国五凯马货车怎么样?

国五货车2016年到2017年开始生产的。因为国五排放标准实施时间是从2017年1月1日开始。从2017年开始执行的国五标准，所以2017年生产的大部分汽车都是国五标准的。国六标准实施后，国五标准的货车仍可使用，但后期转卖时价格可能低于国六标准。以下是有关国五排放标准的介绍：1、“国五标准”的全面实施将大幅降低机动车尾气污染，达到节能减排，绿色环保的目的，从国家宏观角度来看，“国五标准”的实施必将使汽车企业对汽车整体品质的升级换代，对于改善生活环境具有重要意义。2、“国五”标准高，车企必须要对车辆的动力系统进行全面升级改造，才能使车辆排放达到真正的清洁。第五项国家标准是2013年9月17日发布的，第五项机动车污染物国家排放标准自2017年起实施。与第四项国家标准相比，第五项国家标准可使汽车氮氧化合物减少25%-43%，大大提高了环保效率。截至2019年6月，中国仍在实施国家五项标准，但中国计划在7月实施国家六项标准。国五标准和国六标准的主要区别是一氧化碳的排放标准不同。与国五标准相比，国六标准下降了50%左右。在最后阶段，国六标准的一氧化碳排放标准是500毫克/公里。

货车国五和国六的区别：1、排放限值不同：主要区别是排放标准不一样，国六标准比国五标准严格。国五汽车排放标准规定，氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳、悬浮颗粒物等机动车排放要降低25%。国六标准实施后，汽车尾气排放将比国五排放标准减少50%以上。在排放标准方面，氮氧化物排放减少了77%，颗粒物排放减少了67%。2、价格不同：汽车厂商生产符合国六标准的汽车，相应增加了成本，比如在发动机上加装PDF、颗粒捕集器等，最终都需要消费者买单。除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆。3、要求不同：相比国五，国六提高了对插电式混合动力汽车的监控要求，包括储能系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES等。4、报废时限不同：国六排放标准出台，国五汽车大幅贬值。国五轻型普通货车报废时间为10年，情况良好的可延长5年，国六货车15年后可报废。5、发动机不同：国五和国六两种车最大差别在于国六车使用性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准。

因为我国是在2017年才开始实行国五排放规范，所以大部分的国五货车都是在2017年之后才进行生产制造。扩展资料：国五的标准：国五排放标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。

国五货车磨合的注意事项：匀速行驶：国五新货车在磨合时，不能超速，在高速上货车速度一般保持在80km/h即可。不得超载：一定要遵守法律法规，不得超载，载货重量最好保持在货车最大载重标准的70%左右。避免急刹：新货车经常急刹，会对车辆的制动系统、发动机和底盘产生损伤。在高速路上的长下坡路段，尽量使用发动机制动，防止长时间刹车使刹车系统失效。按时检查：在新货车的磨合阶段，要按时检查汽车的油、水、气系统，避免其缺失而引起故障，还要定时维护，防止出现安全隐患问题。

目前大部分国五货车都是2017年之后生产，因为在2017年才开始实行国五排放标准。以下是关于国五的介绍：1、简介：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。2、实施时间：国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

货车国五和国六的区别在于：1、排放限值不同；2、价格不同：国六的车相比国五加装了不少东西，除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国六车辆价格远远高于国五车辆；3、报废时限不同。扩展资料：1、对于湖南、湖北、江西等还没有实施国六标准的地区国五可以正常上牌。2019年7月1日后，基本上全国大部分地区的国五车将无法上牌。所在地已经实施国六标准时，国五车将无法上牌。如果想要购买国五车，需要根据当地的实时的政策来确定。2、国家关于国六排放标准第一阶段（国六a）实施的时间表原定2020年7月1日，国内大多数地区均提前到2019年7月1日开始实行，可以预见的是，对于7月1日没有实施国六排放标准的地区，未来都有可能提前实施国六排放标准。

国5货车是2016年到2017年开始生产，因为国五排放标准实施时间是从2017年1月1日开始。以下是有关国五排放标准的介绍：1、“国五标准”的全面实施将大幅降低机动车尾气污染，达到节能减排，绿色环保的目的，从国家宏观角度来看，“国五标准”的实施必将使汽车企业对汽车整体品质的升级换代，对于改善生活环境具有重要意义。2、“国五”标准高，车企必须要对车辆的动力系统进行全面升级改造，才能使车辆排放达到真正的清洁。

国五标准的货车上市时间一般在2016年左右，国五标准在2017年7月开始执行。以下是国五标准的介绍：1、国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。相比于国四标准，国五标准可以将汽车的氮氧化合物降低25%-43%，大大提高环保效率。2、国五和国六最主要的区别，就是一氧化碳的排放量标准不同。国六比国五下降50%左右，最终阶段国六b的一氧化碳排放标准为500mg/km。国六标准实施后，国五标准的货车还可以继续使用，后期转卖时，价钱可能会较国六标准的货车有所下降。

如果国五标准的汽车排气管脏了，车主一般是可以使用棉球和清洗剂进行自行清理的，但是如果排气管内出现尿素结晶，一般的方法往往就不好对其进行清理。如果车主的汽车是国五货车，那么也需要对汽车的排气管进行清理，否则很容易造成不良的影响。车主一般可以自己完全清理，并且很多的车主也反映操作的难度不会很大。如果车主不清洗，那么就会导致汽车驾驶的时候无力和费油，甚至严重的话还会损坏汽车的发动机。汽车的排气管出现尿素结晶，往往处理的方法会更加麻烦一些，但这也需要尽快处理。造成这种情况的原因绝不是单一的，车主也可以通过一一排查的方法找到问题的源头，当然车主把汽车送去4s店也是一个解决方法。

按照规定国六排放标准正式实施之后，国五货车就不能上牌。从2019年的7月1日起，大部分的城市都开始正式实施国六排放标准，但是有的地区对于在7月之前开发票的货车可以延期到8月1号上牌，具体要看当地车管所规定。国六排放标准在目前的汽车市场上是最严格的的排放标准，我国严格实施国六，提高环境保护。但是目前全国各地的国六排放标准的实施时间按各地区的实际情况出发，对于已经实施了国六排放标准的地区，已经明令禁止国五车辆上牌。而还没有正式公布实施国六时间的地区，国五车还是可以正常上牌。但是最好还是到当地的车管所询问政策，避免购买了车辆后无法上牌。国六排放标准发出后，先从小型车试点再全面实施小型车国六标准，再到重型车，这已经给了货车车主一个过渡期。有的车主在国五过渡到国六期间，看中国五货车贬值趁机入手的，建议要先询问当地车管所具体的上牌时间。

凯马货车发动机号位置：1、每台车都有一个铭牌，上面详细记录了车辆的型号、VIN号、发动机型号、发动机号、载重量等信息。你只要找到那个铭牌就ok了。现在的车一般在仪表台上有；2、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；3、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；4、车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

凯马锐航质量真的很一般，在使用中经常会出现以下问题：1、行驶至3000公里时前轮的转弯定向螺丝脱落，导致前轮胎严重破损不能使用；2、汽车熄火控制器不能正常使用，服务站免费更换；3、行驶至8000公里时里程表坏掉，免费更换后行驶至470公里又坏掉，现不能显示行驶公里数；4、在调整反光镜的角度时，镜面竟然被手指头抽戳碎掉；5、柴油油量显示表报废，不能正常显示燃油的剩余量（不论油量多少，永远显示的满量）；6、发动机温度显示器坏掉，永远显示高温。

凯马锐菱国五汽油版挺好的，相对比较环保：1、我买过凯马，现在用时代，还是比较有发言权的；2、以前用过的凯马490，买的时候是便宜，但是用起来了是一点都不便宜啊，空车跑起来绝对的10个多油，接近11个；3、去年刚换了个时代的城际版，绝对不是吹的，空车9个油。498机子空车好像也是10个油，跟490的差不了1个油。

凯马汽车质量真的很一般。在使用中经常会出现以下问题：1、行驶至3000公里时前轮的转弯定向螺丝脱落，导致前轮胎严重破损不能使用；2、汽车熄火控制器不能正常使用，服务站免费更换；3、行驶至8000公里时里程表坏掉，免费更换后行驶至470公里又坏掉，现不能显示行驶公里数；4、在调整反光镜的角度时，镜面竟然被手指头抽戳碎掉；5、柴油油量显示表报废，不能正常显示燃油的剩余量（不论油量多少，永远显示的满量）。

国五排放量：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；4、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

国五柴油货车的价格在8万左右一辆：1、柴油车的动力主要取决于其技术。同样2.0T柴油机，有的是100马力，有的是120马力，马力大的有劲，国三、国五是燃油和排放标准。和有没有马力没有关系；2、相对而言，越是新车，技术水平的提升，同样的排气量，马力更大、排放标准更高、污染更小。也相对节能；3、目前国三车由于排放问题，越来越多的收到出行限制。对于超标排放的国三车，执法部门更是增大多措施的治理力度。

凯马货车发动机号位置：1、每台车都有一个铭牌，上面详细记录了车辆的型号、VIN号、发动机型号、发动机号、载重量等信息。你只要找到那个铭牌就ok了。现在的车一般在仪表台上有；2、汽车发动机号就是车辆识别代码（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（车辆识别码）的缩写；3、因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的；4、车辆识别代码就是汽车的身份证号，它根据国家车辆管理标准确定，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。

凯马货车质量真的很一般。在使用中经常会出现以下问题：1、行驶至3000公里时前轮的转弯定向螺丝脱落，导致前轮胎严重破损不能使用；2、汽车熄火控制器不能正常使用，服务站免费更换；3、行驶至8000公里时里程表坏掉，免费更换后行驶至470公里又坏掉，现不能显示行驶公里数；4、在调整反光镜的角度时，镜面竟然被手指头抽戳碎掉；5、柴油油量显示表报废，不能正常显示燃油的剩余量（不论油量多少，永远显示的满量）。

凯马货车可以贷款的，只要满足银行贷款的条件就可以办理贷款了，条件如下：1、年龄必须在十八岁周岁以上，具有完全民事行为能力的公民；2、发放贷款的个人应当有稳定的职业和经济收入，或者资产易于变现，足以按期偿还贷款本息；3、客户直接到银行网点申请贷款购车，履行担保手续后，客户可以选择满意的车辆购买。

国五标准的货车上市时间一般在2016年左右，国五标准在2017年7月开始执行。国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。相比于国四标准，国五标准可以将汽车的氮氧化合物降低25%-43%，大大提高了环保效率。截止到2019年6月，我国还在实行国五标准，但是我国计划将在7月份开始实行国六标准。国五和国六最主要的区别，就是一氧化碳的排放量标准不同。国六比国五下降了50%左右，最终阶段国六b的一氧化碳排放标准为500mg/km。国六标准实施后，国五标准的货车还是可以继续使用的，只是后期转卖时，价钱可能会较国六标准的货车有所下降。