v3菱悦二手车怎么样口啤好吗?

菱悦v3这款车二手车介绍：1、菱悦v3这款车二手车车况好的话可以买来代步，V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车；2、此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型；3、作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销。

东南菱悦v3介绍：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

菱悦v3二手车还行吧，二手价不是很贵，它的性能：1、外观，V3菱悦，完美融入极具未来感官的设计元素，鹏翔式水箱护罩，水滴型璀璨头灯，高尔夫球杆式前雾灯。与你悦动自我的主张不谋而合，无限激情，蓄势而发，流畅的车身线条，精致的细节设计。让你的风采，一路激仰世界的喝彩；2、内饰，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。另外也由于采用了大量的塑料件使得v3的内饰在同级别车型中并不突出。因此内饰不是v3的优点；3、发动机，v3菱悦，领先搭载首度在中国市场上应用的最新技术。1.5LMIVEC发动机，独步全球的MIVEC可变气门正时系统，通过精准控制气门开闭时间，有效提高汽车功率，减少油耗和废气排放，低转速下发挥大扭矩，起步、加速超前一步，高速行驶时，充沛动力源源不绝，60公里等速状态下油耗仅为4.3L100公里等速状态下仅为5.8L，欧四环保排放，堪称高效低耗与环保的完美结合。不止于此，承袭自三菱EVO赛车的最优底盘，与五连杆独立后悬挂，增强车身稳定性和行驶舒适性。全面卓越制动系统ABS（EBD）四轮碟刹，为您保驾护航。带来身随意动的冠军级操控，v3菱悦，以掌控随心的澎湃动力，为你的人生注入无限助力；4、安全性，畅行一路，更需安心一路，v3菱悦，采用三菱吸撞式高密度车体结构，全车激光无缝焊接工艺，全面强化不同组件的结合钢性，有效化解吸收碰撞力量，全面周到的安全考虑，为您构筑坚如磐石的可靠防护。v3菱悦，以三菱高级别安全标准，完善主被动安全配备，开创同级车型安全新境界。

东南菱悦v3口碑不错：1、v3菱悦外型设计很时尚，v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，综合路况燃油消耗在6升左右；2、在车辆配备上，v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配多项高操控性、高安全性配置；3、在维修保养方面，v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉，而且菱悦的故障率很低，很少会有涉及到维修的项目，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，这款小车性价比较高，可以考虑购买。相同价位的车型还可以看看东风标致的207，或是新款嘉年华，这两款小车在动力和操控方面的表现都不错。

东南菱悦v3二手车车况好的话，肯定值得买啦：1、v3菱悦外型设计很时尚，v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，综合路况燃油消耗在6升左右；2、在车辆配备上，v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配多项高操控性、高安全性配置；3、在维修保养方面，v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉，而且菱悦的故障率很低，很少会有涉及到维修的项目，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，这款小车性价比较高，可以考虑购买。

东南v3菱悦6。信部综合工况耗油为6L\/100km，不高：1、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用；2、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象；3、如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。

东南菱悦v3车价5.9万起就可以买到一辆了。东南v3菱悦这款车：1、在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、性价比高、唯一不足的就是知名度目前稍微小了点；2、经过磨合后，能够开到165-180KM\/H；但是在140左右开始发漂；毕竟是1.5排量的发动机，在170以上的速度是靠“悠”上去的；这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；3、因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点。

二手东南菱悦v3车况好的话，还是值得买的：1、v3菱悦外型设计很时尚，v3菱悦率先在国内搭载了三菱4a911.5l全新全铝发动机，这款发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，综合路况燃油消耗在6升左右；2、在车辆配备上，v3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，全车系搭配多项高操控性、高安全性配置；3、在维修保养方面，v3菱悦的保养费用和配件价格比较低廉，而且菱悦的故障率很低，很少会有涉及到维修的项目，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，这款小车性价比较高，可以考虑购买。

东南菱悦v3内饰挺不错的：1、空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格；2、三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位；3、另外也由于采用了大量的塑料件使得v3的内饰在同级别车型中并不突出。因此内饰不是v3的优点。

v3菱悦的车型尺寸小于菱致，v5菱致的内饰比v3菱悦要细致，发动机和变速器都是相同的，操控及经济性两款车差不多，v5菱致的低配车型和v3菱悦的高配车型价格基本相当：1、V5菱致是东南汽车公司研发的一款产品，油耗是5.8L\/100KM，上市初期，V5菱致将提供皓月白、酷银、尊爵黑、摩卡棕、维也纳金、炫红六种车色，并以7款车型满足不同消费者的个性需求。V5菱致“打造极致之美”；2、贯穿了产品设计和生产制造全过程。外观设计创新运用了流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情交融的轮廓，打造了低风阻、低油耗、低风噪的身段；3、V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型；4、v3菱悦，秉承东南汽车人性化研发理念，国际级深厚造车底蕴，与你携手超越梦想，实现精彩人生的第一部好车，v3菱悦，越级登场。

二手东南v3菱悦的性价比要看因素主要有以下几点：1、市场客观因素；2、保值率高低因素；3、车辆事故因素；4、保养好坏因素；5、费用有无因素。

三菱东南v3菱悦这款车外观大气，性价比挺高的，这款车比较适合自驾游，是值得购买的。三菱东南v3菱：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

这款车性价比很高，而且全部国四，保值车型，不错，二手车值得入手：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南汽车v3菱悦官方售价是5.98万--8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南菱悦v3介绍：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

东南v3菱悦二手车还行吧，以下是这款车的优点：1、经济和实用方面：和同价位车比较属于经济，省油型；2、动力和操控方面：操控性都不错，转向清晰，指向精准。而且后轮独立悬挂；3、性价比方面：品质还不错任何大问题故障没有，小问题很少。

这款车性价比很高，而且全部国四，保值车型，不错，二手车值得入手：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

三菱东南v3菱悦这款车外观大气，性价比挺高的，这款车比较适合自驾游，是值得购买的。三菱东南v3菱：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

v3菱悦二手车值得买：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

v3菱悦变速箱还是不错的，具体如下：1、全新搭载的动力总成，是V3菱悦CVT车型的主要看点，那么，下面我们就重点介绍一下它的动力系统和变速箱。V3菱悦CVT搭载了Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器带有6速手（运动）自一体模式和雪地模式可选，不仅保留了手动加减挡的驾驶乐趣，而且在换挡平顺性和燃油经济性方面，要远远超出普通自动挡变速箱；2、这一特点在试驾过程中尤其表现突出，市区拥挤路段使用手动M挡模式时，能最大限度保持速度的相对稳定，并提升燃油经济性；3、而在市郊路段中，普通自动D挡即能满足整个加速换挡所需，只是车速的提升变得比较保守，即使深踩油门，变速箱也不会自动减挡来满足驾驶员的操作需求。