一汽大众宝来召回怎么样?

一汽大众燃油泵召回是为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。以下是一汽大众的相关介绍：1、简介：一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。2、经营规模：一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌，其中，大众品牌的产品有：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、速腾、迈腾，奥迪品牌的产品有：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪A6L等系列车型。

一汽大众宝来：1、宝来是一汽大众车型，外观看起来更动感，前进气栅栏的造型也比较简洁；2、然而，今年5月底，宝丽的兄弟车型，上汽大众，刚刚上市的新车型，整个新一代的朗逸，也是宝来的强有力竞争对手；3、新一代的朗逸是升级版的朗逸，这两款都是上汽大众拥有的德国车，质量和性能都相当有保障。朗毅，上市10年，销售量超过350万台，用户体验也相当不错，可以说是体验非常好，高配就13万拿下来。新一代的朗逸外观好看，体积大，空间足，配置丰富，动力好，15万就拿下了，性价比相当高，购买无悔。

一汽大众全新一代宝来动力还不错：1、新车全系采用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择；2、并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，提升动力性的同时降低油耗，实现节能环保，达到欧5排放标准；3、全新一代宝来全系还采用了发动机启停及制动能量回收系统。其中，1.4TSI车型在0-100km\/h加速达到8.3秒，5.4L\/百公里的油耗；4、此外，全新一代宝来在搭载DQ200变速箱的车型上开发出经济型换挡程序。对于1.4TSIDSG车型配备的经济型驾驶模式；5、同时，还配备了换挡提示功能、标配电动助力转向系统（EPS）、全系采用空气动力学优化底盘。

产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实；3、然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

19款一汽大众宝来挺好的，值得买：1、这款车在外观方面：最喜欢的就是外观，大气，硬朗，海贝金我感觉是最好看的；2、内饰方面：内饰都是硬塑料，要是换成软装挡次会更高，中控设计个人觉得挺时尚；3、异味异响：异味还好，基本没太大味，就是这两天有时启动发动机会有砰的一声响，去四s店检查就没有了，有时就出现这种情况了，有时没有。

一汽大众宝来18款：1、全新的18款大众宝来，外观上上这部车虽说在主要的设计上依旧延续了大众套娃式的设计，但是在细节上的变化还是非常多的。首先进气格栅采用了格式的设计，一条银色的装饰条贯穿于整个中网并与两侧的大灯相连，显得格外的年轻；2、全新设计的三角形的雾灯也让这部车充满了时尚的气息！数据上与上代车型差别不大，侧面上采用了单腰线的设计，并由A柱像尾箱延伸，这样的设计在视觉上会给我们带来更强烈的视觉感受，身形更修长，此外这部车的侧面上还费用了非常丰富的线条设计，让这部车充满了肌肉感；3、尾部上，全新的宝来采用了更加运动的设计风格，特别是尾箱上隆起的类似于尾翼的设计，瞬间让这部车充满了战斗力！因为这部车级基于全新的MQB平台打造，所以在内饰上这部车也做了非常大的调整。首次进入到这部车的内部，瞬间被年轻的气息所笼罩，老款的套娃设计终于和我们说再见了，新车内饰采用了乳白色和黑色相接而成，中控台还采用了大量的钢琴烤漆的设计，时尚感瞬间爆棚；4、此外新车将中控台首次采用了倾向于驾驶者的设计，更有运动之风！动力方面，新车搭载了两款发动机，分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.5升发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩150牛米；1.4T发动机最大功率96千瓦，峰值扭矩225牛米。动力上而言也是十分的厚道。而11.28万的起售价，瞬间让这部车的性价比爆棚，不知道上汽大众看到这部车会做何感想。

一汽大众宝来传奇：1、这款车在外观方面：最喜欢的就是外观，大气，硬朗，海贝金我感觉是最好看的；2、内饰方面：内饰都是硬塑料，要是换成软装挡次会更高，中控设计个人觉得挺时尚；3、异味异响：异味还好，基本没太大味，就是这两天有时启动发动机会有砰的一声响，去四s店检查就没有了，有时就出现这种情况了，有时没有。

一汽大众宝来油耗高的原因如下：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

一汽-大众2019款宝来正式上市，新车在安全、娱乐配置上进行升级。全系共有8款车型，售价区间11.28万至15.98万元：1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感。和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm；2、从内饰来看的话，这辆车还是有大众的影子的。它的整体风格是属于耐看型，不夸张也不老气，很是普通。它的6.5英寸触摸屏很智能，操作也十分方便。它的中控科技感很强，皮质装饰感觉很上挡次。然后整体的颜色搭配很好看，手可以触摸到的地方也是很不错的；3、从内饰来看的话，这辆车还是有大众的影子的。它的整体风格是属于耐看型，不夸张也不老气，很是普通。它的6.5英寸触摸屏很智能，操作也十分方便。它的中控科技感很强，皮质装饰感觉很上挡次。然后整体的颜色搭配很好看，手可以触摸到的地方也是很不错的；4、宝来采用了两种动力组合，1.5L和1.4T；1.5L动力只能说满足使用需求，1.4T动力则比较强劲；1，5L车型最大功率110马力（81KW）；最大扭矩150N.m。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，有着不错的行驶平顺性和燃油经济性。我认为1.5L车型动力有点偏弱，只能说满足正常实用需求，对动力有要求的朋友，我建议入手1.4T车型，动力相当强劲。

大众新宝来的油耗如下：1、我的车就是新宝来自动波舒适版的，至于油耗如果要从专业的角度来讲不能简单一句话就回答得了，要分情况、路况的；2、比如上下班高峰期车多，又要等红绿灯，平均时速不到20公里，油耗就比较高在12至13L左右（开了空调），就是相当于8毛钱一公里；3、如果不开空调百公里能省2L左右的油。如果是市郊80公里左右的时速那就很省油，百公里在7L左右（开空调），相当于5毛钱一公里。不开空调就是6L左右。

产自新平台的新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，非常值得你掏钱购买：1、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；2、外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞；3、宝来是一汽大众A级入门车型，现款宝来使用的是大众MQB-A平台打造，和朗逸，高尔夫等车型都是相同的技术，匹配1.5＋6AT，1.4T＋7速干式双离合两款动力组合。

最便宜的自动挡宝来的厂方指导价是11.68万元是2015款质惠版1.6L自动时尚型：1、宝来一直以来都是大众一个很重要的招牌，别看旧宝来后期的优惠幅度大，车价比较便宜，但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。新宝来相比旧宝来的变化那是相当大，首先从外观上看，你几乎认不出这是同一款车；2、在外观上，旧宝来的外观是在大众家族里比较独立的，而新宝来跟新朗逸则在外观和内饰上有着太多相同之处，有点像帕萨特和迈腾的关系；3、大灯和进气格栅是连贯式的设计，仔细看的话，格栅横向的银色装饰条和LED日间行车灯的灯带是能够连接上的，在视觉上就十分和谐，可以说是强迫症的最爱了。

2020款一汽大众宝来碰撞测试还是不错的，该车测试成绩为5颗星：1、新车长4，663mm，宽1，815mm，高1，4621，473mm，轴距为2，688mm，相比上一代车型，分别增加101\/22\/5mm，轴距增加74mm；2、其中，相比上一代车型，全新一代宝来内部空间增加达27mm，行李箱增加16L，拥有容积达到506L的后备箱空间，同时结合后排座椅靠背4\/6折叠；3、此外，设计隐藏式天窗比上一代宝来面积增加44%，并且大尺寸天窗具备智能开启、关闭及防夹功能。

一汽大众宝来传奇国六车：1、2019款宝来传奇跟迈腾、高尔夫等车型一样，全都换用大众最新的MQB平台进行组装。以前宝来和朗逸等被人批评制造平台老旧的问题，已不复存在，虽然平台问题也从来没影响到它们当初的销量；2、宝来跟朗逸的三大件完全一样，最大的区别就是外形的不同，宝来显得更时尚动感些。2019款宝来是基于大众全新的MQB平台打造而来，前脸采用了家族式设计，搭配镀铬条装饰与车灯连为一体看起来非常时尚，车身线条流畅运动感十足，内饰方面采用了偏向驾驶员一侧倾斜；3、跟外观相呼应非常动感，并且中控台加入了烤漆面板整体非常精致。做工保持了大众一贯的优秀水准。空间方面得益于新的平台轴距达到了2688mm，乘坐空间比较宽敞，可以轻松满足一家人日常出行的需求，空间处于同级别优秀水平。

一汽大众宝来2019款评测：1、外观方面：全新宝来与现款宝来可谓泾渭分明，整体造型极具运动气息。新车使用了大众品牌最新的设计理念，进气格栅与LED大灯组为一体式设计，内部使用了大量的镀铬装饰，保险杠两侧为雾灯区域。车身侧面的俯冲式腰线，营造出更强的运动感。车尾层次感较强，LED尾灯点亮后辨识度较高，此外，仿排气管口的镀铬装饰也较为精致；2、内饰方面：全新宝来整体设计更加年轻时尚，中控台布局整体偏向驾驶者一侧。8英寸中控液晶屏集成了MIB交互系统，并带有语音控制功能。配置方面，新车拥有一键启动、倒车影像、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等；3、动力方面：全新宝搭载1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压两种发动机供消费者选择。其中，1.5L发动机最大功率85kW，较现款提升4kW；1.4T发动机最大功率110kW，较现款提升14kW。传动系统方面，新车匹配5MT、6AT或7DSG变速箱。

2020款一汽大众宝来配置：1、外观方面，2020款大众宝来前脸层次分明，中网格栅采用贯穿式设计，前大灯采用开眼角式设计，延续了大众家族式设计，下进气口呈贯穿设计；2、动力方面，2020款大众宝来提供1.5L发动机和1.4T发动机两款动力系统，其中，1.5L发动机最大输出功率113马力，最大扭矩145牛米；3、1.4T涡轮增压发动机最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。均符合国六排放标准。

一汽大众宝来传奇参数配置：1、新车的外观和内饰设计与2018款宝来基本保持一致，并针对配置方面进行了升级调整。新车全系标配了ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、CleanAirPM2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等；2、时尚型车型配备了16英寸轮圈，领先型则配备的是17英寸；此外，领先型还配备了MIB-GStandardPlus信息娱乐系统，配合6.5英寸触摸彩屏，支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife车载互联系统、MirrorLink手机映射功能。智能防夹电动天窗、真皮前后保险杠镀铬装饰、多功能方向盘、泊车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等同样也配备在了领先型车型上；3、动力方面，新车全系搭载EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为150Nm。传动系统部分，匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

一汽大众宝来碰撞测试五颗星，性价比极高：1、2020款的一汽-大众宝来在外观方面：这一款外观设计偏运动，有点之前丰田锐志的赶脚（据说锐志停产了），尤其尾灯的位置，鹰嘴式尾灯，不知道大众这款车消费群体是如何定位的。前后大灯设计时尚，正应了那句眼晴是心灵窗户。全LED光源技术，能耗低寿命长亮度高，在给予行人及其他车辆醒目提示的同时，亦成为路上一道靓丽风景。不仅充分照亮前程，亦给予他人更多关爱；2、腰线突出明显。精妙利落，时刻散发犀利光芒。从低重心的前大灯处跃然扬起直至尾部，鲜明流畅，一气呵成，动感气息扑面而来，令人对驾驭它的欲望瞬间爆发。小改变，让每一次超越大不同。融合空气动力学原理，有效降低风阻的同时，也为高速行驶时提供充足的下压力，助驾驶更稳定，确保全程安全无忧；3、内饰也是个加分点，中控台一条贯通的漆面让整台车内部有种高级感。此外车门下方设计感很强，打开车门一眼就看到音响附近密密麻麻点的小点。这设计师就是想引起消费者的注意；4、驾驶室的空间得到了充分的发挥，长途驾驶应该能减轻一部分疲劳，后排空间坐三个人很轻松，头部空间敞亮，后备箱够大，做工也够仔细，细微心思，带来满满关爱。专门针对高速通行卡设计的加大尺寸卡槽，轻松将通行卡妥善收纳，避免凌乱与丢失；5、被誉为TSI发动机黄金搭挡的7挡手\/自一体DSG双离合自动变速箱，电脑控制换挡时机，换挡平顺精准，让每一次加速和超越顺畅无阻。无所谓天气寒冷，只在乎你内心的暖意。全新一代宝来配备同级独有的多功能电动座椅，且带6向电动调节和前排座椅加热功能，左右座椅加热采用独立控制，可分别根据喜好调整座椅角度和加热温度，大大提升前排驾乘者乘坐舒适性。

一汽大众2019款宝来能入手，这款车整体蛮好的，性价比也高：1、外观方面：2019款大众宝来新车的前进气格栅更加的修长，黑色的中网也比较大方，新车的前大灯组和进气格栅相连接，并且还配备了LED日间行车灯，不仅如此，这个配置还是全系标配，大尺寸的雾灯区还装饰了三角形的镀铬饰条，辨识度很高。线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色；2、旧款宝来车身尺寸长宽高分别为4562\/1793\/1468mm，轴距为2614mm；至于全新宝来的车身尺寸则为4663\/1815\/1473mm，轴距为2688mm。从数据上不难看出，全新宝来无论是长宽高还是轴距，均领先于旧款宝来，更大的车身车身尺寸自然带来震撼的视觉感。除此之外，高级感还源自于设计。全新一代宝来侧面的车身线条也显得尤为流畅，当你从全新宝来的尾部一直往前看，你甚至会认为这是一辆全新的迈腾，可谓是发生了翻天覆地的变化，新一代家族设计元素的融入，使其焕发出更年轻更时尚的气质，同时在气势上也与“同门大哥”迈腾非常相似；3、内饰方面：2019款大众宝来新车采用双炮筒设计仪表台，带白色背光，立体感陡增，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信息；而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级，其中1.5L时尚型增加真皮方向盘和电加热外后视镜；1.5L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能；1.5L和1.4T豪华型则增加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视镜（带倒车自动调节功能）转而进入全新宝来车厢内部，立体感更加强烈，与海外版的速腾也有异曲同工之妙，8英寸的触摸屏反应灵敏，配备了CarPlay和CarLife，完全体现出了该车载媒体的实用性。

2020款宝来值得入手的：1、外观方面，2020款大众宝来前脸层次分明，中网格栅采用贯穿式设计，前大灯采用开眼角式设计，延续了大众家族式设计，下进气口呈贯穿设计；2、动力方面，2020款大众宝来提供1.5L发动机和1.4T发动机两款动力系统，其中，1.5L发动机最大输出功率113马力，最大扭矩145牛米；3、1.4T涡轮增压发动机最大输出功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。均符合国六排放标准。