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大众途锐柴油发动机怎么样?

发布时间:2021-04-27 14:06:04 原创 来源:中华网 阅读:2432
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大众途锐柴油发动机很好:

1、价格相对,5低,使用寿命较长,柴油机很耐用;

2、550牛的扭矩!!!比一般4.2的还要有劲油耗低,100的油箱加满可以跑很远,平均油耗10个有左右;

3、声音不大,新款柴油发动机噪音比原来3.6汽油要小,比目前3.0汽油略大;

4、不过前一阵子我国部分地区闹柴油荒,所以会有一定的局限性。

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二手大众途锐怎么样?

二手大众途锐还算可以,车况好的话还是可以买的:1、总体来说,途锐这款车还是比较好的,无论是外观还是内饰,成色都很新颖:2、但就是这样一辆车,在二手市场是无人问津的。首先,汽车经销商对汽车条件的优良开盘价是很高的,45万的价格,真的吓跑了很多人;3、其次是消费者对大众品牌豪华车的认知度不是很高,不愿意花这样的价格去买一辆大众汽车,尽管这是一辆好车。
发布时间:2021-04-27 19:26:04 阅读:2625

大众途锐试驾2.0怎么样?

大众途锐2.0还没有的:1、全新途锐会在年内上市,它重新诠释了大众的旗舰地位,新途锐以靓丽的外表想必早已吸粉无数了吧,不少网友们还表示:你长这么好看让奥迪Q7怎么办;2、奥迪Q7做为全新途锐的同平台车型,此次换代并不是很理想,而且途锐的定位要低于奥迪Q7,如果新途锐上市的话,不少准奥迪Q7的车主肯定会把目光转向新途锐的;3、全新途锐在国内先期上市的是3.0T车型,最大输出功率为340马力,配备8AT变速箱,后期的话肯定要推出2.0T车型来扩大市场。至于竞争对手肯定是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这些车型,虽然新途锐的定位稍低,但是质感丝毫不输这些豪华品牌的中大型SUV这些竞争对手。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2333

大众途锐试驾评测怎么样?

大众途锐试驾评测:1、新一代途锐提供了2.0T与3.0TV6两款动力,即最低配为2.0T,中、高配为3.0T,并没有引入海外的柴油动力版本,不过未来还会引入新能源动力车型;2、2.0T发动机有着252PS的最大马力与370N·m的峰值扭矩,官方百公里加速达到6.8秒,已经超过上代的3.0T车型。而这台新的3.0T机械增压发动机,能爆发出340PS的最大马力和450N·m的峰值扭矩,官方百公里加速更是达到了5.9秒,动力更加强悍;3、变速箱方面,都是提供8速手自一体变速箱,配备运动挡以及手动换挡模式。小排量涡轮化是时下的趋势,在这一代途锐上也首次加入了2.0T排量的发动机,这也是意料之中的,君不见奥迪Q7、宝马X5等中大型豪华SUV早就用上了。至于动力够不够用的问题,就更不用担心,市区游走很轻松,可以说完全没有笨重感,提速还是很轻快的,毕竟百公里加速时间在7秒以内。
发布时间:2021-04-27 14:06:04 阅读:2320

大众途锐柴油版怎么样?

大众途锐柴油版:1、在尺寸方面,新一代途锐长宽高分别为4795\/1940\/1709mm,轴距2893mm,相比现款车型长宽高4754\/1928\/1726mm和轴距2855mm,新一代途锐车身长度增加45mm,宽度增加12mm,高度增加了17mm,而且轴距则增加了38mm,尺寸全面提升;2、为重要的变化来自于重量的降低,新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg,达到2179kg的水平,由此将带来更佳的燃油经济性。在配置方面,引入全景天窗是新途锐相比老款车型的最大卖点;3、除此之外它的配置还包括带有“动态辅助照明”功能的双氙气大灯、LED日间行车灯\/尾灯、全景泊车影像系统、车道偏离预警系统、自适应巡航系统、变道辅助系统、3D导航系统、自动泊车系统等配置。对于一款大型豪华SUV来说,上述配置当然是必备条件。
发布时间:2021-04-27 14:05:04 阅读:2364

上汽大众途锐怎么样?

上汽大众途锐配置:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-26 02:26:03 阅读:1514

大众全新途锐评测怎么样?

大众全新途锐评测:1、大众途锐外观造型比较沉稳,前脸采用倒梯形设计,中网采用重叠镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,前保险杠采用镀铬装饰,下进气口很宽敞;2、还配备了矩阵式大灯,低配版车型配备LED大灯,高配版配备矩阵式大灯;3、大众途锐车身重心比较低,尾灯采用悬浮式车顶设计,尾灯样式很精致,后保险杠采用扰流板设计,采用双边双出镀铬排气管设计。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:1436

大众全新途锐试驾怎么样?

大众全新途锐试驾:1、外观方面,2019款途锐延续了来自T-Prime概念车的最新家族设计风格,前脸采用多横幅镀铬格栅与LED头灯相连的布局,同时LED尾灯造型狭长而优雅,其中央增加英文Logo,双边共双出排气口造型运动,整体十分饱满且富有张力;2、虽然大众一直以来给人感觉都不是玩灯的高手,但毕竟有同门奥迪,所以在2019款途锐上,你可以看到矩阵式LED头灯由75个发光单元构成,其可实现城市、乡村、高速、恶劣天气、越野、远光、高速远光等多种照明模式,支持各种条件下的自适应头灯功能;3、千篇一律的大众内饰大家可能都已经看腻了,而2019款途锐的内饰采用与大众最新的家族设计,中控主体向驾驶员一侧倾斜。有点类似于奔驰的中控双屏的感觉,15英寸中控液晶显示屏与12英寸全液晶仪表盘相连,可支持触控、手势和语音的操作方式,那些羡慕宝马手势控制的朋友,在途锐上也可以玩一玩了。
发布时间:2021-04-25 23:34:05 阅读:1478

进口大众途锐二手车怎么样?

进口大众途锐二手车,配置:1、大众途锐这款车二手车个人感觉还是不错的,途锐前脸采用横幅式镀铬格栅,中间镀铬饰条与两侧造型犀利的大灯相连;且灯组内部加入LED光源,并配有自适应随动转向系统;2、下保险杠设计简洁,底部黑色护板两侧带有封闭式网状进气口,整体造型十分运动。途锐搭载“DiscoverPro”信息娱乐系统,9.2英寸彩色触摸屏在简化实体操作按键的基础上,增加语音控制与手势触控功能,兼容苹果CarPlay,搜索引擎CarLife以及MirrorLink;3、车辆配备OTA在线地图升级功能,可自动同步完成地图信息更新。此外,车辆中控屏幕采用略向驾驶员侧倾斜的设计。新车还配备了手机无线充电功能、4个USB充电口、10个WiFi热点以及后排220V插座。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1446

进口大众途锐车怎么样?

进口大众途锐车参数:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1458

全新大众途锐测评怎么样?

全新大众途锐测评:1、大众全新途锐的外观跟大众t-prime概念车较为相似,前脸采用了全新的进气格栅搭配分体式设计的Led头灯,而led光源尾灯及22英寸的银色轮圈也让新车更显年轻。新款途锐是由mlvevo纵置平台设计打造,据说车身会实用大量的轻质材料,这样一来车身重量也能有效减轻大约两百公斤左右;2、全新途锐在动力方面共搭载了三款发动机,分别是2.0t直列四缸发动机、3.0升tdiv6发动机和3.6升vr6发动机,传动系统则匹配的是8速自动变速箱,除此之外,全新途锐还可能会搭载一套插电式的混动系统,不仅保证了动力的充沛也更加节能环保;3、全新途锐是一款全新的换代车型,而它在车型方面也跟现款变化比较大,这是因为大众全新途锐采用了全新的外观设计,让消费者可以耳目一新。而全新途锐在动力方面的选择也是非常多样化的,不仅提供了三款动力还会增加一款混动系统,能够轻松满足日常跟办公使用。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1459

大众途锐v6发动机怎么样?

大众途锐v6发动机还是不错的:1、外观方面,大众途锐依旧是延续了整个家族的设计风格。圆润的大灯,以及车尾,都让它多了很多的都市潮流气息。前脸的多幅式镀铬格栅,十分经典,也十分的耐看。车身侧面的线条从途锐诞生开始基本就没什么变化,所以这里也不必多说;2、内饰部分,说到途锐的内饰呢,其实很多人可能也想吐槽一番。作为以前的百万级别的豪车,途锐的内饰竟然和他的外观一样。有些过于低调,甚至在很多竞争对手面前,显得自己像是上个世纪的产物一样。不过,这种家族式的内饰设计,可以让熟悉大众的驾驶者,快速的去使用它的功能区操作。所以,有时候经典也有经典的好处。另外,虽然设计经典,但是配置却十分的潮流。当下很多实用时髦的配置,也是途锐的一大卖点;3、在动力方面,途锐新车型仍然是搭载了3.0TV6机械增压发动机,其最大功率320马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,并标配4MOTION四驱系统。这样的动力组合,可以说是十分的强劲。3.0T的V6发动机,也在途锐上面,被调教的十分凶猛!完全可以满足途锐的所有使用场景。
发布时间:2021-04-25 23:32:05 阅读:1633

大众途锐v6试驾怎么样?

大众途锐v6试驾参数:1、动力方面,途锐将采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机;2、前者最大输出功率206千瓦,后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型;3、混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。
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2019款大众途锐怎么样?

2019款大众途锐参数:1、全新途锐的外观依然是采用了家族式设计,但也有着不小的变化,年轻化、时尚化、运动化成为了新途锐最大的特点,侧面的线条从车头延伸至尾部时略有下沉,在不影响车内空间的同时,勾勒出更具运动感的外观,十分帅气。并且全新途锐在车身尺寸方面有着较为明显的提升;2、新车的长\/宽\/高分别为4878x1984x1702mm,轴距为2894mm,相比老款车型长\/宽增加了77mm、44mm,轴距增加了1mm,聊胜于无,高度则降低了7mm,更低的车身姿态带来了更加运动、激进的视感;3、内饰部分,全新途锐的整体风格更具豪华感和科技感。新车将采用一块12英寸的全液晶仪表和一块15英寸的中控屏,大部分的功能都将集成在内,仅在中控台保留了部分实体按键。
发布时间:2021-04-25 23:10:05 阅读:1434

2019款大众途锐口碑怎么样?

2019款大众途锐口碑蛮好的,配置:1、从外观来看,2015款途锐基本沿用现款的设计风格,只是在细节处有所改动,其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化,与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也同样进行了修改,现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二,梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要来得更加运动;2、内饰方面,大众途锐依旧延续了现款车型的整体布局,在配置方面增加了Google地图集成以及自动防撞系统;3、动力方面,途锐将采用一台3.6LV6涡轮增压发动机和一台3.0LV6柴油发动机,前者最大输出功率206千瓦,后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型,混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面,新车搭载一台八速自动变速箱。
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大众途锐2019怎么样?

2019款的大众途锐不错:1、外观方面,全新途锐的设计理念来源于大众T-Prime概念车,基于MLBEvo平台打造,长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2899mm;2、内饰方面,全新途锐内饰为不对称式设计,全液晶仪表与多媒体屏幕相连,视觉上整体感更强;材质上,大部分采用搪塑工艺的软质材料,在中控台以及门板上还有皮革以及木纹材料作为点缀,整体质感表现不错;3、动力方面,新车提供2.0T和3.0TV6两款发动机车型可选,其中2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛·米;3.0TV6发动机最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米;传动系统方面,匹配8AT变速箱,并标配4MOTION全时四驱系统。
发布时间:2021-04-25 18:04:04 阅读:1293

大众途锐v8怎么样?

大众途锐v8这款车性价比高,整体不错:1、新途锐作为大众的旗舰SUV,采用了大众MLBEvo平台,在同平台下其余几款车型都名声在外,像卡宴、Q8、还有兰博基尼的Urus,可以说途锐的底子一点也不输其余车型;2、途锐目前有两款排量选择,分别是2.0T和3.0T。最入门的2.0T车型(领航版)均在60万以内,对于一些追求性价比和动力要求不高的消费者来说,应该是首选考虑;3、作为入门车型,配置也足够,不显寒酸,无钥匙进入、电动后备箱(带感应)、全景天窗、无线充电、全LED大灯、前排座椅加热等都配上;4、唯一可惜的就是18寸的轮毂较小,视觉感差了些。以及内饰简配了两个大液晶屏。外观部分比高配车型少了些镀铬饰条装饰。
发布时间:2021-04-25 18:02:05 阅读:1324

大众途锐2019款怎么样?

2019款大众途锐:1、全新途锐的颜值提升的不止一丁点,前脸采用了比较密集的线条感非常强的设计语言,进气格栅采用了夸张造型的大嘴设计,并采用了镀铬装饰,看上去非常豪华;大灯采用了矩阵造型,科技感十足;2、空气导流板和导流槽采用了一体设计,并采用了线条装饰,和整体设计语言相搭,整体造型比现款车型要好看很多;3、侧面的造型非常凌厉,采用了极有立体感的线条进行装饰;整体设计语言也比较偏向运动,而且采用了非常轻微的溜背设计,侧面的整体造型非常新颖;4、尾部的造型也非常动感,它采用了镶嵌式尾灯设计,尾灯点亮呈动态风格,排气采用了双边单出设计,整体设计语言很有旗舰范儿。
发布时间:2021-04-25 17:55:04 阅读:1267

大众新途锐怎么样?

大众新途锐这款车还算可以的呢:1、外观方面,大众途锐依旧是延续了整个家族的设计风格。圆润的大灯,以及车尾,都让它多了很多的都市潮流气息。前脸的多幅式镀铬格栅,十分经典,也十分的耐看。车身侧面的线条从途锐诞生开始基本就没什么变化,所以这里也不必多说;2、内饰部分,说到途锐的内饰呢,其实很多人可能也想吐槽一番。作为以前的百万级别的豪车,途锐的内饰竟然和他的外观一样。有些过于低调,甚至在很多竞争对手面前,显得自己像是上个世纪的产物一样。不过,这种家族式的内饰设计,可以让熟悉大众的驾驶者,快速的去使用它的功能区操作。所以,有时候经典也有经典的好处。另外,虽然设计经典,但是配置却十分的潮流。当下很多实用时髦的配置,也是途锐的一大卖点;3、在动力方面,途锐新车型仍然是搭载了3.0TV6机械增压发动机,其最大功率320马力,峰值扭矩440牛·米。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱,并标配4MOTION四驱系统。这样的动力组合,可以说是十分的强劲。3.0T的V6发动机,也在途锐上面,被调教的十分凶猛!完全可以满足途锐的所有使用场景。
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大众新途锐质量怎么样?

大众新途锐质量不错的:1、全新途锐的颜值提升的不止一丁点,前脸采用了比较密集的线条感非常强的设计语言,进气格栅采用了夸张造型的大嘴设计,并采用了镀铬装饰,看上去非常豪华;大灯采用了矩阵造型,科技感十足;空气导流板和导流槽采用了一体设计,并采用了线条装饰,和整体设计语言相搭,整体造型比现款车型要好看很多;2、侧面的造型非常凌厉,采用了极有立体感的线条进行装饰;整体设计语言也比较偏向运动,而且采用了非常轻微的溜背设计,侧面的整体造型非常新颖。尾部的造型也非常动感,它采用了镶嵌式尾灯设计,尾灯点亮呈动态风格,排气采用了双边单出设计,整体设计语言很有旗舰范儿;3、走进内饰,科技感扑面而来,全新途锐采用了内凹式的双大屏设计,看上去非常有质感;空调出风口采用了贯穿式设计,布满了副驾驶区域;地台的造型也非常有质感,采用了钢琴烤漆的覆盖;挡把采用了很大很胖的蘑菇挡设计,握感非常棒;不过它也有被网友很吐槽的地方,就是它那看上去很有时代感的方向盘,网友们普遍认为它和整个内饰氛围有点儿不搭调;不过整体看来还是非常不错的。
发布时间:2021-04-25 17:49:04 阅读:1297

途锐柴油发动机寿命

如果正确使用并且正确保养,那么途锐的柴油发动机使用30万公里是没有问题的。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的,对于发动机来说,最重要的就是机油了,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,那会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会下降,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时按时更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油和机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车。
发布时间:2020-12-27 01:49:58 阅读:5670

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