发动机水箱加水后一天就又没水了?

发动机水箱溢水原因如下：发动机过热：发动机过热，压力高都会溢水，或者就是汽缸垫坏也会冒水，或是水箱盖有毛病，水箱盖里面有单向阀，遇到故障就会冒水。水箱损坏或错误操作：水加入过多导致，水箱或发动机中有空气很难排出，水管密封不严导致空气进入，或是节温器或电子扇损坏导致。冷却水在循环时被空气挤压出水箱，发动机汽缸套破裂或是很小的裂缝，发动机在转时汽缸中的压缩气体通过裂缝强制性的把冷却水排出水箱。

发动机水箱冒水的原因如下：喷油器阻水套封闭不严或有裂纹：该系列发动机上喷油器与缸盖之间有一阻水套，阻水套四周与水道相通且用橡胶密封圈密封，长期使用后的缸盖会因老化在水套及缸盖接缝部位产生微小裂纹，或因橡胶老化而密封不良，燃烧后的混合气便经此微小裂缝渗透到水道，从而使水箱内的水出现溢出现象。水箱污垢太多：如果使用不注意而使水箱中积累的水垢较多后，容易造成分水管堵塞；当发动机高速运转时，水流经水泵后一部分进入小循环，另一部分进入水箱上水室，但由于分水管不畅通，水便从上水室溢出。机油散热器问题：在机油散热器处，机油压力高于水压。机油散热器有故障可能有两种情况，一是散热器芯有裂纹或砂眼；一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况，过多的机油进入水里后便从水箱中溢出。

汽车水箱没水时热车是绝对不能加水,内部高压热气会灼伤人,而且加入的常温冷却液会使发动机炸裂。正确方法：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。提示：遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有些甚至会造成粘缸。

只要还能打着车不冒烟跑的起来就没事。以下是相关介绍：1、注意事项：在冷车状态下，水箱没水了一般还能开1-3公里左右，如果是热车状态下，继续行驶就会损坏发动机；如果在行驶过程中，遇到水箱缺水的情况下，切勿使用自来水代替，自来水中含有矿物质，在水箱管道中遇热会形成水垢，如果严重水垢会堵塞发动机的冷却系统。2、汽车水箱缺水提示：如果汽车水箱没水，仪表盘上会显示水箱缺水标志，其标志的样子，看起来就是一个温度计的造型，相对来说比较容易辨别。汽车水箱缺水标志亮起后不建议继续行驶，如果水箱缺水，发动机在运转过程中产生的热量就无法得到释放，发动机的工作性能，耐久和废气排放就达不到要求。

加水会导致冷却系统产生水垢，堵塞管路，影响散热，严重情况会损害发动机，所以最好还是添加冷却液。以下为冷却液的相关资料：1、简介：冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。2、组成：冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

气缸垫烧蚀；气缸盖与机体结合面翘曲变形；气缸盖、气缸套裂损；气缸盖螺栓松动；空气压缩机气缸垫或气缸盖损坏漏气。以下是相关信息：1、故障诊断：当气缸内高压气体通过裂纹或空隙窜入冷却系水套时，使经进水管流人散热器上贮水室内的水流受到剧烈冲击，从而引起散热器加水口喷水。2、故障处理：更换烧蚀的气缸垫，找出烧气缸垫的原因并予以排除；焊补裂损的气缸盖；更换裂损的气缸套；按规定顺序和扭矩拧紧气缸盖螺栓。另外，还应检查油底壳内机油是否已渗入水分，若已渗水，应更换机油，并彻底清洗润滑油路。

发动机水箱一般情况下应该加注防冻液。扩展资料：1、防冻液的类别区分：防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。2、加入防冻液的原因有：（1）自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会一点锈迹都不会有，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。（2）如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。

发动机水箱的水4万公里更换一次：1、车辆发动机水箱里的冷却液一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些；2、添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；3、当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。

发动机水箱的水循环：1、水泵工作正常否，节温器工作正常，水泵不工作，则水循环的动力无来源，自然不会循环；2、节温器是循环管路上的温度控制阀，温度高到一定程度就打开，达到这个温度就关闭了，如果阀门一直关闭，那水就不能到达水箱，进行水箱循环；3、要想知道是哪个问题，可以用手触碰下，如果水泵有问题，水泵入口管是冷的，如果是节温器的问题，则其出口方向是冷的；

正常情况下汽车水箱加水（防冻液）4至5升。通常，主要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次最好。给水箱加注水（防冻液）的方式如下：1、汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，所以最好在冷车的时候加注。打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）；2、把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升；3、不直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就行了。

发动机起动后水箱冒水的主要原因是：1、冲缸垫或缸套、缸盖上有较大的砂眼或裂纹，这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气压力大于冷却水道内冷却液的压力；2、这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或破裂处压入发动机水道内，迫使发动机水道中的冷却液从水箱加水口往外面喷出；3、动机工作时冷却液内无空气出现，翻水发动机起动后，无论是高水温还是低水温，加油门时膨胀水箱，加水口不喷出冷却液，而在收油门时，从加水口处往外喷冷却液。

汽车水箱加水后，出现冒烟的现象，可能是有以下原因导致的：1、可能是可燃混合气过浓，或者是发动机燃油中机油量过多导致的；2、还有就是活塞环或曲轴油封密封不良，燃油中有水分，火花塞不良，空气滤清器过脏都有可能造成水箱加水后冒烟的现象；3、出现水箱加水后冒烟的现象，应该及时停车拨打求救电话进行维修。

不同的车型的水箱加水口都不一样的。为了避免水加到机油的位置，建议到4S店去加水，找到加水孔后自己加。加水的步骤如下：1、打开来将防冻玻璃水灌进去，但不要灌得太满，稍微能在最深里看见水面就足够。（玻璃水稀释使用，注意玻璃水容量）；2、买回的玻璃水一般都是需要稀释的，见包装上的说明即可。像图中的雨刷精则需要按照1：100的比例稀释。需要注意的是根据季节不同使用不同的稀释剂，在北方最好是用防冻玻璃水作为稀释剂，以免玻璃水尚未用完已迎来冬季使得管路冻裂；3、注意容量，不要加的过满，只要从瓶口的处可以看到液面即可。一般汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右，因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。

发动机水箱一般都是加防冻液的：1、一般来说，水箱应该装满防冻剂。防冻剂具有防锈、防冻效果，自来水容易煮沸，沸点低于防冻液，水温容易高，达不到降温效果，在寒冷的地区容易结冰；2、自来水比防冻液更容易生锈迹，虽然防冻液也会生锈，但比自来水慢，有利于发动机水道畅通；3、如果你所在的地区冬天经常低于0摄氏度，那么使用防冻剂在一夜之后可以让水箱不会结冰，尤其是好的防冻液。

发动机水温高水箱冒水的常见故障有：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

汽车给水箱加水就是加冷却液，储存冷却液的就是水箱，打开发动机舱就可以加了：1、冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体；2、但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液；3、注意最好不要自己更换和加注冷却液，因为是有危险的，尤其是在热车状态下，建议去修理厂或者4S店让维修师傅帮忙。

汽车发动机水箱是可以加水的，只不过效果没有防冻液好：1、由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度；2、汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道；3、由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

发动机水箱可以加水：1、可以加水，但是不建议在水箱加水，因为长期加水的话会腐蚀水箱。最好使用专门的汽车防冻液；2、冬季防冻，夏季防沸。加水虽然省钱，但是长期下去，得不偿失。一款好的防冻液可以保护发动机。夏季，常有人以为防冻液用不上了，不少人用普通的自来水替代；3、要注意：专家指出，这种做法不妥。因为防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱\"开锅\"，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。

发动机熄火后小水箱冒水在刚刚停车会很明显原因：1、发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水；2、如果出现这种情况不要立即打开水箱盖先盘车待机热度降下来再打开水箱盖；3、如果短时行驶出现此种情况是由于未使用防冻液，使用自来水会使散热器（水箱）和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏；4、建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。

加注的是防冻液。比亚迪唐水箱加水加的是防冻液。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。汽车水箱保养方式如下： 1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂； 2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟； 3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。 添加的是冷却水。