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双离合变速器能不能空挡滑行?

发布时间:2021-04-27 15:56:04 原创 来源:中华网 阅读:2462
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自动挡车型不能空挡滑行的,会损坏变速箱了,手动挡空挡滑行也不安全的:

1、双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器;

2、除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出;

3、而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。

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自动档车能不能空挡滑行

自动档车不能空挡滑行。自动挡汽车不能空挡滑行的原因:1、自动变速器的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而汽车空挡滑行时自动变速器是受到车轮转动的拖动也一直在转动联动,油压低润滑油供应偏少,容易引起自动变速器内液力换向阀,齿轮等部件润滑不良磨损严重,于此同时造成大剂量的热量,而过多的热量又会影响到发动机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,影响到正常供油后的油量不足润滑不良。2、自动挡的车大多数是电脑设定挡位或自动设定供油或断油的是不相同挂挡车的,空挡滑行并不可以达到省油的效果,并且自动挡波箱的设计不相同手动挡的波箱设计,因此自动挡车是不可以长时间空挡滑行的,这样子是会损害波箱的。3、自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡,自动挡车型空挡滑行并不具有可行性。空挡滑行指的是在行驶时,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。过去采用化油器的老车型,空挡滑行可能可以省油,但是现在汽车绝大多数都是电喷式,空挡滑行可能不省油反而更费油的情况。
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自动挡汽车能不能挂空挡滑行

自动挡汽车不能挂空挡滑行。首先自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡,自动挡车型空挡滑行并不具有可行性。自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用,需要拖车时须将档位挂入N挡,是因为在其它档位更容易损坏变速箱。空挡滑行的危害如下:1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长;2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加;3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。
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自动挡车能不能空挡滑行?

自动挡车不可以空挡滑行,否则会让变速箱的润滑效果变差,如果高速加长时间空挡滑行,会让变速箱磨损严重。更多相关资料如下:空挡原理:自动挡汽车的空挡也就是N档,让排挡拨杆在N档的时候,自动变速箱内部的动力输入端跟动力输出端在本质上就会产生机械分离,也就说变速箱是在动力传输的情况下运转。空挡滑行危害:如果自动挡汽车挂上N档还继续滑行,就会降低变速箱的润滑效果,从而直接加大了变速箱的零件磨损,如果长期使用,对变速箱会造成很大的伤害,因此而影响到汽车的使用寿命。
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自动档的车能不能空挡滑行?

自动档的车不能空档滑行。具体的原因和空档滑行好处如下:不能空档滑行的原因:首先自动档车型在D挡行驶时无法直接挂入N档,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N档,自动档车空档滑行并不具有可行性。自动档的空档N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用,需要拖车时须将档位挂入N档。这是因为在其它档位更容易损坏变速箱。挂入空档时的变速箱润滑效果的确会变差,高速并且长时间滑行会加剧变速箱磨损。空档滑行的好处:在自动档汽车的档位中,N档即为空档的标识。每台车辆都设有空档,当驾驶员把排档拨杆移至N档时,自动变速箱内部的动力输入端和动力输出端会产生本质上的机械分离,变速器会在没有任何动力传输的状态下运转。空档滑行可以省油。
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双离合空挡滑行对车有没有损害?

空挡滑行危险且费油,而且在自动挡车型上很可能会烧坏变速器。在正常行驶时挂入N档,这时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,会造成变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而对于变速器内部的多片离合器;虽然动力已经切断,但被动片在车轮带动下还会继续高速运转,非常容易产生打滑现象,非常危险。扩展内容,空挡滑行注意事项:1、安全性低:空挡滑行在安全性方面大打折扣,事实上车辆的前进一定是靠发动机所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。2、费油:空档滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机不喷油;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。
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自动档车能不能空挡滑行?

不可以。首先自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡,需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡,自动挡车型空挡滑行并不具有可行性。下面是相关的介绍:自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用,需要拖车时须将档位挂入N挡,是因为在其它档位更容易损坏变速箱。挂入空挡时的变速箱润滑效果的确会变差,高速并且长时间滑行会加剧变速箱磨损。随着发动机技术的发展,以及国家对排放的要求提高,目前大街上能看见的车几乎都是采用电控燃油喷射(电喷)。这种电喷发动机由发动机电脑(ECU)控制每个汽缸独立电控喷油嘴,具备超速断油和减速断油的功能,简单点说就是电喷发动机在D挡滑行时是断油状态,而空挡滑行时反而是喷油的,用来维持发动机怠速。
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自动挡的车能不能空挡滑行?

自动挡的车能空挡滑行。自动挡车的挡位分别为:1、P挡位是泊车挡,启动挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡,也称驱动挡;5、S挡位是运动模式;6、L挡位是低速挡。自动挡的车正确起步方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,可以选择原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步;6、根据路况平稳踩踏油门加油,安全行驶。
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自动挡汽车能不能挂空挡滑行?

自动挡汽车能空挡滑行,自动挡汽车的挡位分别为:1、P挡位是泊车挡,启动挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡,也称驱动挡;5、S挡位是运动模式;6、L挡位是低速挡。自动挡汽车的正确起步方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,可以选择原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步;6、根据路况平稳踩踏油门加油,安全行驶。
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自动挡的车能不能空挡滑行?

自动挡的车能空挡滑行,自动挡车的挡位分别为:1、P挡位是泊车挡,启动挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡,也称驱动挡;5、S挡位是运动模式;6、L挡位是低速挡。自动挡的车正确起步方法是:1、驾驶员坐到驾驶座后,直接按下启动键;2、踩下刹车,按下启动键进行点火启动;3、松开脚刹,可以选择原地热车;4、再次踩下刹车,挂D挡;5、松开手刹缓慢放开脚刹起步;6、根据路况平稳踩踏油门加油,安全行驶。
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什么是双离合变速器?

双离合变速器的意思:1、双离合变速箱DCT,(DualClutchTransmission),其实就是两套手动变速箱器的组成;2、DCT具有换挡快升挡快的特点,一般会用于高挡车型或者超跑,比如保时捷的PDK双离合变速箱等;3、双离合成本很高,而且对于日常通勤用车来说,并不是最佳选择。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重,很多车型的双离合变速箱低挡顿挫也会非常严重。
发布时间:2021-04-28 17:02:04 阅读:3788

空挡滑行变速器还在工作吗?

空挡滑行变速器还在工作。空挡滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空挡位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。以下是空挡滑行的弊端:1、空挡滑行是可能损坏自动变速箱。挂空挡滑行时,由于汽车行驶速度和发动机转速的不同,会增大摩擦力、降低润滑效果,同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损;2、空挡滑行不利于发动机制动,可能出现车辆换挡不平顺。自动变速箱基本都是电脑控制的,由于在变速器匹配数据时,空挡滑行可能造成入挡粗暴,造成行车换挡不平顺;3、空挡滑行不一定省油,反而费油,可能出现车辆打滑现象。空挡滑行车轮将继续带动涡轮高速搅动自动变速箱油,自动变速箱油泵则因为挡位的关系会停止工作,变速箱内的所有部件将得不到任何散热,会造成自动变速箱内部零件的损坏,车辆会出现的打滑等故障现象。
发布时间:2021-04-27 15:09:04 阅读:2372

双离合变速器可以空挡滑行?

双离合变速器属于自动挡,不可以空挡滑行。车辆空挡滑行,失去了发动机制动,对行驶安全也是有很大的隐患的。在使用任何一种变速箱都是禁止空挡滑行的:1、双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器;2、首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式;3、双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快;4、此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:1975

双离合变速器空挡可以滑行吗?

汽车双离合变速器空挡是不可以滑行的:1、双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器;2、首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式;3、双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快;4、此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。
发布时间:2021-04-26 18:44:03 阅读:2045

空挡滑行踩离合好不好?

空挡滑行肯定需要踩离合:1、空挡滑行时,发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力,必须离合与变速箱一起作用才可以;2、而踩离合滑行,发动机与变速箱可能是完全断开的,也可能是不完全断开的,断开多少,是看离合器踩的程度,完全踩到底就是完全断开,抬起三分之一就是连着三分之一,而半抬就是半离合状态;3、手动挡车型在遇到红灯时,从运动到静止的操作步骤是,先松油门,踩刹车,速度慢下来后再离合踩到底,刹车继续踩,直到汽车停稳了之后再推空挡,松离合。而在遇到长下坡时,很多人,尤其是老司机,都会采用空挡滑行方式,实际上,这种方式不仅不可以省油,而且还是非常危险的驾驶方式。
发布时间:2021-04-25 15:25:05 阅读:1191

空挡滑行踩离合吗?

实际来讲,空挡滑行与踩离合滑行,这两种做法都是错误的。具体如下:1、空挡滑行时,发动机的动力输出和变速箱是完全断开的。要结合动力,必须离合与变速箱一起作用才可以;2、而踩离合滑行,发动机与变速箱可能是完全断开的,也可能是不完全断开的,断开多少,是看离合器踩的程度,完全踩到底就是完全断开,抬起三分之一就是连着三分之一,而半抬就是半离合状态;3、手动挡车型在遇到红灯时,从运动到静止的操作步骤是,先松油门,踩刹车,速度慢下来后再离合踩到底,刹车继续踩,直到车子停稳了之后再推空挡,松离合。而在遇到长下坡时,很多人,尤其是老司机,都会采用空挡滑行方式,实际上,这种方式不仅不可以省油,而且还是非常危险的驾驶方式。
发布时间:2021-04-25 15:25:05 阅读:1195

双离合变速器可以空挡滑行吗?

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发布时间:2021-04-25 13:37:04 阅读:1143

双离合变速器原理?

双离合变速器原理
发布时间:2021-04-25 13:36:04 阅读:1128

手动挡的车能不能空挡滑行?

相信对于这个问题,每一个“老司机”都知道正确答案,那就是手动挡车不能空档滑行,但在实际的生活中,我想不论是“老司机”还是新手,在驾驶手动挡车辆的过程中,都有过空挡滑行的经历。为什么明明知道手动挡车型空档滑行是不可取的,为什么在实际驾驶中还有这么多人在用,我想是因为“省油”这个原因。因为在人们的认知里,尤其是在下坡的时候,可以接着惯性下坡,相对来说会更省油。 其实,对于手动挡车型空档滑行省油是个“伪命题”,曾经有媒体用两款车做过对于测试,结果显示在下坡的过程中,车辆空挡滑行并没有起到省油的作用,所以大家不用在为了所谓的省油而去采用“空挡滑行”。另外,除了不会省油之外,空挡滑行对于车辆来说还有一定的损坏,在好多车辆说明书中都会提到,过分长时间的空档滑行会损坏三元;而且长时间采用空挡滑行,需要制动时增大刹车系统的负担,导致热衰减提前到来(带档也会出现热衰减,只是晚一些)。 除了对车辆有损坏之外,空挡滑行还有很多危险因素存在,尤其是下坡途中,还有就是冰雪路面,湿滑地面,车辆速度一快,在遇到紧急情况时,并不能及时停下,导致事故的发生。而对于没有采用空挡滑行的车辆,在遇到紧急情况时则要更荣威刹住,因为在挂档中刹车,变速箱齿轮是咬住的,刹车能刹住的。总的来说,对于空挡滑行这个话题,我想我们说了太多次了,希望各位司机能为了自己和他人的生命财产安全,切勿空挡滑行。
发布时间:2021-04-03 01:09:05 阅读:9383

手动挡车能不能空挡滑行?

空挡滑行不需要踩离合,特别是后驱车,挂空挡滑行时如果踩离合的话会导致变速箱输入轴停转,而输入轴一旦停转了变速箱里所有档位齿轮就都停了,只有变速箱输出轴随着驱动轮转动。因为变速箱是飞溅润滑的,齿轮都停转了自然无法搅动润滑油了,长时间下去变速箱磨损肯定增加。 除此之外我认为在适当的情况下空档滑行也未必不可。我就跟大家分享一下我的一些体会吧。1、红绿灯路口:空挡 比如经过路口时发现黄灯亮了,需要停车等红灯。这时候我会先带档踩刹车减速,等发动机转速降到1000转左右时直接挂空挡,轻踩刹车稳稳地停在停止线前方。如果不挂空挡的话要么你是踩着离合等车停稳后再挂空挡,要么你就从5挡挨个往下降档。哪个更方便我想你心里肯定有数。2、低速转弯:空挡开手动挡车的,如果你能体会到某些情况下挂空挡转弯更轻松,那么你对手动挡的理解已经到达一定层次了。有些情况下手动挡车挂空挡转弯真的特别轻松,特别顺畅。 比如有些小路口交通状况复杂,行人和车辆混合通行,没有划分机动车道和非机动车道,这时候你很难大摇大摆地转弯,因为你要时刻避让路边的行人车辆。如果你挂着档过弯那就很麻烦,因为车速低,只要路况有点变化你就得踩离合或者换挡。而挂空挡就没这些问题了,你只需要把脚放在刹车上就行,汽车靠惯性也会跑。等转过弯路况好了以后直接挂挡继续行驶。3、堵车时要善于利用空挡 很多人开手动挡车怕堵车,特别是低速蠕行的那种。挂1挡太慢,想跟上节奏就得使劲踩油门,费油不说,踩油门和松油门时还晃得厉害。挂2挡吧又太快,得一直半联动才能控制住车速。要我说这种开法搁谁都会觉得累。这时候可以尝试一下挂空挡,比如车流动起来了,咱挂1挡起步,起步后立马挂2挡,但是2挡车速又太快,怎么办呢?挂2挡后稍微抬一下离合给点动力,让车跑起来,然后就挂空挡,跟着车流慢慢滑行。如果滑行速度变慢跟不上车流了,那就挂上2挡抬一下离合器,给点动力,然后继续空挡。4、缓下坡用空挡更轻松我们当地有一段下坡路限速60,我的车时速60发动机转速得到2000,每次跑这段路就会出现这样尴尬的局面:因为坡度很小,所以带档滑行行不通,一松油门车速立马下降,所以只能在这个下坡路上踩着油门跑,还不敢跑快。 但是我挂空挡滑行时车速刚好可以稳定在60,这时候阻力产生的减速度和重力产生的加速度刚好相等,汽车就能匀速滑行了。这样一来省油,二来发动机怠速的噪音比2000转时小多了。为什么说省油呢?最简单的判断方法就是空挡滑行时油门没踩,而带档行驶时要踩着油门跑。5、长距离下坡、陡坡行驶时不能空挡滑行 长距离下坡时必须带档滑行,因为这样发动机制动力才能帮你限制一下车速,如果挂空挡的话车很有可能会越滑越快,从而产生危险。特别是车上拉东西或者坐人比较多的情况下更要注意。6、尽量不要踩离合滑行 踩离合滑行首先会增加分离轴承的损耗,其次离合器踏板很重,长时间踩踏后容易因疲劳而意外松开离合器踏板,这时候如果变速箱在档位上而且车速和档位不匹配的话很容易产生强烈顿挫,在雨雪天气甚至会导致驱动轮打滑。
发布时间:2021-03-20 02:56:06 阅读:8600

双离合变速器有什么缺点?双离合变速器缺点

双离合变速器有什么缺点?双离合变速器缺点:1、成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型;2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够;3、双离合变速器的优点换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
发布时间:2020-10-15 14:09:11 阅读:3904

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