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新款朗逸怎么样是不是太贵了?

发布时间:2021-04-27 14:59:03 原创 来源:中华网 阅读:2366
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全新朗逸两厢官方售价是在9.16万--10.17万:

1、作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力;

2、而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受;

3、与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

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朗逸1.4l是不是1.4t?

大众朗逸1.4l就是1.4t。朗逸的排量介绍:1.4T就是排量为1.4L的涡轮增压系统(也就是汽车发动机)1.4TSI发动机的优缺点,缺点,就是配合DSG在城市里日常驾驶的时候,转速经常会被控制在1500转以内,涡轮不介入,只能当1.4来使,这种工作模式下动力输出不够同时也不省油。优点,满载或者需要加速的时候有动力储备。朗逸的排量区别:1.4T最大功率110kw,最大扭矩250牛米。而1.5L最大功率仅有83kw,最大扭矩差异更是明显,最大扭矩仅仅为145牛米。两者相差105牛米,可谓非常之大。另外,在变速箱的搭配上,1.4T采用了7挡双离合,换挡速度更快,效率更高,油耗更省。
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朗逸是不是三缸车?

朗逸没有使用三缸发动机,新款朗逸的发动机全是四缸。新款朗逸一共搭载了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机。以下关于这三款发动机介绍:1.1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw,最大扭矩为200牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。3.1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6274

19款朗逸是不是朗逸plus

不是,大众朗逸在2019年陆续推出了2019款朗逸车型和2019款朗逸plus车型,两者最直观的区别在于汽车的尾标不同,其他方面的车距比较小,可以忽略不计。朗逸plus是由上海大众汽车公司在2018年推出的紧凑车型,汽车的售价区间在11.59万元至16.29万元,是基于全新的mqb平台打造的车型,提供6种车身颜色供消费者选择,汽车的尾灯和前车灯采用LED光源打造。大众朗逸延续了大众在a级车市场的设计理念,是一款专门为中国消费者打造的汽车车型。大众朗逸既保留了德国汽车设计的优良品质,又添加了很多传统的中国元素审美观念,为大众朗逸添加了更多豪华感,改写了中国消费者对a级车市场的传统印象。
发布时间:2021-12-02 11:36:08 阅读:4603

新款朗逸两厢车怎么样?

新款朗逸两厢车个人是比较推荐买的,尤其是:1、在天窗配置上,新款的两厢版要比三厢版使用了规格更高的全景天窗,三厢版全系都是普通天窗,而现款的两厢朗逸也是全系没有全景天窗的,这一配置升级在国内是会更受欢迎的;2、动力部分,新一代两厢版朗逸将搭载1.2T\/1.4T\/1.5L三款发动机,最大功率分别为116马力、150和116马力。与之匹配的会是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱;3、前脸整体造型和现款相比虽然在造型上发生了变化,但是还是十分熟悉的感觉,中庸但不失大气。
发布时间:2021-04-28 08:00:04 阅读:3318

新款大众朗逸怎么样?

朗逸销量好的原因:1、首先从外观来看,大众车基本上都一个样,但仔细看还是有一些不同,朗逸第一眼感觉比较大气,看着就比捷达、桑塔纳高一个挡次,不像10来万的车,线条有棱有角,大灯设计的很有科技感,显得更年轻时尚,相对来说更有运动感;2、内饰上比较简单大方,层次感分明。音响音质很好,没有杂音。朗逸空间比较大,后排中间有凸起,长时间坐可能会不舒服,储物空间绝对可以满足家用了。朗逸的稳定性很强,新手开车都感觉不到有顿挫感,方向盘精准度很高,指哪打哪;3、动力方面表现还可以,速度快的时候隔音还是很好的,舒适性很强。相对来说,朗逸外观是一大优势,有的人就是冲着外观买的,其他方面表现还可以,综合来看,性价比还是蛮高的。资金充裕的话,推荐你买一个豪华配置的。
发布时间:2021-04-28 06:51:03 阅读:3255

新款逸动怎么样?

新款长安逸动车质量还算不错,故障率也不高:1、新长安逸动搭载的这款发动机,采用了长安完全自主研发的BLUECORE技术,所谓BLUECORE,集合了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术,在今后还会引入涡轮增压甚至混合动力等技术;2、在驾乘操控上,2018款第二代逸动搭载了1.6LGDI+6AT\/5MT动力组合,动力充沛;3、并且联合中美研发人员,对底盘悬架进行大胆创新,前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,后悬采用U-OForming封闭式扭梁后悬架,并经过底特律专家级调校底盘,让整车操控轻便,响应迅速,用户驾乘体验更加舒适畅快。
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新款英朗怎么样?

新款英朗:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
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朗逸怎么样朗逸口碑?

大众朗逸的口碑还是蛮高的,很多车主都还是比较满意的:1、油耗很低,综合网友口碑反馈,发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间,油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右;2、远程遥控配置实用,网友说,大众朗逸有一个很实用的功能,就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能,非常实用;3、实用配置低、安全配置高,大众朗逸没有配置前雾灯,也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入,没有后视镜自动折叠、座椅加热。
发布时间:2021-04-27 22:55:05 阅读:2816

朗逸车怎么样新款?

朗逸新款车:1、新一代上汽大众朗逸的亮相,其衍生车型两厢版的朗行实车近日也首度曝光,外观部分和现款类似,前脸部分会与三厢版保持高度一致;2、采用比现款开口更大的中网,横向的格栅也是大众一贯的作风,而大灯与中网贯通的造型也是又回到了老普桑时代的设计风格;3、前脸整体造型和现款相比虽然在造型上发生了变化,但是还是十分熟悉的感觉,中庸但不失大气。
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新款朗逸多少钱?

新款朗逸官方售价是7.59--14.69万:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利;3、年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了;4、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”(虽然现在已经不再提了),车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此,威朗的轴距仍比朗逸多出12mm,车身长度更是多出了53mm。
发布时间:2021-04-27 21:56:05 阅读:2735

新款朗逸两厢版怎么样?

新款朗逸两厢版优点:1、新一代上汽大众朗逸的亮相,其衍生车型两厢版的朗行实车近日也首度曝光,外观部分和现款类似,前脸部分会与三厢版保持高度一致;2、采用比现款开口更大的中网,横向的格栅也是大众一贯的作风,而大灯与中网贯通的造型也是又回到了老普桑时代的设计风格;3、前脸整体造型和现款相比虽然在造型上发生了变化,但是还是十分熟悉的感觉,中庸但不失大气。
发布时间:2021-04-27 14:59:03 阅读:2338

2019年新款朗逸怎么样?

2019年新款朗逸:1、朗逸换代,威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸,整体摆脱了上代的“平庸”感,横向视觉被显著拉长,前脸的格栅也被大幅加厚,更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”;2、相比之下,威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗,改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去,偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进,这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同,懂哥在这不多展开了;3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”(虽然现在已经不再提了),车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此,威朗的轴距仍比朗逸多出12mm,车身长度更是多出了53mm。
发布时间:2021-04-27 14:59:03 阅读:2354

新款朗逸两厢怎么样?

全新朗逸两厢车子,总体来说优点是维修保养便利性还有品牌知名度不错:1、外观:16寸动感铝合金轮毂,双件式立体造型尾灯,锋锐有型侧腰线,磐石双飞翼造型独立光源前大灯,晶耀动感前雾灯,全新德系硬朗前脸,钻石切割横拉式前格栅;2、内饰:四门尊贵迎宾踏板,尊贵真皮多功能方向盘,驾驶席座椅3挡手动腰托,全新T型流线中控台,滑动式中央扶手,动态纹理扬声器外网,后排可折叠座椅;3、动力:定速巡航,DSG七挡双离合变速箱,EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机。
发布时间:2021-04-27 14:58:04 阅读:2342

大众新款朗逸怎么样?

大众新款朗逸:1、作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力;2、而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受;3、与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。
发布时间:2021-04-27 14:58:04 阅读:2365

大众2019新款朗逸口碑怎么样?

大众朗逸的口碑还是蛮高的,很多车主都还是比较满意的:1、油耗很低,综合网友口碑反馈,发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间,油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右;2、远程遥控配置实用,网友说,大众朗逸有一个很实用的功能,就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能,非常实用;3、实用配置低、安全配置高,大众朗逸没有配置前雾灯,也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入,没有后视镜自动折叠、座椅加热。
发布时间:2021-04-25 22:31:05 阅读:1439

大众朗逸2019新款怎么样?

大众朗逸2019新款挺好的,个人对此是比较满意的:1、外观上,大众朗逸2019款设计上有着更为年轻化的调整,最新的家族风格赋予更为精致的面貌,格栅内增加了六边形的镀铬装饰,内部还有黑色中网,更加凸显其运动风。引擎盖位置向下坡度的走势非常漂亮,让车头呈现更为低俯,而收眼角的设计更具张力;2、内饰上,工艺出色,色调搭配偏亮,底部扁平的方向盘是年轻人的专属,仪表盘设计简约。方向盘上还有很多常规的操控按键等等,方向盘的手感很不错,尺寸和握感舒服。配置上,全系标配LED头灯,内饰全系标配的自动驻车、电动调节后视镜、后排空调出风口双USB接口、PM2.5空气过滤系统以及发动机启停系统等;3、动力上,提供了1.2T与1.4T两种涡轮增压动力选择,前者最大马力为116Ps,最大扭矩为200N.m,百公里综合油耗为5.1L;后者最大马力为150Ps,最大扭矩为250N.m,百公里油耗为5.7L。全系匹配7挡双离合变速箱,燃油经济性非常高。
发布时间:2021-04-25 22:18:05 阅读:1419

大众2019新款朗逸试驾怎么样?

大众2019新款朗逸试驾,配置:1、朗逸对于全车高级感的提升并不仅仅局限于外观和尺寸的变化,在发动机舱后备箱以及车门部分都设计了隔音材料,相比于同价位同级别的车型隔音性能上有一定优势;2、设计的布局看着比较舒服显得也有科技感,中控的装饰,按键的布局设计,还有大屏,支持手里互联,座椅是打孔仿皮制,坐上去还是挺舒服的,唯一值得吐槽的是塑料感太强,中央出风口太靠下了;3、朗逸Plus的动力部分是由三款不同的涡轮增压发动机构成,三者的排量分别为1.2T、1.4T和2.0T,选择范围还是挺广的,传动系统同样也有三套:5MT变速箱、6AT变速箱和7DCT变速箱,这样的三款变速箱+三款发动机结合出的油耗成绩保持在6L左右,结果还是不错的。
发布时间:2021-04-25 21:55:05 阅读:1388

大众2019新款朗逸测评怎么样?

大众2019新款朗逸测评,参数:1、新一代的大众朗逸弃用了老旧的PQ34平台,正式加入MQB的大家庭之中,改款后的朗逸换用了大众全新的设计风格,车身有所加长,整体更加舒展协调,属于耐看型选手;2、从前脸来看,朗逸前进气格栅采用多幅横向镀铬饰条修饰,使车头的视觉效果更宽大,与速腾有几分相似。另外,朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯;3、侧面加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面,朗逸根据不同车型配备195\/65R15、205\/55R16和225\/45R17三种尺寸的轮胎。
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想房车自驾游,房车太贵了,该怎么办?

对于您的情况,首先要告诉你的就是,想开房车去自驾游,不一定就非得自己买一辆房车,毕竟如此劳民伤财买来的房车很又可能在你的日常生活中并不会产生什么实际的作用,所以说如果真的是想开房车去自驾,同时还不想负担一辆房车的话,那你也可以选择租用这条路。 说起房车租用,其实还没有普及到一种人尽皆知的状态,毕竟房车自驾本来就是一种相当小众的旅行方式,只不是在近几年人们的消费水平不断提升的情况下,消费者更愿意接受这种“新颖”的旅行方式,而也正是考虑到这种实际情况,渐渐的也就兴起了房车的租赁,像现在好多的城市周边都设有房车营地,而在这种营地中一般也都会有出租的露营房车,能够给没有房车的游客享受一下房车一族的生活。 当然除了这种方式之外,你还可以找一个有房车车型出租的租车行,通过正常手续租借一辆房车来开,这样好处就是不用局限在某个单一的位置,只要你有精力想去那里去哪里。 其实房车对于自驾游来说确实是一个更为舒适的选择,但是也并不是说只有开着房车才能自驾游,就算你没有房车开上自己的私家车不也是可以来一次说走就走的旅行么,虽说你没有一个活动的生活空间,但是你也可以拉着一顶帐篷解决自己的住宿问题嘛,至于说什么吃饭,现在的简易灶具那么多带上一套不就得了。
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宝马互联驾驶太贵了?宝马互联驾驶收费标准

广大车主对宝马的互联驾驶都感觉到非常满意,而一项满意的项目缺点无非就是价格贵,就像是豪车一样,缺点也是贵,此服务在购车前三年可以免费享用,但过了三年就需要车主自己去续费了。宝马互联驾驶的收费标准如下: 服务内容 3个月 6个月 1年 3年 旅程咨询服务 398元 498元 798元 1999元 实时路况信息 298元 398元 598元 1498元 咨询在线及远程服务 198元 298元 498元 1198元 BMW互联驾驶增强套餐组合(基础服务+此表前三项服务) 698元 998元 1598元 3998元 宝马互联驾驶如何激活 宝马互联驾驶激活只靠车主是行不通的,还需要4S店的操作配合才能完成激活,当车主把相关信息提供给4S店后,要经过宝马公司进行实名认证才可以,而且认证时长通常需要一个月左右的时间,也就是说激活互联驾驶需要一个月的时间。 宝马互联驾驶激活方式 1、手机下载“BMW云端互联”APP,此应用可在手机软件商店里面下载。 2、打开BMW云端互联AP,登录账号填写相关的信息,然后等待实名认证,认证完成后会有一个激活的验证码。 3、等待宝马公司的审核激活,通常时间是一个月。 4、申请通过后,在Idrive菜单中打开按下iDrive旋钮旁边的option按钮点击更新 5、更新完毕就可以使用了。
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