欧曼est自动挡怎么用?

可能是油箱转换阀损坏所导致。以下是欧曼的相关介绍：1、外观方面：欧曼发动机是福田康明斯ISGe5-400，箱长级别9.5米，车身宽度2.5米，车身高度3.77米。2、动力方面：欧曼发动机整车重量12.66吨，额定载重18.21吨，最高车速100KM/h。3、特点：欧曼是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书。

欧曼自动挡操作指南：欧曼自动挡有五个挡位，分别为R倒挡，N空挡，D行驶挡，M手动挡，L低速挡。在良好道路上面行驶时，自动挡挡位可以放在D挡，对于上坡的时候，可以根据坡度和长度，还有变速箱的适应情况来选择较低的挡位。以下是欧曼汽车的相关介绍：1、外观方面：依旧延续了银色涂装设计，整车看起来干净硬朗，更符合当下年轻人审美需求；加之方正大气的轮廓造型，明亮有神的大灯，层次分明的镀铬中网。2、动力方面：欧曼EST国六4x2牵引车搭载的是福田康明斯X13发动机，符合国六排放标准，最大580马力输出，排量为12.9L。

EST可以说是GTL的升级版，配置高一点，电动反光镜，多功能方向盘，内饰毕GTL稍微好一点。还有就是硬件上面的升级。以下是详细信息：1、欧曼EST与GTL驾驶室本质上无太大的差别，重点是欧曼EST超级卡车驾驶室特别高大上，内饰造型简洁硬朗又不失奢华，层次感强，提供了超越同级别的超大活动空间，卧铺最宽910mm，更舒适。2、全气囊三级减震系统：空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘，降低疲劳度，驾驶更舒适；绝佳的动力性和平顺性，ZF自动变速箱+空气悬架，振动和噪音大幅度降低，解放左脚，部分解放右脚和右手。

以下是欧曼排气制动开关的使用方法：1、欧曼的排气制动在右手边的雨刷开关上，将雨刷开关往后拉，排气制动开始工作，往前推就关闭。2、排气制动，就是在下坡时候，尤其是下坡时，打开开关，发动机的排气就会堵死，无法排气，由于此时，车在档位上，所以发动机起到制动车轮的作用。以下是相关内容介绍：1、排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀，通过该阀的关闭增加排气行程的压力，利用产生的负压获得制动力。2、调节阀由利用压缩空气或真空的控制机构驱动，多数情况下与主制动器使用同一动力源。3、排气制动一般以手动开关起动，为防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作，踏下加速踏板或离合器踏板时，排气制动即自动解除。4、由于在工作时要切断燃油供给，因此，排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动（刹车）的使用，从而减少蹄片（或碟片）磨损，大大降低蹄片（或碟片）连续制动过热导致的行车安全风险。

欧曼GTL箱长9.5m，车宽2.5m，车高3.77m，整车重量12.66t，额定载重18.21t，最高车速不得超过100km/h；欧曼ETX箱长4m，车宽2.4m,车高3.44m，整车重量13.8t。欧曼是世界标准中端中重卡品牌，于2003年面世，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，引领行业的发展，并且创造更大的价值效益。欧曼品牌的名称寓意着“品质、智能、舒适”，不仅是国际化、科技化品牌，还能够在技术研发、管理创新、安全等等方面得到进步。欧曼一直致力于为客户提供高品质、高安全的欧洲标准产品，提高核心竞争力。欧曼产品包括欧曼GTL和欧曼ETX，这两种车系下都有牵引车、自卸车、载货车。并且欧曼中重卡汽车产品都具有油耗低、舒适性高、安全性高、可靠性高等特点，已经得到国际化的供应商认证标准，整合了全球范围内的优质供应链资源。

欧曼GTL定速巡航的开启是有一个按钮的，位置是在方向盘右侧，有三排按钮，最后一排的第二列就是定速巡航按钮。只有GTL-6和GTL-9有定速巡航功能，其他系列需要安装。欧曼是世界标准中端中重卡品牌，于2003年面世，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，引领行业的发展，并且创造更大的价值效益。欧曼品牌的名称寓意着“品质、智能、舒适”，不仅是国际化、科技化品牌，还能够在技术研发、管理创新、安全等等方面得到进步。欧曼一直致力于为客户提供高品质、高安全的欧洲标准产品，提高核心竞争力。欧曼产品包括欧曼GTL和欧曼ETX，这两种车系下都有牵引车、自卸车、载货车。并且欧曼中重卡汽车产品都具有油耗低、舒适性高、安全性高、可靠性高等特点，已经得到国际化的供应商认证标准，整合了全球范围内的优质供应链资源。

福田欧曼est有手动挡吗?福田欧曼est有手动挡。手动挡车起步步骤：踩下离合器踏板，将变速杆挂进一挡位；放松手刹；放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器板。停车步骤：先踩刹车制动，使车子慢下来；踩离合器切断动力输出；继续踩刹车，使车辆停止；将挡位退到空挡位，拉手刹；熄火，旋回钥匙；关闭电源拔出钥匙。手动挡车的档位介绍如下：1、1档用于起步；2、2档在时速达到20-40公里使用；3、3档在时速达到40-60公里使用；4、4档在时速达到60-75公里使用；5、5档在时速达到75公里以上使用；6、倒档是车辆需要后退时使用。

欧曼est自动挡目前报价为29.68-47.22万元，它的主要功能如下：1、欧曼EST配备的ZF最新一代TraXon自动挡变速箱传动效率高、油耗低，全球最宽的速比范围，解放左脚，降低驾驶劳动强度；2、欧曼EST搭载的ZF全新一代TraXon自动变速箱速比范围宽、级差小，传动效率达99.7%，利用预判策略，最大限度减少复杂路况换挡次数，最优化的空挡滑行策略，最新的齿形设计与齿轮加工工艺，多工况精确标定，确保油耗降低2-3%；3、欧曼EST超级卡车，也就是欧曼EST2019款的前辈就有所应用，而且有着良好的市场口碑和反响力。这款AMT智能变速箱拥有智能化驱动功能，充分采集全国路谱数据，最大限度减少复杂路况换挡次数，同时产品速比范围可达16.78，传动效率达到99.7%，与传统手动变速箱相比，TraXon自动变速箱节油3%到5%，较自动变速箱节油10%以上。对于现代化运输来说，2019款欧曼超级重卡所匹配的TraXon自动变速箱能够更好的满足终端用户的多样化需求。

欧曼est自动挡油耗在30个左右，还是蛮高的：1、自动挡的变速箱在国内已经越来越普及了，作为当下自动挡变速箱中的“明星”产品，采埃孚TraXon12挡AMT智能变速箱早已和欧曼EST完成了无缝融合；2、比如欧曼EST超级卡车，也就是欧曼EST2019款的前辈就有所应用，而且有着良好的市场口碑和反响力；3、这款AMT智能变速箱拥有智能化驱动功能，充分采集全国路谱数据，最大限度减少复杂路况换挡次数，同时产品速比范围可达16.78，传动效率达到99.7%，与传统手动变速箱相比，TraXon自动变速箱节油3%到5%，较自动变速箱节油10%以上；4、对于现代化运输来说，2019款欧曼超级重卡所匹配的TraXon自动变速箱能够更好的满足终端用户的多样化需求。

欧曼EST挺省油的，百公里要比他的省23L的油：1、欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车链合德美中先进技术及领先的供应链体系联合打造的一款互联网超级重卡；2、产品采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术，搭载德国戴姆勒奔驰、美国康明斯动力技术，具备节油、智能、安全等五大技术突破；3、欧曼EST拥有的“奔驰、康明斯”两款自有动力，在节油性方面表现突出；加之整车降重设计，空气动力学设计以及基于奔驰整车技术的节油匹配，使欧曼EST的节油性能全面领先。

欧曼est自动挡厂商指导价是29.68--47.22万元：1、欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车链合德美中先进技术及领先的供应链体系联合打造的一款互联网超级重卡。产品采用戴姆勒奔驰平台化、模块化技术，搭载德国戴姆勒奔驰、美国康明斯动力技术，具备节油、智能、安全等五大技术突破；2、超级卡车的概念来源于美国。2009年美国能源部宣布五年间投资2.7亿美元用于研发比原有卡车油耗低50%、制动热效率提高50%、排放标准高于欧Ⅵ的“超级卡车”计划。从而引导重卡制造商提高车辆燃油效率，进而节约物流成本和油耗；3、2014年康明斯联合彼特比尔特研发的超级卡车成为第一个在实际道路工况下，车辆运输效率提升75%的超级卡车研发企业，提前宣布完成项目计划。

欧曼est自动挡驾驶跟普通自动挡的汽车一样的：1、欧曼EST与GTL驾驶室本质上无太大的差别，重点是欧曼EST超级卡车驾驶室特别高大上，内饰造型简洁硬朗又不失奢华，层次感强，提供了超越同级别的超大活动空间，卧铺最宽910mm，更舒适；2、全气囊三级减震系统：空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘，降低疲劳度，驾驶更舒适；绝佳的动力性和平顺性，ZF自动变速箱+空气悬架，振动和噪音大幅度降低，解放左脚，部分解放右脚和右手。最安静的驾驶空间，经过NVH设计优化；3、通过欧盟最新ECER51-03噪声法规，达到欧盟6年后的标准，怠速噪音在55分贝内，整车平顺性和操控性优于曼和沃尔沃。

欧曼est和gtl都蛮好的：1、欧曼EST与GTL驾驶室本质上无太大的差别，重点是欧曼EST超级卡车驾驶室特别高大上，内饰造型简洁硬朗又不失奢华，层次感强，提供了超越同级别的超大活动空间，卧铺最宽910mm，更舒适；2、全气囊三级减震系统：空气悬架+车身四点悬浮系统+带腰托的多向可调节空气弹簧座椅、气动调节方向盘，降低疲劳度，驾驶更舒适；绝佳的动力性和平顺性，ZF自动变速箱+空气悬架，振动和噪音大幅度降低，解放左脚，部分解放右脚和右手。最安静的驾驶空间，经过NVH设计优化；3、通过欧盟最新ECER51-03噪声法规，达到欧盟6年后的标准，怠速噪音在55分贝内，整车平顺性和操控性优于曼和沃尔沃。

欧曼est载货车挺好的，具体如下：1、欧曼EST载货车整车通过奔驰技术优化，全新的内饰采用了人性化的设计；2、加上多功能方向盘、可调节全气囊减震座椅和四点悬浮驾驶室，驾驶起来非常舒适；3、欧曼EST载货车配备的康明斯专属X12发动机，超高喷射压力，超宽低油耗区，智能转速控制，超低燃油耗值，比同类产品节油3-5%。

欧曼est自动挡挂挡：1、自动挡在起步时要踩着刹车换挡是防止溜车或车子向前走，起步后行驶时如果要换挡则要将车速降到相应的速度后再直接换挡就可以了；2、比如，踩刹车挂D挡放手刹起步后正常行驶，因为道路等问题需要降挡到S（2、D2）挡，由于D挡会在L挡至直接挡之间自动换挡，所以松油门使车速降低到S挡的相应速度时，按下挡位锁拉换挡杆换到S挡位就可以了；3、注意不要在高速时换到低挡，必须要降低速度后再换挡；换倒挡时必须要在车完全停止后才能换倒挡。

欧曼est自动挡：1、全新平台。全新平台模块化设计，B10寿命达到100万公里，首次故障里程及故障间隔里程均达到5万公里，并实现了10万公里超长换油里程，超级品质带来超高可靠性；2、超级安全，智能制动控制系统可根据车辆状态，智能协同各制动系统，实现减速控制，并独有梅赛德斯-奔驰“SuperBrake”发动机辅助制动系统、康明斯iBrake发动机制动系统，标配液力缓速器、全盘式制动，在有效提升行车安全的同时，避免频繁的行车制动带来的“热疲弱”现象，从而告别刹车淋水装置；另外全新一代驾驶室设计，满足更严苛的欧洲碰撞法规及安全法规，保障驾驶员行驶安全；3、超级舒适，采用全新平台、全新造型设计，匹配高顶高地板车身，标配电控空气悬架、四点悬浮空气囊车身悬置系统、气囊座椅三级减震系统、自动变速箱，其平顺性和操控性媲美进口重卡。

欧曼est前四后八大概在17万左右，具体看当地经销商价格：1、欧曼EST载货车整车通过奔驰技术优化，全新的内饰采用了人性化的设计；2、加上多功能方向盘、可调节全气囊减震座椅和四点悬浮驾驶室，驾驶起来非常舒适；3、欧曼EST载货车配备的康明斯专属X12发动机，超高喷射压力，超宽低油耗区，智能转速控制，超低燃油耗值，比同类产品节油3-5%。

这款车的百公里油耗为32升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果想让自己的汽车更加省油，要做的就是在通畅道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯。在堵车道路上行驶时，汽车需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力，如果经常走走停停，那汽车的百公里油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。所以，通畅的道路对提高汽车的燃油经济性来说是非常重要的。如果想降低油耗，还要改变自身的驾驶习惯。在驾驶汽车时，要尽量避免急加速和急减速，要尽量让汽车保持匀速状态行驶，只有这样汽车才是最省油的。在驾驶汽车时，要尽量避免没有必要的超车，否则会导致油耗升高。在平时用车时，也一定要按时保养自己的爱车，这样对提高汽车的燃油经济性也是有好处的。

欧曼510自动挡车型的百公里油耗为33升，汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在拥堵道路上行驶时，汽车需要走走停停。汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，一定会导致发动机的油耗升高。并且，在堵车道路行驶时，发动机有很多时候都处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想提高汽车的燃油经济性，那一定要尽量在比较通畅的道路上行驶，这样是可以降低燃油消耗量的。驾驶员的驾驶习惯在很大程度上也会影响汽车的油耗。如果想让自己的汽车省油，应该避免急加速，急刹车，要尽量让汽车保持匀速行驶。并且建议大家在有时间的时候将车内没有用的东西都清理掉。汽车的自重对于油耗的影响也是比较大的。如果车上没有用的杂物太多，也会导致油耗增加。

欧曼510自动挡空载的油耗为每百公里33升左右，载货状态下的油耗为每百公里37升左右。要注意的是，油耗从来就没有一个准确、标准、一致的答案，因为有太多的客观因素可以影响一辆车的油耗了。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。特别是欧曼这种大货车，车辆的负重非常关键，经常会有超载等现象。如果拉的货物过多了，油耗就没准了。2019款欧曼EST-A在动力方面配备了康明斯X12-510发动机+采埃孚自动变速箱（AMT）。这台康明斯X12发动机是国五排放标准，属于大马力机器，最大输出功率为374kW，最大马力510PS，最大扭矩2300N·m。最大扭矩转速区间为1100-1400rpm。采埃孚最新的TraXon自动变速箱，12挡AMT。自动挡不仅可以解放驾驶员的手脚，让工作强度降低，还可以提升车辆的燃油经济性。