车内清洁用什么好?

擦车毛巾一般推荐以下三种：1、超细纤维毛巾：超细纤维毛巾是由超极细及坚韧的纤维织成，具有超强的组织结构，柔软坚韧的特性，即不损伤工作物及低落尘低离子含量的优点。2、仿鹿皮毛巾：仿鹿皮毛巾是指手感象鹿皮般柔软的皮革，PVA材料。其特点是表面平滑纤细、抗皱性强、吸水性强、易洗耐磨、低温不硬、柔软、防臭等。其缺点是不可用开水蒸烫、不可暴晒。干燥是坚硬需湿润保存，长期不用可能会滋生细菌。3、麂皮：麂皮是一种野生动物麂的皮，粒面伤残较多，比羊皮厚实，纤维组织也较紧密，是加工绒面革的上等皮料。分为生麂皮和熟麂皮。现多用优质山羊皮、绵羊皮、鹿皮代替，经油鞣法制成的清洁用革，质地相当柔软，对于硬度不高的玻璃或者是其他东西相当有保护性。自己擦车的误区及注意事项：1、洗车前要把车上的尘灰清除。有很多朋友洗车并没有高压水枪，而是用一个装满水的小桶洗车。如果你属于这类洗车的朋友，那么在洗车前，一定要把车上能清理的尘灰尽量清理干净。这样一来可以减轻自己的工作量，二来可以避免车身尘灰太多，在擦洗的过程中划伤车身。2、洗车时水压要控制得当。对于拥有高压水枪这样半专业洗车工具的朋友来说，也有一个问题，就是在洗车的时候，一定要控制好水压。俗话说“滴水石穿”，水压太高，一定会对车体造成损伤。3、洗车要用专业的清洁剂。洗过车的朋友一定了解，即使使用高压水枪，清水也很难将汽车洗干净。所以洗车需要专业的清洁剂。但是很多朋友喜欢用洗衣液等日常洗洁用品代替专业的汽车清洗剂。这些替代物尽管确实可以把汽车洗暂时干净，但是由于成分和酸碱度不同，会对车体造成不可逆的损伤。4、洗车要用专业的擦拭工具。很多朋友提着一桶清水，拎着一袋洗衣粉、拿着一块抹布，就去洗车了，这看似很潇洒，其实很不可取。洗车除了要用专业的清洁剂外，抹布也不能随便拿。因为抹布在车体上擦来擦去，如果不合适会损伤车体。5、不要光冲洗车身。很多洗车的朋友就是把车身洗一遍就完事了，其实这是很不好的习惯。洗车身当然很重要，可以使车体看起来美观，但仅此而已。洗车最重要的是要清洗一下底盘、车窗缝、门缝以及天窗等容易忽略的部位。倘若这些部位尘灰过多，就会导致汽车出现腐蚀、开窗不灵等现象。所以洗车的时候，不能光洗车身，要照顾细节。6、清洗鸟屎要讲方法。有人看到车上有鸟粪就头疼，干脆不弄它；而有的人就用抹布直接擦洗已经风干的鸟屎。这些做法都是不科学的，会损坏车体。当车上有鸟粪时，要及时清理。倘若没有能够清理干净，鸟屎风干变硬，此时也不能直接擦洗，而是要用一张纸或者一块布将鸟屎盖住，然后倒上清水和洗洁剂，将鸟屎泡软之后，再轻轻擦掉。这样做可以避免擦鸟屎时，将汽车的烤漆一起擦掉。7、夏季不要在烈日下洗车。夏季太阳光强烈，气温高。在夏季洗车的时候，用水擦过爱车后，会形成水膜。这层看似很快就会蒸发掉的水层，却可以在瞬间聚集太阳光，使得汽车局部温度迅速升高，灼烧爱车，导致汽车的漆面受到损伤。8、洗车虽好，但凡事都有度。洗车也不能太勤，以免造成不必要的损伤。自己洗车要注意天气和水温等因素，避免不必要的麻烦。

这需要根据每个人的身体素质个人来定，夏天汽车开空调一般是在26度最合适。车内外温差在10度以内最好。另外还要考虑当地的天气温度变化，室内外温差不宜大于5度，如果车内外温差太大，容易造成空调病。另外，温度设置过低，会增加空调负担，减弱制冷效果。而长时间开空调也不好，也容易造成常见的空调病，这主要是因为室内外温差大造成。温度设置太高会导致周围环境空气湿度下降，而皮肤长时间在干燥环境下会缺乏弹性，而且还会使皮肤纤维失去韧性而断裂，从而形成皱纹，对于皮肤敏感的人来说，容易出现皮肤瘙痒、炎症等现象。此外，密闭高温的空调房空气干燥，长时间处于这样的环境会使人口渴缺水、嘴唇干裂、咽喉干燥。如果不及时补水，会导致黏膜分泌物减少，加快细菌、病毒滋生，容易引起呼吸道疾病的发生，因此为了自身健康着想，空调温度一般不建议调太高。

车内消毒方法：臭氧消毒，采用专业机器制备臭氧，然后通过臭氧的强氧化达到消毒灭菌的效果，同时臭氧还可以去除车内的异味。蒸汽消毒：将消毒后的洗涤剂加入水中，然后用高温蒸汽消毒灭菌。它还可以清洁汽车内部。化学消毒，通过使用一些化学消毒剂擦拭车内部件，通过化学作用达到消毒灭菌的效果。但是，经过化学消毒后，车内会有臭味残留，需要对车进行通风一段时间。离子消毒是通过汽车氧吧释放出的离子对车内空气进行净化，以达到对车内空气的清新效果，但主要是新鲜空气，消毒灭菌效果不够强。光触媒消毒，通过光触媒，纳米二氧化钛见光分解，促进化学反应，达到抗菌消毒、除臭、防污、自洁的效果。

汽车上a代表自动驻车系统。以下是自动驻车系统的工作原理和功能：自动驻车系统的工作原理：车上ECU电脑通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车系统的功能：当开启这个开关后，即使车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆都不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹。

通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性叫汽车装潢，其分类如下：外部装饰：汽车的外部装饰，主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰。其主要内容：汽车漆面的特种喷涂装饰，彩条及保护膜装饰，前阴风板入后翼板装饰，车顶开天窗装饰，汽车风窗装饰，车身大包围装饰，车身局部装饰，车轮装饰，底盘喷塑保护装饰，底盘LED灯带装饰。室内装饰“车身室内装饰，主要是对汽车驾驶室和乘客室进行装饰，统称为内饰。其主要内容：汽车顶棚内衬装饰。汽车滤光屏挡阳板装饰。侧围内护板和门内护板的装饰。仪表板的装饰。座椅的装饰。地板的装饰。内室精品的装饰。

不同类型的汽车变速箱有不同的优缺点。消费者购车时，需要根据自身需求合理选择变速箱。不同的变速箱会导致不同的驾驶体验和油耗。常见汽车变速箱的类型;手动变速器:手动变速器是驾驶时最传统、最常见的变速器。手动变速器结构简单，成本低，传动效率高。虽然日常使用比较麻烦，但是操控感很好。对于一些驾驶技术差的司机来说，手动变速箱操作困难，容易熄火。普通自动变速箱普通自动变速器和手动变速器最大的区别就是不需要换挡。普通自动变速器通过液压传动和齿轮组合的方式达到换挡的目的，对于新手司机来说更加方便。驾驶员可以用不同的力度踩下踏板，变速器可以自动上下档。自动手动变速器:手动-自动变速箱集成了手动换档和自动换档两种模式。手动-自动变速箱有明显的+/-标志。由于两种功能的融合，变速箱的价格也会提高。

擦车毛巾一般推荐3种：1、超细纤维毛巾：超细纤维毛巾是由超极细及坚韧的纤维织成，具有超强的组织结构，柔软坚韧的特性，既不损伤工作物及低落尘低离子含量的优点。2、仿鹿皮毛巾：仿鹿皮毛巾是指手感象鹿皮般柔软的皮革，PVA材料。其特点是表面平滑纤细、抗皱性强、吸水性强、易洗耐磨、低温不硬、柔软、防臭等。其缺点是不可用开水蒸烫、不可暴晒。干燥是坚硬需湿润保存，长期不用可能会滋生细菌。3、麂皮：麂皮是一种野生动物麂的皮，粒面伤残较多，比羊皮厚实，纤维组织也较紧密，是加工绒面革的上等皮料。分为生麂皮和熟麂皮。现多用优质山羊皮、绵羊皮、鹿皮代替，经油鞣法制成的清洁用革，质地相当柔软，对于硬度不高的玻璃或者是其他东西相当有保护性。

一般是在26℃，因为人体比较舒服的温度是在24℃至27℃之间，另外要考虑当地的天气温度，室内外温差不宜大于5℃。以下是相关信息：1、人体最适宜的空调温度应该在24℃至27℃，最低不宜低于22℃，室内外温差不宜大于5℃，夜间空调不应低于24℃。如果空调开得过大，室内温度过低，易患“空调病”，出现感冒、咳嗽、发烧、精神不振等等。2、很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不能快速降低车内温度。3、所以正确的做法应该是先将四个车窗打开，使空气对流通风，让车厢内的温度尽快与室外温度持平。再将车窗关闭，打开空调内循环制冷。

这是最基本的常识，车内有异味最好的解决办法就是通风换气。车上出现异味的原因及解决办法如下：1、多开车窗，通风透气，每次开车之前，可以挑选一个阳光充足的天气，将车子的五门全部打开，晒2-3小时，并通风，顺便清理一下车内的卫生；2、撕掉塑料包装，新车刚提回来的时候，车内会有很多塑料袋套着，这让新车本身的材质无法通风，所以要及时将车内的塑料包装膜撕下来，尽快把异味排出车外；3、车内空调保持干燥，采用空调自然风把它吹干燥。另外也可以采用空调的热风来烘干，这样都可以去除异味的来源，有效的缓解车内异味；4、注意车内清洁，不管是比较干燥的北方，还是水分比较多的南方，汽车一定要有规律的适当的清洗。

车内set表示将里程表进行重新设置，更具体的是可以将分段里程进行清零。车内部分按键的作用：1、油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖；2、esp开关：是用来打开关闭车辆的esp；3、倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作；4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮，车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁；5、前大灯清洗键：用来控制前大灯的自动清洗功能；6、后遮阳帘键：是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。

车内消毒的方法：1、臭氧消毒：利用专业的机器来制备臭氧，然后通过臭氧的强氧化性来达到消毒杀菌的效果，臭氧还可以同时去除车内异味；2、蒸汽消毒：将消毒的清洁剂添加在水中，然后通过高温蒸汽来进行消毒杀菌的效果，还可以清洁汽车内饰；3、化学消毒：通过利用一些化学消毒剂来擦拭汽车内部的部件等，通过化学作用来达到消毒杀菌的效果，不过由于化学消毒后，汽车内部会有气味残留，需要将车辆通风一阵时间；4、离子消毒：通过车载氧吧释放出的离子来对汽车内部空气进行净化，达到清新车内空气的效果，不过主要是清新空气，消毒杀菌效果不够强烈；5、光触媒消毒：通过光催化剂，纳米二氧化钛见光后产生分解，促进化学反应的作用，达到抗菌消毒的效果，同时还有除臭、防污自洁的作用。

汽车内饰清洁用下面这种比较好：1、有机清洗溶剂主要用来去除车身表面的油脂、润滑油、污垢、硅酮抛光剂、橡胶加工助剂以及手印等；2、目前，国内仍经常使用的有机溶剂有煤油、汽油、甲苯、二甲苯、三饭乙烯、四抓化碳及200号溶剂汽油；3、进口有机溶剂有Prep一sol，P，一Kleano等。在使用有机溶剂时，尽蟹避免接触到塑料、橡胶部件，以免造成老化。另外用进口清洗溶剂在热塑性丙烯酸面漆上擦拭前；4、要认真阅读产品说明书。由于有机溶剂具有上述特点，所以在汽车美容中要根据实际需要合理选用；

车内除甲醛产品个人觉得活性炭包会比较好一些：1、活性炭具有较强的吸附性，能有效吸收空气中的甲醛等有毒气体；2、除通风透气外，活性炭包是去甲醛的最佳途径。在车上放一些活性炭包，尽量打开，可以充分吸收车内的甲醛；3、活性炭包就像一个中转站，定时将活性炭包放在室外干燥，会吸收释放到空气中的有毒颗粒，保证吸附性。

车内可以用活性炭包来去除甲醛，原因如下：1、活性炭具有较强的吸附性，能有效吸收空气中的甲醛等有毒气体；2、除通风透气外，活性炭包是去甲醛的最佳途径。在车上放一些活性炭包，尽量打开，可以充分吸收车内的甲醛；3、活性炭包就像一个中转站，定时将活性炭包放在室外干燥，会吸收释放到空气中的有毒颗粒，保证吸附性。

车内香水比较好的有以下这种：1、如果您还考虑到美观的话，可以考虑汽车挂饰香水，因为既美观又实用，但是千万不要选择有酒精含量的，这样会不安全，毕竟车内温度一般都会高出好几摄氏度呢；2、如果您觉得座式香水或者汽车香水不安全的话，可以考虑固体香水类的车用品，比如汽车香膏的，因为香膏可以放在座椅下面，这样不会占地方，放在副驾驶座椅底下最佳；3、在选择品牌方面，最好选择一些纯植物提取的，夏季最好选择清谈一些的味道，这样不会头晕；4、heliuxiang的还不错的，性价比也挺高的，最重要的是味道不会持平刺鼻。

车内清洁剂国产的海鸥和美国的龟牌：1、汽车清洁剂主要由表面活性剂、杀菌剂、抛光剂、进口参透剂以及独特光亮因子等环保技术高科技配制而成的液体瓷砖清洁剂；2、具有强力的除污力以及渗透力、杀菌力和抛光光亮性等特性。能迅速彻洁汽车玻璃表面，挡板，车体等。汽车清洁剂能除去汽车玻璃表面粘贴的各种胶纸、标贴、并能除去车轮周围、挡泥板、保险杠、车体及各种工具上的油污；3、汽车清洁剂使用后还可形成薄膜以保护车漆。另外，汽车内饰清洁剂就是清洁车内的化纤、木质、皮革、布艺、丝绒、工程朔料等制品（如：顶棚、座椅、仪表台、地毯等）的。

汽车清洗剂品牌有很多，知名的有：1、龟牌，汽车清洗剂、泡沫车内清洁、强力去污洗车，美国龟牌家车两用浓缩加强强力去污。龟牌属于每一个车主，是他们的口号；2、索纳克斯，SONAX（索纳克斯）是一家历史悠久的汽车美容护理用品公司，其历史可以追溯到1903年，正式诞生于1949年，现畅销世界100多个国家和地区，是欧洲汽车美容护理类领域的销量冠军，市场占有率长期高达66%左右；3、3M万能泡沫清洁剂本身去污能力强而且环保中性，本身不伤害内饰材料等等。

汽车清洗剂品牌有很多，知名的有：1、龟牌，汽车清洗剂、泡沫车内清洁、强力去污洗车，美国龟牌家车两用浓缩加强强力去污。龟牌属于每一个车主，是他们的口号；2、车仆汽车洗车液，水蜡泡沫强力去污，洗车不伤车漆；3、3M万能泡沫清洁剂本身去污能力强而且环保中性，本身不伤害内饰材料等等。

车内降温用以下东西比较好：1、安装遮光板和背对太阳停车，安装遮光板就不用说了，是很多车遮阳的常用方法，不过安装遮光板和背对太阳停车，哪个比较好，我们也做了实验，发现背对太阳停车比用遮阳板车内温度低4℃左右；2、空气对流法x空调降温（用时1分30秒）先摇下副驾的窗户，翻开驾驭座的门，以正常力道开关驾驭座的门5～10次。通过空气对流，将车内热空气排出；3、然后就能够上车了，可是不要着急开空调，一进车厢就开空调不只难以到达制冷的作用，还会添加引擎初始工作时的压力。

夏天车内温度：1、根据研究发现，一般是在26℃，因为人体比较舒服的温度是在24℃至27℃之间，另外要考虑当地的天气温度，室内外温差不宜大于5℃，如果夏天空调温度开的不科学，室内和室外温差过大，就会引发空调病；2、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统；3、当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。