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电动汽车充电机怎么样?

发布时间:2021-04-27 15:32:03 原创 来源:中华网 阅读:2397
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电动汽车充电机的工作原理:

1、充电机没有与动力蓄电池总成建立连接时,充电机经过自检后自动初始化为常规控制充电方式(可选择手动、IC卡或充电机监控系统操作方式)。充电机采用手动操作时,应具有明确的操作指导信息;

2、充电机与动力蓄电池总成建立连接后,通过通信获得动力蓄电池总成的充电信息,自动初始化为动力蓄电池总成ECU自动控制方式(简称自动控制充电方式);

3、充电机的充电效率和功率因数:交流输入隔离型AC-DC充电机的输出电压为额定电压的50%~100%,并且输出电流为额定电流时,功率因数应大于0.85,效率应大于等于90%。直流输入非隔离型DC-DC充电机的效率待定。

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车载充电机原理?

车载充电机工作原理如下:1、车载充电机通过输出端口的“充电请求信号”线,向VCU发送充电请求信号,并通过低压电源口向整车控制器供电;2、如果VCU判断电池包状态可以充电,则向充电机发送充电报文包含对充电参数的要求(报文内容为整车通讯报文的一部分);3、电源通过PWM信号向整车控制器提供电源最大充电电流值,整车控制器综合考虑电池包,车载充电机和充电电源三者的最大电流,选择最小值作为此次充电的电流上限,避免三者中的任意一方出现过流。
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车载充电机是什么?

车载充电机是指固定安装在电动汽车上的充电机,具有为电动汽车动力电池,安全、自动充满电的能力,充电机依据电池管理系统(BMS)提供的数据,能动态调节充电电流或电压参数,执行相应的动作,完成充电过程。车载充电机工作原理如下:1、车载充电机通过输出端口的“充电请求信号”线,向VCU发送充电请求信号,并通过低压电源口向整车控制器供电;2、如果VCU判断电池包状态可以充电,则向充电机发送充电报文包含对充电参数的要求(报文内容为整车通讯报文的一部分);3、电源通过PWM信号向整车控制器提供电源最大充电电流值,整车控制器综合考虑电池包,车载充电机和充电电源三者的最大电流,选择最小值作为此次充电的电流上限,避免三者中的任意一方出现过流。
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车载充电机的工作原理?

车载充电机工作原理如下:1、车载充电机通过输出端口的“充电请求信号”线,向VCU发送充电请求信号,并通过低压电源口向整车控制器供电;2、如果VCU判断电池包状态可以充电,则向充电机发送充电报文包含对充电参数的要求(报文内容为整车通讯报文的一部分);3、电源通过PWM信号向整车控制器提供电源最大充电电流值,整车控制器综合考虑电池包,车载充电机和充电电源三者的最大电流,选择最小值作为此次充电的电流上限,避免三者中的任意一方出现过流。
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