更换离合器片多少钱?

离合器片更换前兆有以下4点：1、离合器变高。在车辆起步的时候，踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起的。2、离合器出现打滑现象。感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。3、当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合片磨损严重的结果。4、起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，踩、抬离合时有生涩感。解决办法：出现以上4种情况，建议车主及时更换离合片。

判断离合器片是否更换方法：1、当换挡中有动力传递滞缓又高速跑步起来；2、离合器出现打滑；3、挂一挡去起步，抬离合会有生涩感；4、驾驶一段时间以后可闻到被烧焦味道。更换方法：1、将车辆停好在安全位置，然后打开发动机盖；2、将里面的发动机拆掉，并且取出才能看到离合器片；3、取出发动机之后，拆掉旁边的离合器罩；4、中间的5颗螺丝需要全部拆掉才能拿出飞轮；5、取出旧的离合器盘，更换新的离合器盘装上去即可。

离合器片5到6万公里换一次。以下是相关资料：1.虽然离合器片承受着极高的工作压力，但是由于离合器片强大的耐磨耐高温能力，导致离合器片的更换周期并不短。当行车过程中出现加速无力、发动机转速上去了车速却上不来、离合器打滑，甚至能闻到焦臭味等现象时，表示汽车的离合器片已经磨损严重，需要更换。2.降低离合器片耗损的方法：（1）不换挡不随便踩离合器；（2）需要减速时不要过早踩下离合器踏板，等到车速降至合理范围内再踩下离合器踏板，减少离合器空转；（3）停车时摘空挡，松开离合器踏板，避免增加离合器的负担；（4）使用1挡起步，以获得起步时的扭矩，减少离合器过载。

离合器片10万公里左右更换一次，判断离合器片需更换的方法是：1、汽车挂1挡，踩着刹车或者拉起手刹，松离合器起步时，汽车没有突然熄火，则需要换离合器片；2、当车内的离合器踏板变高，需要更换离合器片；3、离合器片磨损过大，爬坡马力不足。离合器片的作用：1、利于汽车起步；2、防止传动系统压力过大而损坏；3、降低扭振冲击。离合器片磨损严重的影响：1、汽车打滑，动力不足；2、无法启动汽车，点火困难；3、爬坡性能低下，耗油增加。

更换离合器片的周期是10万公里左右，但数字不是固定不变的，每个司机的驾驶习惯不同。离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度的检查；5、离合器分离点的检查；6、离合器工作情况的检查；7、检查离合器液压系统中空气的排出情况。

离合器片更换的周期是10万公里左右，其位于发动机与变速箱之间。离合器片的工作原理是：经过轴向压紧和松开来进行传动力，轴向压力愈大，所产生的摩擦力也愈大，传递给挤出机的运行也越平稳正常，不会出现打滑、卡住、自行脱离的状况，正常的运行情况下表现出机器运行平稳、无噪声。离合器片使用的注意事项是：1、离合器片间隙调整不好要检查中压板和进推盘的表面是否平整；2、装配时应仔细检查各零部件的平整度，在试运转时还要观察是否同心，以免造成对中压板及内齿圈的磨损。

一般都不贵的，三四百左右就行了，导致离合器坏了原因如下：1、分离杠杆调整不当或变形，使三个分离杠杆与分离轴承的接触不平稳；2、离合器从动盘的减振弹簧弹力太弱或折断，起不到较好的减振作用；3、分离轴承座磨损、缺油，造成移动不灵活；飞轮壳、变速器等的连接螺栓松动，发动机固定不良或减振胶垫损坏，连接螺栓脱落；4、离合器从动盘钢片翘曲、破裂，飞轮工作面磨损起槽；个别压盘弹簧过软或折断，或弹力不均；5、从动盘花键毅严重磨损。变速器一轴弯曲或一轴花键与从动盘花键锈蚀，使从动盘卡滞。

离合器三件套寿命都差不多，在换的时候最好一起换了：1、mg3换离合器三件套，费用大概在800块钱左右；2、去维修厂换就行了，4S店价格要贵很多的，如果去4S店换都要上千的；3、这个更换具体要看使用情况，磨损严重的话就要换了，这些都属于消耗件，如果存在故障或者磨损严重会出现离合器太重，异响等问题。

克鲁兹离合器片大概在500元左右一套：1、找个汽配城换离合器三件套费用在1000块钱左右就可以了；2、如果是去4s店换的话一般要接近2000块钱；3、去维修店价格低一些，但是要去正规的店，质量才相对的更有保障。

换个离合器片需要的费用如下：1、根据汽车的车型品牌选择离合器片和价格，一般原厂在350至500之间；2、更换标准：如果汽车正常低速行驶振动很大，需要检查离合器片和压盘。检查离合器片的磨损程度，如果离合器片磨损严重，就得更换了；3、更换离合器片的同时，检查离合器压盘的磨损程度，如果离合器压盘表面非常光滑，证明它能够正常使用。

捷达这款车的离合器片更换的价格在600到800之间，这个跟地区和店面有关的。还需要注意的是，发现以下情况就要更换离合器片：1、车爬坡没力气，离合器用越用越高，行驶一段时间，可以闻到烧焦的味道；2、每次抬离合时能听到金属摩擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重；3、高速跑不动，5挡速度100，你突然踩上油门到底，转速明显上升，速度没有加速，这意味着你的离合器打滑了，需要更换。

面片，分离轴承（离合器总成）离合器片正厂的应该在350-500左右：1、它是由动盘总成、离合器压盘及盖总成、分离轴承、飞轮构成的，那主要材料是高强度钢、铝合金、球墨铸铁等等；2、作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，有技术标准的，《汽车干摩擦式离合器总成技术条件QCT25-2004》这么一个标准；3、离合器盖总成需要经过100万次，分离耐久实验性之后，主要性能参数仍然为原来的70%到90%。

如果单单是更换离合器片一般普通的价格在300左右吧，不会太贵，当然你选择一些品牌的就会贵一点：1、如果汽车是脱保的，不要去4S更换，要去专门修理变速箱的店更换，一套离合器片就要做1400左右；2、有些车友找修车店有一点问题就要看，本来几百元可以做，但坚信检修变速箱的，维修成本要几千元几万的，而价格要相差几十倍；3、所以说，准确判断故障问题，才能不被坑才能少花冤枉钱。

费用大概在1200左右，如果是4s店需要1500块。奥迪品牌介绍：1、奥迪是著名的汽车开发制造商，其标志为四环扣，现在是德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国英戈尔斯塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8和S、RS性能系列等；2、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、Quattro有限公司，以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔，此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产工厂；3、奥迪是德国最古老的汽车制造商之一，自1932年以来，奥迪一直使用四环标志，这象征着奥迪与小奇迹，霍希和漫游者相结合的汽车联盟公司，20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业，可以提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

离合器片价格一般在300元左右：1、离合器正常情况下5-6万更换离合器片。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同，有的人用的好，可以几年换一次，用不好的半年就得换，特别是新手，在起步、换挡时动作不娴熟，对离合器磨损特别大；2、通常如下情况需要更换：比如上高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里（因为离合器打滑）；3、再如挂一挡起步时车有前后闯动感；还有踩、抬离合时有生涩感等，这些情况下也需更换。

汽车更换离合器片需要1000元左右。导致离合器坏了原因如下：1、分离杆的调整不当或变形，使三个分离杆与分离轴承的接触不平稳导致的；2、离合器从动盘的减振弹簧弹力太弱或折断，起不到较好的减振作用；3、分离轴承座磨损、缺油，造成移动不灵活，离合器从动盘钢片翘曲、破裂，飞轮工作面磨损起槽。

小汽车更换离合器片需要1000元左右。导致离合器坏了原因如下：1、分离杆的调整不当或变形，使三个分离杆与分离轴承的接触不平稳导致的；2、离合器从动盘的减振弹簧弹力太弱或折断，起不到较好的减振作用；3、分离轴承座磨损、缺油，造成移动不灵活，离合器从动盘钢片翘曲、破裂，飞轮工作面磨损起槽。

手动挡更换离合器片需要1000元左右。以下情况就需要更换：1、最简单的办法就是，挂个1挡，拉起手刹然后起步，如果发动机没有熄火，那就说明要进行更换了；2、在挂一挡起步时，放离合感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩、抬离合时有生涩感，都是需更换离合器片的；3、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损的比较严重，需要进行更换。

一块离合器片三百左右，换离合器片得吊变速箱：1、离合器损耗需要更换的情况：车子行驶一段时间后，能够闻到股被烧焦的味道；2、最简单的办法你可以挂个1挡，拉起手刹（或踩着刹车）然后起步，如果发动机没有熄火，那就该换了；3、挂一挡起步，离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片；4、每次抬离合时能听到金属磨擦的声音，可能是离合器片磨损比较严重；5、高速跑不起来，5挡时速100时，你突然把油门踩到底，转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，需要更换。

蒙迪欧离合器片出现损坏现象才需要更换。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。