奥迪a6旅行版2019款什么时候上市?

奥迪a6新款上市时间：北京时间2019年1月15日晚，全新一代奥迪A6L（即2019款）在广州举行了上市仪式，新车共推出搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型。以下是相关内容介绍：1、全新奥迪A6L拥有充满运动感的车顶线条，利落的分层式腰线设计和豪华与运动的“双脸”版本设计，满足不同用户的个性化需求。拥有造型独特、功能超前的高清矩阵式LED大灯及锯齿状尾灯设计、带来充满仪式感的动态美学感；2、全新奥迪A6L配备的12V/48V轻度混合动力系统和最新一代quattro-ultra系统，让优雅成为科技的本能。同级独有标配渐进式转向系统，配有广泛的运动转向比，操控更加灵活舒适。夜视辅助系统，开门预警系统，有效保证行车安全，拥有全场景的智能驾驶辅助。

2020款奥迪a6将于今年下半年上市，具体时间未定，是奥迪的最新款升级车型，全新奥迪a6l是奥迪投入150亿欧元进行最新技术研发的车型，汽车采用了奥迪全新的设计语言，线条锋利抢眼，简约又不失犀利风范，搭配宽阔低矮的一体式进气格栅，扁平的大灯，强劲轮廓的进风口，散发着汽车的运动气息，搭配运动套件，采取侧部进气孔。汽车的内饰设计，国产奥迪a6与海外版保持一致，具有浓烈的奥迪品牌特征，搭配家族式布局，以及具有高度互通性的中控台，新款奥迪a6搭配最新的mmI系统，提供智能搜索建议和语音控制等服务。

这款旅行版卡罗拉何时上市还不清楚，感兴趣的车友们可以等一等。卡罗拉是丰田汽车推出的一款紧凑型轿车，这款轿车凭借良好的耐用性以及超高的燃油经济性赢得了国人的喜爱。国内在售卡罗拉车型只有轿车，最受消费者欢迎的就是双擎版卡罗拉了。双擎版卡罗拉是一款混合动力车型，这款车型搭载一个1.8升自然吸气发动机和一个电动机。卡罗拉双擎在市区内行驶百公里油耗在5升左右，燃油经济性非常好。卡罗拉双擎的1.8升自然吸气发动机代号为8zr-fxe，这款发动机最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉双擎的电动机为永磁同步电动机，这款电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。双擎版卡罗拉在行驶时车内静谧性比较好，这得益于装备了电动机。如果各位车友对旅行版卡罗拉感兴趣，那么可以等一等，旅行版卡罗拉已经发布了，相信不久之后就会进行国产。

不清楚，目前官方还没有公布出什么时候上市奥迪a6旅行版：1、A6旅行车在外观上是一个非常有魅力的家伙。你不必让任何人去喜欢他，就像奥迪的一句老广告词说的那样：“最美的旅行车叫做Avant”（Avant是奥迪旅行车的统一命名）。至少在我看来，这次的外观设计比上一款要成功；2、内部还是明显比以前更宽敞了。最重要的是，后座乘客可以乘坐得更舒服，长途乘坐下四肢也能伸展开一些；3、奥迪公布的数据表明腿部空间比上一代至少增长了208毫米，头部空间也更大，奥迪号称要做到同级最惬意的后排座位；4、经过细致的座椅测试后，我们对它是不是同级别最好的还持保留意见，但空间表现确实还不错，而且后排座位比宝马5系旅行版更宽一些。

奥迪a6新款2019款是在1月15号上市的：1、奥迪A6的multitronic无级\/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适；2、新增设的S挡，提高加速能力，增加驾驶乐趣。multitronic无级\/手动一体式变速箱的最迷人之处，就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足，一举超越二者的各项性能，实现了汽车变速箱技术的大飞跃；3、舒适与豪华背后，是奥迪细致入微的尖端科技，车载冰箱专为行驶移动的奥迪A6而设计，耐颠簸、倾斜。工作状态高度稳定。高品质的TV\/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度，开车洒脱。

荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，于2018年10月26日上市，提供1.5L和1.5T两种动力共9款车型：1、根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等；2、荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4601\/1818\/1489mm，轴距为2680mm。

奥迪s4旅行版早已经上市了，它的性能：1、刚刚亮相的奥迪S4Avant旅行车，也公布了其售价，为61150欧元（约合44.19万元人民币）；2、奥迪S4车系标配有LED头灯、S-specificdesign18英寸轮圈以及真皮包覆的3幅式运动方向盘和Alcantara\/真皮材质搭配的运动座椅；3、内饰部分，S4拥有8.3英寸内含导航触控屏幕的MMI影音娱乐系统，可以内建的Wi-Fi热点连接LTE让S4上网，允许乘客使用自己的智能装置进行网页浏览；另外，这套车载互联系统还兼容AppleCarPlay和AndroidAuto等系统，还可以抓取大量的音乐从iTunes和GooglePlayMusic，搭载Bang＆Olufsen音乐系统的3D环绕音响将影音娱乐体验提升到一个新的高度；4、动力部分，S4搭载一具3.0TFSIV6涡轮增压发动机，拥有349匹马力，使S4在4.7秒即可完成0-100km\/h的加速（S4Avant为4.9秒）和高达250km\/h的最高时速；5、底盘方面，S4搭载Quattro全时四轮驱动系统与8挡手自一体变速器，而在标准18英寸铝合金圈内（可选配19英寸）的350mm制动碟盘，采用通风和穿孔设计，并配合标准的黑色卡钳或选配的红色六活塞卡钳。

奥迪s4旅行版中国在今年的12月份上市，快了：1、奥迪s4配备方面则有6速手动或7速双离合变速器、quattro全时四轮驱动系统、四连杆式结构前悬挂、17寸Avus六辐合金轮圈、十方位电动调节附腰椎承托的皮椅；2、八声道120瓦特CD连卡带音响、三辐式覆皮运动型方向盘、具阳光感应的自动恒温空调、行车信息显示及旅程计算机、Sideguard头部安全气囊等；3、奥迪S4的座椅包裹性能非常出色，无论是长途行驶还是高速劈弯都能有很好的支撑，而奥迪的重量则增加了170公斤，要知道这可是两个成年人的体重；4、虽然它的机械增压V6发动机能够输出333马力的最大功率和443牛米的最大扭矩，但增加的重量却显然有损其占有优势的动力。

奥迪s4旅行版：1、设计上，汽缸排气口与增压器的入气口之间的距离相对靠近，排气时动力的损失更少，而增压的效率又更高。由于每组汽缸都带有一个中冷，这样吸入的空气的温度相对低；空气越冷，密度更大，氧的含量更多，引擎的燃烧也就更合理，这对增压发动机的效率起到至关重要的作用；2、进气口的形状也经过了特别精心的设计，在增压气混合进入燃烧时，气流会产生一种滚动清理的动作，令到燃烧更清洁，更高效。这种滚动作用令燃料与空气混合时产生一种合理的涡流，大大改善燃烧过程，增强了效率；3、同时，采用了奥迪出色的每缸5气门设计与气门正时，中低段转速时扭力可以增加10%。收放自如的驾驶乐趣配合V6引擎的强劲动力，奥迪A4采用了紧密型齿轮比的手动6挡变速器和恒时四轮驱动换挡流畅，行走敏捷，有种行云流水般的感觉。

新款马自达6旅行版这款车将于今年上市，具体情况取决于官方网站。这款车的特点是：1、新车为年度改款车型，主要为舒适性和安全性配置进行了升级。新车共6款，包括2.0升和2.5升，售价17.58-23.78万元；2、新车亮点、标准GVC加速度矢量控制系统、胎压监测等配置；全新近自动切换、车道偏离报警、方向盘加热、纳帕真皮座椅等配置；FGR优化，加速性能提高；3、外观和内饰仍将沿用现款车型的主要设计，改装了方向盘的新外观，部分车型将配备纳帕材料座椅、前排LED投光灯和黑色车顶等配置。

奥迪a6旅行版新款还算蛮好的：1、A6旅行车在外观上是一个非常有魅力的家伙。你不必让任何人去喜欢他，就像奥迪的一句老广告词说的那样：“最美的旅行车叫做Avant”（Avant是奥迪旅行车的统一命名）。至少在我看来，这次的外观设计比上一款要成功；2、内部还是明显比以前更宽敞了。最重要的是，后座乘客可以乘坐得更舒服，长途乘坐下四肢也能伸展开一些。奥迪公布的数据表明腿部空间比上一代至少增长了208毫米，头部空间也更大，奥迪号称要做到同级最惬意的后排座位；3、经过细致的座椅测试后，我们对它是不是同级别最好的还持保留意见，但空间表现确实还不错，而且后排座位比宝马5系旅行版更宽一些。

奥迪a6旅行版测评：1、在外观上是一个非常有魅力的家伙。你不必让任何人去喜欢他，就像奥迪的一句老广告词说的那样：“最美的旅行车叫做Avant”（Avant是奥迪旅行车的统一命名）。至少在我看来，这次的外观设计比上一款要成功；2、新的A6旅行车没有比它的前任大太多。它的长度增加到4939毫米，宽度增加到1886毫米，高度增加到1467毫米。轴距则增长到2924毫米；3、内部还是明显比以前更宽敞了。最重要的是，后座乘客可以乘坐得更舒服，长途乘坐下四肢也能伸展开一些。

奥迪a6旅行版试驾评测：1、试驾的车型搭载的是一款2.0TDI柴油涡轮增压发动机，同时配备了48V轻混动力系统，最大综合功率201马力，峰值扭矩400牛米。不过柴油动力未来应该是与中国市场无缘，其动力表现也就没有参考意义了；2、在转向手感方面，虽然没有配备奥迪的后轮转向系统，但经过驾驶我们体会到此次全新一代的A6Avant相比上一代更加灵活、转向指向性也更准确，对于操控感有着显著的提升。但是相比竞品宝马，还是有一定的差距；3、在试驾完A6Avant柴油版后，外媒认为：如果你不想要一款SUV，却又想要一辆实用性很好的奥迪，那么A6Avant无疑是绝佳的选择。无论是更激进的外观设计，还是全面提升的舒适性、智能科技以及豪华氛围，都非常符合一辆A6该有的水准。

奥迪a6旅行版通病是发动机小毛病较多，其中最大的毛病就是爱“喝”机油：1、在外观方面，依然采用了奥迪家族式六边形大嘴进气格栅，不过看上去更加激进，车身侧面一条腰线贯穿头灯和尾灯，车顶配有镀铬行李架，更显示出一种旅行车的风采，在车尾部，排气尾管进行了镀铬处理，分体式尾灯采用了LED光源，整体看上去有一种浓浓的运动风格，凸显浓郁的高性能车色彩；2、在内饰方面，奥迪A6旅行版整体设计更偏向于运动化风格，多功能皮质运动方向盘配有镀铬装饰与中控大屏相搭配，有十足的科技感，机械式仪表盘和简洁实用的中控台，看上去豪华干练，中控和座椅都采用了皮革覆盖，手感柔软细腻，中控按钮也大量的采用了镀铬装饰，增强了整体内饰的品质；3、在车身尺寸上，奥迪旅行版的车身长宽高分别为4947\/1874\/1459mm，轴距为2919mm，所以奥迪旅行版有相当充裕的车内空间分配给座舱和尾箱，尾箱的容积达到了565升，最大可扩充至1680升，可见奥迪旅行版的乘坐空间和后备箱的储物空间都十分充裕。

奥迪a6旅行版官方价41.98-59.98万：1、全新的尾部造型相比较老款的车型尾部更加修长，尾灯的造型依旧保持一致的设计。此外，其贯穿式镀铬饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果，同时作为一款旅行车，车顶行李架和扰流板等配件自然是必不可少的；2、接下来我们来看车身尺寸方面，整体的长宽高分别是4940mm、1890mm，及1470mm，轴距为2924mm。此外，Sedan版具备的四轮转向、空气悬架、停车位\/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在这款旅行版之上；3、动力方面，新A6旅行版搭载48V微混系统。传动系统方面，与汽油引擎匹配的将是七速Stronic双离合器变速箱；与柴油引擎匹配的则是八速Tiptronic手自一体变速箱。此外新车还可选配quattro四驱系统。

奥迪a6旅行版不错：1、全新的尾部造型相比较老款的车型尾部更加修长，尾灯的造型依旧保持一致的设计。此外，其贯穿式镀铬饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果，同时作为一款旅行车，车顶行李架和扰流板等配件自然是必不可少的；2、接下来我们来看车身尺寸方面，整体的长宽高分别是4940mm、1890mm，及1470mm，轴距为2924mm。此外，Sedan版具备的四轮转向、空气悬架、停车位\/车库辅助功能、驾驶辅助、主动安全等也悉数出现在这款旅行版之上；3、动力方面，新A6（参数|图片）旅行版搭载48V微混系统。传动系统方面，与汽油引擎匹配的将是七速Stronic双离合器变速箱；与柴油引擎匹配的则是八速Tiptronic手自一体变速箱。此外新车还可选配quattro四驱系统。

新款奥迪a6混动版大概去年年底上市的：1、奥迪全新A6Allroad探索家标配了全景影像摄像头、高清矩阵式LED大灯、带有自动折叠和记忆功能的外后视镜、全车无钥匙进入、20英寸轮毂、感应电动尾门、天然胡桃木内饰、全景天窗、12.310.18.6英寸屏幕、扩展真皮包、渐进式转向系统以及7种驾驶模式选项等23项配置；2、除此之外，全新A6Allroad探索家还提供了丰富的选装配置，供消费者进行个性化定制。外观方面新车主要提供20英寸、21英寸共3种样式轮毂可选。内饰方面，新车提供四种方向盘和3种内饰条可选；除标准座椅外（3种配色），还提供舒适座椅（6种配色）和运动座椅（2种配色）；3、目前国内市场中大型旅行车车型寥寥无几，且奥迪全新A6Allroad探索家定位为一台全地形旅行车，其未来唯一的竞争竞品就是沃尔沃V90CrossCountry，车身尺寸上两车互有优势。动力方面，全新A6Allroad探索家搭载一台3.0T发动机，还配备48V轻混系统（降低油耗、提升启动加速度和舒适性），动力性能相比V90的2.0T四缸发动机更具优势。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，并提供quattro四驱系统以及空气悬架。

2019款全新奥迪a6是在12月上市的：1、在A6正常行驶时，车内很安静，这得益于奥迪的轮胎选择，轮胎噪音几乎听不到，能够感觉到的声音只是风的一点点噪音，这个时候的感觉特别舒适。A6的轮胎是米其林的，也是中国生产的；2、不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些。也许是追求的不同吧，A6要求的是舒适，宝马要求的是附着力。开A6是去上班，有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂；3、虽说A6的豪华程度人尽皆知，但车无完车，比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭，总觉得放在那个位置上是很美观，但用起来不方便；巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭；4、总的来说，A6系列虽然有运动包，但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车，套用一句俗话，这是一辆乘坐者之车。几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说，奥迪A6仍然是公务用车中的热门选择。

这款旅行版卡罗拉何时上市还不清楚，感兴趣的车友们可以等一等。卡罗拉是丰田汽车推出的一款紧凑型轿车，这款轿车凭借良好的耐用性以及超高的燃油经济性赢得了国人的喜爱。国内在售卡罗拉车型只有轿车，最受消费者欢迎的就是双擎版卡罗拉了。双擎版卡罗拉是一款混合动力车型，这款车型搭载一个1.8升自然吸气发动机和一个电动机。卡罗拉双擎在市区内行驶百公里油耗在5升左右，燃油经济性非常好。卡罗拉双擎的1.8升自然吸气发动机代号为8zr-fxe，这款发动机最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。卡罗拉双擎的电动机为永磁同步电动机，这款电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米。双擎版卡罗拉在行驶时车内静谧性比较好，这得益于装备了电动机。如果各位车友对旅行版卡罗拉感兴趣，那么可以等一等，旅行版卡罗拉已经发布了，相信不久之后就会进行国产。

2018年11月在国内正式发布，或将于2019年初在国内上市。2018年日内瓦车展上，奥迪正式发布了全新一代A6车型，新车基于MLBEvo平台打造，采用了奥迪最新家族化设计语言，整体风格偏向运动，完全撇弃了以往沉稳、低调的印象。内饰部分，全新A6配备了12.3英寸全液晶仪表盘，可以显示的信息十分丰富。而在中控台部分，这款新车使用了两块大型触控显示屏取代了此前众多的按钮区域，营造出了非常具有现代感的数字化使用体验。全新A6上将搭载48V电气系统，通过弱混合动力系统，每百公里可降低0.7L油耗。同时在后备厢中将增设10Ah容量的锂电池，在发动机完全关闭的情况下，可提供40秒的续航。