定点停车技巧是什么?

首先要熟悉考场，然后掌握操作要领，车速要慢，点位要准，离合要熟。操作要领：1、进入坡道项目，保持车身正直，尽可能靠近右侧边线，可以用车前盖1/3处进行追线。2、观察左侧后视镜，当左侧后视镜下沿与桩杆线重合时，停车，拉手刹。3、准备起步，打左转向灯，松手刹，踩离合和刹车，挂一档，抬离合至半联动，车身抖动略剧烈，松脚刹，起步上坡。4、保持直行，继续下坡，关闭转向灯，驶出坡道项目。考试技巧：1、车速要慢，科目二的考试技巧就是各种看点，所以想要通过科目二考试，最关键的一步就是控制车速缓慢。车速慢下来，才能保证不错过每一个看点。2、点位要准，也可以看右侧雨刮器左边第一节点，当此点与停车杆对准，停车位置最为合适。注意事项：每个人身材不同，座椅状态不同，看点总是有偏差的，这就要求学员平时练习时就注重寻找最适合自己的点。3、离合要熟，科目二中离合器很重要。

坡道定点停车技巧是先轻带油门，慢松离合器，其次是一旦感觉车子已有向前的动力，应松手刹，同时略加油门，最后车子一经起步，慢慢松开离合器。不要手刹的起步方法：打左转向灯，慢抬离合，车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转每分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。注意事项：上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线30cm以内。下坡千万不能踩离合、踩油门。

1调整车身上坡之前要把车身调正，避免在坡上调，不然很容易就会压线的30cm，之后才慢慢的上坡。2利用引擎盖的点位当右侧1/3出的位置和坡道上黄色边缘线重合以后，那么车的右轮和黄线之间的距离正好是30cm。3左后视镜下沿重合当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。4松离合要稳接着就需要在30S的时间内完成起步的动作，松离合要稳，车身抖动3S，放手刹松离合丢刹车。

坡道定点停车停得准的相关资料如下:1、观察左后视镜:就是在上坡时观察左后视镜边框是否盖住了第二条地面标准线，如果盖住，说明车头已经压倒前方停车线。2、观察雨刮器上面的圆点来对线:当雨刮器上面的圆点与停车线旁边的杆子对齐的时候，停车即可。这种方法比较直接，但是用起来不太稳定，有时候会出现偏差。3、通过参照物定点:有一些考场在上坡的时候，会在左侧摆上几根路桩。在上坡的时候，当考生的肩膀与停车线前第一根路桩平齐时，停车即可。

半坡起步定点停车的技巧是：1、上车后需要调整好座椅、靠背的倾斜度以及后视镜，车辆在进入坡道前要摆正方向；2、顺正车后挂上一挡慢慢前行，靠右打一点方向，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志；3、一定要集中注意力，车速不要过快，当离停车线越来越近时，需要踩住离合器和刹车降低车速；4、离停车线有20至30公分处要停稳车，在起步时需要屏气凝神，右脚松开刹车后轻点油门；5、左脚踩离合器，用右手挂一挡，当车辆有些抖动时继续加油开始爬坡即可。

下雨天在坡道定点停车30cm技巧有：1、可根据发动机前盖上的雨刮喷嘴和雨刮来进行判断；2、使车头的三分之一与右边侧边线重叠，这时距离正好为30厘米；3、确定好靠边的位置，然后向右打方向盘，此时方向盘的旋转角度不应过大，直到汽车前部的中间即将与道路边缘线重合，立即向左回方向，此时方向盘可以稍大一些，直至车辆与路边线平行即可。

定点停车的技巧就是：1、当听到自动电子提示音：“上坡定点停车和起步”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30公分，且不能压到实线；2、上坡时，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门（增加动力），当看到右倒视镜即将到停车牌时（20公分左右）踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）；3、驾照模拟考试定点起步前，挂1挡、打左转向灯，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。此外，我们还可以用另外一中方法，慢抬离合，当车身有抖动感觉时，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转时，慢放手刹，车也可以向前行；4、当车到达坡顶后是一段下坡，此时要控制车速，按照要求，不能踩着离合器下坡，因此，下坡时需要左脚完全放开离合器，轻踩脚刹，控制车速，匀速行驶到达坡下，坡道定点停车和起步考试完成。

坡道定点停车技巧：1、可根据发动机前盖上的雨刮喷嘴和雨刮来进行判断；2、使车头的三分之一与右边侧边线重叠，这时距离正好为30厘米；3、确定好靠边的位置，然后向右打方向盘，此时方向盘的旋转角度不应过大，直到汽车前部的中间即将与道路边缘线重合，立即向左回方向，此时方向盘可以稍大一些，直至车辆与路边线平行即可。

上坡定点停车与起步的操作方法：1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯；5、慢抬离合至车头上扬，轰油门，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

上坡点最准确的应该是车身右侧离路边的杆子不超过30厘米，车头和杆子平放齐：1、坡道起步新手要特别注意，如果松开刹车快，而且离合器没有抬到位，很容易使汽车打滑；2、最好的方法是在开始时踩下离合器和制动器，手制动器不可用；3、离合器升到一半时松开制动器，当车辆处于半离合器状态时，汽车不会向后滑，同时加油门，慢慢松开离合器，启动成功。

在坡道定点停车30cm技巧有：1、可根据发动机前盖上的雨刮喷嘴和雨刮来进行判断；2、使车头的三分之一与右边侧边线重叠，这时距离正好为30厘米；3、确定好靠边的位置，然后向右打方向盘，此时方向盘的旋转角度不应过大，直到汽车前部的中间即将与道路边缘线重合，立即向左回方向，此时方向盘可以稍大一些，直至车辆与路边线平行即可。

具体步骤如下：1、打右灯进科目。首先要注意路边距（30cm），这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1\/3处看路边（即路边在车头右起的1\/3处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着\/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了；2、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧），就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定）。停车后马上拉手刹摘空挡；3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转（转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿），然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动），加油行车。车尾一过坡就加上2挡。

斜坡定点停车技巧：1、车头朝上，挂一挡。首先，我们将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟，车辆依然稳稳地停在斜坡上；2、车头朝上，挂倒挡，验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟，一切安全；3、车头朝下，挂倒挡，车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关，我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动，因此下车观察车辆5分钟的步骤，就显得有些多余了。

半挂车半坡定点停车技巧：1、半坡起抄步分两种情况：一是坡度不大，右脚踩刹车，挂一挡，左脚轻抬离合，等到车身稍稍向前抖动时候，就松刹车踩油门，然后慢慢松开离合，起步成功；2、二是坡度很逗陡，这种情况就要用手刹了，挂一挡，右脚轻踩油门，转速表转速达到2000以上，左脚轻抬离合，等车身向前抖动的时候，袭松手刹，慢慢松开手刹的同时继续知轻轻加油并松开离合，起步成功；3、不管平地还是半坡，都要多练习才行的哦，熟能生巧。定点停车就比较容易了，打右转向灯，看右后视镜，确定安全的情况下，向右轻打方向，等看到右边雨刷的突起点与路边石重合时，稍稍向左打一点点方向，然后向前溜车至停车点就道行了，保证离右路边石30-50公分。

学车上坡定点停车的技巧如下：1、当听到自动电子提示音：\"上坡定点停车和起步\"指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30公分，且不能压到实线；2、上坡时，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门（增加动力），当看到右倒视镜即将到停车牌时（20公分左右）踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）；3、定点起步前，挂1挡、打左转向灯，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。此外，我们还可以用另外一中方法，慢抬离合，当车身有抖动感觉时，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转时，慢放手刹，车也可以向前行；4、当车到达坡顶后是一段下坡，此时要控制车速，按照要求，不能踩着离合器下坡，因此，下坡时需要左脚完全放开离合器，轻踩脚刹，控制车速，匀速行驶到达坡下，坡道定点停车和起步考试完成。

坡道定点停车步骤：1、听到“上坡定点停车”指令后（离桩杆约20米时），打开右转向灯，向右适当转动转向盘，使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶，并注意车身与右侧边线的距离；2、车辆行驶接近停车桩杆约10米时，缓慢、准确、平稳地靠近定位目标；3、准确目测目标，以停车桩杆、挡风玻璃（或引擎盖上）某一点（因车型和驾驶人身高不同，此点应在练习中确定）作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车。

科目上坡定点停车技巧：1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

上坡起步和定点停车的技巧：1、先打起步左转向灯，再挂挡（不打灯扣10分，先打灯，后挂挡，就可以保证灯亮超过3秒，习惯要养好呀），松手刹，慢松离合，起步。方向盘中心对准坡上的白色箭头向前缓行（对准后，右车轮正好压在白线上，不压白线扣10分，压黄线直接挂掉）；2、听到语间播报“上坡定点停车”后，计时开始，左脚完全放开离合上坡。（上坡中，在停车前，中途一定不能压离合，一压马上后溜，不少人挂在这上面了。考试车动力比较足，全放开离合，不用加油门就可以上坡。）不放心车轮是否压在白线上的，可以马上看右后视镜微调一下后，头立即偏向左边，看左后视镜下沿；3、快到达停车点时，在左后视镜下沿看到白线后，轻轻点离合，降慢车速，左后视镜下沿白线过后看到定位线（宽黄线）时，急踩离合脚刹停车。（这是我们教练教的点位，平时练习已成习惯，考试我定点刹车未扣分哦～～）；4、停车后，拉手刹，打左转向灯（无灯-10分），松脚刹，慢抬离合，右手放在手刹上做好准备，当车身有抖动时或发出齿轮磨合声音时，一定要稳住离合，再放手刹，车起步（我是看车头抬起的幅度及听发动机的声音。白沙洲考场一大半是新车，没有齿轮磨合声音的。这个得平时多练习）。继续稳住离合等车走平稳。（放手刹时，离合一定要稳住，脚一放立马就熄火。如果离合抬得不够，放了手刹后，车会不动或向后溜，考场有人处理是马上轻点油门，车就上坡了）。

1.上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要系好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。2.车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。3.顺正车后，挂上一挡慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。4.爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。5.车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆挡位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。6.下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一挡，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。 最后要注意无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

1调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。系好安全带，调好后视镜。2车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，3顺正车后，挂上一挡慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线（白色实线）30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。4爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。5车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了挡（即车辆挡位处于空挡位置）可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。6.驾驶人要注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一挡，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。