crv用5w30还是ow20

丰田5W40机油比0w20机油标号高性能好。在高温下面的润滑性能要更好。0W20型号的机油只能够在冬季使用。对5W40及Ow20机油的介绍如下：对5W40机油的介绍：机油5w40是指车辆可以在零下35摄氏度至40摄氏度使用的机油。5w40中字母w代表的是低温，字母w前面的数字5代表低温流动性，数字越小，机油的低温流动性越好。字母w后面的数字40代表高温粘稠性，数字越大，机油的高温粘稠性越好。对Ow20机油的介绍：0w20机油是机油黏度指标。w代表冬天，w前面的数字0代表结冰点温度，w后面的数字20代表机油在100摄氏度时的运动粘度。

CRV应使用5W-30机油。更换机油的好处：润滑减磨：将相对滑动的零件表面隔开。冷却降温：帮助水箱冷却发动机。清洗清洁：冲洗零件工作面上产生的脏物。密封防漏：减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。可以密封和防锈：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

马自达用0w20机油。以下是关于机油的相关介绍：1、机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、Ow20和5w30的区别：这两种型号机油区别在于机油的低温流动性以及高温粘度，0W20具有更好的低温流动性，可以使用的温度更低；而5W30具有更好的高温保护性能，但粘度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加。综合上看，0W20更加符合阿特兹车型。

CRV应使用5W-30机油。以下是机油型号种类的具体介绍：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高。2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

蒙迪欧用5W30，在粘度上5W30与蒙迪欧发动机是想匹配的，如果使用5W40，粘度过大，会加大曲轴搅油时的阻力，降低发动机的动力，反而增加油耗。蒙迪欧1.5T车型原厂是5W20全合成机油，2.0T车型原厂使用的是5W30半合成机油。5W30机油中5代表可以适用于温度零下30摄氏度以上，W代表冬季，30代表机油在100摄氏度时的粘度是30，数字越大代表机油的粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。W前的数字越小表示可供使用的环境温度越低，在冷启动的时候对发动机的保护能力越好。蒙迪欧是一款中型汽车，它的车身长度是4873mm，宽度是1852mm，高度是1470mm，轴距是2850mm。动力方面，蒙迪欧载搭1.5T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

ix25使用5W-30机油，可以使用半合成机油或全合成机油。两种发动机油5W40和5W30的区别在于高温粘度。尽管5W40具有更好的高温保护和密封性能，但由于其较高的粘度，因此发动机的驱动阻力变大，自然燃料消耗也增加。对于ix25型号，5W30更适合满足发动机需求。北京现代ix25定位为小型SUV，将于2014年第三季度上市。2019年10月30日，北京现代的新一代ix25正式发布。该车定位为“年轻的动态SUV”。新车从五个方面进行了升级：外观，空间，油耗，智能和安全性。GS6MT手动时尚版，GLSCVT智能版，DLXCVT高级版，TOPCVT最终版发布。Ix25具有低油耗，稳定的功率输出，稳定的控制，较高的性价比和实用性。

英菲尼迪Q50l使用的机油型号是5W40，且为全合成机油，每次机油量的添加量为6升。5W40和5W30主要的区别是它们的高温粘度的不同，5W40要比5W30的高温粘度好，耐高温性也比较好。发动机作为汽车的“心脏”，掌控着汽车的运作命脉，如果发动机出现了问题，那么汽车的正常使用将会受到非常大的威胁，所以发动机于汽车而言是无比重要的。而机油于发动机而言是非常重要的，通过使用机油，可以起到对发动机的润滑、保护作用，从而延发动机的使用寿命，其作用相当于“血液”，没有“血液”的心脏是会死亡的，而没有机油的发动机也会遭到毁灭。所以，机油的地位是非常重要的。如果车辆的机油出现异常，车主一定要及时进行处理和更换，以免对发动机造成不可挽回的损害。

捷达汽车使用5W30发动机油即可，因为捷达汽车的发动机是使用了自然吸气发动机，而且捷达汽车的原厂也是使用5W30机油。汽车机油是有很不同型号的，不同的型号代表的机油性能也不同，车主需要慎重选择。w前面的数字越小,说明机油的低温流动性越好，可以在环境温度较低的情况下使用，在汽车冷启动时，对发动机的保护能力越好。5W-30后面的数值是粘稠度指数，是指在100摄氏度工作状态下，机油的粘稠度指数为30，机油可以说是汽车里面的血液，是最重要的组成部分，它可以对发动机起着润滑、冷却，还有防腐蚀、防磨损等一些的作用，很是重要。

这要看自己的发动机是什么样的，如果是一般的涡轮增压发动机，可以使用5w30机油，如果是高性能涡轮增压发动机，可以使用5w40机油。如果是自然吸气发动机，可以用20或30粘度的机油。机油型号中的w是winter的缩写，这是冬季的意思。如果机油型号中有字母w，那代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性能，0w机油表示机油可以在零下35摄氏度下流动，5w表示机油可以在零下30摄氏度下流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度也是越大的。发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低发动机内各个部件的磨损。如果机油的粘度过低，那发动机在工作时机油是无法在各个部件表面形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。但是，机油的粘度也不能过高，如果粘度过高，那会增加发动机在运行时受到的阻力，这样会使发动机出现动力下降油耗升高的现象。所以，在购买机油时，一定要选择合适的粘度才可以，机油的粘度不能过高也不能过低。

宝马汽车的发动机工作温度基本都是相对高的，理所当然提倡使用0w40发动机油。40粘度的发动机油可以保障发动机下降发动机的磨损。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，也可能会影响到发动机过热。 假如发动机以过热的状态运转，会影响到发动机出现严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换到。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会很脏。 小伙伴们在购买发动机油和发动机油滤芯时，基本都要选大品牌的正品产品，而且一定要从正规渠道购买。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的。 在维护时一定要使用正品油液和正品配件。auto.china.com

君威全系配备了涡轮增压发动机，提倡车友们加5w40发动机油。君威全系一共配备了两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力比较大，温度相对高，理所当然提倡使用粘度高壹些的发动机油。 涡轮增压发动机的涡轮增压器同样是需要依靠发动机油润滑和散热的，涡轮增压器在正常工作时转速可以到了十几万转每分钟，这样对发动机油提出了非常高的要求。假如发动机油的粘度不够，那在发动机工作时发动机油是无法在发动机内各个部件表层形成油膜的，这样子会加剧发动机的磨损。发动机油的粘度过低或太高基本都是不行的，假如粘度过低，那会加剧发动机的磨损。假如粘度太高，那发动机在运转时阻力会变大，这样子会影响到动力降低耗油上升。理所当然，要为自己爱车的发动机选合适粘度的发动机油。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油在发动机内起到润滑，清洁，散热，密封，缓冲，防锈的作用。假如发动机内沒有发动机油，那发动机根本无法正常工作。提倡车友们在购买发动机油时，选全合成发动机油，这样的发动机油虽然价钱更贵，不过润滑性能更好，使用周期也更长。

远景可以用5w30发动机油，5w40发动机油对远景的发动机来说粘度太高了。发动机油是发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉，发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。 假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏，这样子会影响发动机的润滑。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的产品。 在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。 在维护时一定要使用正品配件和油液。

凯美瑞使用0w20机油就可以了，日系车的发动机不适合使用高粘度机油。机油是每个车主用车过程中都需要接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在汽车的发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会很脏。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。在更换机油时，一定要将发动机内的旧机油放干净，然后再加入新的机油。

如果不经常激烈驾驶，使用5w30机油就可以了，如果经常激烈驾驶，那就需要使用5w40机油了，涡轮增压发动机对于机油的要求是很高的，因为涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。涡轮增压器在满负荷运行时转速可以达到十几万转每分钟，这个转速要比发动机的转速高多了，所以涡轮增压器对于机油的粘度要求是很高的。涡轮增压技术被应用在发动机上已经很久了，这种技术在诞生之初是被应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的压力和温度都是比较高的，所以涡轮增压发动机需要使用更好的机油，并且需要使用粘度更高的机油。建议所有的涡轮增压车主都使用全合成机油，并且不要使用低于30粘度的机油。

锐志用0W20和5W30的机油都可以。如果是新车，建议使用20的机油，如果是老车，建议使用30的机油。至于W前面的数字，要根据自己所在地区灵活选择。记住一点：日系车的机油粘度不要太高。日系车绝大部分都推荐使用20粘度的机油。一般最高就使用30粘度的机油，不过有三种情况是除外的：1、老车除外。也就是车龄较大的车。2、性能车除外。3、烧机油的车除外。0W20和5W30指的是机油的SAE标准粘度值。W表示winter（冬季），W前面的数字，代表可供使用的最低气温。0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好，高温下的稳定性越好。粘度越低的机油，越节省燃油，因为粘度低了，各零件运转时的阻力越小。同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。锐志是丰田旗下的一款进口车，车型定位中型车，已经停产停售了。最后一款车型是2013款。

奇骏用5W30的机油。汽车该使用什么型号的机油应该以厂家推荐的为准。厂家推荐的机油型号，可以从车辆使用说明书或保养手册上查看。现实当中，也要根据实际情况灵活应对。如果是车龄较大的车，可以考虑使用5W40的机油。绝大多数情况下，日系车都适用粘度较低的机油，一般是使用20粘度的机油。有一少部分车型是使用30粘度的机油，例如日产奇骏、日产途乐4.0L版本。日系车只有以下三种情况可以使用40粘度的机油：1、老车。也就是车龄较大的车。2、性能车。3、烧机油的车。日系车大都使用低粘度的机油，是由很多原因所导致的，简单总结可以分为以下几个原因：1、发动机加工精度高，对机油粘度的依赖性就小。2、发动机工作温度低。3、日本是全球率先推出可变正时气门技术（VVT）发动机的。带有可变正时气门技术（VVT）的发动机对机油的流动性有非常高的要求。4、日系车为了让汽车更省油，对于机油粘度一直朝着低粘度的方向发展。

涡轮增压发动机最低需要使用30粘度的机油，也可以使用40粘度的机油。涡轮增压发动机在工作时温度和压力比较高，所以需要用粘度高一些的机油，只有这样才可以为发动机提供良好的润滑。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样就可以降低各个部件之间的磨损了。如果机油的粘度过低，那机油是无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜的，这样就会加剧发动机的磨损。一般的自然吸气发动机可以使用20粘度或30粘度的机油，涡轮增压发动机一般需要使用30粘度或40粘度的机油。如果是大排量高性能多缸发动机，那需要使用60粘度的机油。在购买机油时，建议各位车友购买全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。在更换机油时，要将车子用举升机升起来，然后拧开油底壳放油螺丝将旧机油放出来，等旧机油放干净之后，再加入新机油。在安装机油滤芯时，一定要按照规定力矩拧紧。

涡轮增压发动机最低需要使用5w30机油，有些高性能涡轮增压发动机可以使用5w40机油。建议使用涡轮增压发动机的车主为自己的爱车添加全合成机油，这种机油虽然价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。涡轮增压发动机是有涡轮增压器的，涡轮增压器也是需要依靠机油散热和润滑的。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求是相当高的。所以，涡轮增压发动机使用的机油粘度要比自然吸气发动机高，并且还要使用非常好的全合成机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。建议车友们在平时用车时，要按时更换机油，这样可以让发动机一直保持良好的状态，并且也会降低发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯过滤效果差，长时间使用会加剧发动机的磨损。在平时保养时，不仅要注意机油的更换，也要注意其他油液的更换。

福特翼虎1.6t应该使用大品牌全合成机油，建议使用5W30或5W40，福特翼虎1.5t厂家要求使用5W-20，5W-30实际上也是可以用的。机油就是发动机的润滑油，对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，发动机内部结构是非常复杂的，发动机内的配件会相互摩擦，发动机在运行状态下，工作温度可以达到400-600℃，在这种恶劣的工作环境下，只有使用合格的润滑油才能够降低发动机零件的磨损，延长发动机的使用周期。一般涡轮增压的发动机使用的是全合成机油，全合成机油的使用周期比较长，机油的润滑性和流动性比较好，相对于矿物机油来说，合成机油的稳定性和抗热性比较好，在高温情况下的润滑性和流动性的性能比较好。全合成机油相对于半合成机油和矿物机油来说，全合成机油的价格更高，但是全合成的稳定性更好，使用周期长不易变质，润滑效果好，还能降低汽车的油耗。

gs4一共搭载了两款发动机，这两款发动机都是涡轮增压的，所以建议使用5w40机油。机油是由基础油和添加剂组成的，添加剂是用来增强机油性能的，常见的添加剂有分散剂，抗氧化剂等。不同品牌的机油之间用的基础油都是差不多的，主要是添加剂配方有区别。机油分为全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是人工合成的，所以分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能较好，使用寿命也比较长。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，分子大小和形状是不规则的，这种机油的润滑性能和使用寿命是不如全合成机油的。半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油与矿物质机油之间。机油的型号也包含很多丰富的信息，例如5w40机油，w是winter冬季的意思。如果机油型号中有字母w，代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性，0w表示机油在零下35摄氏度下仍然可以流动，5w表示机油在零下30摄氏度下仍然可以流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大，粘度也越大。涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，涡轮增压器也是需要机油进行润滑和散热的，所以涡轮增压发动机对机油的要求更高。涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力也要比自然吸气发动机大很多，所以需要粘度更大一点的机油。如果机油的粘度不够，在发动机正常工作时，机油就无法在需要润滑的部件表面建立油膜，这样就不能为发动机提供足够的润滑了。选择机油粘度时，需要看自己的驾驶习惯，还需要根据爱车发动机的技术特性来选择。