欧马可s5有4.2米的吗?

欧马可157+18的故障是进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。积碳包括两种概念，一种概念是发动机的积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。形成的原因是燃烧室的积碳则是肇因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及随废气排出而堆积在燃烧室内，这些黑色颗粒应该随着废气排放于大气中，或积聚于消音管上。

1水温报警灯水温故障灯标志,仪表盘显示出来,说明发动机水温过高,出现了故障问题。2刹车故障灯刹车故障灯亮时起,可能是刹车片磨损到极限,刹车缺少,路线短路问题。3ABS报警灯ABS报警灯故障灯亮时,也要当心汽车的刹车问题,检查哪里出了问题。

进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。关于积碳的扩展资料如下：1、简介：积碳包括两种概念：一种概念是发动机的积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。第二种概念是电火花加工中的积碳，积碳在电火花加工中是应该尽量避免发生的事，特别在精密模具加工会是致命的影响。2、形成原因：燃烧室的积碳则是肇因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及随废气排出而堆积在燃烧室内，这些黑色颗粒应该随着废气排放于大气中，或积聚于消音管上。

欧马可二手值得购买；福田汽车通过整合全球优质价值链资源，以“中欧汽车链合体”为战略联盟，开发出的世界标准的中国首款数字化高端轻卡，满足全球用户高效城市物流的高品质、高性能、高安全、高环保的价值追求：1、产品定位于高端轻卡市场，旗下拥有欧马可1系、欧马可3系、欧马可5系三大系列，吸收欧美领先技术，博采众长，在未来全面替代日系轻卡，成为中国高端中轻卡的标准；2、动力：采用世界最顶级动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%；油耗低，较同类机型低8%；3、制造：世界领先的康明斯NGMES制造系统，先进的零部件及整车装配技术，喷漆等关键工序由机械手独立完成，智能化轿车生产工厂，全面实现生产自动化。

福田欧马可这款车品牌不错：2、欧马可属于中高端轻卡，满足城市、城际、城郊高效物流需求，欧马可目前主要有3个车系；2、欧马可1系、3系、5系，搭载的都是康明斯ISF2.8、ISF3.8发动机、采埃孚变速器，满足欧IV\/欧V排放标准；3、目前欧马可在各方面都处于中国高端中轻卡领先地位，除中国外，欧马可还主要销往澳大利亚、哥伦比亚、巴西、南非、俄罗斯等，在海外销量不断增长。

福田欧马可s5有170马力的：1、欧马可S5在欧马可5系上进行了全面的升级油耗肯定要低，我的就是欧马可5系，车油耗重车8T10T左右，基本在1.21.3，空车在0.91.0左右；2、目前跑绿通，高速挺不错的。欧马可S5相对于欧马可5系，整车动力、可靠性、耐久性都有很大程度提升；3、并且轻量化车身设计，进一步降低了油耗。所以说你就放心吧，欧马可S5的油耗，肯定不会高的。

福田欧马可s5这款车目前还没有发现什么缺点：1、福田欧马可s5这款车还是蛮好的，欧马可S5定位城际物流用车，由中德研发团队共同研发，主要面向高端物流运输；2、在推动动力、底盘、电子电器和车身4个系统性能全面升级，车辆耐久性提升，轻量化车身的设计，使油耗进一步降低；3、听说那个横纵向的空间有所加大，舒适度不错，驾驶视野更加开阔，总之是一款非常值得期待的超级卡车。

福田欧马可s5这款车还是蛮好的，值得买：1、我开过欧马可S5，这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了，3.8康明斯的柴油发动机也很强，很给力，开起来特别顺；2、而且这个欧马可S5的驾驶室比我以前开的那些车都大，视野很宽阔，特别敞亮；而且驾驶室隔音做的很到位，开起来比我以前的车噪音小多了；3、我试驾的是排半的，感觉有个卧铺跑长途的还能轮流歇歇，我还看了下欧马可S5后面的卧铺，感觉也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。

欧马可s3这款车的测评如下：1、今年新上市的全新车型，搭载的是福田康明斯ISF3.8L发动机，最大马力可达170马力，最大扭矩达600N.m，动力更强劲；2、此外，货厢容积增加10%，2450mm超大货厢，一次可装载更多的货物；3、减少装运次数与往返路途损耗，降低运营成本，大大提高盈利能力。

福田欧马可s5内饰：1、欧马可S5超级中卡是欧马可为了满足城际物流用户运营需求，由福田汽车中德研发团队，深度链合戴姆勒-奔驰、美国康明斯动力技术，携手德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业领导者联合打造的全新平台高效智能中卡；2、欧马可S5超级中卡采用平台化、模块化设计，在整车动力系统、底盘系统、电子电器系统和车身四个系统性能全面越级；3、实现运输效率、动力性、经济性、舒适性、可靠性、安全性、人机智能、承载能力和上装灵活性等性能的全面提升；以全新智能化工厂、精益制造工艺，核心资源优势保障，成就面向未来的高端中卡典范；4、全新平台欧马可S5超级中卡，造型时尚，外观靓丽，以动感硬朗线条，独特展现欧系卡车风范。全系拥有14T级\/18T级\/25T级三个载重平台，99种车型，全面满足多种载重工况，适用于城际高效物流各类运输需求，为中卡用户提供产品全生命周期领先的价值保障。

欧马可s5油耗在10个左右，还是比较高的。导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

欧马可s5油耗不是很高，油耗是在九个油耗左右，导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

福田欧马可s5这款车还是蛮好的，值得买：1、我开过欧马可S5，这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了，3.8康明斯的柴油发动机也很强，很给力，开起来特别顺；2、而且这个欧马可S5的驾驶室比我以前开的那些车都大，视野很宽阔，特别敞亮；而且驾驶室隔音做的很到位，开起来比我以前的车噪音小多了；3、我试驾的是排半的，感觉有个卧铺跑长途的还能轮流歇歇，我还看了下欧马可S5后面的卧铺，感觉也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。

欧马可s5蓝牌大概需要十五万左右一辆吧：1、我开过欧马可S5，这个车开起来确实很不一样。车的造型看起来就帅呆了，3.8康明斯的柴油发动机也很强，很给力，开起来特别顺；2、而且这个欧马可S5的驾驶室比我以前开的那些车都大，视野很宽阔，特别敞亮；而且驾驶室隔音做的很到位，开起来比我以前的车噪音小多了；3、我试驾的是排半的，感觉有个卧铺跑长途的还能轮流歇歇，我还看了下欧马可S5后面的卧铺，感觉也挺宽的，有很多放东西的地方，跑长途的时候肯定都用得上。

福田欧马可s3这款车，个人还是比较喜欢的：1、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势；2、不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求；3、全新平台欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统，最高车速可达113km\/h，严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程，环环精准，并进行了严苛的整车验证，安全可靠。

福田欧马可s3这款车，个人还是比较喜欢的：1、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势；2、不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求；3、全新平台欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统，最高车速可达113km\/h，严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程，环环精准，并进行了严苛的整车验证，安全可靠。

欧马可s3官方售价是10.16万--15.68万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势；2、不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘，还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升，可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%，进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求；3、全新平台欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统，最高车速可达113km\/h，严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程，环环精准，并进行了严苛的整车验证，安全可靠。

这款车的百公里油耗为22升。油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系，并且也与汽车的载重质量有关系。如果想降低汽车的油耗，要做的首先是改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，建议尽量避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速行驶状态。汽车在匀速行驶时燃油经济性是最好的。在驾驶汽车时，一定要避免没有必要的超车。如果还想进一步降低油耗，那建议寻找一些比较通畅的道路行驶。在拥堵道路行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态下起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那么汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态。发动机处于怠速状态时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。所以，找一条通畅的道路行驶是非常重要的。在平时用车时，也一定要定期保养自己的爱车，这样也是可以降低油耗的。

这款车的百公里油耗为21.5升，这是一款货车。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些拥堵道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果想让汽车省油，首先要改变自己的驾驶习惯。个人的驾驶习惯对油耗的影响是比较大的。在驾驶汽车时，应该避免急加速急刹车，要尽量让汽车保持匀速行驶状态，汽车在匀速行驶时的燃油经济性是最好的。并且在驾驶汽车时，一定要避免没有必要的超车。在出发之前，建议选择一条比较通畅的道路行驶。在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那就会导致发动机出现油耗升高的情况。并且在拥堵道路上行驶时，发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。所以找一条通畅的道路行驶是非常重要的。

这款货车的百公里油耗是17升，不过汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些拥堵的道路上行驶，那汽车的油耗是一定会升高的。在拥堵道路上行驶时，汽车经常需要走走停停，汽车从静止状态起步时，需要较大的动能，此时发动机会输出较大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的百公里油耗一定会升高的。并且在拥堵道路行驶时，发动机有一部分时间处于怠速状态，发动机怠速时，汽车的行驶里程没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高的。如果要节省燃油，建议尽量在一些比较通畅的道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯。在驾驶汽车时，一定要避免急加速和急减速，要尽量保持匀速行驶。在驾驶汽车时，要避免没有必要的超车，并且一定要根据行驶速度和发动机转速选择合适的挡位，只有这样才可以节省燃油。在有时间的时候，可以将车内没有用的杂物都清理掉，这样对省油也是有帮助的。