东风小康货车双排报价是多少?

东风小康v27这车的报价是3.78-5.88万元：1、东风小康V27的动力与操控也非常好，它采用的是3U金钻的1.3升四缸引擎，动力不错，搭配5速手动变速器，而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本；2、标准的V27采用的是中置引擎后轮驱动的标准微客设计。1.3升的16气门引擎最大功率60.5kw，最大扭矩102N.m，在完成0至60km\/h的加速时还是很轻松的；3、东风小康V27的座椅非常的舒服，软硬适中，而且可调节的角度也很丰富。浅色的内饰与外观的硬朗形成，了明显的差异，因为弧形的内饰线条看起来并没有像外观设计那样SUV与张扬。

2007年3月，江铃顺达轻卡上市，定价最低在6.38万元：1、江铃顺达是一款定位于“实用至上”的轻卡产品，同江铃凯运老款共线生产，这使它传承了江铃素有的品质，确保了发动机、变速箱、车架等核心部件的性能和质量；2、驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计，对前脸的中网做了改进，在内侧加装了一根防撞梁。由于五十铃轻卡的外形已经深入人心，顺达在这方面没有做很大改进；3、江铃顺达采用江铃4JB1柴油涡轮增压发动机，动力强劲，提速性能好，爬坡能力强，空车最高时速可以达到110公里\/小时，在轻卡中动力表现相当出色。该发动机省油耐用，实际油耗在市内路况百公里大约9升，普遍30万公里无大修，最多可实现60万公里无大修。相信随着燃油税政策的出台，节油将会成为顺达的一大优势。

东风小康c35货车售价是在5.08--5.28万元：1、东风小康C35，为东风小康旗下的一款车型，东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车，它是不允许运输货物的；2、所以东风小康C37纵有再大的空间，也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同，定位于封闭式厢式运输车，不仅能坐人，而且可以名正言顺的拉货了；3、东风小康C35共有一款车型在售，但可以根据座位数量分为2座版和5座版，搭载的都是1.4L汽油发动机。

东风小康c35双排微货售价是在5.08--5.28万元：1、东风小康C35，为东风小康旗下的一款车型，东风小康C35是一款大尺寸微面产品东风小康C37的衍生品。微面是微型客车，它是不允许运输货物的；2、所以东风小康C37纵有再大的空间，也只能拉人。而它的兄弟东风小康C35则不同，定位于封闭式厢式运输车，不仅能坐人，而且可以名正言顺的拉货了；3、东风小康C35共有一款车型在售，但可以根据座位数量分为2座版和5座版，搭载的都是1.4L汽油发动机。

东风小康k02双排小货车质量一点都不好：1、这个车我算是受够了，开始买的时候厂商讲的都好听，说什么只要是大件换了就包换，我这车买了不到半年换了两个油箱了，第一次在外地换的是不要钱，后来回来了找他们售后的人来修的，一次花掉我540块，开始说换油箱不要钱，现在又要钱，售后垃圾，鄙视；2、而且我刚把车买回来的时候空调就不行，当时我不知道，后来开了一天，发现不行，厂商说是要加氧，本来新车买回来都是好好的，现在却说加氧要加钱，我又花了七八十，哪有新车买回来车子不把氧加好的，售后太垃圾，我建议大家不要买东风小康的车子，售后超级垃圾；3、从上次换了油箱以后，修理人员又把我的油表指针弄好了，我那天开的时候开到一半路发现车子不走了，油表指针指示还有一半油，我以为是车子坏了，后来才发现是指针被他们的售后人员给弄好了，我在买车的地方厂商又说是我们打了售后服务的电话的人来修的，跟他没关系，他不负责修理，我真服了他们了，现在的售后我真感到汗颜。

东风小康k02双排微货官方售价是3.29--3.39万：1、东风小康K02是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、东风小康微卡新K02L，是微卡领域老将——K02的升级版车型。新K02L最大的变化，除了车身尺寸的增加外，还有就是终于不再模仿宝马式前脸了，而是转向自主化设计；3、另外，它还增加了大灯高度调节、前雾灯（选装）等实用性配置，让人有了耳目一新的感受。

东风小康双排小货车是可以装货架的，但是验车时要拆下来，质量：1、拉货没什么问题，油耗一般，而且油耗跟驾驶技巧、跑的路面、拉货多少都有关系的哈；2、这个价位的车，包括五菱长安啥的，都是大毛病没有，多多少少有点小的瑕疵么，买车都有这个问题。一分钱一分货；3、买的时候买十堰工厂生产的，质量工艺都比较好，重庆工厂的太水了，工艺不过关。

东风小康货车k02这款车质量不错：1、东风小康K02是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、东风小康微卡新K02L，是微卡领域老将——K02的升级版车型。新K02L最大的变化，除了车身尺寸的增加外，还有就是终于不再模仿宝马式前脸了，而是转向自主化设计。另外，它还增加了大灯高度调节、前雾灯（选装）等实用性配置，让人有了耳目一新的感受；3、东风小康新K02L提供1.1L和1.2L两款发动机，共两款车型在售。本次实拍车型为东风小康新K02L1.1L长轴基本型，售价3.29万元。

东风小康货车k01这款车挺不错的：1、外观比较沉稳；空间较大，货箱承载能力较好；价格比较实惠。东风小康K01外观比较沉稳；2、与同级别车型相比，东风小康K01整体装配工艺一般，钣金较薄，容易出现锈点；3、内饰做工一般，缝隙不太均匀，密封不严；异响，变形等小毛病多；4、东风小康风光的车前脸采用了家族最为年轻化的设计语言，三幅式前进气格栅与多边形大灯相搭配，呈现出不错的视觉效果。

一般质保都是一年的，电机属于质量范围之内，质保期内是可以更换的：1、该车搭载了一台1.0L的四缸自然吸气汽油发动机，最大功率为61马力（45千瓦）\/5600rpm，最大扭矩为85牛·米\/3500-4000rpm，与之搭配的是一台五挡手动变速箱；2、尺寸方面，它的长度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介绍的是其全系的最低配车型——1.0L实用型，该车前后保险杠为黑色；3、空间方面，身高为176cm的体验者坐到车内，前排头部空间为两拳，此时后排腿空间也为两拳，头部空间达到两拳有余，微面的头顶余量向来不是问题。

东风小康新车指导价：5.18-5.49万：1、油耗：理论上东风小康是日本技术，五菱是美国技术，因该是小康更胜一筹；实际上和理论上几乎相同，所以油耗方面小康表现更好；2、动力：东风小康发动机技术落后，动力方面应该不如五菱；3、性能（操控、质量）：这一点五菱更好一点，小康是款经典的车，经典就意味着有点老，五菱技术更好点。小康的静音做的很差，噪音大！这一部分五菱胜；4、其他：性能质量方面五菱更好，但五菱的维修和保养价格相对贵一些，油耗高点。这就意味着五菱的后期花费更高一些。另外再说一句：什么时候都是一分价钱一分货，价格决定了90%的车辆综合性能。

东风小康货车要差不多4万元一辆：1、油耗：理论上东风小康是日本技术，五菱是美国技术，因该是小康更胜一筹；实际上和理论上几乎相同，所以油耗方面小康表现更好；2、动力：东风小康发动机技术落后，动力方面应该不如五菱；3、性能（操控、质量）：这一点五菱更好一点，小康是款经典的车，经典就意味着有点老，五菱技术更好点。小康的静音做的很差，噪音大！这一部分五菱胜；4、其他：性能质量方面五菱更好，但五菱的维修和保养价格相对贵一些，油耗高点。这就意味着五菱的后期花费更高一些。另外再说一句：什么时候都是一分价钱一分货，价格决定了90%的车辆综合性能。

二手东风小康货车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

东风小康c32双排新卡1.5车型，油耗很低，动力匹配的也好，还是比较不错的：1、很多人在初步创业阶段，为了节省开支，一辆兼具拉人和载货能力的微货必不可少。东风小康C31\/C32拥有超出同级别车型的承载力、动力及空间表现，东风小康C32与微货车型的使用需求完美契合，东风小康C32能够更好为创业者提供更好的助力；2、在东风小康系类车型中，凭借超大空间、强劲动力和强大的承载能力，东风小康C31\/C32车型一向深受有相关需求消费者的喜爱；3、在动力方面，东风小康C31\/C32都搭载的\"DK12-05\"1.2升自然吸气发动机和型号为\"DK15-06\"1.5升自然吸气发动机，动力十分强劲；4、其中\"DK15-06\"1.5升自然吸气发动机的最大功率可达86千瓦，最大扭矩为147.5N-m，性能优良的发动机配合5挡手速变速箱，为用户带来的是百公里综合油耗仅需7.5L，能为用户节省更多的成本。

东风小康c32双排小货车需要4.5万元一辆：1、小康动力大，质量坚实；2、如果你看重安全性，建议选择东风小康，它的钢板厚重，开着作风。它前面有货车的槽钢设计，车头不容易变形；3、小康的排气量与耗油量设计更加合理、科学。东风小康的油耗要低，我有一台K17的，空载也就6个油。

东风小康C31\/C32双排拥有超出同级别车型的承载力、动力及空间表现：1、在东风小康系类车型中，凭借超大空间、强劲动力和强大的承载能力，东风小康C31\/C32车型一向深受有相关需求消费者的喜爱。在动力方面，东风小康C31\/C32都搭载的\"DK12-05\"1.2升自然吸气发动机和型号为\"DK15-06\"1.5升自然吸气发动机，动力十分强劲；2、其中\"DK15-06\"1.5升自然吸气发动机的最大功率可达86千瓦，最大扭矩为147.5N-m，性能优良的发动机配合5挡手速变速箱，为用户带来的是百公里综合油耗仅需7.5L，能为用户节省更多的成本；3、在空间方面，两款车的外廓尺寸分别为4730mm×1655mm×1960mm、4940mm×1655mm×1910mm，货箱尺寸分别为2900mm×1540mm×370mm、2260mm×1540mm×370mm，且两款车型的轴距都是3050mm，能够为消费者带来超乎想象的巨大空间，超大空间配合强大的承载能力，能充分满足用户相关的需求。也正是凭借着强大的实用性，C31\/C32的几款车型在消费者中广受欢迎。

东风小康c32报价是3.79万--4.79万：1、东风小康C32是东风旗下的一款皮卡，采用了双排座舱加货箱的布局，满足了拉人载货的双重需求；2、东风小康C321.2L标准型的指导价格为3.79万元，与其它竞品相比价格基本相当。东风小康C32的优势在于空间和货厢尺寸；3、它与竞品间的差距是客户认知和维修网点的覆盖度。要想超越竞品，除了有好的产品，服务的配套同样重要。

东风小康c32双排发动机挺好的：1、这是一种双发动机汽车，属于运输技术领域，在汽车车体的尾部安装辅发动机，辅发动机通过导向拉杆连接辅变速器，辅发动机通过油门拉杆连接辅油门踏板，辅变速器和辅油门踏板在驾驶室内，辅油门踏板与油门踏板并排安装，辅发动机通过传动装置与后轮连接，连接方式和发动机与前轮的连接方式相同；2、平时汽车行驶时，只启动前部的发动机，与现有的汽车操作方法相同，比较省油，需要增大功率，使汽车快速行驶时，再启动辅发动机，操纵辅变速器使之与变速器挡位相同，司机右脚同时均衡踩踏油门踏板和辅油门踏板；3、本实用新型操作方便，使用性能安全可靠，节省燃油，功率强劲。

东风小康c32双排高配的价格：1、东风小康c32较老款相比，其外形设计进行了小幅改动，其中前脸进气格栅处进行了调整，车身侧面的线条层次感更为突出；2、尺寸方面，它的长度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介绍的是其全系的最低配车型——1.0L实用型，该车前后保险杠为黑色，售价6.98万元；3、空间方面，身高为176cm的体验者坐到车内，前排头部空间为两拳，此时后排腿空间也为两拳，头部空间达到两拳有余，微面的头顶余量向来不是问题；4、后备厢方面，它的最小进深为1110mm，将后排座椅折叠后能扩展至1940mm。只不过翻折后排座椅需要借助工具，有些不方便。由于车身尺寸不占优势的缘故，自然后备厢的表现与其它三款车相比，也仅能用中规中矩来形容。

东风小康c32双排售价是3.79--4.19万：1、东风小康c32双排新卡1.5车型，总体来说个人认为在同级别微卡里面动力性还有质量方面不错，缺点是该车子价位相对偏高一些；2、这个“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车；3、“单排车”则是指上下单排装载，以及尾部装载的乘用车至少有一轴装载于车辆运输车车厢后立柱以内的，不符合国家标准的车辆运输车。