汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 离合器总泵异响怎么办?

离合器总泵异响怎么办?

发布时间:2021-04-27 16:48:05 原创 来源:中华网 阅读:2588
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

离合器总泵异响的原因,大多是车主的操作方式不对:

1、很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响;

2、除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断;

3、大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。 如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌;

4、首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

离合器总泵工作原理

离合器总泵工作原理是驾车者踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。离合器总泵的作用:离合器总泵是将离合器踏板产生的力转换成液压输出到离合器分泵,离合器分泵将液压转换成推力,推动离合器分离轴承从而使离合器实现分离。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,它的作用是使踏板通过助力器的作用实现分离。离合器是机械传动中常用的部件,可以将汽车上的传动系统随时分离或接合,但是汽车对离合器的工作是有要求的,汽车在行驶过程中换挡,要求离合器接合平稳,分离迅速和彻底,离合器必须具有良好的耐磨性和散热性。离合器的总泵和分泵,与汽车的刹车分泵的原理是一样的,都是利用油压的原理,使离合器达到分离。汽车中常用的离合器分为牙嵌式和摩擦式两类。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

离合器的总泵的作用是什么?

离合器总泵作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。1、驾车者踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔,限向螺钉穿过活塞长圆孔,防止活塞旋转,进油阀装入活塞左端轴向孔中,进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9867

离合器总泵不回位怎么办?

离合器总泵不回位了,就去维修店维修。离合器总泵不回位的原因:1、回位弹簧出故障,确认离合器踏板的回位弹簧良好否;2、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,需要定期换传动油,将系统中的空气排出和更换新的部件;3、离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用时间过久,踏板弹簧的弹力会有衰减。
发布时间:2021-04-28 17:24:05 阅读:3894

h6离合器总泵多少钱?

h6离合器总泵需要的费用:1、在4S需要500左右,一般哈弗H6都是直接换离合器总成的,很少会单个换离合器总泵,因为换回来反而会不匹配,把其他部件磨损;2、长城h6正厂的离合器总泵江苏汽配城报价180元,维修店更换工时80元。当地价格有差异,仅供参考;3、离合器故障:离合器片磨损严重,导致切合不清楚;离合器压板失效,导致突然变轻;离合器总泵和副泵故障引起。
发布时间:2021-04-28 17:24:05 阅读:4325

汽车离合器总泵多少钱?

汽车离合器总泵:1、一般一个总泵在普通修理店卖70元左右,4S店里要在一百左右;2、更换工时费一般在50左右,具体的以当地为准;3、可以去汽配城自己买一个,然后到维修厂里换,给点工时就可以,一般越大的汽配城越便宜,这样可以省很多钱。
发布时间:2021-04-28 17:24:05 阅读:4094

离合器总泵多少钱?

总泵100块钱左右,更换工时费50左右,具体的以当地为准。不同地区价格是不一样的:1、离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离;2、驾车者踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态;3、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔,限向螺钉穿过活塞长圆孔,防止活塞旋转,进油阀装入活塞左端轴向孔中,进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。
发布时间:2021-04-28 16:51:05 阅读:3759

离合器分泵异响怎么办?

离合器有异响的现象及故障原因及现象:1、在使用或不使用离合器时,都会有异响产生的;2、可能是分离轴承磨损严重或缺油,分离杠杆支撑销磨损过大造成异响;3、还有可能是动盘钢铆钉松动,钢板断裂或减震器弹簧断裂、松动,轴承回位弹簧太软、断裂或脱落导致的。
发布时间:2021-04-28 01:24:03 阅读:3029

离合器分泵异响什么原因?

离合器分泵异响的处理:1、轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏;如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒;2、踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,拆下飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承;3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门,响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件;4、发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声,中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大,则需修复或更换新件。
发布时间:2021-04-27 18:09:04 阅读:2652

离合器总泵工作原理是什么?

离合器总泵工作原理:1、离合总泵,分泵,相当于两个液压缸。总泵上有进出油管,分泵只有一根管;2、踩下离合器,总泵的压力传输到分泵,分泵工作,分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮,这时就可以开始换挡。松开离合器,分泵停止工作,离合器压盘及片和飞轮接触,动力传输继续,分泵的油回流进油壶;3、当换挡困难,分离不彻底时,需要检测离合器总泵,分泵有无渗漏油现象,有问题及时解决,降低磨损。其他做相应检查。
发布时间:2021-04-27 16:48:05 阅读:2538

离合器总泵不回怎么办?

离合器总泵不回位:1、检查离合器回位弹簧,检查离合器助力器回位弹簧;2、检查离合器压板;3、还是没找到问题,更换离合器总泵,离合器助力泵;4、1和2都是很简单的,一眼就能看出。3比较麻烦,建议先换总泵,因为便宜简单。当然,2只是找到问题,一旦是2出了问题,工程更大。
发布时间:2021-04-27 16:48:05 阅读:2504

离合器总泵怎么更换?

更换离合器总泵的价格:1、一般汽车的离合器总泵在普通修理店卖100元左右一个,4S店里要在一百多;2、更换工时费一般在50左右,具体的以当地为准,换好大概一百多两百块钱;3、可以去汽配城自己买一个,然后到维修厂里换,给点工时就可以,一般越大的汽配城越便宜,这样可以省很多钱。
发布时间:2021-04-27 16:48:05 阅读:2573

离合器分泵异响怎么回事?

离合器分泵异响的处理:1、轻踩离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏;如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大,应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm,整个轴承在分离套筒上空转,则应更换轴承和分离套筒;2、踩下离合器踏板,发出“哗哗”的金属摩擦声,拆下飞轮壳观察,如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现,则说明离合器分离轴承不转或损坏,应更换轴承;3、发动机怠速运转时,离合器有“哗啦”声,稍踩油门,响声无变化,可能是分离杠杆螺钉折断造成,应更换损坏件;4、发动机怠速运转时,离合器有“咯嘟”的撞击声,中速以上响声减弱或消失,再踩下离合器踏板,响声也消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳(或离合器室)底盖,在发动机熄火情况下,变速器挂上挡,踩下离合器踏板,用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大,则需修复或更换新件。
发布时间:2021-04-27 15:41:04 阅读:2728

离合器总泵异响是为什么?

离合器总泵异响的原因,大多是车主的操作方式不对:1、很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响;2、除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断;3、大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌;4、首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。
发布时间:2021-04-27 13:27:04 阅读:2380

换离合器总泵多少钱?

换离合器总泵需要100元左右。离合器总泵的寿命:1、汽车离合器总泵正常使用寿命是60000公里,手动挡离合器总泵的正常使用寿命与汽车离合器总泵的正常使用有很大关系;2、离合器总泵使用时要注意在驱动过程中脚不要放在离合器踏板上,起步时要掌握接触点,不高速用低速挡行驶;3、自动挡车在驾驶过程中不要猛加油。离合器片正常使用寿命和制动垫一样,没有所谓的使用寿命,看自己的操作情况、路况、载重等都有所不同,也就是说,磨损快寿命就短,磨损小寿命就长。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:4130

离合器总泵漏油怎么办?

离合器总泵漏油分内漏和外漏两种:1、外漏时,若总泵内油已尽,则离合器不能分离。常吻合。不会引起离合器片烧坏。若总泵内油足够。则离合器跟正常一样,片的寿命取决于质量、驾驶习惯。如长期半联动等;2、内漏时,离合器慢睬时有踩空感觉,其时不能分离,压盘、片、飞轮常吻合或半联动,挂不进挡。车辆无法使用,片不会摩损。若快睬则可能分离,但踩住时间不宜太长,(由于内漏会引起半‘吻合’状态,分离不彻底不能正常用车,所以不会烧坏离合片);3、正常情况下,离合器片‘烧坏’与总泵漏油无关。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:2832

离合器总泵多少钱一个?

离合器总泵:1、一般汽车的离合器总泵在普通修理店卖100元左右一个,4S店里要在一百多;2、更换工时费一般在50左右,具体的以当地为准,换好大概一百多两百块钱;3、可以去汽配城自己买一个,然后到维修厂里换,给点工时就可以,一般越大的汽配城越便宜,这样可以省很多钱。
发布时间:2021-04-27 13:27:03 阅读:3861

离合器总泵在哪?

离合器总泵装在离合踏板的末端。离合器总泵一般寿命是两年或者6万公里。离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。离合器总泵更换方法如下:1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆;2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管;3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母;4、拆卸离合器总泵;更换新的泵体即可。
发布时间:2021-04-25 10:57:04 阅读:1156

离合器总泵工作原理

离合器总泵工作原理是驾车者踩下离合器踏板时,推杆推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前;当驾车者松开离合器踏板时,液压解除,分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位,离合器又处在接合状态。 离合器总泵更换方法是: 1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆; 2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管; 3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母; 4、拆卸离合器总泵;更换新的泵体即可。
发布时间:2021-03-18 00:54:10 阅读:8420

离合器总泵在什么位置

离合器总泵装在离合踏板的末端。离合器总泵一般寿命是两年或者6万公里。离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。 离合器总泵更换方法是: 1、拆卸锁夹。拆卸推杆固定销和推杆; 2、从总泵上断开软管卡箍。断开总泵软管; 3、拆卸总泵油管。拆卸离合器总泵螺母; 4、拆卸离合器总泵;更换新的泵体即可。
发布时间:2021-03-18 00:50:14 阅读:8518

离合器总泵的作用

离合器总泵是将离合器踏板产生的力转换成液压输出到离合器分泵,离合器分泵将液压转换成推力,推动离合器分离轴承从而使离合器实现分离。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,它的作用是使踏板通过助力器的作用实现分离。当驾驶员踩下离合器时,推杆会推动总泵活塞使油压增高,通过软管进入分泵,迫使分泵拉杆推动分离叉,将分离轴承推向前,当驾驶员松开离合器踏板时,产生的液压就会解除,这时离合器就处于一种接合的状态。离合器是机械传动中常用的部件,可以将汽车上的传动系统随时分离或接合,但是汽车对离合器的工作是有要求的,汽车在行驶过程中换挡,要求离合器接合平稳,分离迅速和彻底,离合器必须具有良好的耐磨性和散热性。离合器的总泵和分泵,与汽车的刹车分泵的原理是一样的,都是利用油压的原理,使离合器达到分离。汽车中常用的离合器分为牙嵌式和摩擦式两类。
发布时间:2020-12-26 11:02:02 阅读:2804

推荐阅读