双光透镜怎么安装呢?

名爵zs透镜是双光透镜。车灯透镜的作用：车灯透镜可以将灯泡的散射光反射成平行光束，使光度大大增强，保证汽车前方150-400M范围内能足够的照明。同时在近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果好，不会造成刺眼，不会影响对面车的正常行驶。车灯透镜的类型：透镜的种类分为两类，一类是单光透镜，一类是双光透镜。单光透镜就是一个透镜控制一个灯泡，属于专一特有产品，单光透镜远近光分开，双光透镜通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换。

双光透镜和激光透镜的区别如下：1、LED双光透镜：LED双光透镜是由LED灯珠、散热风扇、透镜等组成，它是集成一体式设计，无外置驱动。LED双光透镜与原车卤素灯相比功率更低使用寿命更长，原车卤素灯功率一般在55W-60W左右，而LED功率大多在35W-45W左右，与原车功率相匹配，而且LED透镜的使用寿命是氙气灯的10倍达到了30000个小时，使用寿命长。2、激光大灯：激光大灯，激光大灯也是与LED双光透镜一样集成一体式设计，有个别产品有外置驱动。激光大灯近光也是LED光源，远光为LED+激光光源，所以激光大灯与LED双光透镜的区别主要集中在远光上面，激光大灯远光亮度和射程都比LED双光透镜要更亮更远，与原厂激光大灯不同的是，远光无条件自动开启激光大灯，亮度灯光效果更好。

双光透镜和单光透镜差异如下：1、到墙壁上看，一般车辆是近光有单透镜，单透镜在近光打着打远光的时候，没有变化；2、双光透镜在打远光时，可以明显地看到近光灯光型光的变化，而且双光透镜近光相比单光透镜有着明显的切线；3、目前市场上双光透镜很多，国产的价格比较便宜，成本低；4、双透镜有的质量很差，光型差，光投射分布不均匀，制作材料不耐用，发光杯使用塑料，不耐温度要被烤坏或变型。

镜片是一对更换的，手动更换灯具的成本基本在400-1000左右，这取决于你转换灯具的难度而定：1、双光透镜，多用于近远光共用一个光源的氙气大灯，透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的；2、这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换；3、此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。

汽车大灯透镜可分为两种，单光透镜、双光透镜：1、单光透镜只是一种光-----近光，一般采用卤素灯泡或氙气灯泡，双光透镜是一种透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现近光和远光切换，当遮光片关闭时，是近光，当遮光被打开时，是远光，但透镜里面的灯泡是不动，没有任何变化的；2、双光透镜是为了实现氙灯泡的远光和近光的两种功能，由于汽车大灯没有透镜，传统的卤素灯罩不能起到聚光灯的作用，照明效果不说，光线肯定会发散，造成眩光的效果，而且严重影响对向来车的正常行驶时，安全隐患是很大的；4、双光透镜的作用是远近灯光的光线不会发散，但是对地面的照明效果很好，不会引起眩光，不会影响对向来车的正常行驶，这种透镜是常用的系列。

雾灯改装双光透镜一般是没有什么缺点的，但是优点如下：1、双透镜就是汽车上分别有两个大灯一个远光灯和一个近光灯，远光和近光都有一个单独的透镜，远近光灯分别用两个灯泡，远近光灯可以同时使用，远近光灯分别用各自的透镜；2、双透镜一般分为近光和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，光型好一点；3、目前市场上双光透镜很多，国产的价格比较便宜，成本低；4、双透镜有的质量很差，光型差，光投射分布不均匀，制作材料不耐用，发光杯使用塑料，不耐温度要被烤坏或变型。

车子的雾灯，我个人觉得没有必要改双光透镜的用途不是很大：1、防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色；2、后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上；3、由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。

具体来说，看你的个人喜好。具体如下：1、汽车灯最重要是看亮度，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势的；2、但是led双光透镜亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远得多；3、其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然聚光效果也略差于氙气大灯，但节能环保本来就是LED灯的特色。

大灯改装要加双光透镜的，不加透镜是违法的，被查到会有相应处罚的：1、双光透镜是多用于近远光共用一个光源的氙气大灯的；2、透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片的上下移动实现的，这样，只需一个氙气灯泡，就可以实现近远光的切换；3、此项技术的开发与应用实现了汽车光照效果的变化和使用，提高了汽车夜间行车的方便性和便利性。

雾灯改装双光透镜一般是没有什么缺点的，但是优点如下：1、双透镜就是汽车上分别有两个大灯一个远光灯和一个近光灯，远光和近光都有一个单独的透镜，远近光灯分别用两个灯泡，远近光灯可以同时使用，远近光灯分别用各自的透镜；2、双透镜一般分为近光和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，光型好一点；3、目前市场上双光透镜很多，国产的价格比较便宜，成本低；4、双透镜有的质量很差，光型差，光投射分布不均匀，制作材料不耐用，发光杯使用塑料，不耐温度要被烤坏或变型。

led双光透镜测评如下：1、汽车灯最重要是看亮度，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势的；2、但是led双光透镜亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远得多；3、其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然聚光效果也略差于氙气大灯，但节能环保本来就是LED灯的特色。

车灯改装双光透镜的好处如下：1、加快了变光速度。双光透镜有变光挡片，用一个透镜可以实现近光和远光，一个车装一对双光透镜即可，节省空间，变光速度快。而且机械式的变光方式，使近远光切换更加明显、安全；2、提高了寿命。透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍，从而减去让您老是换灯所带来的不必要麻烦；3、聚光。由于透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题。光线分散很小，因此它的光线射程要比普通卤素灯要远，且更加清晰。能让车主在第一时间看到远处的事物，避免开过路口或错过目标；4、较强的视觉效果。透镜在不同的角度会呈现不同的视觉效果。它的光线亮度均匀，穿透力强，所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。而且其中的灯泡亮但不眩光，发光亮度相当于55W卤素灯的3倍，却只需35W的功率。在不影响原车线路的配置的基础上，大大提高了电气的效能。可靠性强，大大提高了夜间行驶的可视度；5、起到很好的节电作用。透镜氙气灯不需要加装任何供电系统，因为真正的HID气体放电灯，只要有一个电压安定器，12V电压，接着再将电压转成正常电压，稳定持续供应氙气灯泡发光，从而能起到很大的节电功能。

安装汽车透镜建议到汽车维修店安装，主要作用：1、假定一自己视力不好，那么这自己就一定没有方向感，假定一部车灯光不亮，那么这部车一定就没有有安全感。如何能才调让夜间驾车更酣畅，更安全。最简略的办法便是让您的爱车灯光晋级；2、传统的灯光晋级办法便是加装HID氙气灯泡，由于氙气灯泡的亮度是通常卤素灯亮度的3到4倍。大都汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，作用就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不只亮度受到影响，而且会构成扎眼的作用，严重影响对面来车的正常行进，安全隐患极大。有时即便你开的是近光灯也会被他人XX；3、由于透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，经过聚光的作用处理了散光的疑问，在国外，氙气灯是标配透镜运用的，这种镜归于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。选用，光线扔掉小等利益。所以主张装了HID大灯而没有装透镜的司机兄弟，为了您本身的安全，也为了他人的安全，加装透镜是最好的挑选。

汽车大灯透镜可分为两种，单光透镜、双光透镜：1、单光透镜只是一种光-----近光，一般采用卤素灯泡或氙气灯泡，双光透镜是一种透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现近光和远光切换，当遮光片关闭时，是近光，当遮光被打开时，是远光，但透镜里面的灯泡是不动，没有任何变化的；2、双光透镜是为了实现氙灯泡的远光和近光的两种功能，由于汽车大灯没有透镜，传统的卤素灯罩不能起到聚光灯的作用，照明效果不说，光线肯定会发散，造成眩光的效果，而且严重影响对向来车的正常行驶时，安全隐患是很大的；4、双光透镜的作用是远近灯光的光线不会发散，但是对地面的照明效果很好，不会引起眩光，不会影响对向来车的正常行驶，这种透镜是常用的系列。

雾灯可以改双光透镜的：1、雾灯是保证在雨雾天气安全驾驶的一项装备，具有很强穿透性，很多厂家为了节约成本取消了或者用日间行车灯来代替雾灯从安全考虑的话雾灯是有必要装的；2、因为日间行车灯在雨雾天气的穿透力没有雾灯好雾灯有利于我们雨雾天气的出行；3、但是不装的话绝大部分时间是没有什么问题看你当地的气候另一方面大的雨雾天气的双闪灯具有类似雾灯的作用双闪灯的穿透力也很强只是双闪不容易让人辨别你转弯；4、总结来说，看你个人意愿，如果真的雨雾天气居多，并且市区道路居多，还是有必要装的。

这个建议你去维修店叫师傅接比较好，因为我没有接过，都是去维修店叫师傅帮忙接的：1、双透镜就是汽车上分别有两个大灯一个远光灯和一个近光灯，远光和近光都有一个单独的透镜，远近光灯分别用两个灯泡，远近光灯可以同时使用，远近光灯分别用各自的透镜；2、双透镜一般分为近光和远光透镜，功能单一，但无变光机构，寿命长，光型好一点；3、目前市场上双光透镜很多，国产的价格比较便宜，成本低；4、双透镜有的质量很差，光型差，光投射分布不均匀，制作材料不耐用，发光杯使用塑料，不耐温度要被烤坏或变型。

汽车大灯透镜可分为两种，单光透镜、双光透镜：1、单光透镜只是一种光-----近光，一般采用卤素灯泡或氙气灯泡，双光透镜是一种透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现近光和远光切换，当遮光片关闭时，是近光，当遮光被打开时，是远光，但透镜里面的灯泡是不动，没有任何变化的；2、双光透镜是为了实现氙灯泡的远光和近光的两种功能，由于汽车大灯没有透镜，传统的卤素灯罩不能起到聚光灯的作用，照明效果不说，光线肯定会发散，造成眩光的效果，而且严重影响对向来车的正常行驶时，安全隐患是很大的；4、双光透镜的作用是远近灯光的光线不会发散，但是对地面的照明效果很好，不会引起眩光，不会影响对向来车的正常行驶，这种透镜是常用的系列。

个人觉得氙气灯会比较好：1、氙气大灯，即高压气体放电灯。氙气灯是一种重金属灯，在防紫外线晶体玻璃管中填充各种化学气体，如氙气等惰性气体；2、然后通过增压器将汽车12伏电源瞬间增加到23000伏，在高压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源；3、氙气灯性能比卤素灯有显著提高，其光通量是卤素灯的两倍以上，电能转换为光能效率也比卤素灯高70%以上。

车灯加透镜的安装方法：1、其实是说大灯的一个聚光方式。传统的大灯都是一颗灯泡装个闪闪发亮的灯罩，这个灯罩叫聚光贝，手电筒上也有这么个罩子，原理都是一样的；2、这个灯罩会将灯泡的光形成一束扇形光，从而照亮前方路面；3、而透镜大灯则是用体积更小，结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光；4、透镜大灯的主要构成是：灯泡安装架，聚光杯，凸透镜，远近光电磁线圈及挡板等。

车灯透镜安装方法：1、其实是说大灯的一个聚光方式。传统的大灯都是一颗灯泡装个闪闪发亮的灯罩，这个灯罩叫聚光贝，手电筒上也有这么个罩子，原理都是一样的；2、这个灯罩会将灯泡的光形成一束扇形光，从而照亮前方路面。而透镜大灯则是用体积更小，结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光；3、透镜大灯的主要构成是：灯泡安装架，聚光杯，凸透镜，远近光电磁线圈及挡板等。