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刹车油品牌不一样可以加吗?

发布时间:2021-04-27 14:50:03 原创 来源:中华网 阅读:2465
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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刹车油关系着汽车的刹车功能系统,不同牌子的刹车油不能混用:

1、只有将一种品牌的刹车油放光后,才可以加入另一品牌的刹车油。注意刹车油应两年更换一次,因为刹车油自身会吸收空气中的水分,时间长了油中水分过多就会导致刹车失灵;

2、其实不同品牌的合格刹车油,它们的化学性能、高温和低温性能等虽然具有相溶性,但毕竟在配料上存在一定的差异,混用时会有一些微小的化学反应;

3、这样也会对刹车系统造成危害。所以最保险的方式还是要选用同一个品牌的合格刹车油。

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变速箱油品牌不一样可以添加吗

变速箱油品牌不同,不能混用。换油时,需要更换厂家指定的自动挡变速箱用油,因为不同变速箱的内部结构、摩擦部位、密封部位会有所不同。原厂油是根据变速箱的结构和材质专门配制的,其他品牌的油即使质量再好也不一定合适。循环机油更换方法:循环机油更换是指在汽车处于起步状态时更换变速箱油。这时候油往里面流,会把变速箱里的脏东西带出来。正常情况下,需要12升变速箱油。循环机油更换方法干净彻底。更换变速箱油时,机油滤网也要一起更换,因为机油滤网无法清洗,必须更换。变速器油的性能:变速箱油应具有良好的抗磨性、抗负荷性和适当的粘度。此外,还应具有良好的热氧化稳定性、抗泡性、分水性能和防锈性能。
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汽车防冻液颜色不一样可以加吗

不同颜色的汽车防冻液不能混用。如果混合,防冻液会发生化学反应,导致防冻液失效。而且,如果防冻液的成分不同,很可能会造成沉淀的风险,堵塞管道。不同颜色和品牌的防冻液化学性质可能差异很大,其成分也不一样。市场上广泛使用乙二醇防冻液,但其缓蚀剂成分不同(主要是无机盐)。一旦混合,很容易产生沉淀物,对发动机造成很大的损伤,发动机从沸腾到拉缸都会报废。以下是选防冻液的注意事项:选择防冻液的另一个关键是确保安全。高级防冻液具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的功能。还能很好的保护水箱,一年四季都可以使用。优质防冻液的外观应清澈透明,颜色醒目,无异味,而有些劣质防冻液根本不具备防冻防沸的功能,有些防冻液虽冰点、沸点合格,但有腐蚀性,会“咬”水箱、管道上的洞,影响行车。
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刹车油可以混加吗

车辆的刹车油是不可以混合使用的,因为不同品牌,不同成分的刹车油在一起混合使用,会产生化学反应,容易腐蚀车辆的零部件,还会使刹车油的润滑性下降,影响到车辆的制动效果。刹车油混加的危害:1、刹车油性能指标下降或发生化学反应,会降低汽车的制动效果;2、油液的耐温能力下降,影响行车安全性。使用刹车油的注意事项:1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入刹车油中,会大大影响刹车效果,应及时更换。2.如果车辆正常行驶4万公里或者连续使用2年以上的刹车油,由于使用时间长,刹车油容易变质,需要注意及时更换。3.装有制动油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器是否性能良好。当刹车油不足时,应及时添加,储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间。4.当车辆刹车失灵时,应选择质量较好的刹车油进行更换,同时更换杯体。5.换季时,尤其是冬季,如果发现刹车效果下降,可能是刹车油的油位不适应冬季气候。此时,更换新的刹车油,需要选择低温低粘度的刹车油。6.当刹车油与水混合或吸入时,或刹车油中发现杂质或沉积物时,应及时更换或仔细过滤,否则制动压力会不足,从而影响制动效果。7.不要混合不同类型和品牌的刹车油。对于有特殊要求的制动系统,添加特定品牌的刹车油。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同,混合后的刹车油会导致刹车油性能指标下降。
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尿素不一样牌子可以加吗?

不同品牌可以混加,但不宜长期如此。汽车尿素的定义:汽车尿素,它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。加汽车尿素的原因:柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,尾气主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水。
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变速箱油品牌不一样可以添加吗?

变速箱油品牌不一样不能混用。在换油时必须更换厂家规定的自变速箱用油,这是因为不同的变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。循环机换油法:循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,正常需要12升的变速箱油,循环机换油法干净彻底。换变速箱油的时候,油滤网也要一起换一次,因为油滤网洗不干净,必须更换。变速箱油的性能:变速箱油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
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冷却液颜色不一样可以混加吗?

冷却液颜色不一样不可以混加。以下是关于汽车冷却液使用的注意事项:1、使用同一品牌的冷却液:不同品牌的冷却液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。2、注意冷却液的有效期限:冷却液的有效期多为两年,添加时应确认该产品在有效期之内,必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。3、避免兑水使用:传统的无机型冷却液不可以兑水使用,会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型冷却液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
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防冻液的颜色不一样可以一起加吗?

颜色不一样防冻液不可以加在一起。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。防冻液不可以混用:须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。判断是否缺少防冻液的方法:观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起,很可能是缺少防冻液,当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线(MIN),不可继续行驶,需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置,防冻液缺不缺需看刻度,如防冻液低于最低水位,说明缺少防冻液。
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防冻液不一样颜色可以加吗?

不同颜色的防冻液一定不能混加。必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。选择防冻液的方法:防冻液的基本指标是冰点与沸点,市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。判断是否缺少防冻液的方法:观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起,很可能是缺少防冻液,当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线(MIN),不可继续行驶,需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置,防冻液缺不缺需看刻度,如防冻液低于最低水位,说明缺少防冻液。
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同样标号汽油品牌不一样可以混加吗?

同样标号汽油品牌不一样最好不要混加,虽然说中石化,中石油,中海油都是正规的公司出来的正品燃油,燃油的品质完全没有问题,但是原料油有区别。更多介绍如下:1、中石化的原料油主要是依靠进口,而中石油的原料油主要依靠的国产,而且不同的公司生产炼制燃油的时候,所使用的添加剂也不同,所以尽量不要不同的品牌加油站加注燃油,最好是固定在一家加油站加注燃油。2、在车辆的油箱盖的内侧和车辆B柱下面副驾驶位置下面都有厂家的铭牌标签,上面就有厂家建议添加的燃油标号,只要根据厂家添加的燃油标号加注燃油就没有问题。3、一般来说建议是自然吸气发动机添加92标号的燃油就可以,如果是涡轮增压发动机建议添加95标号的燃油就可以,并不是说燃油标号越高,燃烧就越充分,发动机的动力就更强,需要添加最适合。 
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防冻液不一样颜色可以浑加吗?

防冻液不一样颜色可以浑加,防冻液的颜色只是跟染料有关,用以区分其他液体。防冻液的作用是:1、为发动机提供防冻保护,对抗低温的环境;2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器,冻坏发动机气缸体和气缸盖;3、提供高效的散热功能。防冻液使用的注意事项是:1、尽量使用同一品牌的防冻液;2、添加时应确认该产品在有效期之内;3、避免兑水使用;4、出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液已经变质不能再使用。
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防冻液不一样颜色可以混加吗?

防冻液不一样颜色不可以混加,虽然主要成分都是一样的,但各厂家的添加剂各不相同,将不同成分的防冻液混加到一起,防冻液内部的化学添加剂便会发生化学反应,会导致防冻液失去防冻、防腐、防垢、防沸的功能。冷却液的作用是:1、冬季防冻:防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10摄氏度左右;2、防腐蚀:冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀。
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汽车防冻液颜色不一样可以加吗?

汽车防冻液颜色不一样不可以加,防冻液的全称为防冻冷却液,其意思为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液作用:1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用;2、防止水垢,避免降低散热器的散热作用;3、保证发动机能在正常温度范围之内工作。防冻液缺少会直接影响到水箱的散热效果,水温过高时仪表盘红色水温灯会亮起,若不熄火继续行驶,会导致发动机拉缸而损坏。
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刹车油可以混加吗

刹车油不建议进行混加。不同规格等级的刹车油一定不能用错或混加。不同品牌的刹车油不要混用,因为每个厂家的配方不同,混在一起很容易发生化学反应,导致制动性能丧失。刹车油建议一般情况下每两年或四万公里更换一次,当发现刹车油变色,产生沉积物或者出现制动绵软、拖刹、偏刹等问题时,应立即检查制动系统并更换刹车油。
发布时间:2021-10-11 11:31:41 阅读:4296

刹车油品牌可以混用吗?

不能混合,因为每种品牌的刹车油在其化学成分上或多或少有差异,混合会使这些化学成分发生反应,可能使其失效甚至变质,所以禁止混合不同品牌的刹车油。汽车刹车油需要注意的事项如下:1、通常车辆正常行驶40000公里或刹车油连续使用2年以上,刹车油易因使用时间长而变质,因此应注意及时更换;2、车辆在正常行驶时,如果有制动时的重时,要及时更换刹车油,更换前先用酒精将制动系统清洗干净;3、不小心将汽油、柴油或机油混入使用合成刹车油的制动系统中,由于机油之间的不相容性,也会降低刹车效果的。
发布时间:2021-04-28 17:28:05 阅读:3875

冷却液颜色不一样可以加吗?

肯定不可以加在一起啦,原因如下:1、目前市场上有多种防冻剂,虽然主要成分是乙二醇,但添加剂的配方不一样,质量不可避免有好坏之分;2、一般小工厂生产的防冻液都具有很强的腐蚀性,损坏了汽车的冷却系统,有些防冻液也会在流入发动机后腐蚀水箱,造成较大事故;3、有些防冻产品虽然生产厂家正规,但由于添加剂配方不同,如果混合使用,各种添加剂很可能发生化学反应,导致添加剂失效,损坏其综合防腐能力,造成沉淀、结垢和腐蚀的危害,从而影响发动机的使用寿命。
发布时间:2021-04-28 06:09:04 阅读:3231

汽车刹车油可以混加吗?

汽车刹车油是不可以混用的:1、不同类型和不同品牌的刹车油混合使用的话,可能会影响车辆的制动效果,进而影响到司乘人员的安全;2、因为每个品牌的刹车油配方是不同的,混合刹车油会造成刹车油性能指标下降或发生化学反应,导致制动效果变差;3、即使不同品牌刹车油相溶性很好,混合后不会出现混浊、沉淀等现象,但也不代表其性能不会改变,因为每种产品所加入的添加剂成分互相之间处于相对平衡状态,一旦混和使用,会破坏其成份间的相对平衡性,从而降低应有的作用。
发布时间:2021-04-28 01:40:03 阅读:2993

汽车轮胎品牌不一样?

汽车轮胎品牌不一样是可以的,但是要保持花纹及型号一致:1、更换新胎或是车辆使用轮胎有几个要求,第一,同轴轮胎要保持花纹一致,花纹深度一致(即是新旧程度一样),品牌一致,第二,不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致,这样做是因为,各个品牌的胎面舒适度不同,假如品牌不一致,会造成舒适度感观不同,胎噪不同;2、如果品牌不同,那尽量做到花纹一致,最起码做到排水排泥的效果差不多,另外最好选用胎质差不多的,比如都是软胎质(韩泰和米其林),或是都是硬胎质(固特异和马牌);3、而且如果不一样,短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单,轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性,而且对ABS也有影响,在雨雪天气更会容易引起侧滑。
发布时间:2021-04-27 21:53:04 阅读:2889

冷却液颜色不一样可以混加吗?

冷却液颜色不一样的混加解说:1、两种汽车发动机冷却液颜色不一样,不可以混着加;2、不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加,将不同成分的防冻液混加到一起,防冻剂便会发生化学反应,导致防冻液失效,防冻剂相同,颜色不同,也不能混加,不同颜色或不同品牌的防冻液,添加剂的化学成分是不一样的,混合加入,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效;3、不同品牌冷却液不能混加,即使是颜色一样的也不能混加,虽然现在大部分冷却液主要成分为乙二醇和水,但不同品牌会添加不同添加剂提高冷却液防腐、放锈等能力,混加后会引起化学反应,降低冷却液防护能力。
发布时间:2021-04-27 20:27:05 阅读:2741

刹车油颜色不一样可以加吗?

刹车油颜色不一样是不能加的:1、刹车油不能混用的,更换刹车油的时候都会将之前的刹车油排空了,再加入新的刹车油;2、刹车油颜色不同,说明里面的材质和配方不一样的,如果混用可能会导致刹车油的沸点降低,进而导致刹车制动效果降低,万万不可因为省事而忽视安全;3、建议选用刹车油的时候采用同一种品牌的。
发布时间:2021-04-27 14:50:03 阅读:2398

刹车油颜色不一样吗?

如果是同牌子颜色不一样是可以加的,不同牌子最好不要加:1、制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中;2、制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为BrakeFluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质;3、因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
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