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比亚迪元怎么样质量如何?

发布时间:2021-04-27 14:26:04 原创 来源:中华网 阅读:2353
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比亚迪元:

1、在外观方面,比亚迪元的外形绝对充满着十足的年轻味道,有着一副灵动、个性的外表,充满了潮流感。前脸的整体造型带有比亚迪的风格,但是在细节上还是有着自己独特的设计;

2、前脸还是延续X家族语言,前保险杠隐约看出一个元字。引擎盖上的两条棱线劲道十足,增添了几分带有紧绷感的阳刚之气;

3、比亚迪元采用了双色车身,高耸紧凑的车身线条。18寸的超大轮毂在同级中更是少见,搭配的视觉效果非常好,外挂备胎的外壳与轮毂采用相同造型。

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比亚迪元的发动机怎么样?

比亚迪元一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。相关介绍:1、铝合金缸盖缸体:1.5升自然吸气发动机有109马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率,可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2、双离合变速箱:与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有154马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6976

比亚迪元ev新能源怎么样?

比亚迪元ev新能源非常好,环保:1、比亚迪元ev360是首款量产小型SUV,比亚迪元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌;3、双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;4、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点,8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能,整体空间还是小了些,特别是置物空间;5、元EV360用的是赛车级的底盘设计,底盘调校偏软,更注重舒适性,路过坑坑洼洼,不是那么生硬,转弯也比较踏实稳当。
发布时间:2021-04-27 19:46:04 阅读:2618

比亚迪元ev怎么样?

比亚迪元ev这款车挺好的,值得买:1、在动力上,我选择的是元EV360的智联炫酷版,电动机功率70kw,最大扭矩180N?m,日常行驶动力不错。在续航方面,比亚迪元EV360的电池容量为42kWh,官方给出的综合续航里程是305km,等速最大续航里程是360km,从日常使用来看续航里程达到这个数据没有太大问题;2、乘驾体验上,我开此车已有两个多月,首先该车的尺寸为4360mm*1785mm*1690mm,是非常标准的小型SUV身材,但是感觉车内的空间很宽敞,一家四口乘坐觉得还挺舒服的。驾驶时明显能感觉该车载起步时动力足且后劲大,动力充沛,推背感很不错。而且该车的底盘很稳,在路过颠簸的路段,只有稍微的轻轻弹跳,行车的稳定性很高;3、该车的用车成本刷新了我对开车的认识,随车赠送的充电桩,充电比较方便,而且还支持预约充电,我一般都是晚上9点之后进行充电,这时候电费较为便宜,综合计算也是和官方给出的价格差不多,每公里7分钱甚至更低,可以说十分便宜了,以后也不用担心开车费用高了。
发布时间:2021-04-27 19:46:04 阅读:2613

比亚迪元ev续航如何?

比亚迪元ev360真实续航为310公里左右:1、我买这辆车已经开了近2个月了,充满电的时候上下班可以跑一个星期,每天上下班往返约50公里,所以按这样计算下来也基本上符合这一数据的;2、在元EV的操作上比较容易上手的,方向盘很轻,手感也很好,个人感觉还是不错的;3、驾驶时元EV车身也很稳定,刹车也很灵敏,操控性也好,开起来很安全。
发布时间:2021-04-27 19:46:04 阅读:2690

比亚迪元新能源2019怎么样?

2019款比亚迪元新能源:1、它的外观基本没有人可以抵御的,真实的可以说是颜值太够了,而且舒适性的空间也大气的,再就是安全系数不错,这样硬朗的车有强势的动力如果不够安全也不可以的,它的安全性能超赞;2、侧身的线条是从头延伸到车尾的,并且一点点向上,一下就拉伸了这款车的视觉效果的长度。整体看上去总之特别舒服,非常满意;3、尾部极为个性,恰到好处的设计,让整个尾部看起来十分的动感。设计是非常时尚的,流线型的设计很好看,让人眼前一亮,很符合现在年轻人的审美。
发布时间:2021-04-27 14:27:04 阅读:2352

比亚迪元新能源试驾怎么样?

比亚迪元新能源试驾测评:1、外观方面造型设计10分的精巧,运动感十足,而前脸部分造型也非常的帅气,尤其是中网部分,因为是纯电动,所以不需要进气格珊两个大灯的设计也十分的炯炯有神,侧面造型设计流畅,尾部饱满圆润内饰方面相比于外观就要简易许多了,在做工和用料方面中规中矩,符合该级别应有的水平,就是新车异味较大。配置方面的话足够满足日常家庭所需,不过较为遗憾的是只有顶配有ESP;2、该车空间方面表现的是中规中矩,前排座椅可支持调节视野较好,后排座椅的话适合乘坐两人,如果做三个的话会较为拥挤,后备箱空间不大,只能拉一些小物品,舒适性方面的话,对于这个价位我们不能有太过于严苛的要求,整体表现还是较为不错的,座椅的包裹度很不错,而且填充物大多为软质材料,舒适性非常的不错,由于是电机驱动,所以没有了发动机的噪音,不过在高速行驶时会听到明显的胎噪声;3、整车的驾驶感受方面方向盘很轻灵,并且因为车身小巧,所以较为灵活,电动版本的车型要比燃油版强,不过在经济模式下起步较肉跑起来之后整体非常的平顺,没有顿挫感,而切换到s挡之后超车加速都非常的轻松,另外就是电池方面的,它的电耗为1720kw每小时百公里大概是几块钱。续航的话一次可以跑300公里,冬天的话就要另算了,电池质保是8年至15年,这也是比亚迪潜心钻研后的领先技术成果还是值得让人信赖的。
发布时间:2021-04-27 14:27:04 阅读:2323

2019比亚迪元怎么样?

2019比亚迪元:1、元的外形设计特别青春,也很运动,有双色的车身和外挂的备胎,车子整体线条也比较饱满,感觉很合年轻人的口味。加上这款车售价并不高,顶配都不到10万;2、虽说车子是小型SUV,但是空间表现并不差,元这款车的车身长*宽*高分别是4360*1785*1650mm,轴距2535mm,整车布局的是5门5座,后排座椅可以放倒,特别方便;3、配置方面,元配有行车电脑、定速巡航、陡坡缓降、上坡辅助、倒车影像等等行车辅助装置,这些配置对于开车出行来说,都显得很方便,也特别实用,尤其对于很多女司机而言;4、然后其他的配置还有多功能方向盘、自动空调、空气净化、多媒体中控大屏、GPS导航、蓝牙等等,科技感和舒适性上都不错。动力上,元的动力系统是由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,最大功率可达113千瓦,最大扭矩240牛米,代步自驾都完全够用。车子操控也不错,方向盘没有虚位,转向可以,上手也快。
发布时间:2021-04-27 14:27:04 阅读:2339

比亚迪元新能源汽车怎么样?

比亚迪元新能源汽车还不错,挺满意的:1、消费者最基本的要求还是在使用上,元EV360是比亚迪E平台下的首款量产小型SUV。除了沃尔夫岗给比亚迪带来的外观“变脸”,元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌。双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;3、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点。8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能。整体空间还是小了些,特别是置物空间。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2342

比亚迪元怎么样质量好不好?

比亚迪元的质量还是不错的:1、车身尺寸4360*1785*1650,轴距2535mm,从轴距就看出问题了。虽然车长不短但是轴距一般,主要因为是元的小书包占据了一定比例的车长,实际内部空间并不算很充裕;2、动力方面全系1.5L发动机,最大功率80kw、最大扭力145牛米,匹配5挡手动、6挡湿式双离合变速箱;动力水平同级中等,手动变速箱没有亮点,不过这台湿式双离合确实是值得肯定的,同价位除了这台其他的最好选择也无非是CVT,一般都是AMT或者4AT,差距是很明显的;同样的发动机,使用湿式双离合传动效率高的多;3、悬架是扭力梁板车悬架,同级算是主流类型;安全配置除了丐版也都标配esp车身稳定系统,对于这么一台高高的小SUV来说esp的作用的是非常明显的;其他配置方面主流。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2385

二手比亚迪元怎么样?

二手比亚迪元:1、如果购买的话建议实际试驾一下车子,看发动机和蓄电池的工作状况如何;2、认真看看车子是否有明显事故,水泡,火烧等问题,手续是否齐全;3、如果车子手续还有车况没有问题的情况下,可以考虑购买,二手比亚迪价格一般在8万左右。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2332

比亚迪元怎么样优缺点?

比亚迪元优缺点有:1、比亚迪元EV360最大功率为70kW,最大扭矩180N·m,而元EV535的最大功率为120kW,最大扭矩280N·m,与之匹配的均为固定齿比的单速变速箱;2、无论是0--40km\/h的初段加速还是40--80km\/h的中段加速,元EV360和元EV535都能令人满意,在城市内用绝对没有问题;3、但后排空间却有点勉强,后排坐3个成年人比较拥挤,若是2个成年人加1个小孩就刚好。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2353

比亚迪元纯电动怎么样?

新能源车肯定是以后的大趋势:1、冲着比亚迪三电技术来的,选了元EV360智联创酷,长相精致,特别有活力,一家三口出行,经济实惠,其乐融融;2、感受最深的就是动力感爆棚,起步快绝对不是盖的,在红灯后一起步就赢了,没有乏力没有粘着,很爽,高速上也同样的,给就有,同步感非常强,开着就很畅快;3、方向盘的确有点轻,开顺手了倒也觉得省力,总之就是轻点就好了,女生开可能会更觉得舒服。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2353

比亚迪元电动怎么样?

比亚迪元电动值得入手:1、前脸也是运用了龙颜的设计,两个充电口都被放在了车标的下面,BYD的车标则被挤到了充电口的旁边。总的来说这款比亚迪元EV的前脸还是很不错的;2、车身的车侧也是非常的好看,这款车的轴距是2535mm,长度是4360mm,如果不加这个后备箱盖的话,它的长度是4米1,高度是1690mm;3、在电量充满情况下,车子的动力是非常强劲的,起步速度快,平顺性很好,从起步到平稳时速,都是非常稳定的,丝毫没有顿挫感,油门和刹车也都挺线性的,总体来说还是不错的。续航在300公里,估计会有很多人说,实际可能没有300KM,其实只有200多。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2375

比亚迪元油耗如何降低?

比亚迪元降低油耗的解决办法:1、轮胎,轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。如果气压没有问题,那么检查轮胎的磨损程度,轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑迹象,也会增加耗油量;2、发动机,如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗;3、氧传感器,作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高,氧传感器损坏后。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2358

比亚迪元怎么样口碑?

比亚迪元口碑一般般,不好也不坏:1、比亚迪元的前脸与宋区别较大,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体,不过可以看到依然带有明显的“X”风格的影子,下唇配有明显的银色扰流板,视觉效果出色;2、比亚迪元依旧采用了镀铬式进气格栅设计,这也是比亚迪最新家族式的惯用设计手法。与之连为一体的则是不规则的前大灯设计,显得十分灵动。前保险杠方面,比亚迪元则和比亚迪S3有些相似,设计看似复杂,但并没有很累赘的感觉,同样显得很动感;3、可以说,比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是,比亚迪元侧面也采用了双腰线设计,同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2324

比亚迪元油耗怎么样?

比亚迪元一般综合油耗在8-10个左右:1、这个品牌是深圳地区出现频率颇高的电动汽车车型,车内充电连接器是采用晨风绿能这样的新能源厂商的产品,性价比还可以;2、外观方面新车将延续燃油版车型设计,最大的区别在于尾部的4.9S标识,以表明其身份。前脸造型具有家族式特征,大量复杂线条的运用使得新车外观更加凶狠;3、比亚迪充电时还蛮方便的,只要有个电板就可以充电了,而且买比亚迪的车还送充电箱,便携式充电器,充电箱功率在3KW以内,便携式充电器功率在1.6KW。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2366

比亚迪元新能源怎么样?

驾驶操控起来算是舒服的,方向比较轻,不用太用力:1、路况不好的时候,就能感觉出来悬挂有些偏硬。提速时,动力表现强劲,也可能是因为不用心疼油狠踩油门的缘故,很给力的感觉;2、充电还是很方便的,平时不着急用家用电就行,的确比烧油省很多;3、续航里程上觉得跟官方数据有一定出入,试了几次,充满电基本上也跑不到300公里,何况还得留点电跑回家。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2330

比亚迪元电动车怎么样?

比亚迪元电动车:1、比亚迪元新能源2018款EV360智联炫酷型,补贴后的价格是9.39万,落地价格10万。这样的价格对于一款纯电车来说性价比超高,比起燃油版也没有贵多少;2、比亚迪元这款小型SUV外观设计的轻巧灵活,运动感十足。前脸的造型很帅气,元的车标很有中国风的味道,两个大灯看上去炯炯有神。侧身的腰线线条十分流畅,尾部比较饱满,而且小书包的设计更显得时尚漂亮,增加了美观度;3、内饰的设计比较简单,用料也算中规中矩对得起这个价格,就是味道有点大。配置基本够用,遗憾的是没有ESP。
发布时间:2021-04-27 14:26:04 阅读:2330

比亚迪元535口碑怎么样?

比亚迪元535口碑不错的,配置:1、比亚迪元535是首款量产小型SUV,比亚迪元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌;3、双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;4、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点,8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能,整体空间还是小了些,特别是置物空间。
发布时间:2021-04-25 19:27:05 阅读:1321

比亚迪元ev535怎么样口碑?

比亚迪元ev535口碑不错的,参数:1、比亚迪元ev535是首款量产小型SUV,比亚迪元EV360也同时改进了三电系统等核心部件,配置、电池、能耗都进行了优化提升,成为了一款大众适合用、用着爽、用得起的新能源车型;2、车头格栅采用了封闭式设计,周边用镀铬装饰,并延伸到灯组部分,这让元EV360的前脸看上去有些呆萌;3、双色拼接的外观设计,错落有致的侧身线条,备胎的悬挂安放,呈现出较为分明的层次感,整车视觉效果走的是青春活力路线;4、车内装饰以黑色为主,适当加入镀铬进行装点,8英寸的中控屏幕在现在看就有些小气了,但实用性上还是不错的,影像清晰,操作顺手,提供开放式CARPAD车载系统可以应用4G和WIFI,实现安卓的互联功能,整体空间还是小了些,特别是置物空间;
发布时间:2021-04-25 18:18:04 阅读:1314

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