二手夏利汽车怎么样?

夏利N3油耗大概5.5升/百公里。车辆介绍；夏利N3是天津一汽推出的一款车型。该车为整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，夏利N3为乘员带来了更为舒适的驾乘空间，N3不仅超越了夏利品牌原有的庄重内敛的风格，而且显著提升了产品的品质。产品介绍：利N3拥有时尚的外观以及充满活力的装饰全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。同时，夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。无论是8A1.3升发动机，还是技术成熟的1.0升发动机，都能为N3带来不同程度的强劲动力。

二手夏利n7便宜的原因是保值率低，而且这款车新车就比较便宜，二手车没有市场。夏利n7的安全方面：发动机设计：发动机下沉式设计，发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板，发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害。可溃缩式转向柱：发生撞击时方向盘不会伤人，可以充分吸能。驾驶室安全气囊，高配方向盘上有个气囊。（高配）高刚性笼型车身，车身仿SUV设计，不光美观且结构坚固。TPMS胎压监测：四轮独立实时监控胎压，高压低压高温会报警。（高中配）儿童座椅，后座预留儿童座椅插口，和后排安全带。大灯高度可调，可根据载重情况调节大灯照射高度。多功能方向盘，减少行车时因操作音响而发生事故。环抱式座椅，高包裹性座椅，急转向时包裹性好。不会侧滑ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑。刹车优先系统，避免新手开车误把油门当刹车，刹车油门同时踩下会先断油先制动。

二手车很多啊，什么质量的都有，所以买二手车的时候，一定要找懂车的人帮忙验车：1、、二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准；2、各地过户费用基本差不多，最低过户费用200元，最高过户费用800元；3、1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元；

夏利n3两厢车还算可以：1、油耗比较低，发动机跟早几年的国产机比较的话动力相对有提高。行车绝对是够用了，不过车上带了空调的话动力相对就比较紧张了；2、内装饰有所提升。操作台还算大气。不过车内空间狭小。对于体形较大的人这车还是小了点。车体板金很薄；3、但这也跟N3所匹配的发动机有关系。发动机排量只有1.0。不可能用很厚实的铁皮，加上这是低价车为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。

2012款夏利N31.0L手动三厢基本型二手价格1.8万元：1、N3这样说吧排量包括1.01.31.4首先说发动机吧现在国产的技术都没问题跑个十年8年真是小意思排量大的是四缸排量小的1.03个缸夏天开空调小排量的车速明显下降；2、车况是噪音有些许超标整体车身稳定性不强什么操控性呀百米提速呀弯道数据呀安全配置等等就不要考虑了车和车是不能比的N3的价格决定了一切也是在所难免吧；3、主要优点是下雨下雪了在车里浇不着防水防寒性不成问题，总之一句话吧发动机不错价格合理！小毛病不断大毛病没有。

夏利新n3：1、外观：跟老款N3比较的话外型变得大气漂亮了特别是正脸的格栏；2、内饰：内饰的材料还是全塑料，不过感觉在工艺上有进步\/空间：一如以往的狭小没有变化；3、动力：还过得去吧，操控：谈不上什么操控性毕竟只是三万来块钱的车。

夏利n5这款车二手车介绍：1、夏利n5这款车二手主要看车况的好坏，夏利N5全新设计的外部造型，流露欧式风格、融合中国元素，凸显稳重凝练的内涵，满足成熟稳重凸显实用价值之人士的诉求；2、中国元素“雕栏式”的前格栅、晶钻一体式单凤眼的前大灯、极富张力的鼻翼线，车身侧面的楔形特征和尾部棱角分明的燕尾造型，充分诠释出整车简洁、大方的气质，凸显大气、阳光、硬朗和稳重成熟的品味；3、夏利N5采用了全自主研制的综合性能最佳均衡的CA4GA1发动机，它来自杨柳青天津一汽动力总成生产基地，拥有全国最新最先进的数控发动机生产线。

夏利2000再新都不能超过1万，夏利没拓拓那么保值一共要注意9点：1、购车时机：车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝；2、出厂时间：因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解；3、行驶里程：通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低；4、车身外观：买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水：5、内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞；6、发动机：查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车；7、减震及悬挂：可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差；8、行李箱：掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板（行李箱侧板）的光反射和色差；9、路试检查：起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

夏利n3这款车发动机介绍：1、夏利新n3发动机还不错，一汽夏利N3质量总体来说还是可以的，相对皮实耐用，车子省油，不过该车型已经停产好几年没有新车，而且该车子缺点是配置低，舒适性相对差一些；2、油耗比较低，发动机跟早几年的国产机比较的话动力相对有提高，行车绝对是够用了，不过车上带了空调的话动力相对就比较紧张了；3、内装饰有所提升，操作台还算大气，不过车内空间狭小，对于体形较大的人这车还是小了点。车体板金很薄；4、发动机排量只有1.0，不可能用很厚实的铁皮，加上这是低价车为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。

夏利n3二手车省油，便宜，实用，还是一个值得买的。参考：1、油耗比较低，发动机跟早几年的国产机比较的话动力相对有提高；2、行车绝对是够用了，不过车上带了空调的话动力相对就比较紧张了；3、内装饰有所提升。操作台还算大气。不过车内空间狭小。对于体形较大的人这车还是小了点；4、车体板金很薄。但这也跟N3所匹配的发动机有关系。发动机排量只有1.0。不可能用很厚实的铁皮，加上这是低价车为了降低成本。一汽选择很薄的铁皮也就在情理之中了。

夏利二手车的质量得根据车辆年限，里程，保养新旧，配置等情况整体车况综合的一个评估。参考：1、夏利的维修费低，只要你保养得当，跑个十几二十万公里不用理动发动机；2、夏利绅雅1.0的，跟1.3的自由舰，提速基本一样，性能什么的都不错，熊猫F0还有QQ我感觉舒适性没有夏利好，夏利的减震软，坐起来感觉更舒服点；3、关于油耗，5个油左右，所以感觉烧油不多。

夏利n7自动挡挺好的，不错：1、夏利N7搭载与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机，具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术；2、尽管该技术在很多车型中已经广泛应用，但是在小排量发动机的使用还较少，该技术使得动力输出更加平顺；3、当然在降低油耗上的效果更加明显，使得性价比最高车型夏利N7官方百公里综合油耗数据仅为5.3L。实现了动力与燃油经济性的完美平衡。

夏利n7车况良好，手续齐全的话，还是不错的：1、夏利n7安全方面：发动机下沉式设计，发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板，发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害；2、可溃缩式转向柱，发生撞击时方向盘不会伤人，可以充分吸能。驾驶室安全气囊，高配方向盘上有个气囊。（高配）高刚性笼型车身，车身仿SUV设计，不光美观且结构坚固；3、TPMS胎压监测，四轮独立实时监控胎压，高压低压高温会报警。（高中配）儿童座椅，后座预留儿童座椅插口，和后排安全带。大灯高度可调，可根据载重情况调节大灯照射高度。多功能方向盘，减少行车时因操作音响而发生事故。环抱式座椅，高包裹性座椅，急转向时包裹性好。不会侧滑ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑；4、刹车优先系统，避免新手开车误把油门当刹车，刹车油门同时踩下会先断油先制动。油耗方面，夏利N7采用1.3升丰田8A发动机技术改装升级，4汽缸16气门，硅橡胶进气歧管，曲轴偏置8毫米，正时链条等技术升级，百公里油耗5.3，实际油耗城区6.0郊区高速5.0；5、37升油箱郊区可以跑将近600公里。其他配置：四轮独立悬挂，原车带行李架（承重40公斤）保养方面：夏利28年来向来是保养便宜，车皮实。大保养200左右，小保养1000左右。但是由于天津一汽二十多年来从未发售过高端车。

夏利n7性价比高：1、优点外观大气，空间够用，驾驶感和乘坐感都比较好的。缺点配置不够丰富；2、外观除了高大上外，还有几分沉稳的感觉，坐在路上有很多人都投来注目礼。内饰的风格与众不同，很有挡次，看起来不像7万多块的车子；3、空间很大，这一点是值得肯定和表扬的，不管是短途，还是长途驾驶乘坐都没有问题，配置还是比较简单的；4、刚刚买的车子也没有跑多远，反正我觉得动力还是很够用的，毕竟经常还是在市区跑动。过弯，超车感觉轻松，没有拖沓感，即使是新手也能轻松驾驭；5、新车8.5的油耗，我觉得不高，我自己开车不暴力，磨合期过后应该还有下降的空间。底盘舒适性没的说，减震也比较到位，挺舒适，过小坑洼的地方快一点基本感觉不到，大的就减速慢行也是没问题的。

夏利n7：1、车尾部分的镀铬标识显示该车将定名为“夏利N7”，同时预示着新车将加入夏利N系列产品线中。配置方面，夏利N7有望搭载多功能方向盘、TPMS轮胎压力监测系统、BOS刹车优先系统、ISS智能节油系统等；2、外观上，夏利N7借鉴了一些丰田RAV4的设计元素，上下进气口的处理方式与老款RAV4如出一辙。不过大灯的配置有所降低，取消了透镜灯组的配置，除此之外，概念车的设计在量产车上均完整的保留下来；3、夏利N7的最小离地间隙为137mm，相比夏利n5大约高出10mm左右，这样的离地高度也是为了配合整体的外形设计，而它的通过性和普通轿车相比不会有什么优势。

夏利n7这款车的油耗如下：1、夏利N7搭载与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机，具备智能化可变进气凸轮正时VCT-i技术；2、尽管该技术在很多车型中已经广泛应用，但是在小排量发动机的使用还较少，该技术使得动力输出更加平顺；3、当然在降低油耗上的效果更加明显，使得性价比最高车型夏利N7官方百公里综合油耗数据仅为5.3L。实现了动力与燃油经济性的完美平衡。

夏利二手车价位多在1到2万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手奥拓汽车值得入手：1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定；2、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手；3、综合工况下的实际油耗仅为5.8L\/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g\/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g\/km，日本2015年155g\/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。

二手夏利价位多在1到2万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手夏利n7按照它的贬值概率估算，它现在的二手价格为1.6万至2万之间。您可以好好参考一下：1、机动车辆的实体性贬值实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗；2、机动车辆的功能性贬值功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗；3、机动车辆的经济性贬值经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值；外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等；外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。