发动机进水保险公司理赔吗?

如果发动机坏了，保险公司会根据具体情况处理，如下：第一，车辆自然损坏。车险公司不会理赔。发动机坏了可能有很多原因。一方面有车辆问题；另一方面，道路交通事故存在碰撞问题；当然，还有很多其他意想不到的问题。如果发动机坏了是因为车辆本身的问题，车险公司是不会理赔的。第二，汽车发动机坏了，构成保险事故。如果汽车发动机坏了，属于车损险的范围，可以向汽车保险公司要求赔偿。如果汽车的发动机因为碰撞或者一些自然灾害而损坏，可以及时告知车险公司，保险公司的工作人员在现场定损后可以为车主提供相应的赔偿。第三，除了车损险，如果车主购买了涉水险，如果汽车发动机发生故障，保险公司可以提供更大范围的理赔。涉水险是一种新型的衍生保险，是车损险的附加险。如果在行驶过程中因路面积水或涉水导致发动机被水淹损坏，可以要求车险公司提供赔偿。第四，如果新车无牌照、无临时牌照或临时牌照过期期间汽车发动机损失，保险公司不予赔偿；车辆未在规定时间内进行年检或年检不合格，造成车辆发动机损坏的，不予赔偿；涉水后因操作不当造成发动机损坏的，不予赔偿。如果车主买车后遇到车险公司不理赔的类似情况，可以考虑车辆是否在保修期内。如果还在保修期内，可以向4s店索赔。如果过了保修期，只能自掏腰包在4s店维修或更换发动机。现在市场上的商业车险种类还是很多的。去4s店维修前，可以考虑一下自己购买的商业车险中是否有投保车辆本身质量的项目。如果车险公司承保范围内有类似的项目，可以和车险公司协商。如果不知道什么情况下可以获得车损险的赔偿，可以直接拨打保险公司客服人员的电话，对方会详细介绍具体内容。

涉水车辆需要根据具体情况，才能决定保险公司是否理赔。情况介绍：1、车辆停车静止状态被淹：只要车主购买车损险，那基本上可以得到赔付，保险公司会根据车辆维修或者报废，计算赔付的费用；2、车辆在行驶过程中被淹，且没有二次打火：需要车主购买车损险和涉水险，车损险用来赔付发动机外的其他费用，涉水险用来赔付发动机相关费用；3、车辆行驶过程中被淹熄火，车主进行二次打火。只要一打火就属于操作不当，保险公司将不会赔付。因此只有车辆购买车损险和涉水险，车辆在被淹而且操作得当的前提下，车辆被淹后才有可能得到赔付，一旦操作不当，保险公司不予理赔。机动车涉水处理方法：1、出险报警，如果被保险车辆涉水熄火，那么一定不要再次启动，而是应该拨打保险公司电话，告知保险公司情况；2、拍照取证，有时候可能由于某些原因，保险公司的勘察人员无法到现场拍照取证，那么车主就要及时拍下现场的照片和车辆受损情况，方便后续进行车辆定损；3、车主施救爱车所产生的费用也是可以由保险公司来报销的，所以发生水泡车时，车主要打电话叫救援车来拖车，不要启动车辆。

改装大灯保险公司在大多数情况下不会赔偿。不鼓励骑手随便改装大灯，因为改装大灯有很多缺点。改装后的大灯会影响年审，部分保险公司对改装后的大灯不予赔付。改装大灯后，可能会影响汽车的一些电路故障。如果更换功率更高的灯泡，这样的灯泡发热量比原来的灯泡高很多，会加速大灯壳的老化速度，甚至影响汽车自燃。因此，骑手不得随意改装大灯。

对于发动机进水保险公司是否理赔分为两类：一是在行驶中进水或明知发动机进水的情况下启动汽车从而造成发动机损坏，则不论买了什么险种，一般都会认为属人为扩大损失，保险公司不予赔偿；二是如果排气管进水而车主没有启动汽车，而是及时通知维修厂和保险公司，保险公司会赔偿发动机的清洗费用。不同保险公司保险条款不同，但大多数情况下发动机进水保险公司是不赔付的。车辆涉水应注意：汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。4S店将视情况，对火花塞等可能产生问题的部位进行查验，经处理妥当后，方可点火。

涉水车保险公司会根据情况理赔。如果投保车损险，车进水保险公司是会进行理赔，车损险规定，因暴雨、洪水、滑坡等造成的机动车全部损失或者部分损失，将由保险公司负责赔偿。并且改革后的车损险包含全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。预估对于车辆的影响：除对于水下情况要了解清楚，还要结合驾驶车辆对于困难做大致的预估，观察积水是否浸到车厢内的地板或排气管，观察积水是否超过轮胎中线，如果超过这两个标准，就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响。涉水险赔付条件：并不是购买了全险或者涉水险，车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏，保险公司是不予理赔。

车辆的自然磨损、腐蚀、电气机械故障，保险公司不理赔；由此在事故中所引起的车辆车身损失，保险公司会给予赔偿。以下是汽车保险的具体介绍：交强险：交强险是法律规定每一个车主必须购买的保险。当车辆在发生交通事故时可以有最基本的保险理赔。一旦发生交通事故，交强险就可以帮助车主完成难以支付的经济赔偿。交强险的赔偿金额是根据车主在事故中的责任比例、是否造成人员伤亡来决定。车损险：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶车辆时发生保险事故，结果造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内会给予赔偿。车损险的保费费用跟车子的购置价格还有座位数有很大的关系。第三者责任险：第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的第三方人身伤亡或财产直接损坏，由保险公司按规定进行赔偿。

只要汽车被淹不是人故意为之，保险公司均会理赔。以下是相关介绍：1、涉水险：涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。2、泡水车：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。

不买涉水险，若是在车险综合改革正式实施前投保，那么，车辆被水泡了不赔；若是车险综合改革实施后投保的车险，只要投保了车损险就赔。以下是关于泡水车的级别划分的相关介绍：1、水淹等级一：积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小。2、水淹等级二：积水没过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。3、水淹等级三：积水几乎完全没过轮胎，此时车内的水位将会将车辆座椅的坐垫、中央扶手区完全淹没，同时影响大量的电气设备。

一般情况下，如果没有进行二次打火保险公司都是理赔。以下是相关信息：1、理赔项目：天灾泡水车可以报车损险理赔，因泡水造成被保险机动车直接损失，属于因自然灾害、意外事故造成，且不属于免除范围的情况下，保险公司会在约定限额内负责赔偿。2、注意：一旦车在积水中熄火，应该尽快找人帮助，将车推到旁边无积水路面，不能呆在车上等救援，因为一旦水越积越深，就很有可能使整个发动机舱进水，这对汽车电子元件造成的损伤是非常严重。

涉水车辆需要根据具体情况，才能决定保险公司是否理赔。涉水车辆有如下三种情况：1、车辆停车静止状态被淹：只要车主购买车损险，那基本上可以得到赔付，保险公司会根据车辆维修或者报废，计算赔付的费用。2、车辆在行驶过程中被淹，且没有二次打火：需要车主购买车损险和涉水险，车损险用来赔付发动机外的其他费用，涉水险用来赔付发动机相关费用。3、车辆行驶过程中被淹熄火，车主进行二次打火。只要一打火就属于操作不当，保险公司将不会赔付。因此只有车辆购买车损险和涉水险，车辆在被淹而且操作还得得当的前提下，车辆被淹后才有可能得到赔付，一旦操作不当，保险公司不予理赔。

车辆泡水买了车损险时保险公司会赔。车辆被泡水，交强险和第三者责任险都无法赔，只有买了车损险保险公司才会赔，因此若车辆没有车损险时，泡水导致车辆的损失就只能车主自己承担。以下为车辆泡水后的处理方法：1、及时向保险公司报案：车辆在泡水后，要及时向保险公司报案，如果条件允许时，可以在保证自身安全的情况下拍下车辆泡水的照片，方便保险公司定损。2、后期操作：洪水褪去后，保险公司会派专人进行定损，出具定损书。车主提交理赔材料保险公司审核通过后就能去修车，若车辆已经报废，那么保险公司会直接理赔款转到被保险人的银行账户中。

自然灾害水泡车保险公司分情况理赔。如果购买了车损险，根据相关保险规定：车辆遇到自然灾害（除地震以外），雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、地陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡，海啸等灾害所造成的车损，保险公司都会赔偿。二次启动泡水不赔偿：保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。也就是说车辆泡水之后再启动车，导致车辆损坏，保险公司不负责赔偿。所以当车辆被水淹没时，记住不要再去着车，以防水倒灌损坏发动机，保险公司不赔偿。下雨天行驶注意事项：低档行驶时涉水时一定要挂低挡行驶，稳住油门，低速通过，切勿中途停车、换挡，否则容易导致车辆熄火，发动机受损。低速行驶时在高速行驶遇到暴雨天气，由于路面雨水较多，轮胎与路面的摩擦力降低，一定要适当降低车速，扶稳方向盘，防止车辆失控。

如果改装的大灯在事故中出现了损坏，那保险公司一般情况下不会赔付。以下是改装大灯的坏处：1.保险方面：改装大灯后，年审会受到影响，并且有些保险公司也不会赔付改装的大灯。2.设备方面：改装大灯后，可能会导致车子出现一些电路故障。3.安全方面：如果是更换了功率更大的灯泡，那这样的灯泡发热量要比原车灯泡的发热量高很多，这样就会加速大灯外壳的老化速度，甚至还会导致车辆出现自燃现象。

疲劳驾驶不属于保险公司的拒赔范围，所以是可以理赔的，假如保险公司不赔偿的话，是可以起诉的，法院会判决保险公司赔偿的：1、驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象；2、驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳，驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面；3、疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故，因此，疲劳后严禁驾驶车辆。

发动机进水保险的理赔：1、如果车辆停在那里，被水泡了，发动机里面是不会进水的，这样被水泡了，保险公司会赔你所有的水引起的损失；2、但如果你开动着，一直到开不了，或者开动熄火了，那发动机里面可能就会进水了，这样的情况，不管你有没有二次发动，发动机里面的损失都不会赔的；3、其实这个二次发动的情况，做的一般的驾驶员，在水中熄火后，本能的他会再发动一次，或者几次的，想把车开出这个区域的，不进行第二次发动的人我认为那都是很少很少的。但在水中进行第二次的发动，会把水吸进缸体，然后造成里面的连杆损坏，这样保险公司就会认为你是人为造成的，没有投保了涉水险的车辆，就会拒赔发动机内部的损失。

发动机进水保险理赔和修好大概需要一个多星期吧：1、对于发动机进水，很多的保险公司都将这一项列为免责。因此，如果车主发现车辆被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出汽车进水保险责任范围而得不到理赔；2、发动机大量进水时，需要对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器；3、当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

车辆发动机进水，保险公司一般不赔付。车险不理赔的情况：1、新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，不赔，在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿；2、车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失，不赔，车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿；3、车辆修理期间出事故造成的损失，不赔，车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。

发动机进水保险公司赔不赔还是要看具体情况的：1、如果车辆停在那里，被水泡了，发动机里面是不会进水的，这样被水泡了，保险公司会赔你所有的水引起的损失。但如果你开动着，一直到开不了，或者开动熄火了，那发动机里面可能就会进水了，这样的情况，不管你有没有二次发动，发动机里面的损失都不会赔的；2、其实这个二次发动的情况，做的一般的驾驶员，在水中熄火后，本能的他会再发动一次，或者几次的，想把车开出这个区域的，不进行第二次发动的人我认为那都是很少很少的；3、但在水中进行第二次的发动，会把水吸进缸体，然后造成里面的连杆损坏，这样保险公司就会认为你是人为造成的，没有投保了涉水险的车辆，就会拒赔发动机内部的损失。

只要你购买了车辆损失险，车子进水后就可以给保险公司打电话：1、车损险规定，因雷击、暴雨、洪度水、涝灾、海啸等造成损害，机动车的全部损失或部分损失，将由保险公司负责赔偿；2、不过，很多驾驶人在涉水时车问突然熄火之后，会强行再次打火，致使发动机损坏，这样的损失保险答公司是不负责赔偿的；3、涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。

汽车尾气排放故障保险公司是不会理赔的：1、汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等；2、尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味；3、达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。