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丰田雷凌双擎用什么机油好?

发布时间:2021-04-27 13:57:03 原创 来源:中华网 阅读:2683
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丰田雷凌双擎的发动机厂家要求使用0w-20\/5w-30的机油粘度,矿物油合成机油都是可以用的:

1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写;

2、W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好;

3、机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

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丰田雷凌保养用什么机油好?

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丰田雷凌2019款双擎参数:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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丰田雷凌双擎2019款多少钱?

2019款丰田雷凌双擎这款车售价是11.58--15.28万元:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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丰田雷凌双擎怎么保养?

保养丰田雷凌双擎的周期:1、购车三个月(5000)公里先到为准,为初检费用全免,六个月或10000公里先到为准为首保,同样是免费的;2、之后就是每一万公里保养一次,如果开得少也不应超过一年保养一次;3、保养手册上都有详细说明,其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型,双擎的保养周期更长(一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养),而且电机电池部分免维护,所以保养成本更低。
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丰田雷凌双擎试驾如何?

丰田雷凌双擎版:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、内饰配置方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属;3、安全配置方面,雷凌双擎版非常到位,全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像,其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池,雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短,而且后排座椅靠靠背不可放到。
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丰田雷凌双擎油耗多少?

丰田雷凌双擎油耗高的原因:1、检查点火系统是否正常,主要是看火花的质量是否好,是否有弱火花现象,主要与火花塞、高压线和点火线圈的性能好坏直接相关,另外还要检查点火正时是否正常;2,对电子燃油喷射系统进行检查,主要检查喷嘴是否有松动密封和滴油或油雾雾化现象;3、有必要检查相关传感器,如进气压力传感器,如工作状态是否正常,如果相关传感器信号不对中,会导致空燃比控制精度降低,导致油耗较高。
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丰田雷凌双擎机油多久更换一次?

更换机油行驶里程达到5000公里时就该换了:1、一般矿物质机油的使用周期是半年,半合成机油的使用周期是九个月,全合成机油的使用周期是一年;2、当机油打开包装加入到发动机里面后,不论发动机运转与否,在经过一段时间后,空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应,从而使机油的保护作用减弱或消失。所以,机油到达一定的时间后,必须换掉;3、在实际使用中,还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶,当地的燃油质量不佳等,这些情况下要适当缩短机油更换周期;如果经常处于良好的路况,发动机更多的工作在经济转速下,这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。
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丰田雷凌双擎新款怎么样?

丰田雷凌双擎新款:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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丰田雷凌双擎保养怎么样?

保养丰田雷凌双擎的保养周期如下:1、购车三个月(5000)公里先到为准,为初检费用全免,六个月或10000公里先到为准为首保,同样是免费的;2、之后就是每一万公里保养一次,如果开得少也不应超过一年保养一次;3、保养手册上都有详细说明,其实相较于汽油车型特别是涡轮增压车型,双擎的保养周期更长(一般汽油和涡轮增压车型均为5000一6000公里保养),而且电机电池部分免维护,所以保养成本更低。
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丰田雷凌双擎油耗怎么样?

丰田雷凌双擎这款车油耗在4.2L左右相当不错:1、动力方面很好,在120公里每小时的速度内,提速也可以,超车没压力;2、只要舍得给油,就会有推背感,操控上来看,方向盘还是精准的,地盘过滤比较好;3、舒适性方面也是不错的,悬架舒适,空间足够大,后座平板设计,坐起来舒服。
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丰田雷凌双擎试驾怎么样?

丰田雷凌双擎版:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm。根据曝光的配置单,雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置,除了最低配车型外,其余车型均配有天窗;2、内饰配置方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属;3、安全配置方面,雷凌双擎版非常到位,全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像,其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池,雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短,而且后排座椅靠靠背不可放到。
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丰田雷凌双擎怎么样?

丰田雷凌双擎这车还是不错的,毕竟是丰田的混动,值得购买:1、外观方面,雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm;2、内饰方面,新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片,领先版以及豪华版还配置了真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降;3、安全方面,雷凌双擎版非常到位,全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊。
发布时间:2021-04-27 13:57:03 阅读:2350

2019款丰田雷凌双擎多少钱?

2019款丰田雷凌双擎需要163,529万:1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求;4、雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作。
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2019款丰田雷凌双擎怎么样?

2019款丰田雷凌双擎:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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2019丰田雷凌双擎怎么样?

2019丰田雷凌双擎这款车挺好的,值得入手:1、作为一款接近于“爆款”的车型,雷凌双擎在严格的品控之下成为了广大车主认可的省钱经济型家用车,并赢得了“皮实好开”的好名声。而伴随着2019款丰田全新换代雷凌双擎的到来,是否能继续延续车型的优势成为了消费者热议的话题。那么,EV视界就来为您亲身体验2019款雷凌双擎,看看“爆款”的神话是否被延续;2、新车共有五种版本可供选择,而我们今天试驾的为2019款雷凌双擎科技版,厂商指导售价15.08万元;3、动力方面,2019款雷凌双擎搭载了一部1.8L阿特金森直列四缸发动机,最大功率可达72kW,而扭矩值最大为142N.m。而电动机的峰值功率为53kW,峰值扭矩为163N·m。系统最大输出功率则为95kW;4、外观方面,2019款雷凌双擎在外观的设计上采用了全新的设计理念,作为中期改款的车型,新车前进气格栅的造型采用了贯穿式设计,两侧的前大灯在设计上带有一定的勾勒式,视觉上更具攻击性,并且在加上网状式的填充,整体呈现出一定的层次感;5、2019款雷凌双擎80%的车型版本搭载丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),实现准自动化驾驶。在原有功能基础上,预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车,夜间识别前方行人;动态雷达巡航控制系统(DRCC)巡航车速从40-180km\/h扩大至30-180km\/h;支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶;起步时踩一下油门切换至巡航模式,降低驾驶员操作负荷。
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