汽车油耗显示准不准?

发布时间：2021-04-27 17:30:05 原创来源：中华网阅读：2497

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行车电脑的油耗值是根据发动机喷油嘴的脉宽进行计算累计的，所以油耗值并不一定准确：

1、道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗；

2、在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况；

3、美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile\/h）和州际（70Mile\/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。

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遥感尾气检测准不准

遥感尾气检测并不是特别准确的。有效数据不高，高污染排放车辆的识别率不理想。车型的差别如排气管高度的不一致也会带来测量误差。机动车尾气遥感监测没有经过充分的科学论证，检测方法也存在诸多问题，在这种情况下强制推行，并不利于大气污染防治。大气污染防治要做到防、控、治，遥感检测技术。既不能分析出机动车污染量，也无法控制污染量，更不可能是治理技术。遥感检测准确性存疑，机动车尾气污染已成为影响城市空气质量的主要来源，是近年来全国各大城市雾霾频发的重要成因。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1055

车上显示的油耗准吗

车辆仪表盘显示的油耗只能作为参考。仪表盘上显示的数据往往比实际的油耗要低，在表显的基础上再加上1L就跟实际的油耗差不多，当然只是一个大概的说法，具体的还是要以行驶的公里数为准。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1016

汽车续航里程表准不准

汽车续航里程表不准确。里程表的统计是根据车辆的瞬时油耗和油箱的剩余油量来计算的。驾驶员不同的驾驶习惯会影响车辆的里程表，所以车辆寿命的里程碑只能作为参考。在汽车的仪表盘上，会有一个续航里程的数值，会显示汽车在静止和行驶时的剩余续航里程。根据车辆的瞬时油耗，会随时调整车辆的里程表。让用户粗略估计一下，算出车辆可以行驶多少英里。车辆续航里程表的精度不是很高，只能作为一个大概的估算。一定要注意车辆油表，接近红线时立即加油。不能完全依靠续航里程表来做参考，因为很多因素都会导致续航里程过多或过少。如果油箱传感器出了问题，续航里程表基本就会出问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1008

车轮查违章准不准？

一般情况下比较准确。以下是开车如何避免违章的介绍：不能占用公交车道：日常开车时注意车道的选择，尤其是公交车道，在开车时不要占用，占用公交车道也会被抓拍扣分。不要占用非机动车车道：开车时不要占用非机动车道，不仅会被抓拍，在开车时行车安全也不能得到保障，在非机动车道上人比较多，安全隐患大，也不要在开车时占用人行道、慢车道。严格按照交通信号灯、导向标志通行：开车过程中需要注意交通信号灯，一定要按照交通信号灯通行，不能侥幸地闯黄灯，还要在开车时看好道路导向标志。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9488

wltc油耗准不准？

wltc油耗测定准确，汽车wltc的意思是车辆测试循环。燃料耗量测试循环简介：WLTC是WLTP（WorldwideLight-dutyTestProcedure，全球轻型汽车测试规程）中的燃料耗量测试循环。与上世纪70年代的NEDC工况相比，2015年正式完成的WLTC测试工况更为严苛，最高车速、平均速度、最大加减速度以及加减速幅度、测试行驶时间都比NEDC有较大提升，难度明显增加，且没有周期性的加速、减速，可以更好地体现在不同拥堵程度的路面车速时快时慢的实际驾驶情况。WLTC测试工况：WLTC测试工况已经率先于2018年9月1日在欧洲实行，当时由于准备时间较短，测试流程相当漫长，有车型不能及时通过WLTP认证，扰乱车厂的生产，也影响车企的整体销量与净利润，给部分欧洲车企带来不小的困扰。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9235

哈弗油耗显示准不准？

哈弗油耗显示基本准确，和实际相差不大。降低油耗的小技巧有很多。起步要缓慢：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻地踩下油门，缓缓提速。不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻踩油门的起步方式既可以使发动机的升温时间缩短，还可以有效提升燃油利用率，从而达到省油的效果。定期整理行李箱，减少负重：多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加了油耗。有车族都喜欢放一些物品在后备箱里以备不时之需，但轿车的自重每增加一点都会影响油耗，所以应经常检查行李箱内是否装有不需要的物品。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9002

小汽车喇叭准不准？

小汽车喇叭发出的声音准确无误。汽车喇叭作用：喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。汽车喇叭工作原理：工作原理是利用压缩空气的气流使金属膜片振动而发出声音，因此必须在带有空气压缩机的汽车上方能使用。一般在大客车和重型货车上都装有，特别是长途运输车在山区或弯道等地段行驶时，能有效地提醒行人和对方来车驾驶员的注意。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8830

百公里油耗表准不准？

汽车仪表盘上的油耗显示相对准确，只能作为用车的一个参考，大多数情况下，仪表盘上的油耗要比实际使用的油耗要低。导致仪表盘百公里油耗不准有以下原因：厂家故意：消费者买车对于油耗是比较敏感，都喜欢买省油的车，可以省下一部分养车费用。很多消费者大多会以仪表盘上的数据为准。这种情况下，很多车企就故意把仪表盘的油耗数据搞低一点。确实测不准：虽然在油耗上动手脚的车企不是全部，仪表盘的油耗基本不准，只能说单靠车辆的传感器测油耗，变量太多，实在是不够精确，只能测个大概。车辆正常老化：在车辆油耗本来测不准的情况下，车辆正常使用难免会导致积碳，而积碳会影响油耗的计算。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8482

车上显示的油耗准吗？

仪表显示的油耗仅供参考。扩展资料如下：1、油耗：油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。2、节省油耗窍门：起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。行车中，尽早将1档换做2档；行车路线越长，耗油量就会越小；在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%——70%程度之间。遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会消耗一滴汽油。在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，知道上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8102

遥感尾气检测准不准？

遥感检测有效数据不高，高污染排放车辆的识别率不理想，车型的差别如排气管高度的不一致也会带来测量误差。机动车尾气遥感监测没有经过充分的科学论证，检测方法也存在诸多问题，在这种情况下强制推行，并不利于大气污染防治。扩展资料如下：1、遥测法：遥测法是指利用光学原理远距离感应检测行驶中的汽车的排气污染物排放浓度的方法。2、影响遥感检测的因素：汽车尾气排出后，立即在空气中扩散和稀释，稀释浓度的变化受空气扰动和风向风速等因素的影响，直接测量排气烟羽中的各污染物浓度不能有效地反映车辆的实际排放状况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7285

汽车的胎压监测准不准？

汽车胎压监测值非常准确，而且是实时监控的状态，如果轮胎漏气了会马上检测出来。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6904

外置胎压监测准不准

外置胎压监测的准确度比不上内置胎压监测，所以外置胎压监测不是非常准。胎压是非常重要的，胎压不能过高也不能过低。如果胎压过低，那么在高速行驶时，轮胎会产生波浪变形，这样会增大爆胎的几率。大多数车的胎压监测都不能显示实时的胎压数据，因为这类车根本没有胎压传感器。这种车的胎压监测是依靠轮速传感器的，当四个车轮转速差超过一定数值时，系统就会认为车子的其中一个轮胎胎压不正常，那么仪表盘上就会出现胎压报警灯。如果在轮圈内装有胎压传感器，那么车子的中控屏幕是可以显示实时的胎压和轮胎温度的。这种装置可以后期加装，一些汽车用品厂商生产的内置胎压传感器非常便宜，并且安装也比较方便。如果车友们想加装内置胎压传感器，只需要买四个传感器，然后加一块显示屏就可以，这样自己的车也可以显示实时的胎压数据了。不建议各位车友加装外置胎压传感器，这种传感器比较容易受到损伤，并且反馈的数据准确性也不是很高，而且还很容易被人偷走。建议各位车友平时经常检查胎压，并且经常检查轮胎外表是否存在破损。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4115

行车电脑显示油耗准吗?

行车电脑的油耗不准的，实际油耗测量好方法：1、加满油，里程表回零；2、正常跑，再加油的时候加满油，这时记住这次的加油量，然后再看一下里程表，记住行驶公里数；3、用加油量除以里程数再乘以100就是你的实际油耗，这样虽然有点误差，但是接近于你的实际油耗；

发布时间：2021-04-28 17:04:04 阅读：3795

汽车仪表显示油耗准吗?

仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗，实际当中只是个参考：1、比如现在7.7个油，上高速上跑一次，就会把这个数值拉下来；2、回到市内后，数值又会上去，所以不用特别纠结车辆显示的油耗，因为改变它的数值非常容易；3、自己按加油后能跑XX公里算出来的油耗才是实的。

发布时间：2021-04-28 17:03:05 阅读：3807

创酷油耗表显准不准咋回事?

创酷的油耗表显示不是很准的：1、之所以说不准，是和自己计算的对比，但是自己计算的准不准呢？如果参考是不准确的，可定结果也是不准的；2、不知您的油耗是如何计算的，建议看看网关于油耗的计算方法，记录几个油耗，取平均值，就会发现和显示油耗的差异规律的；3、通过大量实际案例可以说明一个现象，开车开得好的，平均油耗低的，相差不大。开车开的不好的，路况差的，油耗高的，差异就大。总体来说，在0.5升以内。其实其中的计算方法很关键。

发布时间：2021-04-28 06:28:04 阅读：3244

网上查违章准不准?

汽车网上查违章介绍：1、准，这都是和车管所查的一模一样机动车违章后一般是需要3～7天才能查到的，因为交警队需要输入和核对确认的，最晚不超过13个工作日，比较准确的汽车违章和驾照计分最好是登录违章地点当地的交通局网站进行查询；2、车主可以上网搜索引擎搜索“车辆违章”（或直接搜车辆违章XX地），以及hao123等综合网站的“实用查询”也可以，进入查询系统（就是各地的公安交警网），按所在地区进行查询，一般需要输入车牌号和车辆识别号（一般是车架号的后4位或后6位）；有的地区还需要注册，以后再登录查询就很方便；3、很多地区交警网站会列出一个免费交通违章查询电话可以拨打查询情况，同时还可以拨打114进行交通违章查询情况。

发布时间：2021-04-27 22:48:05 阅读：2820

车辆仪表盘显示的油耗准吗?

车辆仪表盘显示的油耗只能作为参考：1、仪表盘上显示的数据往往比实际的油耗要低，在表显的基础上再加上1L就跟实际的油耗差不多，当然只是一个大概的说法，具体的还是要以行驶的公里数为准；2、仪表盘上显示的油耗是汽车根据ECU提供喷油量，而ABS\/ECU提供车轮的转速，也就是里程，从而得出的数据，这只能说是一个估算值。一般新车显示出来的数据误差是最大的，但在汽车跑上几千公里之后，显示的油耗误差就相对比较小了；3、瞬时燃料消耗与平均燃料消耗之间的间隔不是很大，因此它是一种间隔采样方法，以一定的时间间隔计算燃料消耗状态。该值受许多干扰因素的影响。例如，前脚踏板和后脚踏板的强度不匹配，并且两个力矩的燃料消耗值非常不同。

发布时间：2021-04-27 20:36:05 阅读：2695