奇瑞a5怎么样发动机?

奇瑞A5实测油耗：7.20L/100km。具体油耗会因为车况，车主驾驶习惯等有所不同。油耗的计算方式：通过车辆仪表盘的记录，把里程数据清零后，行车电脑根据记录的里程以及油耗数据，自动计算车辆油耗。等速油耗的定义：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。实验条件包括：试验车辆的载荷、试验仪器的精度、燃料、轮胎选用、环境温度、湿度、气压、风速等。

奇瑞a5车尺寸为4552mm×1750mm×1483mm。奇瑞A5简介：奇瑞A5是一款完全不同于以往设计风格的新车，时尚气派的外观设计，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，沿袭欧洲流行的“Sky-line天穹”顶部曲线，极富视觉冲击力。内饰：给人最深的感觉并不是设计，而是工艺水平的提高，采用了一体式的弧形面板，虽然材质上还不够高档，但是接缝均匀、设计理念符合时尚潮流，各个零部件的制造工艺也达到了同级别合资车型的水平。动力：1.6升16气门发动机也是奇瑞在广州车展上的明星。16气门、双顶置凸轮轴，最大功率80kW/5800rpm。

奇瑞A5整车质量为1285-1326kg之间，是4门5座三厢车，长宽高为4552*1750*1483mm。同级别车型中桑塔纳2021款整车质量为1120kg。凯越2020款为1070kg。动力方面，奇瑞A5-2009款有豪华版、华贵版、精英版和标准版4款车型。配备1.5L自然吸气发动机,5挡手动变速箱。发动机气缸数量都为4个，驱动方式均为前置前驱。其他配置方面奇瑞A5-2009款的全部或部分车型配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶辅助影像、倒车车侧预警系统、驾驶模式切换等。需要注意，奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向开发的车型，目标人群是通过奋斗取得初步成功的新一代自主创业群体，以及在企事业中高层就职的技术人员。主动安全方面，A5系列提供了“ABS+EBD+4轮碟刹”三大配置；被动安全方面，则包括“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区+吸能方向盘柱+预紧式安全带+4气囊+侧围全钢防撞杆”六大装备，还采取中高级轿车领先的串行CAN－BUS局域网络控制器。

奇瑞a5发动机抖动可能是发动机缺缸或者发动机机角垫问题等可能导致此现象。汽车发动机抖动的原因：空气滤清器脏:空气滤清器更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动。火花塞效率低:影响点火，导致很难点火。水温不正常：发动机水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差，般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准。发动机抖动的处理方法：更换火花塞，火花塞有寿命，超过3万至4万公里后点火效率明显降低，影响点火;调节水温，发动机水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。

奇瑞a5发动机号在机舱内，打开机盖就能看见，冷却液管子靠近发动机的部分，从那向下看，就能看见发动机号！发动机号都是在发动机缸体上的。一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

奇瑞A5共18款车型，级别为紧凑车型，油箱容量均为52升，采用1.5L109马力L4、1.6L119马力L4、2.0L139马力L4、1.8L132马力L4和2.0L129马力L4，5种发动机。变速箱采用5挡手动和4挡手自一体2种。进气形式为自然吸气。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。油箱的保养如下：放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好，以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

这款发电机很不错，性价比很高，动力也足：1、奇瑞对于自己的全球化之路有着清晰而独特的思路，归纳起来就是：遵循一个规律、经历两个阶段、创造三个路径；2、奇瑞的全球化步伐，就是对这个基本思路的具体实践，也是对大家已经习以为常的产业模式的深刻颠覆；3、解读奇瑞品牌全球化的基本思路，如今变得十分必要，因为这是对一个全新模式的认识，是了解中国汽车产业全貌的重要部分。

奇瑞E5发动机可以说是非常好的一款发动机，原因：1、奇瑞E5是采用Acteco477发动机，是奇瑞目前稳定性最好的发动机；2、它具有技术稳定、低速大扭矩的特点，同时也是一款低成本的发动机，由原来的旗云之星使用的宝马Tritec发动机，是在宝马发动机消化吸收的基础上，改进了进气系统的一种改进型发动机，具有稳定性好、价格便宜、动力特性好；3、排量1.580kw，特别是低速大扭矩时，在2500转左右的转速下，发动机可以输出最大功率，而且是双峰值，在2500和4000转左右的转速下，有两种转速可以达到最高扭矩，适合城市和高速行驶。

奇瑞凯翼x3发动机：1、凯翼X3配有ACTECO-E4G16发动机，此款发动机是奇瑞公司与奥地利AVL公司共同研发，奇瑞拥有知识产权。如今用在凯翼X3上，质量方面令人放心；2、顶置凸轮轴与16V多点电喷汽油机能更好地提高燃油的燃烧率，而双VVT技术在小排量车型中比较常见，能更好地提升发动机的动力表现，让燃油更完全地燃烧；3、凯翼X3顶配车型配有1.6L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率93kW（126Ps）\/6150rpm，峰值扭矩160Nm\/3900rpm。

奇瑞qq6发动机：1、还可以，QQ6搭配的是自主研发的ACTECO1.3L和CAC4721.1L发动机，在2010年，QQ6又推出了SQR472FB1.0L发动机，取名为QQ610，排量合适，ACTECO发动机采用的先进的四气阀双顶置凸轮轴技术，功率大，动力强劲，最大功率分别为50kW（6000r\/min）和61kW（6000r\/min），对于QQ6的紧凑车身来说动力充沛，而质量轻、噪音低经济性突出也是这款发动机的突出特点；专门设计的5挡手动变速箱，也与发动机配合优良；2、QQ6的通过性是专门针对中国幅员辽阔的复杂路况设计的，前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂相结合的悬挂方式，达到当今世界高挡A0级轿车的底盘技术标准，能够在多种复杂路面行驶而保持良好稳定性和舒适性；3、QQ6的悬挂软硬适中，采用环保材料的浅色绒布座椅是依据人体工程学设计的，不仅舒适，而且还能很好地保护乘坐者的安全，离合器歇脚踏板能让驾驶者放松腿脚，减轻驾驶疲劳。而QQ6“小QQ，大空间”的设计理念让其拥有更自由的驾乘空间，后排腿部空间充裕。

奇瑞a5现在只需要7.78万一辆：1、外观是有点过时了，毕竟这车出产已经十年了，要放在十年前我感觉还行，前脸宽大的镀铬条，虽然有点土豪的感觉，但是很具有杀伤力。前大灯还带透镜，这配置在这个价位的车上不多见的。最不满意就是它的尾部，造型有点太平直了，一点也不圆润性感，在当初满大街老捷达和桑塔纳跑着，感觉还没什么，现如今它的尾部造型越来越感觉不好看；2、内饰：简约风格，我很喜欢。用料比较厚道，内饰材料软硬适中，不像现在很多十几万的车都是用的硬质塑料。A5还带后排出风口，这一点能够使后排的乘员在冬夏天有更好的乘坐感受；3、空间：空间是最满意的一点，无论前后排，头部和腿部空间都很充足，平时拉着一家老小走亲访友，不觉得拥挤。

奇瑞发动机点火系统故障诊断方法：1、发动机不能启动原因；冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。火花塞损坏。蓄电池电压不足。惯性开关断开；2、预防和解决措施：避免直接冲洗发动机。定期检查、调整或更换火花塞。指定服务站检查、更换损坏件。给蓄电池充电。按下惯性开关，恢复电路。换挡时发动机熄火；3、怠速过低。怠速截止阀未拧紧。挡位过高。油气分离器被严重堵塞；4、预防和解决措施：调整怠速到正常转速。检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。换入较低挡位。到指定的服务站清洗油气分离器。

十年或者100万公里，这款发电机很不错，性价比很高：1、奇瑞发动机采用了大量当代最先进的技术，其技术集成在国际领先地位，动力、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平；2、标志着中国在新一代高性能汽车发动机“0”突破、研发和制造高性能自主品牌发动机的先行者；3、产能稳步增长标志着中国第一个核心零部件品牌奇瑞进入成熟期。与此同时，装有不同排量奇瑞发动机的奇瑞汽车已开始全面上市。

这款发电机很不错，性价比很高：1、发动机工作原理可以概括为通过燃烧化学燃料，产生高温高压来推动活塞向下运动，从而带动曲轴旋转做功。不过在这个做功的过程中，热能的损失是无法避免的，它也是效率降低的因素之一；2、目前大多数的发动机上，只有一半都不到的燃料能被真正地转化为机械能被加以利用，这个转化的比值也就是我们常说的热效率；3、其实对于我们普通消费者而言，可以理解为同等排量下这个比值越高发动机越有劲，同时油耗、排放更低。

奇瑞a5小轿车：1、A5系列在造型上确实符合国际潮流，运用欧美风尚的Sky-line天穹设计理念，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，极富视觉冲击力，内部空间超大；2、内饰给人最深的感觉并不是它的设计，而是工艺水平的提高，采用了一体式的弧形面板，虽然材质上还不够高挡，但是接缝均匀、设计理念符合时尚潮流，各个零部件的制造工艺也达到了同级别合资车型的水平；3、奇瑞在节能环保方面还使用了国际领先的“绿色”技术——发动机无空转系统，在国内它被奇瑞首度应用在奇瑞A5BSG这款车上。

新车裸车4万多，办完5万多一点：1、A5的安全系统可谓非常全面、细致。主动安全方面，A5系列提供了“ABS+EBD+4轮碟刹”三大配置；2、被动安全方面，则包括“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区+吸能方向盘柱+预紧式安全带+4气囊+侧围全钢防撞杆”六大装备；3、还采取中高级轿车领先的串行CAN－BUS局域网络控制器，使奇瑞A5的科技感达到全新高度。

二手车值不值得买还是要看车况的，不过奇瑞a5总体还是蛮不错的。外观还行下面就把你说的问题简单回答下：1、安全性应该不错。前后排安全带，四门防撞钢梁，车身同色吸能保险杠，前排SRS双安全气囊，ABS+EBD；2、耐久性能怎么样那就不知道了，毕竟我们这买这车的人太少。不过我仔细看了下全车的板金确实不怎么样。做工比较粗糙。特别是打开引擎盖后看到了更多。听了下发动机的声音还是一般。不过A516好象采用的是不是国际水平的发动机。究竟怎么样，总之这个要用过了才知道；3、看的样子要跑高速，我就劝你不要买国产车了，因为底盘和整个操控系统都不怎么样。特别是国产车用了几年再去跑高速就有点危险了。

奇瑞a5官方指导价5.58至10.58万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、A5系列在造型上确实符合国际潮流，运用欧美风尚的Sky-line天穹设计理念，流畅而富于动感的线条，前脸动感圆润的曲线造型，极富视觉冲击力，内部空间超大；2、内饰给人最深的感觉并不是它的设计，而是工艺水平的提高，采用了一体式的弧形面板，虽然材质上还不够高挡；3、但是接缝均匀、设计理念符合时尚潮流，各个零部件的制造工艺也达到了同级别合资车型的水平。

奇瑞a5这款车挺不错的：1、奇瑞A5，是奇瑞公司第一款全正向开发的车型，融合了全球的先进技术和开发资源。先进的设计理念、气派稳重的外形、人性化豪华配置树立了中级车的新价值标杆。实现A级车的价格轻松拥有B级车的气派，构筑了一个追求梦想的平台；2、奇瑞A5的目标人群是通过奋斗取得初步成功的新一代自主创业群体，以及在企事业中高层就职的技术人员，他们的共同特点是：事业初有成就，拥有美好未来，正处于事业发展的第一个高峰，对生活的追求逐步趋向多元化，“激扬我生活”准确地反映了其人生状态；3、通过“更气派、更强劲、更科技、更省油、更安全”的特点，奇瑞A5为消费者带来一种更时尚、更健康的成功价值取向。

这款车全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率140kw\/4200-6000rpm，最大扭矩320N·m\/1450-4200rpm；传动方面，该车有7挡双离合可选：1、A5前端的特点可以用“坚定”来概括：车前脸的一体化格栅突出了奥迪的特点，直角型的前灯和宽大的进气口强化了A5车头轮廓的构造效果——宽阔大气。车尾部也同样如此：独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了A5的运动性；2、健硕的梯形C柱突出了车身的侧面线条。这不仅增强了车身的运动性，也勾起了人们对传奇运动轿车奥迪Ur-quattro的回忆，奥迪A5的第二个外观特点体现在车轮轮拱的突出轮廓：弯曲的轮拱轮廓延伸至宽阔的侧翼线条。A5的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感，形成奥迪独一无二的设计；3、奥迪对细节的精益求精在前灯上表现得尤其明显：精雕细刻出的完美造、型充分体现了奥迪精确、先进的高技术工艺。日用车灯每侧由8个LED小灯组成，使A5的氙气大灯个性十足，易于辨认。