汽车发动机共振怎么解决?
发布时间：2021-04-27 14:50:03
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来源：中华网
阅读：2353
发动机共振涉及零部件、接合处理和调教等综合问题，减低共振办法如下：
1、更换发动机机脚垫降低共振；
2、调整底盘元宝梁连接点来降低共振；
3、对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；
4、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。
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汽车共振解决方案：1、更换发动机脚垫，尽量减少共振；2、调整底盘锭梁连接点，减少共振；3、对发动机进行整体维护，减少工况引起的共振；4、发动机前轴经过隔音减振处理，减少共振。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同。车空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。发动机共振的原因：引起发动机共振的因素很多。首先要知道共振和异常噪音的区别，因为这是两个完全不同的概念。其实很简单。前者显示振动感，而另一个显示发动机的噪音。简要总结发动机共振的一些常见原因：1、汽车长时间使用，发动机爪垫橡胶的高温疲劳老化容易引起共振，严重时会有颠簸的摩擦噪音。2、发动机缺缸也会引起发动机共振。3、发动机共振是发动机护罩变形或安装不当引起的，比较常见，容易解决。4、还有一种情况，就是怠速控制系统的问题导致的汽车共振。
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汽车共振解决办法：1、更换发动机机脚垫；2、调整底盘元宝梁连接点；3、对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；4、对发动机前桥进行隔音降震处理。每辆汽车都有一个共振点，共振时的车速各不相同，一般认为共振时车速越高车的质量越好。把车空调打开后，感觉车子抖，这不是共振，是发动机功率不足。共振是指一物理系统在特定频率下，比其他频率以更大的振幅做振动的情形，这些特定频率称之为共振频率。
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当车窗出现共振情况的时候，可以选择3种有效的方式来解决：1、在车窗的轨道处均匀的涂抹润滑或者是更换车辆的玻璃密封；2、定期使用专业的清洁工具对车窗玻璃导轨里面的杂质进行清理；3、拆除仪表台进行检修。车辆的车窗玻璃在设计的时候都会被设计成一幅式的大曲面型，在玻璃的上下左右侧都可以明显的发现窗户存在一定的弧度。这种设计的主要目的就是为了保证驾驶人员的行车视线不收到外界的影响；并且，车辆的前挡风玻璃的主要组成部分是钢化玻璃，这种材质可以承受比较大的冲击力。而且即使发生很严重的撞击，钢化玻璃也只会分裂成很多带钝边的小碎块，不会对驾驶人员造成实质性的伤害。
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发动机共振的解决方法：1、更换发动机机脚垫降低共振；2、调整底盘元宝梁连接点来降低共振；3、对发动机进行整体维护保养，降低工作工况所带来的共振；4、对发动机前桥进行隔音降震处理来达到降低共振。
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导致汽车发动机共振的原因：1、空气滤清器未清洁：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右需要进行更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速过低，导致发动机震动；2、高压线故障：高压线绝缘、破损、老化都会引起高压线的漏电跳火，影响火花塞的正常点火，进而产生动力不足、剧烈抖动等问题；3、火花塞（火嘴）使用过久：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，此时仍继续使用，很容易影响发动机正常工作。
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汽车发动机共振抖动的原因如下：1、空气滤清器未清洁：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右需要进行更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速过低，导致发动机震动；2、高压线故障：高压线绝缘、破损、老化都会引起高压线的漏电跳火，影响火花塞的正常点火，进而产生动力不足、剧烈抖动等问题；3、火花塞（火嘴）使用过久：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，此时仍继续使用，很容易影响发动机正常工作。
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车窗玻璃共振怎么解决?
车窗玻璃共振的解决办法：1、玻璃密封胶条老化，胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一，如果是新车共振异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。如果是胶条老化比较严重的，则最好直接更换；2、车窗玻璃导轨有杂物，车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。我们的解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理；3、仪表台内部零件松脱，车辆仪表台内部有紧固螺丝松动或零部件错位的现象都可能导致车窗共振异响；在发动机怠速运转时，发动机抖动带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致的出现异响。这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是不是到位有很大关系，要想彻底排除故障需要拆除仪表台进行检修。
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导致共振的原因有很多，可能是车门内饰板松动，喇叭与车门内饰板贴合处没有止振橡胶等。车门上的喇叭在开大音量时存在共振这个现象很普遍。出现共振可能是车门内饰板松动了，或喇叭与内饰板之间没有做好止振措施导致共振。解决办法也很简单，拆开车门内饰板寻找共振原因，然后加上一些止振措施就好。如果这样修复不了，那么可以对车门做一下隔音措施，或垫上一些橡胶之类的东西。一些老车容易出现车门重音共振问题。原因是老车经常行驶，内饰板旷量变大，所以内饰板存在松动会产生一些共振。车门重音共振是一种比较常见的现象，可以通过更换更好的喇叭来解决。一些开的时间久的车，在过一些坑洼路面时，内饰板经常发出一些异响，这些异响有时候很烦人。解决起来也很简单，只需要找到异响的来源，找到旷量变大的内饰板，用热熔胶固定一下，或者垫一些东西就可以解决。在平时拆装汽车内饰时，不要使用蛮力，汽车内饰板很多都是用卡子固定的，卡子一旦弄断，那么内饰就会产生异响。
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