飞度改装音响好吗?

车载音响改装一般是更换扬声器，对车辆进行适当隔音，要求稍微高一些的便涉及主机、功放、低音炮等，每个人对音乐要求不一样，改装的形式也不同，结合个人需求。想要改装出一套音效好听的音响，一般需要考虑：音乐风格：当考虑好确定要改装汽车音响后，首先要把听音风格归类好，品质再好的音响并不一定适合所有音乐风格，毕竟每个人听音风格不一样，很多汽车音响品牌会根据不同的音乐风格生产研发出不同类型的产品供改装者选择，所以音乐风格的确定也尤为重要；选择音响品牌：市面上音响品牌琳琅满目，有不少国内外优质的品牌；选择产品套餐：除了出色的品质外，价格方面也需考虑。对于一些消费者而言，改装不仅需要适合自己风格的音响配置，更多的还是要经济实惠。所以最重要的还是要看自己的预算与音乐风格；选择音响改装店：品牌产品选择后，未安装时还只是个半成品，那么它的安装就非常重要，安装得好不好也会影响到最终音响的效果，那改装店与师傅的专业性就需要多加考察，选择专业的改装店进行改装。

连接好音频分频器以后，将分频器固定在车门上，然后就将音频扬声器安装在固定支架上。当安装完毕四个车门的喇叭以后，恢复车门上所有附件为原来的样子。需要拆下四个门板才能重新安装扬声器。拆卸门板时，先拆下内把手上的塑料盖板和盖板下的T30螺钉；拆卸盖板时要小心，否则容易开裂或留下永久性划痕。其次，门板底部有一个快速塑料螺丝。快速螺钉可以顺时针或逆时针转动。它可以转动四分之一圈，不需要拆下（前门有两个，后门有一个）。拆下塑料螺钉后，门板中只有一个快速卡子。此时，必须从底部向顶部向外拉车门把手。拉门板时，不要用力过大，否则会损坏固定在门板上的门板夹槽及相关附件。掌握力量、力量和稳定性是关键。拆下四个门板后，用电钻敲落固定后门喇叭的铆钉。不必拆下前门上的铆钉。

改装氙气大灯如果按照规范改装利远远是大于弊的，如果不规范就弊大于利：1、规范是说加装双光透镜与氙气灯一起搭配，从而提高照明的光型、范围和宽度。而且近光灯有明显的分铬线，在对面的车辆视线以下，既提高了照明效果，又不会晃到对面的司机的眼睛；2，一些车型的原车没有单光或双光透镜，这种情况下改装氙气灯非常散光，照明效果不好而且对面司机也完全看不见，这就是损人不利己的改装了；3、改装氙气大灯色温不能高于6000k，灯光色温超过6000k在年检的时候就检测不到了，会影响到年审，而且色温高于6000k，灯光的颜色是偏蓝的，眼睛会容易产生疲劳，影响驾驶者的精神；4、氙灯的穿透力比卤素灯强，夜间行驶有优势，但氙气灯也有致命的缺点，所以国家不允许安装，因为氙气灯灯光太强，会影响对向司机的视线容易发生事故。

宝马音响改装的价格：1、看你怎么换法吧，换套宝马专用喇叭和宝马专用功放，如果对低音要求较高就再单独加个箱体低音，一万几千块；2、汽车改装音响，它有一定的安全隐患：改装的时要把新车拆开，原装的音响卸掉。新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接布局，这给整车的电路安全带来隐患；3、汽车出厂时，已经对整车电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证，改装后音响效果不见得比原来的好；4、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗资去改装，改装后有一定的安全隐患；

一般比较可以的两千到五千的，如果你比较炫酷的上万的了，隔音是需要做的，做隔音效果会更好一些：1、汽车音响（autoaudio）为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置；2、最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响；3、现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

专业品质的好几万，一般的话做个隔音+音响改装5000-8000差不多了：1、指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；2、已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车；3、注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶；

飞度二代的发动机个人觉得还是的挺好的，简介：1、本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮；2、这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的简单点说就是提高发动机功耗比，欧洲企业喜欢采用涡轮增压，缸内直喷；3、而日系品牌则喜欢在配气机构上做文章，目前日系品牌众多发动机在国内有着相当可观的保有量，而要数最经典的4款莫过于本田i-VTEC系列、丰田VVT-i系列、日产VQ系列和三菱的4G系列发动机。

手动挡改装自动离合器，驾驶操控性和舒适性肯定不能和自动挡比：1、下陡坡时有时候是低挡不踩油门缓降，而这个松油门就自动分开离合，如果忘了切换手动模式，失去牵引力制动减速，肯定危险；2、现在都知道空挡滑行不好，而这个松油门就分开离合，也就是说，松油门就是空挡滑行，危险系数应该不小；3、手动和自动可自由切换，关闭自动离合器系统开关，即可恢复踩离合模式，实现“手自一体”的驾驶乐趣。

车辆改装音响还是蛮好的，但是需要注意以下几点：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

改装刹车卡钳属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》：1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

雅阁改装尾灯违不违法还是要看怎么改的：1、车辆外观和行驶证上不一样的话年检验不出的如果说外观差不多就没事情；2、不涉及动力方面的早应方面的几乎都可改主要是可以改装车辆的稳定性和车身加固的可以车灯如果改的太亮警察看见也会罚款；3、没有相关规定，禁止尾灯贴膜；既然开局罚单，可以根据罚单的内容向上级部门申诉；4、要求交警拿出认定和处罚改装的理由和证明；改装车处罚，需要把车开到当地的交管部门进行鉴定，根据当时的情况进行还原后。再交罚款办手续提车。

雅阁改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

福克斯改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

朗动改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

汽车改装音响还是蛮好的，音质这个东西见仁见智，有几点建议：1、首先必须明确自己喜欢听什么音乐，因为摇滚、流行、美声、古典、轻音乐所需要的音响设备差别很大。所以贵的不一定就是和你个人的喜好；2、关于功放和喇叭，不是功率大就好，因为功率大的设备有些需要在较大的音量下才能表现的好，车里空间有限，一直用大音量会让人感觉不适，而且影响驾驶安全。好的功放和喇叭应该是声音解析度高，音量不大声音也很清澈饱满；3、音响发烧无止境，无论是价格还是挡次没有最好，只有最适合自己的。

汽车音响改装低音炮好的：1、加装低音炮不会对汽车产生什么危害，但是切记千万不要私自改动电路，否则会增加汽车的自燃几率；2、因此还是建议去专业门店找专业的师傅进行改装，否则即便用了很好的音响，改装完之后的效果也不一定非常好，还可能会有一些安全风险；3、其实加装低音炮或改装音响是很多车友都喜欢做的事情，加装低音炮后再听音乐时效果更好，很多音乐发烧友就会做这样的改装。

大众桑塔纳音响改装价格从上千到上百万都有，音响改装是个无底洞，要根据车主经济能力选择适合自己的改装方案。 初级汽车音响改装 这类汽车音响改装人群，要求不是很高。导致他们改装汽车音响的主要原因，大多都是原车音响效果太差，车主难以忍受，所以才决定改装一下汽车音响，提高一下驾驶的乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四门隔音，价格在1500——3500元不等。 中级汽车音响改装 这类人群已经逐步领略到了汽车音响改装的乐趣，改装目的也不在只是为了更换原车喇叭，而是逐渐开始追寻汽车音响改装所带来的无限乐趣。 改装方案：前门套装喇叭+后门套装喇叭+功放+四门隔音+低音炮，价格在4000—8000元不等。 高级汽车音响改装 对于这类人群来说，他们已经汽车音响改装过程中，已经充分领略了汽车音响改装魅力，并且衍生出了一套属于自己的汽车音响改装观念。 改装方案：主机+前门套装三分频喇叭+后门套装喇叭+双功放+全车隔音+低音炮+音响专用线材，价格一般在10000至30000元之间。

三菱欧蓝德音响改装配置清单（改装音响价格从几千到上万的都有，关键看你需要什么价位的）： 主机：原车主机 前声场：德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C一套 后声场：德国HELIXB6X.2同轴喇叭一对 功放：德国HELIXBFOUR四路功放一台 隔音：金龙四门隔音 门板第一层止震板隔音：车门由于钣金薄，孔洞多，导致共振噪音，路噪和风燥等非常明显。我们先使用隔音材料对车门里层钣金进行分块减震处理，强化钣金！ 门板第二次止震板隔音：把车门变成一个扎实密封的箱体，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及生压级会大幅度提升！ 前声场安装德国HELIX20周年纪念版套装喇叭L62C，HELIXL62C两分频套装喇叭由一对25mm丝膜球顶高音喇叭L1T，一对6.5英寸中低音喇叭L6B及一组高品质二路分频器组合而成。1寸丝膜球顶高音L1C，由高端蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁；6.5寸中低音单元L6B，音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成，优良的抗湿性、耐溶性而且耐热性是聚丙烯材料的几大特色。虽然材质轻巧但韧性十足，能受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，展示出清楚而精致的音乐韵味。长冲程环绕橡胶，既起到保护作用，同时也大大减少失真率。 前声场6.5寸中低音L6B中低音、二路分频器装在前门门板上

对于威驰的音响的改装方案：一般都是对扬声器的改进。原车已有不错匹配的音响系统来说，车主也不太喜欢听音乐且对音响效果没有太高要求的话。车主大可不必再折腾电子设备了。如果只想有针对性地改进一下音质，那可以有选择地更换车内的部分扬声器，或加装功率放大器。不过这就需要到专业的音响店按车的不同量身搭配了。如果车主是位流行音乐的爱好者，那一对6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音质说得过去的6×9英寸扬声器售价也就是500元/对左右。如果是偏爱摇滚乐的车主还可以再加装一个低音炮，300元钱左右就能搞定，改完的动静还挺大。优点：投入低，见效明显。缺点：毕竟没有经过系统的匹配，所以使用稳定性上会有顾虑。 还有一种方案就是改进CD主机。现在越来越多的汽车在出厂时就已配置了CD主机，然而在中低档车的行列，卡带机头还是占据着相当大的份额。威驰就是一份子。这里，我们就为那些不满足威驰音响系统的车主介绍一个千元以下的主机改良方案。如果觉得威驰的扬声器效果还说得过去的话，可以考虑换装一套Alpine(阿尔派)CDE-9841的机头，市场上的大概售价在930元左右。优点：能彻底改变爱车的音响效果，机头的显示面板做工精细，目前在这个价位的机头能够有这样的音质也算上品了。下图是加装高音头的效果图。