发动机进水了要怎么处理?

汽车进水发动机没事处理方法：1、充分晾晒。车内仅是落雨影响不大，只需在天气晴朗时将车窗打开充分晾晒即可；2、释放车内积水。水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部，打开胶堵能放出的积水；3、打开空调。车内若还有潮气，要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外。汽车进水情况介绍：1、如果发动机进水并不严重，只是从空气滤芯进一些水泥，那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以；2、如果发动机进水量稍多一些，但是没有影响到车辆的正常驾驶，只是发动机的声音很大。可能是汽油和机油混进了少量的水，车主尽快更换机油，将发动机相关的配件清洗一下就可以；3、如果发动机进水量很多，车辆无法启动也无法行驶，可能发动机的气缸、活塞、连杆已经全部变形。如果出现上述这些情况，发动机几乎已经报废无法维修，车主就需要更换新的发动机，或者是直接将车辆报废。

制冷系统进水处理办法：一、分析原因检查整个制冷系统确认冻坏的原因，并查出漏点。二、分段吹污可先用空压机吹水分（节约氮气），直到无水雾析出。再用高压氮气吹,在吹的同时可加热氮气（氮气钢瓶禁止加热）。由于冷媒系统管路复杂，可根据具体情况在某些部位用焊枪烧开管路分段吹出水分。加热烘干，对毛细管、热力膨胀阀、压缩机等小部件可以选择放在烤箱内烘烤干燥。压缩机在进水烘干后后必须更换冷冻油三、真空干燥将管路复原，打氮气保压确保系统气密后连接真空泵进行真空干燥。（须将干燥过滤桶加在真空泵的前端，以避免水气过多的进入真空泵内）在真空干燥过程中可以加热管路中容易存水的部位，时间根据现场来定。四、调试运行确认系统中水分基本排除干净。把外置干燥过滤桶连接于系统中，运转5分钟后更换干燥剂。同时观察机组运行参数,关注压缩机运行声音，如出现干燥过滤器冰凉、膨胀阀结霜、回气滤网前后有0.5公斤以上压差,应立即停机.重复上面的工作，连续更换干燥剂，间隔时间可随着次数逐渐加长。（干燥剂：氯化钙干燥颗粒吸水量大，在开始水分过多时使用、变色硅胶能准确检测水分含量，可以在后期干燥使用）。最后把干燥剂换变为变色硅胶，运行24小时确认变色硅胶维持原色五、维修完成把干燥过滤桶取下冷媒管路复原。检查补充冷媒量。开机检查机器运行参数确认正常。注意事项干燥过滤桶：由于外置干燥过滤桶的垫片通常为石棉垫，对冷媒密封不严。因此不允许长时间连在系统上运行。在维修完成后应卸下以避免漏氟。禁止甲醇：加甲醇能使水分的冰点提高缓解冰堵,但系统内水分未减少，且随着水分在系统内循环时间的增加,会导致冷冻油质变差、系统金属件镀铜、腐蚀压机线圈使其漏电造成严重的人身伤亡事件。

1、更换高压干燥过滤器。制冷系统进水不多的情况下，可以更换机组系统的高压干燥过滤器，掺入少量变色硅胶，方便观察水量。开机运行一段时间，注意观测变色硅胶，判断含水量，再次更换干燥过滤器。2、拆解制冷系统部件。如果制冷系统进水比较多，需要把冷凝器、蒸发器、油过滤器、高压干燥过滤器、膨胀阀、电磁阀、截止阀、储液罐、连接管道等部件拆下来。3、分段吹污。用氮气加压后吹出部件中的水分，冷媒系统管路比较复杂，可以用焊枪烧局部管路，再分段吹出水分。4、加热烘干。可以用烤箱烘烤毛细管、热力膨胀阀、压缩机等小部件。压缩机在进水烘干后，必须更换冷冻油。5、复原制冷系统。把整个机组复原，开启制冷系统的通路，加快残留水分的蒸发。6、开机运行。确认系统水分基本排除后，装入油过滤器、高压干燥过滤芯，添加冷冻油，再开机运行即可。汽车空调的制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成。制冷系统进水后，水分压缩产生冰堵，就会破坏绝缘电机和导线，压缩机回气温度高，导致压缩机烧毁。所以在发现制冷系统进水后，需要及时修理制冷系统。

发动机进水处理办法：1、如果因为发动机进水导致汽车在水中熄火，不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带；2、如果水进入气缸体后，再尝试启动发动机，水的作用不同于机油，会造成发动机的重要零部件形状发生变化，甚至折断，如果确定发动机进水，要将汽车拖到汽车修理厂进行修理；3、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，只需要将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；4、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件。

制冷系统进水处理方法有：1、找出系统进水的原因，分为冷凝器的渗漏、蒸发器的渗漏以及添加的制冷剂中是否含水；2、系统进水较多的情况下要拆解制冷系统部件，分段吹污最后复原制冷系统；3、如果制冷系统进水并不严重，则只需要找出进水原因并进行过滤器的更换就可以。制冷系统要求管路干燥、干净，管路中一旦有水或制冷剂含水量超过标准，水分在压缩中就会造成冰堵，破坏绝缘电机及导线，在高温中就会造成冷冻油酸化，产生镀铜现象。水杂质对系统的冷媒流量会造成节流，如果在冷媒中会堵塞过滤器，造成压缩机回气温度高，在油系统中会造成回油少或不回油，最终导致压缩机干摩擦烧毁。

发动机进水要换活塞、连杆、气门等一些重要部件。发动机作用：为汽车提供动力的机器。汽车发汽车发动机就是一个能量转换机构，即将汽油、柴油或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能。发动机介绍：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

发动机进水是否要拆发动机，需要看发动机损坏程度，从维修角度来讲，需要进行发动机解体检查。需要拆发动机的原因：因为，发动机每种损坏程度不一样，如果发动机机体进水，一般将会造成发动机连杆变形，严重的则将会对发动机机体造成损坏，此种情况下需要更换中缸。其次，如果缸盖气门也存有变形时，则将从维修角度来讲，建议更换凸机，也就是发动机总成。不需要拆发动机的情况：如果车在水中熄火，又没有二次发动汽车，车辆的发动机即便进水，也不会对发动机造成严重损害，把水排掉后发动机会正常运转，一点影响都没有，但机油必须得更换。

1打开天窗首先看天窗的排水管道堵塞没有，打开天窗，就能看到有一个向下的凹槽，拿矿泉水往凹槽里面慢慢放水。2检查车门的排水道车门底下会有很多的孔，那就是出水孔，看看有没有堵住。3卫生纸擦拭用卫生纸擦拭或者也可以尝试使用吸尘器来把水从缝隙当中吸出来。

1禁止二次打火如果车浸泡在水中且已经熄火，千万不要再次打火启动，以免发动机进水。2推车排水此时车主应该将车辆推出深水区，在安全的地方停好。拆下火花塞使进入发动机内部的水顺利排出。3检查车辆情况同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时更换。防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。4车辆试路清理完毕后进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。

1检查机油颜色最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机进水。2检查各个管道逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4检查发动机气缸壁发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

发动机进水处理方法如下：1、滤清器中进水：假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、发动机进水且不影响使用：假如发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、发动机进水且没启动：假如进水较多，发动机已经进水，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

摩托车进水要检查是哪个地方进水，需要及时清理摩托车进水的部件。以下是相关介绍：1、无法启动：摩托车进水一般是空滤、化油器、发动机进水，会造成摩托车熄火无法启动，需要把水都清理干净否则会影响摩托车的使用寿命。如果是发动机进水必须要确认把发动机内的水排除干净，并更换新机油后才能启动。2、化油器进水：出现化油器进水的问题，主要是由油门线随水流下或是油箱盖封闭不良，导致漏进油箱后随汽油流入化油器中，尤其是当油门线进入至化油器的端口处，其密封胶套若老化开裂容易渗水进去，若出现破损，应尽快更换。

发动机少量进水处理方法：检查空气滤清器：检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。车主可以自行对空滤进行拆卸。查看机油状态：正常的机油颜色有淡黄色、棕色、透明无色等，但一般不会是乳白色。拔出机油尺，擦干净后再放进去，检查是否有乳白色油水混合物产生以下是扩展资料：发动机进水：雨季每年都有，而雨季最常发生的事就是道路积水，每一年都有因为道路积水导致汽车发动机进水的情况发生，而发动机进水也分为泡水、轻微进水以及大量进水三种。

发动机进水的处理方式是：1、拆下火花塞，切断燃油供给系统和点火系统后，用马达运转发动机将水排出；2、检查车辆各系统油液状况，若出现起沫、浑浊，更换发动机；3、用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分的腐蚀。发动机进水的症状有：1、汽车在行驶过程中熄火；2、呼吸器管过热，曲轴箱的呼吸器管冒热气；3、制动器失灵。4、启动机不工作，接通点火开关后汽车不能发动。

铃木利亚纳这款汽车发动机机油进水处理方法：1、观察机油油尺，如果发动机的机油中含有的水量比较大的话，机油的油面就会升高。此时，我们可以通过油尺来进行判断。一旦机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围，这是很容易辨别的；2、检查发动机冷却液中是否含有机油，检查发动机冷却液中是否含有机油。如果发动机的某些部件损坏，那么发动机冷却液就会进入润滑系统，而这时往往也会在冷却液中发现机油，所以检查发动机冷却液中是否含有机油也是检验机油是否进水的一个方法；3、观察机油的颜色外观，仔细观察机油的外观状态，也可以容易地判断机油中是否含有水；不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色，而含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色；如果机油中含有水分，那么发动机运转一段时间后，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。而这是由于在发动机内部的高温作用下，机油与冷却液发生化学反应，机油就会被乳化成乳化液。

发动机进水的后果有：1、击穿缸体。由于水无法像气体那样可以压缩，汽车运行时使得发动机做活塞运动，从而导致发动机的连杆弯曲或断裂。如果空滤进水比较严重则会造成断裂的连杆飞出击穿缸体，从而损坏汽车；2、爆炸事故。汽车发动机不慎进水，从而导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃。这种时候再重新启动发动机，悲伤的故事可能就开始了。要知道这种情况下发动汽车特别容易爆缸，危险生命；3、发动机进水后最重要的一点切记不要将熄火的车辆强行启动，因为在车辆浸水的情况下，重新启动往往会造成发动机的损坏，无法得到理赔。

发动机进水的处理办法：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

汽车发动机进水了的处理方法：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

发动机进水的处理方法：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

如果发动机进水了，千万不要启动，出现这种情况后，应该找救援拖车将汽车拖到专业修理厂或4s店内，然后让专业的技师将发动机拆开，并且将发动机内损坏的部件更换掉，还要将发动机内的水和脏东西清理干净。在夏季多雨的季节行驶时，如果路面的积水很深，建议不要继续开车前进。如果积水淹没了汽车发动机的进气口，会导致发动机吸入水。如果发动机吸入水了，会导致发动机熄火，此时车子就无法行驶了。如果强行启动，会导致发动机出现爆缸，连杆变形等情况。如果发动机出现了这样的损伤，那维修起来成本是很高的。所以发动机进水熄火后，就不要再次启动了。有些车主会为自己的爱车购买涉水险，需要注意的是，如果在涉水熄火后二次启动发动机了，那保险公司也是不会赔付的。汽车涉水后，受到损伤的不仅是发动机，车上的电子设备也会受到影响。并且汽车涉水后就是泡水车了，这样在二次出售的时候会影响汽车的价格。所以建议大家不要强行涉水行驶，遇到水比较深的路段不要进入。