发动机扭矩和功率怎么选择?
发布时间：2021-04-27 13:10:04
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发动机扭矩和功率选择的方法：
1、马力和功率都代表车子的做功大小，马力或功率越大，车子越有“劲”，国外和香港喜欢用马力来表达车子的功率大小，国内习惯用功率本身来表达，马力的单位是匹，功率的单位是千瓦，1匹马力等于0.7瓦功率。马力越大，最高速度就大；扭力大，瞬间加速的力道就大，简单来说，起步或突然加速时会比较快；
2、举个简单的例子来说，一般商用车辆的扭力输出值都相当大，所以这些车子在低转速（大约2500rpm到4000rpm）区域内，瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小；
3、因此，我们看到一些货车在红灯起步时，可能不逊于汽车，但是在高速公里上，即使不限制时速，它们也很难上到120公里的时速。再举个汽车的例子。一辆1.6公升马力为115匹的Civic和一辆2.0公升，马力同样为115匹的Golf比较。两辆车的最高极速应该相去不远，不过，Golf的最大扭力是16.9kgm\/3200rpm，而Civic的最高扭力是14.6kgm\/5500rpm；
4、在低转速区域时，Golf的表现会比Civic优异，时速从0到100公里的加速，Golf肯定也占了优势。但当时速超过100公里后，两辆车的表现，就得看谁的齿轮比配搭得比较得宜了。
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什么是扭矩和功率
在汽车领域，扭矩和功率都是汽车非常重要的指数。扭矩可以理解为一辆车的爆发力有多强，功率可以理解为一辆车的极限速度能到多少。如果把汽车比作一个人跑步，扭矩代表这个人的爆发力，功率代表这个人的最高速度。像是爬坡、加速等，要看这辆车的峰值扭矩是多大。如果想看一辆车的极速是多少，要看这辆车的功率。在物理学上，单位时间内所做的功叫功率。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。扭矩是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m。在汽车上，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。另外要知道的是，平常所说的一辆车的马力是多少，其实就是指这辆车的功率是多少。马力是功率的单位，最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kW）来表示。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。
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发动机扭矩大好还是功率大好
发动机扭矩越大越好的。发动机扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。
以下是发动机扭矩大小的介绍：
1、对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大；所以扭矩大是比较好的；
2、扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性；
3、在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉汽车随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
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扭矩和功率哪一个决定提速
是扭矩决定汽车的加速性能的，但是这一扭矩不指的是发动机的扭矩，而指的是车轮上的扭矩。汽车是有变速器的，发动机输出的动力会经过变速器和主减速器，最后才会传递给车轮，理所当然发动机的扭矩不等于轮上扭矩。功率和扭矩是发动机上两个至关重要的性能主要参数。功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机单位时间内做功比较多。功率与扭矩和转速是有联系的。扭矩越大的发动机功率越大，转速越高的发动机功率同样是越大的。扭矩大的发动机每次做功可以输出的力矩更大。转速高的发动机单位时间内做功次数是更多的。假如想提高发动机的功率，可以提高转速和扭矩。非常多汽车厂商基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，这样子就等于添加了汽缸内燃料的量。假如汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧可以释放的能量也可能会添加，这样子即可提高发动机的动力了。
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功率扭矩转速的关系
功率与扭矩和转速成正比联系，转速越高的发动机功率越高，扭矩越大的发动机功率同样是越高的。功率为发动机一个至关重要的性能主要参数，功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，理所当然功率也越高。扭矩越大的发动机每次做功可以输出的力矩更大，理所当然功率同样是越高的。假如想提高发动机的功率，只要提高发动机的转速和扭矩就可以了。非常多汽车厂商基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压提高的我觉得是扭矩。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，那么就等于添加了汽缸内燃料的量。假如汽缸内燃料的量添加了，那每次燃烧可以释放的能量也可能会添加，这样子即可提高动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。
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功率扭矩转速的关系
功率与扭矩和转速成正比联系，扭矩越大，转速越高的发动机功率同样是越高的。功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越强，不过耗油同样是越高的。
转速高的发动机单位时间内做功的次数更多，理所当然功率更高。
扭矩大的发动机每次做功可以释放出的力矩更大，理所当然功率同样是更高的。
非常多汽车厂家基本都会使用涡轮增压技术来提高发动机的功率，涡轮增压技术提高的我觉得是扭矩。
涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。
进气量添加了在相应添加燃油喷射量就等于添加了汽缸内燃料的量。
假如汽缸内的燃料更多了，那么每次燃烧可以释放出的能量也可能会更多，这样子发动机的动力即可提高了。
涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
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什么是发动机扭矩和功率?
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发动机扭矩和功率是什么意思?
发动机扭矩和功率的意思：1、扭矩。扭矩指的是发动机曲轴输出的扭转力矩，可以简单粗暴的理解为发动机有多大力气；2、发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率（输出功率），这两者的差值叫做机械损失功率；3、功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。
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发动机功率和扭矩有什么关联?
发动机功率和扭矩的意思：1、功率是衡量汽车最大速度的物理量，扭矩是衡量汽车加速能力的物理量，功率大汽车的最高速度也大，扭矩大车子的加速性能更好；2、功率是指物体在一单位时间内完成的功，就是说做功速度的物理量，功率越大转速越高，汽车的最大速度也越高，通常用最大功率是用来描述汽车的动力性能的；3、汽车的扭矩越高，汽车对运行的反应就越好，与同类型的发动机轿车作比较，扭矩输出越大承载量就越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少，尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
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发动机功率扭矩有什么关联?
发动机功率和扭矩的关系：1、所谓扭矩就是汽车发动机曲轴端点输出的力矩，通俗点将汽车的扭矩就是表示汽车有多大的力气；2、功率与扭矩之间的关系可以用一个公式表示：功率（w）=扭矩（Nm）×转速（rpm）×2π\/60，简化计算后成为：功率（kw）=扭矩（Nm）×转速（rpm）\/9549；3、扭矩通俗的说代表发动机的力量，与发动机的调校和结构等有关系，例如同等排量缸径小行程大的发动机功率偏低，但扭矩偏大，扭矩影响车的加速度能力。
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汽车功率和扭矩是什么意思?
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发动机扭矩和功率哪个重要?
发动机扭矩和功率都重要，两个是不分等次的：1、因为功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快；2、两者的关系是：扭矩越大，轴功率越大；转速越高，轴功率越大，扭矩和转速都是产生轴功率的必要条件，扭矩为零或转速为零，输出轴功率为零；3、在汽车上，引擎输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大，第一次由变速箱的挡位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动比）。扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。
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发动机扭矩转速和功率转速的区别在哪?
汽车发动机扭矩转速和功率转速的区别：1、汽车发动机扭矩转速和汽车的整体性能比较好的表现通常应该是低转速、高扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能；2、扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力；3、汽车扭矩和功率一样，发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。低转速高扭矩就是说汽车的整体性能比较好，动力性能比较强劲，在低转速。
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发动机扭矩和功率对动力有什么影响?
发动机扭矩和功率对动力的影响挺大的，主要体现：1、扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大；以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常，扭矩会和转速一并来说，例如某些车3000转就会达到它的最大扭矩；2、和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。功率的单位是千瓦（KW），它是衡量发动机能够产生多少能量的数值。同样举个通俗易懂的例子：还是那两个人举同样重的哑铃，A力量大，但体力不行，只能坚持半小时；B虽然力量小，但却能够坚持一小时，以此类推，同样载重的情况下，A做得功要比B少。所以，功率是决定一辆车的持续加速能力（也就是最高时速）；3、马力是功率的另一种单位（简称：PS）它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率，总的来说，功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。
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发动机扭矩和功率越大越好嘛?
可以这么说，发动机扭矩和功率越大越好：1、发动机输出功率是指单位时间内发动机可以做的功，它可以衡量发动机做功的快慢；2、相同排量车型之间，最大功率越高，就说明发动机效率越高，做功速度越快，技术越先进；3、发动机输出扭矩是指曲轴端输出的力矩，是力与力臂的乘积，它经过变速箱的传动，来推动车轮旋转前进；4、相同排量车型之间，峰值扭矩越大，推动车轮的力就越大，改变惯性的能量就越大。
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发动机扭矩和功率有什么区别?
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发动机的功率、扭矩、马力分别是什么意思
马力是发动机功率的单位。扭矩是使物体旋转的力。汽车上的扭矩是指发动机曲轴端输出的扭矩。功率是指物体在单位时间内所做的功。它可以解释汽车在一定时间内所做工作的速度。发动机转速越高，马力就越大。马力与发动机的质量有很大关系。发动机越好，功率越大，马力越大。当我们踩油门时，我们会看到发动机转速开始增加，马力也在增加。当功率相同时，扭矩与车速成反比，可以反映车辆的负载和爬坡性能。扭矩与距离无关。扭矩也是发动机功率的一种形式。但与马力不同的是，马力的视觉表现是汽车的速度，而扭矩的视觉表现是汽车的功率。就像我们之间的拔河比赛。汽车之间的拉锯战。当车的扭矩被限制在最大值，这仍然与发动机转速有关。当发动机转速达到一定值时，车辆的最大扭矩就会爆发。如果发动机转速继续增加，其扭矩可能不会增加，但也会降低。理论上，如果功的大小是确定的，时间越短，功率值就越大。发动机转速越高，发动机性能越好。
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