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菲斯塔换挡拨片怎么用

发布时间:2020-12-26 09:40:43 原创 来源:中华网 阅读:2643
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

首先,菲斯塔这款车是没有换挡拨片的,但是可以后期加装换挡拨片,换挡拨片在方向盘的正下方,位于方向盘左右两侧,左边拨片是减档,右边拨片是加档,汽车在行驶过程中可以直接切换。

汽车在行驶过程中直接使用换挡拨片就可以实现换档,也就是汽车的手动模式,换挡拨片一般情况下是使用不到的,在超车的时候可以用到,可以短时间内通过换挡拨片实现连续的升档和降档,发动机的转速会瞬间提升或瞬间降低。

使用换挡拨片需要根据汽车的行驶速度进行匹配,这样才可以实现人工降档或升档,不然发动机会产生比较大的噪音,手动模式与自动模式是自动切换的,停止一段时间不使用换挡拨片,变速箱就会自动恢复自动模式。

换挡拨片档位对应时速:

一档:0-20公里/小时。

二档:10-65公里/小时。

三档:20-100公里/小时。

四档:25-135公里/小时。

五档:30-165公里/小时。

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自动挡换挡拨片的使用方法:1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作),通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作;2、在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息,驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况,操作上没什么难度;3、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同,区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作,不像上面那种是一侧加、一侧减的方法,这种换挡拨片在功能上集成度更高,在很多情况下可控性更高,操作更便利;4、很多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片,比如奔驰、别克等,在操作上是没有区别的;5、使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。(部分车型在D挡状态下也可操作)。
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换挡拨片起步的使用方法是:1、选择手动模式(通常是一个按钮),然后将换挡杆推至“D”位,再通过拨片加减挡;2、即先将挡杆置于手动模式,然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位;3、在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式,利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
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宝马换挡拨片怎么用

在驾驶汽车时,将汽车的档位切换到D档,也就是前进档,在驾驶汽车的过程中,拨动换挡拨片就可以实现手动换挡。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备,汽车在行驶过程中,直接通过换挡拨片就可以实现换挡。换挡拨片安装在方向盘的下方,通常来讲,在方向盘的左下侧是减挡拨片,在右下侧使用的是加挡拨片,使用换挡拨片换挡时,发动机的转速会瞬间提升,变速箱的档位会下降,汽车的动力会瞬间提升。值得一提的是,手动模式与自动模式是自动切换的,停止一段时间不使用手动挡后,变速箱就会自动恢复自动模式。换挡拨片挡位对应时速:一档时速在0-20公里/小时,二档时速在10-65公里/小时,三档时速在20-100公里/小时,四档时速在25-135公里/小时,五档时速在30-165公里/小时。换挡拨片的挡位与汽车的行驶速度是相匹配的,汽车行驶到一定的速度时,在汽车的仪表盘上会有升档或者是降档的提示。
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换挡拨片怎么用

通常情况下,右边拨片为加挡;左边拨片为减挡。启动引擎,挂入M挡,就可以使用换挡拨片进行换挡。如果挡位不在M挡,换挡拨片自动关闭。通常只有发动机在允许的转速范围以内,换挡拨片才能使用。在发动机转速高于或者低于极限值时,变速箱会自动将挡位换到高档或者低档。至于换挡的时机,其实根据手动挡差不多,完全看车主自己当时的诉求。例如,想超车或者提速时,等转速到达3500转以上再换挡;如果正常换挡,2000转就可以进行换挡。实际当中,根据车型的不同,操作上也会有差异。例如有的车型,挡位不在M挡,换挡拨片也可以随时使用。还有的车型,左右换挡拨片都可以实现换挡。附换挡拨片介绍:换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备,作用是不用脚踩离合器,直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
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换挡拨片怎么用

换挡拨片有两种形式,一种是固定式,一种是随动式,所谓固定和随动都是相对方向盘而言的。同样是在方向盘的后面两边出现,第一种是左边减挡,右边加挡,这是比较常见的形式,另外还有一种是两侧拨片均可进行加减挡。在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡,激活手动模式,这个时候拨动拨片就可以了,具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作,这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。D挡模式下同样是可以使用拨片的,但不同于M/S挡的是,在D档模式下使用换挡拨片,其实是一种半自动模式。当你使用拨片大概两分钟左右不动时,变速箱还是会重新切换到正常自动挡位上,从而保证最优传动效率,不能够像在M/S挡下锁止。手动控制的换挡拨片,就要求变速箱具备手动模式,常见的AT、双离合变速箱以及带手动模式的CVT变速箱都可以配备换挡拨片。 附:换挡拨片的注意事项:1、装备了换挡拨片的自动档车,肯定是手自一体的,因为换挡拨片的作用就是加减档。2、虽然采用的是手动模式,但变速器的实质还是一台自动变速器,人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式,通常是更费油的。
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