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自动挡起步挂d挡需要踩刹车吗?

发布时间:2021-04-27 13:33:04 原创 来源:中华网 阅读:2407
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为了安全起见,自动挡起步挂d挡需要踩刹车的,如果你是老司机的话,踩不踩也无所谓:

1、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶;

2、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L;

3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了;

4、因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

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挂d档踩刹车抖动

这是正常现象,如果抖动很厉害,那可能是发动机机脚垫坏了导致的。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫一般是橡胶的,这个机脚垫可以缓冲发动机的震动。如果发动机与车架之间没有机脚垫,那发动机运行过程中的震动会直接传递到车身上,这样会影响乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象,机脚垫老化后会变硬,这样就会导致发动机的震动直接传递到车身上。如果在挂着d挡踩着刹车的情况下车身出现了轻微抖动,那属于正常现象。如果出现了很明显的抖动,那就可能是机脚垫损坏了。建议车友们不要长时间挂着d挡踩着刹车,这样对变速箱是不好的。在等红灯时,如果红灯还有几秒,可以挂着d挡踩着刹车。如果绿灯刚变为红灯,那可以挂上n挡。在等红灯时,不要使用p挡,如果挂上p挡此时后方车辆追尾自己的车,那自己车子的变速箱很可能会受到损伤。p挡有一个锁止装置,挂上p挡后会锁止变速箱内的齿轮,追尾后变速箱内的锁止装置会受到损伤。所以,在等红灯时要挂入n挡。
发布时间:2020-06-18 16:11:02 阅读:6867

1挡起步时需要踩刹车吗

分情况。如果是手动挡,正常情况下,平地起步是不用踩刹车就可以起步的。坡道起步是必须踩刹车的。自动挡的为了安全起见,起步时必须踩刹车。不过实际当中,就算是手动挡的车,起步时最好也踩着刹车挂挡,这是为了防止车辆前窜或溜车。就算起步的时候失误了,也不用担心出现意外情况,顶多熄火了重新启动就是。手动挡的车起步,就怕熄火。这里记住一点,就是只要踩住离合,车就不会熄火。当感到汽车马上要熄火了,立刻踩下离合,同时踩住刹车,重新起步即可。手动挡的车起步,关键看离合的控制。离合松的太快,油门没跟上,就会出现车辆前窜的现象,非常容易导致追尾。松离合的时候,要慢慢的松,不可以猛的一下就松开。手动挡车型,新手起步,步骤如下:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。老司机的起步,已经可以做到离合油门娴熟的配合,就没这么多讲究了。挂完挡,松开离合的同时,右脚油门已经跟上了。自动挡的车型则简单许多,挂上挡,松开刹车,车子就会行驶,也不用担心熄火的问题。如果觉得车子起步慢,踩油门给点油即可。手动挡起步,还有几点需要注意的是:1、挂挡时,离合要踩到底。这是最简单的操作,也是很多人最容易犯错的。离合踩不到底,挡就挂不上。2、起步挂挡是挂1挡。有很多车型的挡位不同,特别是现在有很多6挡的挡把,如果是没开过的车,一定要提前熟悉。3、手刹别忘了松。
发布时间:2020-12-26 03:43:47 阅读:530

自动挡挂档时需要踩刹车吗

自动挡汽车从p挡切换到r挡和d挡需要踩刹车,从r挡或d挡切换到n挡不需要踩刹车,从d挡切换到s挡或m挡是不需要踩刹车的。自动挡汽车这样设计是为了确保安全防止汽车切换挡位后立即行驶。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速时是几乎没有顿挫的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是通过行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是不错的。
发布时间:2020-12-27 01:53:17 阅读:380

自动挡挂档时需要踩刹车吗

自动挡汽车从p挡和n挡切换到d挡时需要踩刹车,从p挡和n挡切换到r挡时需要踩刹车,从d挡切换到s挡时不需要踩刹车。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:17:31 阅读:251

自动挡挂档时需要踩刹车吗

自动挡车从p挡挂入d挡或r挡时需要踩刹车,从n挡挂入d挡时不用踩刹车,从n挡挂入r挡时需要踩刹车,从d挡挂入s挡时不用踩刹车。这是自动挡车的安全设计。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,cvt变速器,双离合变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性同样是相对好些的。 at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器的内部结构是比较复杂的,这样的变速器的内部有非常多行星齿轮,at变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器的换挡平顺性是相对好些的。
发布时间:2021-03-24 04:54:05 阅读:59

自动挡空挡滑行后可以直接挂d挡吗?

自动挡空挡滑行后可以直接挂d挡的,不建议空档滑行。空挡滑行对刹车有损害,会造成刹车失效;空挡滑行对制动有损害,会造成制动器失灵;对人的生命安全有危害,导致车辆失控从而造成人身安全。空挡滑行的危害如下:1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长;2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加;3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。
发布时间:2021-04-25 13:33:04 阅读:241

挂d挡踩刹车抖动厉害如何解决?

挂d挡车子开始前进了,你踩下刹车,车子当然会有反应:1、汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置;2、其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置;3、行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果;4、有些特殊用途的汽车和经常在山区行驶的汽车,长期而又频繁地制动将导致行车制动装置过热,因此在这些汽车上往往增设各种不同型式的辅助制动装置,以便在下坡时稳定车速。
发布时间:2021-04-26 05:50:03 阅读:54

挂d挡踩刹车抖动严重怎么解决?

刹车抖动的原因如下:1、在汽车经过长时间行驶,并且有过一定次数的制动过程,这时刹车盘有很高的温度,当这时紧急刹车到ABS启动;2、我们知道ABS是防制动抱死系统,也就是电子控制的点刹,经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动,使刹车盘断续的被强力拉伸,当施加制动减速的车辆中,产生热量;3、当有过多的热量,制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形,以后在高速行驶制动时,刹车盘被制动钳约束时,盘面不平的刹车盘会震动,并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘,导致车身震动和方向不稳。
发布时间:2021-04-26 05:50:03 阅读:136

挂d挡踩刹车抖动原因与有油有关吗?

这个是属于正常的:1、抖动来自于变速箱,因为挡位在D挡,是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱,变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的,但是刹车踩住了,走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲,就会产生抖动;2、在D挡位时连续抖动明显,退出N挡后马上好转,这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化,开裂,导致发动机的正常振动直接传出车内,最常见的有,发动机下部与底板间隙过小,空挡时还能保持一定的间隙;3、出现间歇性的抖动,可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的,或者点火系统有缺火现象(火花塞不良,点火线圈不良),油品不良等,与发动机工作状态有关,此时切换到N挡后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
发布时间:2021-04-26 05:50:03 阅读:67

挂d挡踩刹车抖动n挡不响怎么回事?

挂d挡踩刹车抖动n挡不响:1、当汽车行驶到一定速度时进行制动,同轴的左、右轮在一个圆周内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡,而产生交变的制动一松一紧现象;2、当制动力矩不均衡现象达到一定程度时,就使左、右2个车轮产生交变的不等速滚动,这就形成了车轮左、右来回摆动,这种来回摆动达到一定的频率时即形成振动,所以此种故障往往是车速和制动力矩在一定范围内时产生的;3、鼓式制动器由于摩擦片与制动鼓的接触圆周面积大于制动鼓圆周面积的2\/3,所以即使制动力矩的不均衡,也不会在一周内产生交替变化的周波,因而不容易产生这种故障;4、盘式制动器的摩擦片与制动盘的圆周接触面积,通常小于制动盘圆周面积的1\/4,所以在一周内,可能产生4次振动周波,所以这种故障都发生在转向轮为盘式制动器的车辆上。
发布时间:2021-04-26 05:51:03 阅读:61

自动挡车挂d挡踩刹车抖动怎么办?

自动挡车挂d挡踩刹车抖动解决方法:1、通常是节气门有严重积碳,用户清洗节气门即可。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低,非常不稳定;2、而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重,包括进气道过脏,汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗,本身节气门清洗也算是一个常规保养项目;3、火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现缺火症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说当汽车出现怠速不稳时,清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
发布时间:2021-04-26 05:51:03 阅读:102

挂d挡踩刹车抖动怎么解决?

挂d挡踩刹车抖动解决方法:1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动;2、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象;3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
发布时间:2021-04-26 05:51:03 阅读:153

d挡踩刹车抖动正常吗?

d挡踩刹车抖动不正常的:1、这种情况有可能其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空,导致真空量变化,那么就会有发抖现象,但是正常的情况下;2、是不应该有那么大的反应,检查两个地方,一个是刹车助力鼓是否泄漏,导致没经过计算的空气进入进气歧管,使得怠速不稳定;3、另一个是怠速原本偏低导致小小的波动就容易熄火,清洗节气门体和怠速阀,检查怠速马达,两个故障点。
发布时间:2021-04-26 07:12:02 阅读:70

自动挡挂空挡踩油门挂D挡会怎样?

自动挡车行驶中可以由空挡挂入D挡,但是不建议行驶中挂空挡。行驶中不能挂空挡的原因:1、将换挡杆放在空挡进行滑行时,驱动轮将失去驱动力,同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系,汽车依靠自身惯性向前滑行。如果此时出现紧急情况而需要制动时,全部的制动力将只能由制动器来提供,这势必将影响到制动效果,至少会使制动距离延长;2、对于现在的电喷发动机轿车来说,发动机转速在超过1200R\/MIN以上时,当油门松开的时候其实发动机喷油系统是不喷油的,而如果挂入空挡,转速必然会低与这个基本转速,喷油系统反而会喷油,其实反而不节约燃油;3、发动机在处与怠速运转时,气缸内的燃油浓度也比较高,容易产生积炭,磨损气缸,减小发动机寿命;4、自动挡的车挂空挡驾驶,可能直接造成变速箱严重受损,因为自动变速箱的输出端是直接与驱动轮相链接,而润滑系统与发动机相连,所以如果在高速行驶中挂空挡将直接导致变速箱润滑不足而被烧毁。
发布时间:2021-04-27 11:28:03 阅读:214

自动挡起步挂什么挡?

正常起步用D挡就好:1、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L;2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现;3、发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
发布时间:2021-04-27 13:32:04 阅读:97

自动挡起步挂d挡需要踩刹车吗?

为了安全起见,自动挡起步挂d挡需要踩刹车的,如果你是老司机的话,踩不踩也无所谓:1、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶;2、一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L;3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了;4、因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发布时间:2021-04-27 13:33:04 阅读:193

汽车自动挡起步挂几挡?

汽车自动挡起步挂D挡的:1、正常起步用D挡就好,当出现下雪时或上坡度很大的路况时,可以放在2挡或L挡上;2、R挡是倒车挡,P挡是停车挡,N挡是空挡;3、P挡、R挡、N挡、D挡前面的这4个挡位几乎都是一样的;4、后面的还有D3,或是2,或1,或L等。根据车型不同是有轻微改变的。
发布时间:2021-04-27 22:08:04 阅读:75

自动挡汽车起步挂什么挡?

一般来讲正常起步用D挡就好了:1、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L;2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现;3、发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
发布时间:2021-04-28 16:59:11 阅读:75

挂p挡需要踩刹车吗

挂P挡是不需要踩刹车的。对于自动挡汽车来说,如果踩着刹车挂P挡,对汽车的损害是非常大的。按照挂P挡,松刹车,拉手刹,熄火这些步骤来停车的话,停到P挡后,变速箱那里会有一个钩子扣住齿轮。这个操作对变速箱的伤害非常大。P"中的字母"P"来自英文单词"Park"的第一个字母,因此在自动变速器中,P是停车齿轮的名称,它是一个特殊的单向离合器,旨在通过机械地锁定变速器输出轴来停止刹车并防止汽车移动。出于实际安全考虑,汽车制造商将变速杆置于第一位置,并通过设置的内部机制使其只选择变速杆手柄,以从汽车上拔出钥匙。因此,P是自动汽车中用于停车的齿轮。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:247

速腾挂d挡踩刹车异响是什么原因

挂D挡时踩刹车异响,可能是因为车辆在停放过后刹车盘由于氧化产生锈迹或者是沾上了路面上的沙尘而导致刹车时产生异响,只需要轻踩刹车将异物去除即可。制动系统是车辆中的重要部分之一,主要起到让车辆减速的作用。通常我们家用轿车的刹车设计都是采用碟式制动器,主要包括刹车盘和制动卡钳,通过卡钳与刹车盘的摩擦来起到让车辆减速的效果。但是在我们日常行驶的过程中,卡钳与刹车盘是分离的,只有踩下刹车踏板以后卡钳才会夹住刹车盘,所以在我们行驶的过程中可能会有一些碎屑黏在刹车盘或者卡钳上或者是刹车盘磨损不均匀、破损等情况导致刹车时产生异响,这时我们需要及时检查车辆的制动系统,进行清理或者更换,以保障我们的行车安全。
发布时间:2021-11-23 12:27:04 阅读:17

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