进气歧管清洗多少钱?

汽车进气歧管在发动机舱内，位于节气门与引擎进气门之间，打开发动机盖之后就可以看到。不同的车型的进气口位置不相同，有的在发动机前面，有的在发动机后面，不同的车位置和形状都可能有差别。进气歧管之所以称为歧管，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统，空气流道就在此分歧，对应引擎气缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各气缸中。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。发动机进气歧管塑料材质的要求是：耐高温、高强度、尺寸稳定性、化学稳定性、热老化稳定性。进气管漏气的表现是：1、发动机动力不足，启动困难；2、尾气氮氧化物排放量增加；3、发动机怠速变高；4、发动机进气管出现噪音；5、消耗量增大。

1断开电瓶断开电瓶一端，启动机的接线端就在进气歧管下面，拆下空滤盖，比较好把下部分也取下来。2拆下部件拆下节气门，真空管三通，碳罐连接管，拔下怠速阀插头，拆掉油门拉线等。3卸掉螺丝找到固定进气歧管的8颗螺丝，拆下后，里面很脏，准备好清洗剂。4四氯化碳浸泡先用布条把四个进气道堵上，对于那些氧化程度较高的油泥和积碳，要将四氯化碳倒入浸泡。5晒干处理经过这样处理后，几乎所有的油泥和积碳都清除干净，最后进行晒干即可。

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间。之所以称为歧管是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后的空气流道在此分歧，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以下关于进气歧管介绍：进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等；为了减小气体流动阻力进而提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

对进气歧管清洗很有必要。因为进气歧管是将气体分配到各缸进气道。为了减小气体的流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。同时，应保证进气歧管的清洁。以下是对进气歧管的具体介绍：1、进气歧管通过的气体包括空气、燃油混合器、洁净空气。所以进气歧管也是会有积碳堆积的问题存在，基本主要是由于油蒸汽，如果积碳严重，也是会对发动机正常运行产生影响，如果积碳脱落随着气体进去发动机，发动机会比较容易受到损害，车子会表现为怠速抖动明显，动力不足，还会有一定程度的油耗增加。2、如果出现这些问题，在考虑发动机故障的处理中，也要对进气歧管进行清洗。对进气歧管的清洗，是不会对其产生任何损害，而且要提倡经常清洁，来减少行车的积碳。

进气歧管在节气门与引擎进气门之间，进气歧管是指化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，其功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。发动机进气歧管塑料材质的要求是：1、耐高温；2、高强度；3、尺寸稳定性；4、化学稳定性；5、热老化稳定性。进气管漏气的表现是：1、发动机动力不足，启动困难；2、尾气氮氧化物排放量增加；3、发动机怠速变高；4、发动机进气管出现噪音；5、消耗量增大。

进气歧管一般都在发动机舱内，打开发动机盖之后就可以看到进气歧管了，进气歧管是与进气道连接的。进气歧管可以将空气分别输送到不同的汽缸内，汽车的发动机工作是需要空气和汽油的。汽车发动机的燃料是汽油和空气的混合物。大部分汽车都在使用四冲程发动机。四冲程发动机在工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。在吸气冲程时，活塞会向下运行，此时进气门会打开，空气或可燃混合气会被吸入汽缸内。在压缩冲程时，进排气门全部关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。在做功冲程时，进排气门全部关闭，火花塞会点燃可燃混合气，这样可燃混合气会燃烧向下推动活塞运行。在排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出汽缸外。发动机在运行时会一直不断循环这四个冲程。进气歧管一般是塑料的，使用塑料进气歧管可以降低发动机的重量，有些高性能汽车还会使用碳纤维进气歧管。如果大家对进气歧管感兴趣，可以打开发动机看一下自己车子的进气歧管。

这个是要清洗的，不过很难清理：1、进气支管一般都是用化油器清洗剂清洗的；2、建议把进气门口处的积炭也用化油器清洗剂清洗干净；3、这样清洗后会降低油耗的。

迈腾进气歧管价格：1、购买零件时，在原厂近2000，如果是副厂近千元；2、帕萨特、迈腾、路景和奥迪A4的1.8T均采用同一进气歧管；3、建议通过当地较大的汽车修理厂让进个原厂的原件，估计价格2000上下，至于4S店铺的价格，估计为3千到5千。

进气歧管压力大的原因：1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小（进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的）；2、发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小；3、密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能，密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小。

进气系统清洗一般要200元左右，作用是：1、通过清洗进气系统可以有效清除引擎怠速不稳、喘抖、加速不良等问题，改善进气性能，恢复正常空然比，降低油耗及排放，润滑进气系统部件，防止生锈及腐蚀；2、燃油由喷油嘴直接喷到进气门上，高温下形成积碳。进气歧管和进气门上的积碳在燃油进入燃烧室前有吸收作用，使燃油变稀少，使进气门关闭不严，导致失速或喘抖；3、进气系统中积碳的沉积物会降低空气流量，破坏临界空燃比，导致汽车怠速不良、动力下降、油耗增大、排放增加等问题。

雪铁龙c5进气歧管清洗方法如下：1、首先，要将喷油嘴、进气歧管以及发动机周围妨碍施工的一些附件拆下，特别是节气门；2、其次，要将点火线圈以及火花塞拆下，主要是为了可以将清洗剂由此直接打入各气缸燃烧室；3、接下来就要将清洗剂从进气道以及从火花塞安装处打入，与以往清洗剂的形态不同，这种清洗剂为泡沫状，这种形态的好处是可以将气缸内和进气道内附着的积碳充分浸泡，清洗剂对于积碳有比较强的溶解能力，浸泡一段时间后，虽然积碳不会自行脱落，但利用小刷子可以很轻松的将低温下坚硬的积碳清除，最后再配合化。

polo进气歧管需要清洗的，为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑，所以是有必要的：1、进气歧管对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路；2、它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道；3、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道；4、进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

汽车发动机进气歧管作用是：1、气歧管的作用是将化油器所供给的可燃混合气分送到各个气缸。排气歧管的作用是汇集各气缸工作后的废气并送到排气管和消声器，然后排入大气中；2、进，排气歧管通常用铸铁制成，进气歧管也有用铝合金铸造的，二者可铸成一体，也可分别铸出；3、进，排气歧管都用螺柱固定在气缸体或气缸盖上，其接合面处装有石棉衬垫，以防漏气。进气歧管以凸缘承装着化油器，排气歧管向下与排气管连通。

自己清洗不了得，需要到修理厂并且清洗完后还要匹配节气门的，进气歧管的作用：1、进气歧管的作用是将化油器提供的可燃混合物分配给每个气缸。排气歧管的作用是收集每个气缸工作后的废气，送至排气管和消声器，然后排放到大气中；2、进气歧管、排气歧管通常由铸铁制成，进气歧管也适用于铝合金铸件，两者可以铸造成一体，也可以单独铸造；3、排气歧管固定用螺柱缸体或缸盖，和关节设有石棉垫防止渗漏。进气歧管安装带有法兰的化油器和排气歧管连接至排气管。

福克斯进气歧管需要清洗的，为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑，所以是有必要的：1、进气歧管对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路；2、它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道；3、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道；4、进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

马六进气歧管需要清洗的，为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑，所以是有必要的：1、进气歧管对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路；2、它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道；3、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道；4、进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

自己清洗不了得，需要到修理厂并且清洗完后还要匹配节气门的，进气歧管的作用：1、进气歧管的作用是将化油器提供的可燃混合物分配给每个气缸。排气歧管的作用是收集每个气缸工作后的废气，送至排气管和消声器，然后排放到大气中；2、进气歧管、排气歧管通常由铸铁制成，进气歧管也适用于铝合金铸件，两者可以铸造成一体，也可以单独铸造；3、排气歧管固定用螺柱缸体或缸盖，和关节设有石棉垫防止渗漏。进气歧管安装带有法兰的化油器和排气歧管连接至排气管。

进气歧管的作用：1、进气歧管的作用是将化油器提供的可燃混合物分配给每个气缸。排气歧管的作用是收集每个气缸工作后的废气，送至排气管和消声器，然后排放到大气中；2、进气歧管、排气歧管通常由铸铁制成，进气歧管也适用于铝合金铸件，两者可以铸造成一体，也可以单独铸造；3、排气歧管固定用螺柱缸体或缸盖，和关节设有石棉垫防止渗漏。进气歧管安装带有法兰的化油器和排气歧管连接至排气管。

进气歧管是有必要清洗的，为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑，所以是有必要的：1、进气歧管对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路；2、它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道；3、对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道；4、进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。

进气歧管一般都在发动机舱内，打开发动机盖之后就可以看到进气歧管了，进气歧管是与进气道连接的。进气歧管可以将空气分别输送到不同的汽缸内，汽车的发动机工作是需要空气和汽油的。汽车发动机的燃料是汽油和空气的混合物。大部分汽车都在使用四冲程发动机。四冲程发动机在工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。在吸气冲程时，活塞会向下运行，此时进气门会打开，空气或可燃混合气会被吸入汽缸内。在压缩冲程时，进排气门全部关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。在做功冲程时，进排气门全部关闭，火花塞会点燃可燃混合气，这样可燃混合气会燃烧向下推动活塞运行。在排气冲程时，排气门会打开，此时活塞会向上运行将燃烧产生的废气排出汽缸外。发动机在运行时会一直不断循环这四个冲程。进气歧管一般是塑料的，使用塑料进气歧管可以降低发动机的重量，有些高性能汽车还会使用碳纤维进气歧管。如果大家对进气歧管感兴趣，可以打开发动机看一下自己车子的进气歧管。