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汽车点火线圈价格是多少?

发布时间:2021-04-27 16:28:04 原创 来源:中华网 阅读:2485
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汽车点火线圈的价格在800左右;工作原理:

1、通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电;

2、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能;

3、当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。

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点火线圈测量方法

检测点火线圈具体方法如下:1、将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈插头。2、用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5号针脚。4、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2号针脚。5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9欧米伽左右即可。使用点火线圈的注意事项是:1、防止点火线圈受热或受潮;2、发动机不运转时不要开点火开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

汽车点火线圈的工作原理是什么?

汽车点火线圈应用的其实就是电磁感应变压器的原理,而点火线圈与其唯一的不同点在于:变压器的工作为连续性,而点火线圈为间歇性,点火线圈会根据发动机的工作转速不同,以一定的频率反复的进行储、放电能。以下是关于点火线圈的更多介绍:1、汽车点火线圈作为发动机点火系统中的核心部件,其承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。2、如果没有点火线圈产生的高压电,那么气缸内的可燃混合气体将不会被击穿点燃,如此,发动机将无法正常做功。
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如何判断汽车点火线圈的好坏?

判断汽车点火线圈好坏的方法是:1、将良好的点火线圈替换怀疑有故障的点火线圈,如故障消失说明点火线圈有故障;2、用万用表测量一次绕组和二次绕组电阻值,若测得电阻无穷大,则为绕组有断路故障,若电阻过大或过小,则说明绕组有接触不良或有匝间短路之处。更换点火线圈的方法是:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头,取出旧的点火线圈即可更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5440

汽车点火线圈在什么位置?

汽车点火线圈在发动机上方靠前的位置,点火线圈里面有初级线圈和次级线圈两组线圈,其中初级线圈用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝左右;次级线圈用0.1毫米左右的漆包线绕15000到25000匝左右。汽车点火线圈的作用原因是:1、初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生较强的磁场,铁芯储存磁场能;2、当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈会感应出较高的电压;3、初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5323

汽车点火线圈的作用是什么?

汽车点火线圈的作用是:将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花,其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能,当初级线圈接通电源时,随着电流的增长,四周产生一个很强的磁场,铁芯就会储存磁场能。点火线圈就是让火花塞能够产生火花,点燃气缸内混合气体的零件,正常情况下是每个气缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈多数都在10万公里甚至更长去更换。
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汽车点火线圈寿命是多久?

点火线圈你开个10万公里左右的时候,差不多就可以扔了,重新换个线圈:1、通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右;次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电;2、点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能;3、当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。
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汽车点火线圈的原理是什么?

汽车点火线圈的原理如下:1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等);2、将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气;3、汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压,点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。
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点火线圈更换价格是多少?

点火线圈其实是没有规定啥时候更换的,更换一次可能需要100元左右:1、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长;2、平时对点火线圈也不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了;3、点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不良。
发布时间:2021-04-27 15:39:04 阅读:3163

点火线圈价格是多少?

点火线圈其实是没有规定啥时候更换的,更换一次可能需要100元左右:1、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长;2、平时对点火线圈也不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了;3、点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不良。
发布时间:2021-04-27 15:39:04 阅读:2420

汽车点火线圈的作用是什么?

汽车点火线圈的作用:1、点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等),将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压,汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气;2、现在的点火系统一般都采用无触点点火系统,原理是:把直流低压经过逆变,倍压整流后,变成直流高电压,然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级,在点火线圈的次级感应出高压(一般在20KV)左右,驱动火花塞放电点火;3、因此需要的部件为:逆变,倍压整流,开关器件(如可控硅等),点火线圈。
发布时间:2021-04-27 12:32:04 阅读:2317

汽车点火线圈多少钱?

点火线圈其实是没有规定啥时候更换的,更换一次可能需要100元左右:1、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长;2、平时对点火线圈也不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了;3、点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不良。
发布时间:2021-04-27 12:32:03 阅读:2399

汽车点火线圈的作用?

点火线圈的作用是将电源的12V低压电转变为15~20kV高压电。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-25 23:49:05 阅读:1464

汽车点火线圈工作原理?

汽车点火线圈工作原理如下:1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而该高压电最终便会输送到火花塞跳火,并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
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汽车点火线圈在哪?

点火线圈在发动机上面靠前位置。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-25 23:49:05 阅读:1623

汽车点火线圈坏了症状?

汽车点火线圈坏了症状如下:1、油耗增加、动力下降。随着火花塞跳火能力的减弱,发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等不良反应;2、积碳大量产生。由于火花塞跳火能力的减弱会造成可燃混合气体的不完全燃烧,而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质,同时汽车排气管还会冒黑烟;3、发动机抖动。由于发动机缺缸导致做功平衡的被打破,那么在工作的过程中,发动机便会出现剧烈的抖动。而如果发动机缺缸数量过多或者相邻两做功气缸同时缺缸的话,那么发动机将极有可能无法正常启动。
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汽车点火线圈多久换?

汽车点火线圈一般10万公里更换一次。作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电,那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃,由此发动机便也没法正常工作。下面是使用点火线圈要注意的:1、发动机不运转时不要开点火开关;2、点火线圈的外表面应保持清洁,内部应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能;3、对于有触点式蓄电池点火系统,在汽油机停止运转时,应及时断开点火开关,在接通点火开关时,应及时启动汽油机。
发布时间:2021-04-25 23:49:05 阅读:1461

点火线圈检测方法?

汽车点火线圈检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是好的;3、还有内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:1501

点火线圈的作用

点火线圈的作用?点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-01-04 15:13:20 阅读:6883

汽车点火线圈的寿命多久

点火线圈的寿命在10万公里左右。一般没有固定的使用寿命,不坏不需要更换。点火线圈主要功能是提供高压电给火花塞点火。点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,在用车过程中应注意:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
发布时间:2020-12-26 02:39:28 阅读:2215

点火线圈工作原理是什么?点火线圈工作原理

点火线圈工作原理是什么?点火线圈工作原理如下:1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而该高压电最终便会输送到火花塞跳火,并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
发布时间:2020-10-27 10:50:29 阅读:4525

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