驾照类型区别吗?

自动挡大概分为4种类型，第一种是我们最常见的AT(液力自动变速箱),第二种是CVT(机械无极自动变速箱)，第三种是AMT(电控机械自动变速箱)，第四种是DCT(双离合变速器)。它们之间的区别在于应用车辆不同。具体如下：1、液力机械AT-HMT(HydrodynamicMechanicalTransmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用车和工程车辆上，它是目前AT的主流。AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。2、机械式AT-AMT(AutomatedMechanicalTransmission)在通常机械式变速器基础上加上微机控制电液伺服操纵自动换档机构组成，目前它应用于部分低档轿车上和局部卡车和商用车上。优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。3、无级式AT-CVT(ContinuouslyVariableTransmission)有以下几种形式：机械式：有不少形式，目前主要的是推块金属V型带式传动，已开始批量试用。液压传动式(HSThydrostatictransmission)：在工程车辆和农业机械上已应用。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现得非常好，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。4、双离合变速器DCT-双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，理论上颠覆了自动挡变速器比手动挡更耗油的传统观念。双离合代表着未来自动变速箱的发展方向。优点是结构简单，成本低，传动效率高。缺点是低速换挡顿挫，干式双离合故障率高。

变速箱类型区别，根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有五种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、双离合器自动变速箱（简称DCT）、机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）手动变速箱（简称MT）。以下是工作原理不同的具体介绍：液力自动变速箱：与液力耦合器一样，液力变矩器在正常工作时，储于环形腔内的油液，除有绕变矩器轴线的圆周运动外，还有在循环圆中如箭头所示的循环流动，故可将转矩从泵轮传至涡轮。双离合自动变速器（简称DCT）：基于手动变速箱基础之上，而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现，不再通过离合器踏板操作。机械式无级自动变速箱：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。由于两皮带轮的中心距是固定的，但其轮在轴上的轴向距离是可变的，因此钢带与带轮的接触半径是变化的，因此传动比是无级可调的。电控机械式自动变速器（automatedmechanicaltransmission）简称AMT：在传统干式离合器和手动齿轮变速器的基础上，加装电子控制系统，将手动换档机构改造成自动换档机构，从而实现自动换档的有级式机械自动变速器。手动变速器：换挡、改变输入轴，最后通过中间轴的传动输出到输出轴的差速器，差速器运动，轮胎也运动。以下是各类型变速箱的介绍：各种高级轿车和SUV最喜欢传统的AT变速箱，比如德系奔驰和宝马的大部分车型。强调运动性能的轿车和跑车都在用DCT变速箱，比如大众的部分车型。而使用CVT变速箱的基本都是家用车，比如丰田家用车型。还有一些车型使用AMT变速箱，比如美系上汽通用旗下部分车型。AT变速箱结构坚固可靠，能传递最大的扭矩，但是体积大，效率低，对于中大型轿车和SUV来说，体积根本不是问题，而承载和扭矩才是关键，所以AT基本是这一类车的首选。优点：操作方便，可承载扭矩大，技术成熟。缺点：体积大，制造和维修成本高。DCT变速箱换挡迅速，重量轻，不过在低速时容易顿挫，这种性能的变速箱比较适合强调性能的轿车和跑车。优点是：传动效率高，可靠性强。缺点：可能存在顿挫感，制造复杂，成本高。CVT变速箱采用一对滑轮和一条钢带，来实现连续可变的动力传递，结构比较简单，换挡柔和平顺，油耗更低，对于家用车而言，又舒服有省油的CVT变速箱就成了最接选择。优点：平顺性好，几乎感受不到顿挫；燃油经济性好。缺点：皮带承受的力量有限，可承载扭矩极限小，不适用于大排量汽车。AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它是在现手动变速器上进行改造的，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。优点：成本低、结构简单、易制造。缺点：顿挫感强烈，舒适性不足。手动变速箱（MT）：由各挡位的齿轮和机械离合器组成，结构简单，传动效率高，非常可靠。但由于需要纯手动操作，还要踩离合，有点麻烦。但也富有驾驶乐趣，让你提高驾驶技术。优点：效率高，工作可靠，结构比较简单。换挡直接、快捷、省油、运动感十足、充满驾驶乐趣。缺点：适应性差，工作不顺畅，使用寿命短。对驾驶技术要求高，增加驾驶员劳动强度。

普通的驾驶证分类大概是有17种，分别是A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、C5、C6、D、E、M、N、P，每一种驾驶证所对应的准驾车型是不一样的。驾驶人在驾驶车辆的时候需要先确认自己是否获得相应的驾驶证，只有持有相应驾驶证才可以驾驶车辆，否则驾驶与驾驶证不相符的车辆上路被交警发现是要接受处罚的。机动车驾驶证分类：1、A1驾驶证是大型的载客车辆驾驶证，可以驾驶载客数量20人以上的大巴车。2、A2驾驶证是牵引车驾驶证。可以驾驶中型或重型的全挂或半挂的汽车列车。3、A3驾驶证是可以开城市公交车的驾驶证。4、B1驾驶证是可以开中型的载客汽车，要求载客人数是10人及以上19人以下。5、B2驾驶证是可以开中型或重型的一些载货的车辆。6、C1驾驶证是可以开小型的手动挡跟自动挡的载客车辆或载货车辆。7、C2驾驶证只可以开小型的自动挡载客车辆或载货车辆。8、C3驾驶证是可以开低速的载货汽车。9、C4驾驶证是可以开三轮汽车，也就是平时所说的农用三轮车。10、C5驾驶证是残疾人专用的小型自动挡汽车驾驶证。11、C6驾驶证是对于已持有大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车或者小型自动挡汽车准驾车型驾驶证的驾驶者，想要申请增加轻型牵引挂车准驾车型只需要增加对应的轻型牵引挂车科目二考试和科目三安全文明驾驶常识（科目四）。12、D驾驶证是可以驾驶普通的三轮摩托车。13、E驾驶证是可以驾驶普通的两轮摩托车。14、F驾驶证是驾驶一些轻便摩托车。15、M驾驶证准驾车型是轮式的自动机械车辆。16、N驾驶证是可以驾驶无轨电车。17、P驾驶证是可以驾驶有轨电车。

驾驶证的准驾车型分为16种。具体车型如下：大型客车(A1)：可以驾驶大型载客汽车及A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型。牵引车(A2)：可以驾驶重型、中型全挂、半挂汽车列车和B1、B2、C1、C2、C3、C4、M车型。城市公交车(A3)：可以驾驶核载10人以上的城市公共汽车和C1、C2、C3、C4车型。中型客车(B1)：可以驾驶中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和C1、C2、C3、C4、M车型。大型货车(B2)：可以驾驶重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和C1、C2、C3、C4、M车型。小型汽车(C1)：可以驾驶手动挡、自动挡的9座(含9座)以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车和C2、C3、C4。小型自动挡汽车(C2)：可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。低速载货汽车(C3)：可以驾驶低速载货汽车(原四轮农用运输车)和C4。三轮汽车(C4)：可以驾驶三轮汽车(原三轮农用运输车)。残疾人专用小型自动挡载客汽车(C5)：只允许右下肢或者双下肢残疾人驾驶。普通三轮摩托车(D)：可以驾驶发动机排量大于50mL或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和E、F。普通二轮摩托车(E)：可以驾驶发动机排量大于50mL或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和F。轻便摩托车(F)：可以驾驶发动机排量小于等于50mL，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。轮式自行机械车(M)：可以驾驶轮式自行机械车。无轨电车(N)：可以驾驶无轨电车。有轨电车(P)：可以驾驶有轨电车。驾驶机动车时，必须随身携带驾驶证。除公安机关交通管理部门外，其他任何单位或个人，无权收缴、扣留机动车驾驶证。

根据公布部门发布的《机动车驾驶证业务工作规范》规定，机动车驾驶证实行分级制，因此将驾驶证分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。A1驾驶证，可准驾车型为大型载客汽车。A2驾驶证，可准驾车型为牵引车，重型、中型全挂、半挂汽车列车。A3驾驶证，可准驾车型为核载10人以上的城市公共汽车。B1驾驶证，可准驾车型为重型载客汽车。B2驾驶证，可准驾车型为重型、中型载货汽车等。C1驾驶证，可准驾车型为小型、微型载客汽车等。C2驾驶证，可准驾车型为小型、微型自动挡载客汽车等。C3驾驶证，可准驾车型为低速载货汽车(原四轮农用运输车)。C4驾驶证，可准驾车车型为三轮汽车(原三轮农用运输车)。D型驾驶证，可准驾车型为发动机排量大于50ml的三轮摩托车。E型驾驶证，可准驾车型为发动机排量大于50ml的二轮摩托车。F型驾驶证，可准驾车型为发动机排量小于等于50ml的摩托车。M型驾驶证，可准驾车型为轮式自行机械车。N型驾驶证，可准驾车型为无轨电车。P型驾驶证，可准驾车型为有轨电车。

驾驶摩托车需要D驾驶证。以下是更多相关的介绍：D驾驶证：D驾驶证可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。还可以驾驶发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。补充说明：拥有E证后就可以合法驾驶排量大于0.5L或者车速大于50km/h的两轮摩托车，也可以驾驶F证准驾车型。拥有F证后就可以合法驾驶排量小于0.5L或者车速小于50km/h的轻型摩托车。

摩托车驾驶证分为三类：D证、E证、F证。以下是详细介绍：D证：D证（普通三轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，准驾E、F证。E证：E证（普通二轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车，准驾F证。F证：F证（轻便摩托车）为发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

C1、C2、C3驾照的区别主要是四者的准驾车型不同。C1驾照可以驾驶手动挡，自动挡的9座以下车型；C2驾照只可以驾驶自动挡载客汽车，轻型，微型自动挡载货汽车；C3驾照可以驾驶低速载货汽车以及三轮汽车；C4驾照只可以驾驶三轮汽车。C1驾驶证是小型汽车驾驶证，而所谓的小型汽车是指总质量小于4500千克、乘坐人数不超过9人、车长6米以下的车型。除了小型汽车以外，持有C1驾驶证还可以驾驶C2、C3、C4的准驾车型。C2驾驶证是小型自动挡汽车的驾驶证，与C1驾驶证的名字相比，C2多了自动挡这一条件，所以C2驾驶证只能开配备自动变速器（AT、CVT、DCT、AMT等）的小型车，而不能驾驶配备手动变速器（MT）的小型车。C3驾驶证是低速载货汽车的驾驶证，在旧的规定中低速载货汽车是被称为四轮农用运输车。此外，持有C3驾驶证还可以驾驶C4的准驾车型。低速载货汽车要求最大时速不超过70km/h，最大总质量小于4500千克，车身长度小于6米。

自动挡的类型及区别有：1、AT变速箱：学名为液力自动变速箱。AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。2、CVT变速箱：学名为机械无极自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。CVT变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现得非常好，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少爆发点，相对比较温柔。3、AMT变速箱：电控机械自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱折中的产物。优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。4、双离合变速器：简称DCT，双离合顾名思义就是采用两套离合器。通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

以下是变速箱的分类包含内容介绍：手动变速箱（MT）、机械式自动变速箱（AMT）、双离合变速箱（DCT）、自动变速箱（AT）和无级变速箱（CVT）。区别介绍：1、手动变速箱（MT）：由各挡位的齿轮和机械离合器组成，结构简单，传动效率高，非常可靠。但由于需要纯手动操作，还要踩离合，有点麻烦。但也富有驾驶乐趣，让你提高驾驶技术。2、机械式自动变速箱（AMT）：类似于手动变速箱的结构，只是整个换挡过程可以由电控元件完成，不需要自己手动控制。但由于电控系统不够自动化，换挡时会有明显的顿挫感。常作为低成本自动挡解决方案，用于经济型车；另外其结构简单，换挡效率高，也常用于赛车。3、双离合变速箱（DCT）：类似于手动变速箱结构，由两组离合器组成。当在一挡行驶时，二挡的齿轮会自动结合好，随时准备开始工作，换挡速度相当快，但低速时平顺性稍差。最初使用在运动型车上，现在广泛用在各类车型中。4、自动变速箱（AT）：由液力变矩器等部件组成，结构相对复杂。换挡过程会有一部分动力消耗在变速箱中，传动效率稍低。但是它换挡平顺，并且技术成熟可靠，是大部分自动挡车型的选择。5、无级变速箱（CVT）：主要通过两个椎体轴和一条钢链组成，可随时控制传动比，理论上是所有变速箱中最平顺、最经济。但由于结构原因，激烈加速时，无法承受很大扭矩。如果要追求经济舒适型的车，一般都使用这个变速箱。

根据公布部门发布的机动车驾驶证业务工作规范规定，普通驾照实行分级制，可分为：a1、a2、a3、b1、b2、c1、c2、c3、c4、d、e、f、m、n、p共15个级别。其中a1驾照可准驾车型为大型载客汽车，a2驾照可准驾车型为牵引车，重型、中型全挂、半挂汽车列车。驾照是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。

根据工作原理的不同，目前汽车中常见的自动变速箱有四种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、双离合器自动变速箱（简称DCT）、机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）。以下是各类型变速箱的介绍：1、各种高级轿车和SUV最喜欢传统的AT变速箱，比如德系奔驰和宝马的大部分车型。强调运动性能的轿车和跑车都在用DCT变速箱，比如大众的部分车型。而使用CVT变速箱的基本都是家用车，比如丰田家用车型。还有一些车型使用AMT变速箱，比如美系上汽通用旗下部分车型。2、AT变速箱结构坚固可靠，能传递最大的扭矩，但是体积大，效率低，对于中大型轿车和SUV来说，体积根本不是问题，而承载和扭矩才是关键，所以AT基本是这一类车的首选。3、DCT变速箱换挡迅速，重量轻，不过在低速时容易顿挫，这种性能的变速箱比较适合强调性能的轿车和跑车。4、CVT变速箱采用一对滑轮和一条钢带，来实现连续可变的动力传递，结构比较简单，换挡柔和平顺，油耗更低，对于家用车而言，又舒服有省油的CVT变速箱就成了最接选择。

驾照类型C1D是在C1驾驶证的基础上增驾了D证的准驾车型。D就是摩托车驾驶证，准驾车型有普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。C1的准驾车型包括手动挡和自动挡的小型汽车、低速载货汽车、三轮汽车。一个人只能有一本驾驶证，但是一本驾驶证可以有多个准驾车型，当一个人考取了多个准驾车型后，车管所会换发合并准驾车型后的驾驶证。驾驶证全称为机动车驾驶证，是依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。

轿车使用的是C1和C2两种驾照，其中C1驾照包括了手动挡轿车和自动挡轿车。而C2驾驶证则只包含自动挡轿车。车主手中的驾驶证必须和准驾车型一样，否则会遭到交警部门的处罚。目前驾驶证总共有ABCDE五个大类，其中每个大类还有2-3个小类。其中A1型驾驶证是可以驾驶大型客车的，而A2驾驶证可以驾驶半挂车辆和大型货车。A3驾驶证可以驾驶公共汽车，B1驾驶证可以驾驶中型客车，B2驾驶证可以驾驶重型、中型货车。C1驾驶证可以驾驶小微型客车，而C2驾驶证可以驾驶自动挡客车和小型货车。C3则是可以驾驶低速载货汽车。除此之外，还有摩托车、三轮车的驾驶证。所以，根据相关法律法规的要求，轿车需要使用C1或者C2驾驶证来进行驾驶。

公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别：1、A类驾驶证，年满18岁者均可申请，适用于2轮、3轮、4轮摩托车；2、A1类驾驶证，年满16岁者即可申请，适用于轻型摩托车，亦适用于B1类车型；3、B类驾驶证，年满18岁以上可申请，适用于9个座位（包括驾驶座）以下，载重3.5吨以下（包括不超过750公斤的拖车），有2年以上驾驶者还允许驾驶125立升，15马力以下的摩托车，以及3轮、4轮重型摩托车；4、B1类驾驶证，16岁以上者可申请，适用于功率15千瓦、重量550公斤以下的3轮摩托车及4轮重型摩托；C类驾驶证：18岁以上可申请，适用于3.5吨以上货车外加750公斤以下拖车，此类驾照有效期5年，体验后可延长；5、D类驾驶证，21岁以上有B类驾照者可申请，适用于8座（不算驾驶人员）以上客车、可挂750公斤以下拖车。E类驾驶证分E（B）、E（C）、E（D）三种，适用了B、C、D三类车，外加750公斤以上拖车，18岁以上可申请E（B）、E（C），21岁以上可申请E（D），必须已有B类或D类驾驶证，才能申请此类驾照。

驾照类型介绍：1、大型客车A1、牵引车A2、城市公交车A3；2、中型客车B1、大型货车B2；3、小型汽车C1、小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、C4三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车C5；4、普通三轮摩托车D、普通二轮摩托车E、轻便摩托车F；5、轮式自行机械车M、无轨电车N、有轨电车P。

驾驶证所准驾车型及代号如下：1、A1驾驶证，可准驾车型为大型载客汽车；2、A2驾驶证，可准驾车型为牵引车，重型、中型全挂、半挂汽车列车；3、A3驾驶证，可准驾车型为核载10人以上的城市公共汽车；4、B1驾驶证，可准驾车型为重型载客汽车；5、B2驾驶证，可准驾车型为重型、中型载货汽车等。

C1驾驶证可驾驶小型载客汽车：1、车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。轻型载货汽车：车长小于6m，总质量小于4500kg；2、如还不能确认，请你在开车前看一下该车辆行驶证上的车辆类型，另外，还需向你说明的是：目前国家有关部门还未将大、中、小三种类型的车辆号牌颜色区分开来，仍为兰、黄两种；3、所以持有C1准驾车型的驾驶证只能准驾9座以下兰牌照客车和车长小于6m，总质量小于4500kg兰牌照货车。对照确认以后再驾驶车辆。

驾照类型的意思具体如下：1、驾照将分为15个级别驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3个级别2007-04-02细化后的车型将分开进行驾驶证考试，旧驾照可继续使用；2、本报讯公安部上周正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别；3、公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照（大型客车）、B照（大型货车）、C照（小型汽车）细分为7种，以进一步加强管理的针对性；4、细化后的C照（小型汽车）将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。

如果是c1驾照的话，有以下内容：1、法规考试（科目一）：交通法规学习，驾校车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试（科目一考试）。科目一合格后，由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明；2、场地考试（科目二）：包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考；3、场外考试（科目三）：科目二通过2周后参加科目三场外考试（路考）。一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；4、科目四：又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。