东风m5l商务车多少钱?

官方指导价45.00-52.00万，东风丰田七座商务车简介：1、内饰方面丰田塞纳历来都非常的豪华精致，这么多年一直没有改变，20款丰田塞纳也是如此，而且中控台布局要比上代车型显得更有科技感。大小适中的方向盘握上去感觉很厚实，同时还能电动可调，表现很出色；2、“SafetySense”主动安全系统成为了标配，它包含了很多安全配置，比如行人监测、自适应巡航、自动远光、车道偏离预警、防碰撞预警等等；3、空间方面，内部空间方面，20款丰田塞纳具有相当惊人的表现，它跟大霸王一样不仅能够家用而且也能用于商务接待。所有MPV车型的特点它都拥有，比如灵活多变的乘坐空间、数量挺多的储物格等等；4、因为座椅能够前后移动，所以后排和中间座椅的组合形式有很多种。为了乘客上下车更加方便，新车还采用了电动侧滑门设计。注：咨询热线在文章末端同微信。

东风cm7二手车的价格在7万左右，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

东风风行CM7商务车自动挡变速箱应该是6at的手自一体变速器，该车子变速箱虽然技术算不上先进不过可靠性方面不错：1、东风风行CM7经典版是东风风行面向11.89万--14.99万区间细分市场的自主品牌公商务MPV，定位为“新一代中级商务车”；2、大气而不霸气、体面而不张扬，并在舒适性、安全性和质保服务等方面远超同级车型；3、曾在G20峰会上担任保障用车，更多次成为地方两会、中国-东盟博览会、F1摩托艇世界锦标赛中国赛等高端会议赛事的指定接待用车，是一款实用公商务座驾。

东风风行cm7商务车：1、东风风行CM7经典版是东风风行面向11.89万--14.99万区间细分市场的自主品牌公商务MPV，定位为“新一代中级商务车”；2、大气而不霸气、体面而不张扬，并在舒适性、安全性和质保服务等方面远超同级车型；3、曾在G20峰会上担任保障用车，更多次成为地方两会、中国-东盟博览会、F1摩托艇世界锦标赛中国赛等高端会议赛事的指定接待用车，是一款实用公商务座驾。

二手东风cm7商务车这款车报价介绍：1、东风风行CM7经典版2.0T自动尊享型自动挡二手价格：13.28万；东风风行CM7作为自主品牌首款高端多功能公商务用车，将为东风风行的未来发展提供有力的形象支撑与强劲的动力输出，为主力的驾辕之马。内江东风风行汽车店东风风行全系上市，低价格-高品质；2、内江四成腾龙汽车销售服务有限公司成立于2014年9月，注册资本300万元，座落于交通便利，美丽富饶的甜城内江；3、是经柳州东风风行汽车授权经营东风风行汽车的专营店。业务遍及内江市以及周边市、县部分地区，感觉这车在舒适性和安全性上做得都不错，个人比较喜欢它的电动双天窗，感觉比较高大上。

东风风行cm7商务车质量还不错，动力也充足：1、东风风行CM7经典版具有博世9.1版ESP系统、倒车影像、胎压监测、定速巡航、蓝牙系统、手机智能互联、多功能真皮方向盘；2、8英寸触屏智能中控屏，电动双天窗等丰富配置，还配备数显自动空调、第二排手动旋转座椅、外后视镜电动折叠+加热、上坡辅助等功能；3、为迎合时下主流用户的日常喜好，CM7经典版全车配备6个环绕式扬声器，让驾乘人员能够随时享受环绕视听的用车生活。

手动挡，速度不超100码的话，8L左右，平均在9L左右：1、控制最佳转速，行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个挡位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机；2、保持最佳车速，最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里；3、控制换挡转速，换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

东风御风纯电动商务车：1、在外观方面，东风御风整体上显得大气，但设计上也比较细致，每一处细节做得到位；2、超过6米的车身，为车内的乘坐空间提供了有利条件，该款车的前脸看起来很大气，用在商务活动中可谓恰当好处；3、东风御风搭载的电机的峰值功率为90kW，额定功率为45kW，峰值扭矩为450N.m，额定扭矩为225N.m。最高车速可达100km\/h；4、值得一提的是其传动机构中变速箱，并非像普通乘用车一样采用固定齿比双级变速器；5、而是在传统燃油版御风的6速手动变速箱上进行了改装，在5、6挡的换挡机构上加装了限位装置，使其变为4速变速箱，这种设计，在耗电量的优化上，是一种突破。

东风菱智m5l：1、菱智M5L在外观设计上与M5没有区别，依然是比较偏向商务的感觉，相比M5，M5L的车身增加了400mm，车长达到了5145mm，轴距也增加了200mm达到了3000mm，空间方面很有保障；2、内饰方面，菱智M5L的内饰布局以及颜色搭配都与M5保持一致，其中菱智M5L标准型、舒适型均有7座、9座两种座椅布局可选，7座版车型的座椅布局为2+2+3式，9座版车型的座椅布局为2+2+2+3式，其中9座布局是菱智M5没有的，适合家庭乘员多的家庭；3、新款菱智M5车系升级了外扬式车窗、软化仿皮内饰、针刺地毯、布艺顶棚、LED车内照明灯、车窗一键升降+防夹功能、折叠遥控钥匙；另有集成了导航、倒车影响等功能的8英寸液晶屏。

东风cm7商务车售价是11.89--22.99万元万元之间：1、东风风行CM7经典版具有博世9.1版ESP系统、倒车影像、胎压监测、定速巡航、蓝牙系统、手机智能互联、多功能真皮方向盘；2、8英寸触屏智能中控屏，电动双天窗等丰富配置，还配备数显自动空调、第二排手动旋转座椅、外后视镜电动折叠+加热、上坡辅助等功能；3、为迎合时下主流用户的日常喜好，CM7经典版全车配备6个环绕式扬声器，让驾乘人员能够随时享受环绕视听的用车生活。

东风cm7商务车内饰个人觉得还是不错的：1、东风风行CM7平直的整车线条让很符合其商务车的定位。CM7车身尺寸为5150\/1920\/1925mm，轴距为3200mm。从轴距数值可见，车内宽敞的空间有了良好的保证；2、CM7内饰选择上深下浅的布局，中控台还增加了仿桃木装饰条和银色面板。得益于尺寸的优势，车内的空间也比较理想。此外，新车还有深色内饰可供选择；3、配置方面，风行CM7拥有ABS+EBD+BA系统、倒车雷达、前后独立空调和电动外后视镜等装备。除此之外，高配车型还配备了中控液晶显示屏、导航、后排液晶屏幕以及360度车身全景摄像头等配置；4、动力方面，东风风行CM7或将搭载的是三菱4G69系列的2.4L发动机，该发动机具有MPI多点燃油喷射技术。传动方面，该车匹配的是一台5速手动变速箱。

东风m6商务车的参数为：1、东风风行推出了旗下新款的MPV车型-风行M6，新车其实是风行F600的改款和更名车款。全新的外形设计使得外形更为时尚，新车提供7座和9座，长轴距和短轴距多种选择，更加符合商务用车的需要；2、风行M6新车定位是一款5门7\/9座的MPV车型，车型尺寸是，短轴距版：4740*1770*1915\/2900mm，长轴距版：5080*1770*1915\/3200mm。全系搭载了一款1.5T增压发动机，最大功率136马力，匹配6MT手动变速器，商务车型的定位，皮实耐用、后期养护成本低，是这套动力的最大优势；3、在外观设计上，硕大的前进气格珊被镀铬装饰氛围上下两层，并与大灯内部造型联为一体，东风车标镶嵌其中。两侧雾灯位置的C型装饰，增添了前脸的运动气息，使得整车看上去更加精致，没有了大面包车的感受。

2019款东风风行m5l值得买，以下是真实用户的反馈：1、这个车的外观真的是碾压市场上很多很多小面包车，大气的前脸，两侧霸气的大灯，看起来就是很酷的那种，交警见到都很少栏，估计是因为和奥德赛、GL8那种车长得比较像；2、还有这个车子非常大，5米多长，轴距有3米，后排座椅能侧挂，能折叠放平，很能装，拉货的时候侧挂起来，门板都可以拉，出去干活非常方便；3、发动机好，三菱品牌发动机，油耗低，他平常市区跑也就7个多的油，并且发动机非常耐用，他开了快6我万公里了，很省心，没遇到什么问题。价格也便宜，7万多就能买到。

东风m7商务车口碑还行，喜欢的话可以入手：1、风行M7拥有5150×1920×1925mm超大车身尺寸，同级最大的3198mm轴距为乘坐者提供更加宽敞的二三排乘坐空间；2177L超大容量后备箱，巨型侧滑门及专有窗中窗设计；2、而中控台采用高品质精致内饰材料打造8英寸中控大屏；全新环抱式软质仪表台，双色搪塑设计搭配整车氛围灯，并采用一体环绕式驾舱设计；皮质座椅还具备电加热功能，驾驶席具备8向电动调节和腰部调节，第二排航空座椅具备电动腿托及小桌板设计；3、前后排独立自动空调，豪华双天窗设计，更具备智能手机互联功能的多媒体娱乐系统，后排车窗采用的是隐私玻璃。

东风m7商务车：1、新车基本维持现款车型的设计风格。细节方面，车头采用家族式幅式前格栅设计，搭配两侧造型粗犷的菱形大灯组。新车采用了侧滑门设计，并采用窗中窗的独特设计，打造更私密的商务氛围。车身尺寸方面，风行CM7经典版的长宽高分别为5150×1920×1925毫米，轴距长达3198毫米，车侧后段采用了超大面积的侧车窗，车尾造型相对简约，大尺寸的尾灯造型与前大灯相呼应；2、CM7经典版的内饰设计采用了商务车所需的豪华、沉稳的风格，黑色与棕色搭配的内饰、配合部分仿木质饰板的点缀，细节之处显精致；3、CM7经典版的行李箱最大容积接近900L，纵深超过0.6米，整体高度超过1.2米。如果将第三排座椅按照50：50的比例向两侧翻起，更可获得超过2.5米的最大纵深。

东风菱智商务车性价比不错，报价在6万左右：1、菱智1.5L车型换装了三菱4A91型1.5L自然吸气发动机，动力和燃油经济性表现都有所升级。此外，新车的尾灯造型经过调整，同时特惠版车型还增加了中控锁和副驾驶座椅前后滑动功能。在空间利用方面，新款菱智M57座版和菱智M3车型新增了第二排座椅二次折叠功能；新款菱智M5则增加了第二排座椅360°旋转功能；2、并且新车新增了后开锁设计，第三排座椅可整体放倒、折叠，还可拆分侧挂，座椅灵活度有一定幅度的增强。此外，还可以选装10.2寸超大液晶屏。18款选装大屏，不但内置了wifi热点、浏览器，而且新增4G模块，可插4G卡上网。菱智M5在设计上融入了更多新潮元素，镀铬进气格栅与大灯组、保险杠等细节搭配协调，整体感觉更加精致；3、车身尺寸上，新车长宽高为4745\/1720\/1940mm，轴距为2800mm。内饰方面，菱智M5的内饰采用诸多搪塑工艺，新车中控台中央除了大屏多媒体系统外，底部空调控制旋钮等功能按键布局也很简洁；4、配置方面，配备有8英寸液晶显示屏，车载互联系统、车载蓝牙、倒车影像、后视镜电动调节、电动天窗等丰富配置。现售菱智M5搭载1.6L\/2.0L发动机，传动系统均匹配5速手动变速箱。新款菱智M5还有望引入1.3T车型，并匹配手动\/CVT变速箱。

东风菱智商务车：1、全新菱智M5定位为“新一代商务实用派”，瞄准的是80后中的实用派，他们在追求体面形象、舒适驾乘体验的同时，也对爱车装载能力有一定需求；2、全新菱智M5在外观、内饰、动力、NVH降噪、配置、工艺6大层面共进行了21项升级，外观大气稳重商务范儿十足，配置更智能便捷，且商务接待、货物运输一举两得，是一款性价比较高的商务MPV车型；3、它提供1.6L与2.0L两种动力选择，1.6L车型搭载三菱4A92发动机，技术成熟可靠，燃油经济性好，最大功率90kw，峰值扭矩153牛·米，匹配5MT变速器，百公里综合油耗仅为7.3L，同级别车型油耗最低。2.0L车型搭载自主DFMB20发动机，匹配6MT变速器，动力充沛，更富驾驶乐趣。

东风m5商务车厂商指导价：13.95-16.65万元：1、全新菱智M5号称能够兼顾商用与商业的用途，同时家用属性也被考虑到。比如全新菱智M5采用的NVH隔音降噪工程能够为本车营造了静谧的驾驶环境。通过增加车身密封性、声学包等处理，给驾驶员和乘客带来了“商务舱级”舒适安宁享受；2、内部空间大，不局促，不压抑，坐里面感觉到在天空下一样，这款车在国内商务车18年内性价比最高的一款车；3、菱智车型享受5年10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在300元左右。更换机油、三滤的费用在350元左右。

东风m5商务车性价比不错：1、菱智M5是风行菱智面向中级商务车市场推出的全能商务车，它首次将中级MPV的价格下探到8万元区间，其突出的节油性能和性价比优势，在为客户带来体面的公商务接待形象之外，也提供了强大的运输功能和舒适的驾乘体验；2、独特的1.7平米全景五天窗设计使得整车商务气质凸显；加长轴距版的长宽高分别为5115mm、1720mm和1960mm，轴距则达到了3000mm，不仅头肩部空间十分宽绰，腿部也可以得到妥帖的安置。而且车内拥有贯穿整个车厢的中央走廊，驾乘者可在座椅间自由移动。菱智M5标准轴距版采用了三排座椅设计，不仅可以调节靠背角度，第二排座椅还可以实现360度旋转，和第三排座椅瞬间组成一个小型的圆桌会议场所。同时，2014款菱智M5还拥有后空调、旋转座椅等舒适性配置；3、在动力方面，2014款菱智M5采用了1.9T、2.0L及2.4L三种排量车型，分别搭载1.9T涡轮增压柴油发动机、三菱4G94发动机及三菱4G69发动机，为当前公商务人士的主流之选。

东风风行菱智的商务车官方指导价格为6.39-8.89万：1、外观方面，新车车标及雾灯包围处采用新能源专属蓝装饰，表明车辆的新能源身份，车身前部整体设计时尚新潮；2、动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率122马力，最大扭矩300牛·米，电池包容量为51kWh，NEDC综合续航为310km；3、此外，新车对电池系统进行了优化升级，充电时长有所降低（快充由2h下降到1h，慢充由12h下降到10h），驱动形式由现款的前置后驱改为新款的后置后驱。值得一提的是，该车将全系标配电池包热管理系统。