冷车启动发抖解决办法
发布时间：2020-12-26 08:05:22
原创
来源：中华网
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想解决冷车启动发抖的问题，首先要确定是哪个部位出现问题。下面列举几个比较常见的原因。
1、火花塞的原因。火花塞如果点火失效，或者点火能量不足，就会导致个别缸不能正常点火，汽车无力启动而抖动。出现这种现象，可能因为火花塞寿命到达极限；火花塞有积碳；火花塞电极间隙过大等等。
解决办法：清洗火花塞，如果还是不行，只能更换火花塞。
2、混合气过稀或过浓，同样会导致冷车启动发抖。比较常见的原因是氧传感器出现问题，例如氧传感器损坏；氧传感器探头中有积碳。
解决办法：更换氧传感器。
3、喷油嘴的原因。例如喷油嘴雾化不良；喷油嘴有积碳；喷油嘴堵塞等原因，导致燃烧不充分。
解决办法：清洗喷油嘴，如果效果不佳，只能更换喷油嘴。
4、发动机的机脚垫老化或松脱，也会导致发动机抖动。机脚垫的主要作用就是起到缓冲减震的效果。因此如果机脚垫出现问题了，发动机自然会抖动异常。
解决办法：更换机脚垫。
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冷车很难启动
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冷车启动的汽油味
冷车启动的汽油味产生的原因：1、油箱漏了：这种情况发生的可能性比较小，主要是油箱或者油路出现漏油。检查方式比较直接，看一下地面上有没有滴油就可以了，发现滴油请及时处理。可以购买AB胶来对缺口进行填补。2、汽车热车时喷油嘴喷油量过多：汽油在燃烧室就得不到完全燃烧，尾气中就会含有汽油的味道。智能热车功能，大家也比较熟悉了。冬天的气温比较低，温度传感器监测到水温后，行车电脑电控单元就会发出指令，汽车喷油嘴的喷油量就会增加，实现快速热车。而加大的喷油量就不会得到完全燃烧，也会闻到汽油味，属于正常现象。建议更换喷油嘴。3、喷油嘴积碳严重：喷油嘴区域如果积碳严重，喷油嘴喷出的汽油雾化程度较低，甚至出现水滴状。水滴状的汽油很难实现充分燃烧，这种情况也可能导致尾气中含有汽油的味道，只是味道比较轻。所以说，很多车主喜欢用燃油宝来清理积碳，但是发动机使用缸内直喷技术的话，不可以使用燃油宝，否则会起到反作用。建议清理喷油嘴积碳。4、混合器不能充分燃烧：在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度较低，再加上冬季行驶时发动机冷启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。如果是节气门、滤清器出现问题，进行清洗；如果是氧传感器、阻风门出现故障，更换新的。5、碳罐或碳罐电磁阀出现问题：碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。清洗先导阀去除异物，拧紧螺帽；如果线圈烧坏，更换电磁线圈。
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冬天汽车冷车启动发抖怎么回事？
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冷车怠速发抖震动是什么原因？
冷车怠速抖动震动的原因如下:1、积碳过多。如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致汽车在怠速的时候出现抖动，需要及时清洗发动机。2、供油系统故障油压不稳，造成混合气体的浓度不稳定。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常，就有可能是油泵的问题。3、发动机机脚垫老化。如果发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是机脚垫的问题，需要更换机脚垫。4、缺缸缺火。其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况，这时需要更换火花塞。
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车启动发抖是怎么回事？
车启动发抖的原因如下：1、汽车冷车启动时抖动可能是由于在冷启动时发动机内部运行阻力很大，所以ecu会多喷油，这时候会产生一些抖动；2、冷启动时氧传感器没有到达工作温度，也会导致发动机启动抖动。发动机缺缸时，会破坏发动机的运行平稳性，同样会导致启动抖动；3、发动机内积碳过多，启动时也会出现抖动现象。发动机冷启动后温度比较低，此时ecu为尽快让发动机达到工作温度会控制喷油系统多喷油，进而产生一些抖动现象。现在有很多发动机都使用缸内直喷技术，那么缸内直喷发动机比较容易积碳，建议使用缸内直喷发动机的车主每隔两万公里就去清理一次积碳。有很多汽修厂采用打吊瓶的方法清理积碳，这种方法根本无法清理积碳，建议不要使用。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法；4、平时用车时需要注意，不要加那种质量很差的汽油，这种汽油会导致发动机冷启动时出现抖动现象。加质量很差的汽油还会加重发动机内积碳。
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冷车启动时发动机能抖动原因是汽缸内燃烧不彻底，致使车辆动力性不足，车辆就发生了抖动。以下是扩展资料：1、车辆在每次启动发动机前，点火钥匙打开后应保持3秒左右再启动发动机，使电子节气门进行自适应学习，同时，使燃油系统在发动机启动前建立起油压。这样不仅有利于发动机启动，也可以减少因节气门脏而产生的EPC灯亮和发动机怠速抖动的情况发生。2、水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动正常。
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以下为奥迪新车冷车启动发抖的原因：1、发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。2、各缸工况不同引起发动机抖动，多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。3、混合气的混合比不正确导致抖动，在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。
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汽车冷车启动发抖，车辆可能存在下面三种状况：1.发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2.点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3.油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
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速腾冷车启动抖动可能是车子发动机积碳过多导致的。以下是关于速腾汽车抖动的详细介绍：1、抖动原因：气门和进气道发生积碳会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，从而造成汽车抖动。2、具体原理：低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
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什么是冷车启动？
冷车启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车。比如夜间停车以后，第二天早晨启动，此时启动通常称为冷车启动。导致汽车冷启动的原因如下：1.冬季使用了高粘度的机油。2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。3.节气门脏污严重，进气量不足。4.起动机的转速达不到要求。5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足。6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大。7.发动机的气缸压缩压力不足。8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花。9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。
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冷车启动熄火解决办法有什么
方法包括：1.更换车辆使用的汽油标号，数值增加。2.更换发动机使用的火花塞。3.更换发动机的点火线圈。4.清理车辆的油路系统。5.更换发动机氧传感器。6.清理发动机进气系统。7.更换车辆的蓄电池。机动车辆在正常使用的过程中出现冷车启动熄火的情况，需要对机动车辆使用排查的方法进行检测，首先需要检查机动车辆近期添加的油品质量是否达标，添加的燃油标号是否符合，检查机动车辆发动机的使用情况，检查机动车辆的油路以及车辆的蓄电瓶，确定具体的故障原因后，对症进行维修。
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