科目二考试顺序全过程是什么?

自动挡科目二考试全过程：1、首先到机动车驾驶人考试中心的大厅登记，并领取一份个人考试档案。2、按秩序进入候考室，提交档案并检验个人身份，候考期间，学员可以留意电子显示屏上的个人姓名、身份证号、车辆号、考试区域等信息。3、根据车号和考试区域，找到自己的考试车辆，如果还有学员在考试，稍等一会。没人考试的话，监考员也会点名要求上车考试。4、按照练车时的标准完成相应项目即可，结束后车机考试系统会播报“考试结束，成绩不合格”或“考试结束，成绩合格”，如果不合格的，直接开回出发点，免费补考一次。补考仍不合格的，本场考试结束。5、最后，成绩合格的，需要到考试中心确认成绩并签字，方可离开考试场。不合格的，至少在10天后重新约考科目二。

b2科目二考试项目包括：1、坡道定点停车与起步：当听到开始坡道定点停车与起步的语音提示后，将车驶至半坡，在指定地方停下，停车后右侧车轮距离道路边缘线不超30厘米、不压道路边缘线、车头在最前方黄线内即可；2、侧方位停车：车辆在库前方靠右停稳，听到开始侧方位停车的语音提示后，一次性将车倒入库中，倒车时不得中途停车，车轮不轧碰道路边线以及库位边线即可；3、通过单边桥：开始通过单边桥的语音响起后，将车挂到二档以上挡位（含二挡），然后向前行驶，使左侧前后车轮在单边桥上驶过，只要中途不停车，车轮不落桥即可，右边车轮也是同理；4、曲线行驶：开始曲线行驶的语音响起后，将车从弯道的一端驶入，在行驶的过程中保持平稳，行驶、转向的过程中不得中途停车、不轧碰道路边缘线，平稳地从另一端驶出即可；5、直角转弯：开始直角转弯的语音响起后，按指定路线驾驶车辆，然后向左或向右进行直角转弯，在此过程中要一次性通过，中途不得停车、不能轧碰道路边线；6、通过限宽门：开始通过限宽门的语音响起后，在不擦碰悬杆的情况下，以10千米每小时的速度通过三个限宽门；7、桩考：提前在桩考起点车库停正，听到开始桩考的语音提示后，从起点倒入乙车库停正，随后两进两退移库至甲库停正再前进。从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟；8、窄路掉头：将车驶到掉头路段停车，听到开始窄路掉头的语音提示后，在5分钟内，以不超过三进两退的方式将车掉头；9、模拟高速公路：开始模拟高速公路的语音响起后，将车驶至入口匝道，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯；10、模拟紧急情况处置：开始模拟紧急情况处置的语音响起后，在行驶时语音系统会随机抽取紧急情况，如果是前方有障碍物的话，迅速制动、停车后开启危险闪光灯即可。如果是爆胎等车辆故障，应合理减速根据后方道路情况慢慢将车停下，开启危险报警闪光灯后，摆放警告标志，并撤离护栏外侧模拟报警；11、模拟连续急弯山路行驶：开始模拟连续急弯山路的语音响起后，行驶至弯道前减速，然后靠右行驶，鸣喇叭后再驶入弯道，在此过程中不得占用对方车道；12、模拟隧道：听到开始模拟隧道的语音提示后，行驶到隧道前方，根据标志要求操作，抵达隧道时减速慢行，开启前大灯并鸣喇叭，抵达出口时，鸣喇叭并关闭大灯。但要注意，不准鸣喇叭的区域不得鸣喇叭；13、模拟湿滑路面：开始模拟湿滑路面的语音响起后，在湿滑路段前方减速，然后匀速通过湿滑路面即可；14、模拟雨雾天气：开始模拟雨雾天气的语音响起后，减速行驶，根据雨量大小开启雨刮器对应的挡位。雾天开启雾灯、前照灯、危险报警灯等；15、起伏路行驶：项目要点与技巧：考验学员对制动器、离合器和挡位三者的配合使用，可以让车辆平稳的减速和加速；16、通过连续障碍：项目要点与技巧：培养对车轮行驶轨迹和内外轮差的判断能力，掌握并熟悉方向的正确应用与目测距离的判断。

科目二考试的项目顺序在不同地区有所不同，一般C1科目二的考试顺序是倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角转弯，曲线行驶。C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项。科目二考试，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，主要考验对机动车驾驶技能掌握和对空间位置的判断，需要在指定的场地由本人驾驶车辆进行考试。倒车入库考察驾驶人在场地操作汽车的能力，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。侧方位停车考察机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。坡道定点停车和起步考察方向、制动、离合器三者的协调配合。直角转弯考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。曲线行驶考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

科目二考试顺序与考场安排有关，不同考场考试顺序不同。以下是关于科目二考试内容及上车时的注意事项介绍：科目二考试内容：科二有5项内容，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。上车后的注意事项：在倒车入库时，切记打方向“宜早不宜迟”，对点位要会预判，以便留有调整的余地；在侧方停车时，要控制好车速，尽量缓速慢行；在坡道起步时，要防溜车；在曲线行驶时，要尽量把车向弯道外侧靠近入弯；直角转弯时，转弯前要尽量靠近道路右侧，车速不宜太慢。

自动挡科目二的考试顺序：登记，候考，上车考试，确认成绩并签字。登记：首先到机动车驾驶人考试中心的大厅登记，并领取一份个人考试档案。候考：按秩序进入候考室，提交档案并检验个人身份。候考期间，学员可以留意电子显示屏上的个人姓名、身份证号、车辆号、考试区域等信息。上车考试：按照练车时的标准完成相应项目即可，结束后车机考试系统会播报“考试结束，成绩不合格”或“考试结束，成绩合格”，如果不合格的直接开回出发点，免费补考一次。补考仍不合格的本场考试结束。确认成绩并签字：最后，成绩合格的需要到考试中心确认成绩并签字，方可离开考试场。不合格的至少在10天后重新约考科目二。

倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。科目二目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二的考试顺序：1、上车后，学员调整好座椅，系好安全带，调好反光镜，按照要求，输入指纹；2、当语音提示开始考试时，放下手动制动器，开始考试；3、考试过程中按照倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、半坡停车与起步的顺序依次进行。科目二考试注意事项：1、考试过程中要求不允许中途停车，在每一个项目开始时，车内都会有语音提示，在考完一个项目向下一个项目移动时，在下一个项目语音提示开始前，这个过程是允许停车的；2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，需重新验证指纹。

c1科目二考试过程主要分为五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。c1驾照科目二考试内容如下：倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”。坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判断车辆与外轮的差别。曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。C1驾照考试合格标准：交通法规及相关知识——90分合格。场地驾驶——80分合格。道路驾驶——80分合格。安全文明驾驶常识——90分合格。C1驾驶证，可准驾车型为小型、微型载客汽车等。C1考试一共有四个科目，其他项目具体如下：科目一：主要考道路交通基本知识；科目三：主考上车准备、起步、直线行驶等16项驾驶技能；科目四：主考安全文明驾驶操作要求，和科目一一样都是理论考试。科目二扣分项目：倒车入库：车身出线，扣100分，判定不合格；倒库不入，扣100分，判定不合格；中途停车，每次扣5分；未在规定时间内完成考试，扣100分，判定不合格；侧方停车；车辆入库停止后，车身出线扣100分，判定不合格；中途停车，每次扣5分；行驶中轮胎、车身触轧道边线，扣10分；规定时间内未完成考试，扣100分，判定不合格；曲线行驶；车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格；行驶挡未挂在二挡以上，扣5分。直角转弯：车轮轧道路边缘线，不及格；中途停车，每次扣5分。坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；起步时间超过规定时间的，不合格；车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线超出30CM，未超出50CM的，扣10分。停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。

坡道定点停车和起步、侧方位停车、过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、桩考、窄路掉头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处理、连续急弯山区路行驶、模拟紧急情况处理、模拟隧道行驶、雨雾天行驶。是b类驾驶证科目二考试的全过程，以下为b类驾驶证科目二考试项目顺序明细：桩考：从起点倒入乙库停正，随后两进两退移库至甲库停正，再前进从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟。侧方停车：车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。通过单边桥：考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。窄路掉头：车辆行驶至掉头路段靠右停车，不超过三进二退，将车辆掉头。考试时间不超过5分钟。直角转弯：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。曲线行驶：俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。坡道定点停车和起步：控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。模拟高速公路行驶：车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。模拟紧急情况处置：在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯；高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。模拟隧道行驶：车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。模拟雨（雾）天行驶：车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。模拟湿滑路行驶：进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。模拟连续急弯山区路行驶：车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。通过限宽门：车辆以不低于10km/h的速度从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。

科目二考试顺序全过程：1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头；2、以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；3、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

汽车科目二考试全过程：1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

在上海，科目二考试全过程：1、倒车入库，新规前有60%的学员在倒车入库这项难住了，但其实新规后其实是更加简单了。增加了时间限制，其实对考试来说没有太大的影响。中途停车的扣分项的更改，更加符合实际，降低了考试的难度，通过率大大提高；2、坡道定点停车和起步，增加难度，一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格，距离30厘米至50厘米则被扣10分。学员要注意，科目二中坡道定点和起步目前最难通过，考试要求和以前一致，只是新增了扣分项目；3、侧方停车，新规后难度变化不大，同样和倒车入库一样增加了时间的要求，新增触碰边线扣10分，所以学员在平时练习中应该注意库位边线；4、曲线行驶，曲线行驶最大的变化在于需要挂二挡通过，更贴合实际开车，但此项要求只扣5分，对考试结果影响不大，学员不用过于担心；5、直角转弯，直角转弯在新规前就是比较容易通过的一个项目，在新规后，修改了中途停车，反而更加简单，难度降低。

驾照科目二考试项目内容：1、在成都，还算是好的，目前科目二只考5个项目：坡道定点与起步、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车入库；2、在陕西，科目二要考8个项目：窄路掉头、模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶、倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、在贵州，科目二要考7个项目：模拟湿滑路面行驶、模拟隧道行驶、倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

茂名科目二考试全过程如下：1、科目二考试是机动车驾驶证考核的一部分，原场内考试从定点停车和坡道起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶九项中选择三项；2、更改之后的科目二考试，改为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，考试细则调整更加严格；3、考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。

B2科目二考试项目包括：1、桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头；2、以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；3、动作要协调。坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车；4、另外，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，不能死搬教条，应根据实际情况确定。

科目二考试全过程的技巧就是不要紧张，放松心情，按平时考就可以了：1、等前面的车远离你的下一个项目了再走，如果安全员指示你前进，直接无视他；2、每一个项目结束了再转方向，防止压线；3、方向盘一定要端正，稍微倾斜一点，慢慢也会改变你的方向；4、速度尽量慢，之前一直忧虑怕开慢了算中停，尤其是打死方向的时候（老忘记抬离合），但实际上只要开车是有一个惯性的，除非你踩刹车，否则一般情况下不会被判中停；5、调座位时，左臂握拳伸直抵到空调出风口正好，则距离合适。头顶距车顶一拳距离。

在深圳，科目二考试全过程如下：1、倒车入库，新规前有60%的学员在倒车入库这项难住了，但其实新规后其实是更加简单了。增加了时间限制，其实对考试来说没有太大的影响。中途停车的扣分项的更改，更加符合实际，降低了考试的难度，通过率大大提高；2、坡道定点停车和起步，增加难度，一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格，距离30厘米至50厘米则被扣10分。学员要注意，科目二中坡道定点和起步目前最难通过，考试要求和以前一致，只是新增了扣分项目；3、侧方停车，新规后难度变化不大，同样和倒车入库一样增加了时间的要求，新增触碰边线扣10分，所以学员在平时练习中应该注意库位边线；4、曲线行驶，曲线行驶最大的变化在于需要挂二挡通过，更贴合实际开车，但此项要求只扣5分，对考试结果影响不大，学员不用过于担心；5、直角转弯，直角转弯在新规前就是比较容易通过的一个项目，在新规后，修改了中途停车，反而更加简单，难度降低。

皮卡科目二考试全过程：1、倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库；2、侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”；3、坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合；4、直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判断车辆与外轮的差别；5、曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。

科目二包含项目有：1、桩考：正确判断车身行驶空间位置，操控车辆低速完成倒车或前进通过空间限位障碍；2、倒车入库：正确判断车辆倒车轨迹，操控车辆完成倒车入库；3、坡道定点停车和起步：准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步；4、侧方停车：在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库）；5、曲线行驶：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶；6、直角转弯：在运动中正确操纵转向装置，准确判断内外轮差。

科目二考试顺序：1、倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶，每个考场都是不一样的，具体根据实际考场来排序；2、科目二，又称路径考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是现场驾驶技能考试科目的简称；3、检查项目包括倒进仓库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、弯道行驶五项必须的考试，有些地方又新增加了停车取车项目。