近光灯不亮故障诊断步骤是什么?

汽车近光灯故障的排查解决方法：1、led车灯前大灯不亮、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该挡灯均不亮。2、故障原因；灯开关前电源线路断路或搭铁。线路中保险器跳闸或烧坏。3、灯开关双金属片触点接触不良或不闭合；或灯开关损坏。灯开关某挡接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。故障排除方法：1、拆下转向灯灯罩，检查转向灯灯泡有无损坏。2、将万用表置于0～20V直流电压挡，检测灯座电源线触点与地之间的电压。若有电压显示，说明灯座搭地不良或转向灯灯泡与灯座接触不良，应更换灯座。3、若转向灯的灯丝未烧断，则需检查转向灯开关工作是否正常。检查方法是：用万用表的电压挡测量转向灯开关处有无电源电压，若有电压，且为6V，表明转向开关已损坏，应更换转向开关。4、若转向灯灯泡未烧坏，脱开转向闪烁器，用一根跨接线（或导线）或螺丝刀将闪烁器的两接线柱短接。拨动转向灯开关，若短接后转向灯会亮，说明闪烁器已损坏，应更换转向闪烁器。1、出现这种故障主要检查转向灯的相关线路。检查中控盒（估计是bcm设定问题）是否存在故障，或是转向灯线路是否有短路的现象。2、检查防盗器主机。打开主机后盖，顺着插头两根棕色的线的插脚，沿着电路板就能看到继电器。用刀片小心削开，把触点用砂纸条处理一下看看。3、再一个检查继电器的事。找到报警器主机管着左闪光的保险拔掉，看看除了报警时左灯不闪其它告警和转向以及双闪都不影响。

近光灯两个都不亮的原因有：1.灯泡本身坏了。此时需对灯泡进行更换即可。2.保险丝烧了。此时需对保险丝进行更换即可。3.继电器出现故障。这类问题需对继电器进行维修，必要时进行更换。4.近光灯的线路出现短路。这类问题需对近光灯的线路进行检查维修。5.大灯总成出现故障。这类问题需对大灯总成进行更换。6.灯泡的插座接触不良、或者是变光器出现损坏。及时检查车辆的灯光线路系统，排除故障并进行维修。开启近光灯的情况有：1.在天黑没有路灯的地段以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车。2.大雾、下雪或大雨天气，视线受影响时。3.在一些照明设备亮度不够的路段行驶时。

汽车大灯如果远光灯正常亮，只有近光灯不亮，那么一般就是近光灯的灯泡损坏了，这种情况只需要更换近光灯的灯泡就可以了。如果大灯在更换完灯泡后近光灯还是不亮，就需要找专业人士来检查和维修了。汽车大灯近光灯不亮的原因有很多，除了灯泡损坏外，还包括大灯开关接触不良、灯泡连接线脱落、行车电脑控制系统故障等，具体原因还要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查。汽车大灯中的近光灯是我们在夜间行车使用的最多的，一般来说，如果车辆在城市中行驶，车流量比较多，那么只需要开近光灯就可以了。开启近光灯既可以照亮前方道路，也可以提到警示的作用，它不会影响对向车辆驾驶员的视线，所以比较安全。如果车辆在高速公路或者车流量比较小、没有路灯的郊外行驶，那么可以使用远光灯。远光灯的照明范围更广，在车流量较小的环境下比较适用。车辆在经过没有红绿灯的路口时最好通过变光来提示两侧车辆，提高用车的安全性。

汽车近光灯不亮了的原因：1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭测试蓄电池的电量，如果因忘记关电器一晚上没有工作，第二天早上就会打不着车，连近光灯也打开不了；及时给电池充电。2、灯泡损害。一般的灯泡也有一定的使用寿命，当接近报废时灯光光照强度不达标，同时发热严重直至烧断灯丝。另外还有个一些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水，发热的灯泡遇到水滴后温度剧降就会出现破裂损坏的情况，导致不亮。需要更换老旧或者坏掉的灯泡。3、保险丝烧断，一般的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或者仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检查即可；然后找专业师傅维修或者更换保险丝。4、近光灯控制电路有故障。有可能是车灯控制开关有问题，这种情况可以到店进行检修，测出车灯开关控制逻辑是否存在异常。

帕萨特近光灯不亮可能是灯泡出现损坏。帕萨特的相关信息如下：1.车型设计：外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。内饰方面，采用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。此外，为了防止夹手等情况的发生，大尺寸电动全景天窗还配有防夹保护传感器，当探测到障碍物时，会自动中止关闭过程并稍向后退。2.车型动力：全新一代帕萨特主力车型搭载：EA211-1.4TSI涡轮增压发动机，额定功率达到110kW/5,000±200rpm，最大扭矩250Nm/（1,750-3,000）±200rpm。第三代EA888卓效版2.0TSI发动机，额定功率达到137kW/4,100-6,000rpm，最大扭矩320Nm/1,500-4,000rpm。第三代EA888高功版2.0TSI发动机，额定功率达到162kW/4500-6250rpm，最大扭矩350Nm/1500-4500rpm。

车灯近光灯不亮可能产生的问题是灯丝被烧断。解决方法是：换一个高低灯泡即可。检查的时候需要先看开关有没有电，没有再查保险丝有没有异常情况，以此作为初步的判断。扩展内容：1、近光灯是为了近距离照明，设计要求是照射范围大，照射距离短，聚光度也无法调节。2、在以下几种情况必须打开近光灯：（1）在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。（2）如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，即使在白天也必须打开近光灯。（3）在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。

如果汽车大灯中只有近光灯不亮，而远光灯可以正常使用，这一般就是近光灯的灯泡损坏了，这种情况只需要及时更换近光灯的灯泡就可以了。如果更换完灯泡还不亮，就得请专业人士进行检查和维修了，防止影响车辆的正常使用。汽车大灯系统属于汽车的安全系统，当其损坏时一定要及时对其进行维修，否则在夜间行车时就很容易产生安全隐患。截止到2019年10月，市面上汽车的大灯一般分为卤素灯、氙气灯和LED大灯，其制造成本和照明效果依次递增。很多车主在提了新车后都会将原来的卤素灯升级为LED大灯，但是需要注意的是，改装大灯必须到车管所备案，否则在年检时会引起不必要的麻烦。改装led大灯所需要注意的事项：1、改装led大灯要到专业的改装店进行，并且还要到车管所备案。2、改装led大灯时最好同时安装上透镜，行车时更加安全。3、改装led大灯时最好改装原厂高配的大灯，在安装过程中比较方便。

近光灯不亮的原因：1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭此时蓄电池的电量，如果因忘记关电器一晚上没有工作，第二天早上就会打不着车，连近光灯也打开不了；2、灯泡损害。一般的灯泡也有一定的使用寿命，当接近报废时灯光光照强度不达标，同时发热严重直至烧断灯丝。另外还有个一些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水，发热的灯泡遇到水滴后温度剧降就会出现破裂损坏的情况，导致不亮；3、保险丝烧断，一般的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或者仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检查即可；4、近光灯控制电路有故障。有可能是车灯控制开关有问题，这种情况可以到店进行检修，测出车灯开关控制逻辑是否存在异常。

汽车近光灯不亮故障诊断与排除方法：1、灯都亮，表明变光开关有故降；2、若搭—接时，远光亮、近光不亮，则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间；3、若大灯远光灯不亮时，应查看远光指示灯是否亮，若亮，表明故障在接线板至大灯之间，若不亮，则表明接线板至变光开关之间有故障；4、若只有一个大灯亮，另一个不亮，则可能是灯丝烧断或接线有断路，或是搭铁不良（大灯亮度弱）。

汽车发生故障使得近光灯不亮而只有远光灯亮。则有以下几种解决方法：1、首先，不同的车型，灯组的结构也有所不同，可以分为两灯制式和四灯制式。大多数中低挡车型为两灯制，这种结构所采用的灯泡包含有两个分开的光源（一个灯泡两根灯丝），通过一个反射镜投射近光和远光。每只前照灯都能分别发出近光和远光；2、而豪华车以及部分中挡车则为四灯制，这种灯组一对前照灯产生远光和近光或仅产生近光，而另一对前照灯仅提供远光照明。远近光灯互不干扰，可以同时使用；3、其次，如果您的车型属于四灯制的，在远近光灯都同时打开的情况下，只有远光可以亮，近光不行，应该先检查下灯泡。

近光灯图标不亮原因：1、仪表板打开近灯光，但近光灯信号不亮，可能是变压器坏了或灯坏了，建议专业4s店进行维修检查；2、仪表板，用于安装仪表和相关设备的刚性板或结构部件；3、类型有屏幕式仪表板、框架式仪表板、通道式仪表板、柜式仪表板的类型分类。

汽车近光灯故障的排查解决方法：1、led车灯前大灯不亮、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该挡灯均不亮；2、故障原因；灯开关前电源线路断路或搭铁。线路中保险器跳闸或烧坏；3、灯开关双金属片触点接触不良或不闭合；或灯开关损坏。灯开关某挡接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。

近光灯不亮可能产生的问题是灯丝烧断了，解决方法是换一个高低灯泡就行，车灯灯泡被烧原因：1、电压调节器有故障，电压过高；2、蓄电池导线接触不良，造成发电机空载电压过高；3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。

近光灯不亮可能涉及的原因是：1、蓄电池严重亏电。在前照灯接通后，蓄电池要协同发电机供电，因此，夜间汽车在开始行驶的2h左右内前照灯的亮度正常，而此后则由于蓄电池不能再继续供电，所以前照灯的亮度下降，且随发动机转速的变化而变化，在发动机熄火后也不能用起动机起动发动机；2、导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故；3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通；4、前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗；5、当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏，以致发电机不能发电。

汽车近光灯不亮灯泡烧坏了，近光灯灯泡更换方法如下；1、将灯泡的电源插口拔开。拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，就可以看到里面的灯泡了。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座；2、拔下供电卡扣后（部分车型还有防尘罩，取下即可），按住供电卡扣的限位释放按键，轻轻的拔下供电卡扣。此时就可以看见暴露出来的灯泡儿了。逆时针旋转灯泡底座，很快会听见清脆的“咔”的一声就说明到头了，可以轻轻的拿出来了；3、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。

如果你只换灯泡，大约是50元，最好是100元左右，其他问题一般也要两三百左右。近光不发光的原因：1、检查保险丝；2、看开关有没有损坏，插头有没有被熔化；3、本车是否安装有前照灯增亮器，如果是，重点检查增亮器的远光继电器。

近光不亮的原因有：1、灯泡经常损坏，灯泡经常损坏常见于小灯灯泡，灯泡更换一段时间后，灯丝熔断或者开灯后直接“憋了”，这种情况比较常见，其原因多是由于瞬间输出电压过高导致灯丝熔断，在这要特别注意保险丝承受范围，要正确使用保险丝不要图省事用额定较高的保险丝，如应该用10A的地方不要用15A；2、前照灯光暗淡，前照灯暗淡也分情况，有些老旧的卤素灯可能会存在这种情况，这跟灯泡本身有关系。还有一种就是由于小故障导致，如灯光保险丝松动、灯光接头不实、前照灯开关或继电器接触不良、汽车线路存在漏电导致电压降过大或者负荷过大接地不良等，所以当灯光出现此类情况时，就可以根据上述顺藤摸瓜一一检查；3、一侧前照灯亮度正常、另一侧暗淡，这种情况也时常遇见，大部分情况都是大灯本身的问题，很多车主因为维修价格的原因很少维修。另一种情况就是前照灯灯光暗淡的一侧存在搭铁不良或者插头处接触不实的情况。

去4S店或汽车维修店检查一下，看看是什么问题，然后再做处理。近光灯不亮的原因：1、蓄电池没电。可以通过按压喇叭此时蓄电池的电量，如果因忘记关电器一晚上没有工作，第二天早上就会打不着车，连近光灯也打开不了；2、灯泡损害。一般的灯泡也有一定的使用寿命，当接近报废时灯光光照强度不达标，同时发热严重直至烧断灯丝。另外还有个一些原因比如车辆涉水后大灯总成容易进水，发热的灯泡遇到水滴后温度剧降就会出现破裂损坏的情况，导致不亮；3、保险丝烧断，一般的近光灯保险丝在发动机舱保险丝盒或者仪表板左侧的保险丝盒可以找到，保险说明在保险丝盒盖后面，使用专用的夹子取出检查即可；4、近光灯控制电路有故障。有可能是车灯控制开关有问题，这种情况可以到店进行检修，测出车灯开关控制逻辑是否存在异常。

近光灯不亮的原因是灯泡损坏、保险丝烧毁、大灯控制器故障导致的大灯不亮。大灯不亮可检查灯泡并进行更换；检查保险丝并更换保险丝；检查线路并更换线束。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

如果近光灯不亮，可能是近光灯灯泡出现了故障，还可能是近光灯控制开关出现了故障，亦或者是部分电路出现了故障，车友们需要去找专业人士检查一下。车灯是汽车上一个非常重要的部件，在夜间行驶时需要用到车灯。大灯有远光和近光，远光的照射距离更远，亮度也更高。建议车友们不要在市区内使用远光灯，这样会晃到对向来车驾驶员的眼睛，也会晃到行人的眼睛。在高速公路和没有路灯的乡间道路行驶时可以开启远光灯，在会车时出于礼貌应该关闭远光灯。在经过人行横道时，可以交替使用远近光来提醒行人。在市区内行驶时，开启近光灯就可以了。如果近光灯不亮，最大的可能就是灯泡坏了，车友们只需要去更换一个全新的灯泡就可以解决这个问题。有些汽车大灯外壳的密封性不好，大灯内可能会进水，这样也可能会导致大灯出现损坏。如果大灯外壳密封性不好，可能需要更换新的外壳。