧度比较大，施工难度大点就要6个小时左右。如果是贴全车的隔热防爆膜轿车新车会在2小时左右，旧车（要除旧膜）在3小时左右。如果是改全车改色膜或是全车贴隐形车衣轿车会在1天左右，SUV/MPV车型会在1天半左右。但贴膜是个纯手工活，施工时间会和技师手艺熟练程度有很多的关系。贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。贴膜贴好之后它有个保护期的，侧面的车窗，一般是一个星期左右，前面和后面的挡风玻璃的话，一般是一个月左右。开空调也要注意，不要把出风口一直对着贴膜吹，这样有可能会造成贴膜局部的热胀冷缩，导致是没有办法完全贴合玻璃。那么渡过保护期了，就可以正常使用了，贴膜的寿命基本上也就稳定下来了。

汽车玻璃贴膜后，为了避免损伤隔热膜，最好在5-7天内不要进行车窗玻璃的升降操作。贴膜后短时间内不开窗户原因及注意事项如下：短时间不开车窗原因：因为隔热膜固定地附着在车窗上需要一定时间，期间如果开启关闭车窗玻璃，会使新贴的膜边发生卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。玻璃贴膜后注意事项：3天内不要洗车；勿用含有化学溶剂的布擦拭膜面；不要在隔热膜膜面上吸附重物，或粘贴高强度的粘合物；避免硬物损伤膜面。

车窗贴膜的优点很多，建议车窗贴膜。以下是车窗贴膜的优点以及贴膜后的注意事项的介绍：贴膜的优点：车窗贴膜一定程度避免外部环境对于贴膜的伤害。当遇到玻璃自爆或受到外力撞击爆裂时，玻璃可以黏住玻璃碎片，避免乘客受到二次伤害，提升安全性。贴膜后的注意事项：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗，三天内不要洗车，有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗等。

1清洗汽车把车的内外都清洗干净。2量车窗尺寸按尺寸裁膜，尺寸一定要合适。3清洗车窗玻璃玻璃上喷水，先用硬刮板把玻璃上的明显污垢刮干净，再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。4开始贴膜把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，用刮板把膜刮平把塑料膜撕下，整个贴膜过程完毕。

1酒精去除：把酒精刷在玻璃不干胶上，立刻看到不干胶慢慢地软化溶解开，用手轻轻一揭不干胶就干净地离开玻璃。2食用醋去除：把醋涂抹在不干胶上，不一会不干胶就开始一片片地剥落下来，而且玻璃上不干胶的残留成分很少。3直接动手撕掉：劣质膜比较好处理，粘着强度不是特别好，除起来比较容易。优质的车膜比较难。

车窗贴膜要2-3个小时。以下是关于贴车膜的相关注意事项：1、一周内最好不要开窗：汽车车窗贴膜的时候是整车包含车窗一切贴上，所以需要一段时间凝固，没凝固好的情况下升降车窗，就会导致车窗边缘的贴膜起泡。2、一周内尽量不要擦拭：汽车的贴膜非常容易出现雾气，如果使用毛巾擦拭，会导致贴膜位移。3、贴膜后三天内严禁洗车：汽车贴膜之后，需要尽量将汽车停放在阳光比较充足的地方，以确保汽车贴膜内水气充分蒸发，汽车贴膜三天之内严禁洗车，主要是为避免车膜脱落。

2020新交规车窗贴膜规定：所有贴膜必须保证驾驶员前方视野和后方视野，前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光投射比不允许小于70%，所有的车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。扩展资料：辨别劣质贴膜：1、颜色：防爆膜色泽均匀柔和，无波浪深浅不匀的色差，从车内往外看景色自然不变色，而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，就会有颜色脱落，同时普通色膜拿着在地上轻轻擦拭，就会出现褪色现象。2、味道：劣质膜的胶层残留溶剂中苯含量高，其会产生异味，而质量好的膜在出厂前已经过了专业的处理，相对异味较小。

汽车贴膜也被称之为太阳膜或防爆膜，非常有必要，主要作用是阻挡紫外线、阻隔部分热量、滤除眩光、预防玻璃爆裂伤人，同时还具有单向透视的特性，起到保护隐私的目的。以下是汽车贴膜的作用：1、隔热防晒：贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。2、隔紫外线：紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。3、安全与防爆：膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。4、防眩光：降低因为眩光因素造成的意外情况。

车窗贴膜的作用：1、贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量；2、紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断百分之99的紫外线，防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化；3、膜的基层为聚酯膜，有非常耐斯拉防击穿的功能，防止玻璃意外破碎对四成人员造成二次伤害；4、贴膜后车外看不清车内，保留隐私和安全；5、保持眼睛舒适，降低因为眩光因素造成的意外情况；6、贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能一定程度上防止车内温度过高，到达一定程度的降低空调能耗的作用；7、根据个人喜好，通过贴膜能个性化汽车。

阻挡紫外线，阻挡热量并防止玻璃突然破裂而造成伤害。同时，根据太阳能膜的单向透视性能，达到了保护个人隐私的目的。它可以减少紫外线对汽车和人员造成的损害，并在某些方面节省燃油。汽车膜的主要功能是防眩，隔热，防紫外线，防爆和耐刮擦。还可以调节温度是有益的。夏天炎热，可以在成膜后进行保温，并节省空调能量。冬季寒冷潮湿，可以减少能量损失并保持车内温度。

汽车改色膜的大品牌有威固、龙膜、3M等，优劣改色膜辨别方法：1、价格，“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各挡次改色膜的对应价格，才能避免上当；2、色泽，进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强；3、手感，底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复；4、味道，如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准；5、背胶，进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。

看你贴什么膜了，如果是透明的就不违法，太黑是不合法的，年检时都不能通过：1、汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜；2、它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的；3、此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

这个是要分为什么车的，还有什么膜，不过一般价格在2000左右，一般都要用雷鹏、3M会比较好：1、汽车贴膜是一种安装在玻璃窗上，反射和吸收太阳热能，用来节省冷气机电费支出的节能装置；2、作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅，保护驾驶人的安全；3、隔热膜是由多层不同物质构成，主要可分为PET，金属反射涂层，有机染色涂层，防划伤层及黏贴剂涂层。由于金属反射涂层和有机染色涂层会氧化，导致变色和降低隔热的效果，所以亦有厂商用陶瓷等的物料。

车窗贴膜起泡的解决方法如下：1、如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，只有重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全；2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪慢慢的刮平；3、如果气泡不多，体积又较小，我们可以用针扎破气泡然后压平即可；4、如果事发突然，气泡数量多且较大，影响到了行车安全，建议您仿照手机贴膜一样，先将出现气泡的一边轻轻的掀起来，然后再按照正规流程慢慢贴上去，但是这种做法只适合应急；5、如果遇到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。

汽车车身改色贴膜的品牌有艾利车身贴膜，麦卡车身改色贴膜，车衣裳，卡维特，尼克：1、艾利车身贴膜是艾利·丹尼森生产的贴膜，为众多车队标识及个性化汽车装饰包贴，车身改色贴膜、汽车原厂、建筑标识、汽车工业和交通安全领域提供全面的解决方案；2、麦卡车身改色贴膜是早期将车身贴膜改色技术引入中国汽车个性化装饰服务品牌之一，致力于为车主提供全面杰出的车身贴膜改色服务；3、车衣裳是一直致力于车身美容装饰领域的贸易及装饰公司，主要的关注点是汽车生活时尚，提供有竞争力的汽车后市场解决方案和服务，持续为客户创造最大的服务价值；4、卡维特是一家根植于汽车后市场，致力于汽车贴膜领域，采用全球最大最专业的PVC制造厂商---德国renolit专业车身贴膜面料，匹配原装美国进口胶水，生产出高品质的犀牛皮隐形车衣和车身改色膜从而使卡维特达到全球一线品牌的质量和品质；5、尼克作为国际最具实力的专业化汽车保护膜供应商之一，主要生产经营及代理汽车化工类产品，原材料均由美国、台湾等知名供应商提供，拥有专业的研发队伍、敬业的销售团队、诚信的售后保障部门。

车窗贴膜颜色的选择方式：1、首先要明白的是，玻璃贴膜所谓的隔热是通过阻隔层而非染色层，阻隔层的作用顾名思义就是阻隔紫外线和红外线，只要对这两种光线进行有效隔绝，才能实现真正的隔热效果；2、而目前市面上很多玻璃膜采用的都是染色工艺为主，这样做的好处就是生产简单成本低，但实际的隔热效果却相当有限；3、不少车主在一知半解的情况下，被别有用心的商家欺骗，以为颜色越深隔热效果就越好，这样错误的说法也就越传越广；4、实际上，现在的制膜工艺已经非常成熟，即便玻璃膜的颜色很浅，也同样可以把紫外线、红外线和可见光都给区分开来；5、而目前，衡量一款玻璃膜隔热效果的好坏更多是体现在参数上，而非颜色深浅，因此汽车玻璃膜颜色越深隔热效果越好这一说法，基本上可以认为是错误的认知。

车窗贴膜气泡的处理：1、假如气泡数目较多且体积较大，难以刮平，倡议您从头换一张车膜，因为此时不只影响到美妙，更影响到行车平安；2、假如气泡其实不是很多，体积又比较大，能够割开一个小口，然后用刮板和烤枪渐渐的刮平；3、假如气泡未几，体积又较小，我们能够用针扎破气泡然后压平便可；4、假如事发忽然，气泡数目多且较大，影响到了行车平安，倡议您模仿手机贴膜一样，先将呈现气泡的一边悄悄的掀起来，然后再依照正轨流程渐渐贴上去，可是这类做法只合适应急，倡议您预先尽快去改换新的车膜；5、假如碰到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于专业的4S店或汽车美容店了。

车窗贴膜的价格在500元左右：1、汽车贴膜是一种安装在玻璃窗上，反射和吸收太阳热能，用来节省冷气机电费支出的节能装置；2、作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅，保护驾驶人的安全；3、隔热膜是由多层不同物质构成，主要可分为PET，金属反射涂层，有机染色涂层，防划伤层及黏贴剂涂层。由于金属反射涂层和有机染色涂层会氧化，导致变色和降低隔热的效果，所以亦有厂商用陶瓷等的物料。

汽车贴膜的正确方法：1、根据自身和汽车的情况，从多个方便考虑怎么选择贴膜，价格，品牌甚至是介绍都是一个建议要理性的购买，选择技术过硬的贴膜厂家和优质的贴膜；2、贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观；3、前后风挡，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴；4、全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。

一定程度上可以保护隐私、隔热防晒、防紫外线，但是实际意义不大。有些国家已经立法要求，禁止使用车窗以及前后挡贴膜，因为对于行车安全有重大影响。并且不是所有贴膜都能防紫外线，普通贴膜不具备防紫外线功能，真正的防紫外线贴膜可完全阻隔紫外线，价格也更高。而保护隐私的作用和贴膜透光率一定存在矛盾，一般贴膜都具备单向透光，不要被忽悠了。贴膜隔热的实际作用并不明显，什么减少车载空调使用率，都是瞎掰。