汽车冷凝器漏一定要换新吗?

汽车冷凝器可以冲洗，空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质进行热交换的装置，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。在洗车时最好用高压水枪冲洗冷凝器及水箱，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。清洗时要注意水枪的压力不要太高，水枪要对准冷凝器，从上到下清洗，以免损坏或变形散热片，堵塞空气道。汽车冷凝器的作用：1、空气带走压缩机送来的高温空气制冷剂气体的过热部分，干燥饱和蒸汽；2、相同饱和温度下的液化；3、当空气温度低于冷凝温度时，液化制冷剂被进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

汽车冷凝器需要清洗。汽车冷凝器清洗的好处：增强制冷，专业清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强，清除异味有益健康，不但大大减少汽车空调异味的产生，还净化了室内空气，延长空调使用寿命，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新，降低电耗，清洗后的空调环节改变，工作效率提高，也就降低电耗，减少开支，经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省了开支；空调冷凝器和水箱都位于车头的位置。当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上，影响散热，内部时间长了，也容易形成水垢之类的，所以清洗散热器，预防水温过高，空调不清晰的危害，致使制冷制热效果下降，增加耗电噪音，降低空调的使用寿命，所以到了一定时间必须要清洗冷凝器；汽车空调使用久了，冷凝器会有尘土、柳絮、树叶和小昆虫附着在上面，这样会引起散热不良，发动机温度升高；冷凝器是空调外循环部份，用来传递车内吸收的热量，如果温度过高，会造成系统内的压力升高，当压力高到一定的程度时空调就会自我保护停机，压缩机不工作；也就是我们常说的过压保护（也叫高压保护），所以对冷凝器进行清洗是很有必要性的。

汽车不一定要贴膜，并非每辆车都已贴膜。以下是关于汽车贴膜的详细介绍：贴膜的原因：在一般情况下，汽车在生产时均未贴膜。贴膜的主要作用是在夏季时遮挡强烈的阳光。车辆贴膜与不贴膜相比，贴膜后车内温度更低，温差大概在三到五度。注意事项：汽车贴膜前应先充分了解各城市尤其是所在城市的车检政策。在贴车膜的时候，前车窗的三角区域不能贴膜，否则会影响正常的车辆年检工作。另外，在某些城市，若前风窗及风窗以外的玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比未达到70%时，车辆年检将不予以通过。

不需要全车喷漆，只需要局部喷漆修理就可以。汽车有划痕可以采用抛光和打蜡来挽救，但是如果划痕很深很大就要去正规的维修厂进行修补。以免自行补救造成颜色不均匀。关于车辆漏底漆的相关信息如下：判断车辆是否漏底漆的方法：车主用手轻轻触摸一下划痕，手指能够感觉到有明显的凹凸感或者是不平的感觉，就表明车辆漏底漆。处理办法：如果划痕不是很明显，没有漏底漆，用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，浅划痕即可去除，漆面得到翻新。车身的划痕已经漏出底漆，就要做局部补漆的处理，若是大面积的补漆就要把整个车门的外原厂漆全部打磨掉后重新喷漆，车主可以去有划痕快修业务的补漆中心补漆即可。

汽车空调冷凝器泄漏后，目前汽车维修行业维修的主要是更换，一般不会建议修理而是更换，如果只是轻微泄漏，可以去焊接工那帮忙焊接。以下是扩展资料：冷凝器的作用：冷凝器用于空调散热，制冷剂会泄漏，空调没有制冷。在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过。检漏试压：凝汽器接头处有泄漏时，应更换接头，并重新检漏试压。如果冷凝器风扇出现故障，不必拆卸冷凝器，只需修理风扇即可。

汽车冷凝器需要清洗。以下是相关介绍：1、汽车冷凝器需要清洗，冷凝器是汽车空调的重要配件，影响着制冷效果，因此还是需要进行定期清洗；2、讲究风速挡位切换汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足；3、先排热气再开空调车窗关闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在烈日下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应打开车窗，待车内热气排出后再关闭。这样空调的制冷速度将大大加快。

汽车冷凝器可以冲洗，空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质进行热交换的装置，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。在洗车时最好用高压水枪冲洗冷凝器及水箱，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。汽车冷凝器的作用有：1、在饱和温度不变下进行液化；2、当空气温度低于冷凝温度时，把液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

汽车冷凝器在发动机舱内水箱旁边，冷凝器的清洗方法：1、打开机盖，拧下前中网的固定螺丝；2、将前中网拆下；3、用牙刷或毛刷，从上至下清洁冷凝器；4、组装水枪与水管，检验安装牢固后，开启水龙头，正对冷凝器由上至下清洁即可。汽车冷凝器由管路和散热片组成，其作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。冷凝器的工作原理：制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体变成低压气体，此过程吸收热量，使蒸发器表面温度降低，经风扇吹出冷风。

检查汽车冷凝器漏氟的方法是：1、目测检查汽车空调管路，空调系统漏氟都会有油渗出就可以知道漏氟；2、肥皂水检查，在不对空调系统进行大的拆解时，往空调系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点；3、电子检漏仪检查，检漏时用检测探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。其解决方法是：需要对空调系统管路充气检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置。冷媒泄漏点位置适合钎焊补漏的就钎焊补漏，如实在是无法钎焊补漏的，就只能整个蒸发器更换掉。不能采用胶水、强力胶、补漏剂一类的东西来给空调制冷系统补漏。

汽车冷凝器是空调冷凝器，像像家用空调外面的主机你能看到的那个散热片一样的东西：1、汽车是汽车空调的一部分，空调压缩机将冷媒压缩后送入冷凝器；2、冷却后进入车内的蒸发器蒸发，冷媒这时由液态蒸发成气态，吸收热量，达到制冷效果，然后气体冷媒进入压缩机，被压缩成液体，然后再进入冷凝器；3、这样一个循环，达到制冷的目的。

一般安装在汽车的前部和水箱一起，这样便于在行驶中利用气流加强热量的散发，作用：1、汽车空调冷凝器是通过散热金属片与外部空气和管道材料进行热交换的装置；2、汽车空调制冷系统中的冷凝器是由管子和散热器组合而成的热交换器。其作用是：将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气冷却，使其凝结成高压制冷剂液体；3、冷凝器的管片材质是全铜，现在大部分都是铝管，少量的铜管铝板。

直接冲洗是不行的，正确的清洗方式是：1、首先需要汽车冷凝器清洗工具，如牙刷或刷子、水枪、水管及水管接口、改锥；2、将洗涤剂兑水、冷凝网的洗涤产品是碱性的，对冷凝器稍有腐蚀，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；3、启动汽车，打开空调，使电子风扇转动工作，先用水冲洗，并使用风扇的旋转使水遍及冷凝器，一定要冲到位冲彻底，这时可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这种情况就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；4、直到整个冷凝器浸透，用喷水工具（如浇花器具）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子风扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了，这时关掉空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟就会看到表面的污垢会慢慢地浮起来，并伴有些小小的泡沫；5、等几分钟再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的水冲洗，冲洗越彻底越好，这一步不能省，等冲够了，你会发现冷凝器表面是非常干净的像是新买的一样，这就代表冲洗完毕。

冷凝器漏气的解决方法：1、冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露；2、空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊；3、冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

汽车冷凝器的作用肯定大啦：1、铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走；2、属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的；3、发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。

汽车冷凝器漏绿色液体是压缩机冷冻油来的：1、冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等；2、蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现；3、冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。

要看漏的地方有多大了，如果是过大的话建议换一个新的冷疑器，如果是小的话可以用电焊来补漏，用电焊补漏的话，建议到汽车维修厂处理比较好：1、冷凝器（Condenser），为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的；2、发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气；3、石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

判断汽车冷凝器漏气的方法：1、脏物堵塞，可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能；2、正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰；3、漏雪种，汽车空调不制冷，空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关，冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动，空调系统的压力增大、过热，对压缩机及相关部件都有严重影响；4、所以，为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。

汽车冷凝器通常安装在汽车的前面（在散热器前）：1、通过风扇进行冷却（冷凝器风扇与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）；2、冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变；3、因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

迈腾冷凝器漏氟的解决方法如下：1、需要检查漏点，首先向管路中打入少量荧光剂，然后再正常充氟，荧光剂与氟一同在管路中流动循环；2、当经过泄露点的时候，氟从泄漏点漏出，而荧光剂也会从泄漏点漏出。荧光剂漏出后它不会挥发，全部集中在泄露点的周围；3、当维修人员再次检查时，通过紫外线灯照射，戴上黄色眼睛，就能够看到黄绿色的荧光剂了，哪里有荧光剂，哪里就是泄露点，更换或维修该部件就可以。

迈腾冷凝器漏氟的解决方法是： 1、需要检查漏点，首先向管路中打入少量荧光剂，然后再正常充氟，荧光剂与氟一同在管路中流动循环； 2、当经过泄露点的时候，氟从泄漏点漏出，而荧光剂也会从泄漏点漏出。荧光剂漏出后它不会挥发，全部集中在泄露点的周围； 3、当维修人员再次检查时，通过紫外线灯照射，戴上黄色眼睛，就能够看到黄绿色的荧光剂了，哪里有荧光剂，哪里就是泄露点，更换或维修该部件就可以。