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4j11发动机产地

发布时间:2020-12-26 09:41:48 原创 来源:中华网 阅读:2996
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款发动机的产地是日本,这是三菱公司的一款发动机。

三菱是一家日本汽车厂商,这款发动机是进口的,产地是日本,这款发动机被用在三菱欧蓝德系列车型上。

4j11发动机是一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款发动机的动力表现比较中规中矩,但是耐用性是非常不错的,并且这款发动机的燃油经济性也是非常不错的。

如果车友们对这款发动机感兴趣,可以去三菱4s店内试驾一下新款欧蓝德,这样就能体验到这款发动机的动力了。

汽车的动力不仅取决于发动机,也取决于使用了什么样的变速箱。

欧蓝德搭载了cvt变速箱,这种变速箱经常在一些日系车上见到。

cvt变速箱并不追求性能,而是追求燃油经济性。cvt变速箱的体积小,重量轻,成本也比较低。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。

但是,cvt变速箱不能与动力较强的发动机匹配在一起使用,这样会出现打滑现象。

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4j11发动机产地是哪里?

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4j11发动机是哪里生产

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风光580发动机产地

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丰田m20a发动机的产地

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丰田m20a发动机的产地

截止到2019年10月,丰田搭载的m20a全部为日本原装进口的,也就是说这款发动机的产地为日本。不过根据丰田的官方消息来看,其国产版本m20c将会在国内研发,确切的上市消息还需要耐心等待。关于m20a:m20a是一款2.0升排量的四缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,最大功率为126kw,最大扭矩为203N·m,主要被搭载在丰田chr身上。这款发动机的燃油经济性比较好,油耗比较低。根据工信部综合油耗所示,这款发动机的综合油耗为5.7L/100km,所以比较适合家用。相比于涡轮增压发动机来说,自然吸气发动机在工作时的平顺性更好,而且不容易发生故障,在后期的维修和保养的成本上比较低,所以比较适合家用。当然,自然吸气发动机也有缺点,那就是在动力方面不如涡轮增压发动机。车主们在选择汽车时,可以先到4s店去试驾一下,然后再根据自身的感受和实际情况来选择不同版本发动机的汽车。
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4j11是国产吗

4J11发动机不是国产的。4J11发动机是三菱生产的,日本生产,纯原装进口。等国产生产线投产后会逐步进行组装生产,完全国产还需要很长的时间。4J11发动机目前在欧蓝德车型上搭载。4J11发动机属于4J1系列,是目前整个三菱品牌中最先进的,搭载了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统)。4J11是排气门单凸轮轴,也就是说正时链条只控制排气侧。进气侧是电脑控制主动升程进气门,进气门的升程到底是两大、两小还是一大一小,是由踩油门大小的信号直接控制的。因为这款发动机是歧管喷射,节气门的作用主要是为了松油门和熄火以后的油气回收。附广汽三菱介绍:欧蓝德是广汽三菱旗下的一款车,广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社组成。其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。
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4j11是国产吗

刚上市的头几批车型搭载的发动机是原装进口的,国内生产线组装完成并投入使用后,这款发动机会被国产的。4j11发动机是三菱旗下的一款发动机,这是一款2.0升四缸自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,这款发动机搭载在三菱欧蓝德上。4j11发动机就是一款比较普通的自然吸气发动机,这款发动机使用了铝合金缸盖缸体,燃油供给方式为多点电喷,动力输出也不算特别强。在欧蓝德上,与这款发动机匹配的是cvt变速箱,从发动机参数与变速箱匹配就能看出,这套动力总成追求的是稳定性,耐用性和经济性。搭载cvt变速箱的车一般都是比较省油的,cvt变速箱可以让发动机始终保持在一个合理的转速区间。并且,cvt变速箱自身的体积比较小,重量也比较轻。如果车友们对4j11这款发动机感兴趣,可以去网上查找更多资料,三菱的发动机向来以皮实耐用著称,并且三菱发动机的燃油经济性也是非常好的。
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4j11发动机是哪里生产

4J11发动机是三菱生产的,日本生产,纯原装进口。目前在欧蓝德车型上搭载。4J系列发动机有两个型号,分别是4J11(排量为2.0L)和4J12(排量为2.4L),全部是自然吸气发动机。4J系列发动机是目前整个三菱品牌中最先进的,搭载了最新的MIVEC技术(智能可变气门正时和升程控制系统),最重要的亮点就是取消了节气门设计并为进气加入无级可变气门升程技术。4J系列发动机是全铝发动机,优点是比铸铁的轻,正时皮带变为链条。缺点只有一个,铝制发动机坏了只能换。4J11的2.0L自然吸气发动机功率122kW(166Ps)/6000rpm,扭矩201N·m/4200rpm。4J12的2.4L自然吸气发动机功率141kW(192Ps)/6000rpm,扭矩235N·m/4200rpm。三菱的MIVEC发动机与本田地球梦科技以及马自达创驰蓝天一同被称为当代日系发动机三杰,代表了现代汽车发动机工业的顶尖水平。
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