全车镀膜和全车贴膜区别是什么?

汽车镀膜和晶体电镀之间的区别有：组成不同、硬度不同、亮度不同、持久性不同。镀膜的主要成分为有机物和无机物，晶体电镀的主要成分是无机二氧化硅。硬度方面晶体电镀为晶体，硬度高于镀膜。亮度方面晶体电镀的亮度高于镀膜的亮度。由于镀晶采用无机晶体材料更稳定持久，可使用1年，而镀膜只能使用6个月。汽车镀膜时要注意注意天气情况，如果下雨，不要进行镀膜施工。此外，镀膜24小时后不要洗车或让油漆表面变湿。

汽车镀膜就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。当产品被涂抹在车漆表面后在自然环境下，分子结构在有机硅的作用下发生奇妙的变化，亦即，从链状的结构转化成分子链与链之间的交叉连接的网状结构,好像毛线织成了毛衣，就似一张无形的连续的网，将车漆保护起来。耐腐蚀。坚硬的物体膜层自身不会氧化的同时也防止酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀或者伤害，致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性可以有效的保护车辆，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

全车贴膜即全车玻璃贴膜，但不包括车身和后视镜。贴膜之后三天内不得升降车窗，不得洗车，因为贴膜需要一段时间才能粘好，如果升降车窗，可能会使贴膜翘起或者产生气泡。贴膜的选择：除品牌和质量之外，最重要的是透光率，应选择透光率在百分之八十五以上较为适宜，因为交规要求贴膜透光率必须在百分之七十以上，否则，车检的时候不会通过，而且也会对驾驶照成影响。贴膜存在气泡：如果遇到贴膜边缘起泡，要在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，由于泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生明显的折痕。

给全车贴膜的价钱：1、这个得分什么车，跟什么膜，从几百到几千不等，一般得用雷鹏，3m的就是很好的，一般的全车贴一下要800左右；2、主要分车，要是用假膜会便宜些，还有好的会更贵。玻璃贴膜的利润高达500%以上，标价2000的全车贴膜，物料成本通常不会超过200-400；3、其实世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜，远的不说，你去香港澳门日本旅游都可以看到他们汽车玻璃都是特别透亮的；4、实际上，合格出厂的汽车玻璃，都具有防紫外线功能，而所有汽车的前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。

汽车全车贴膜价格：1、汽车贴膜的话，从膜的挡次高低来说，有便宜的，也有贵的。便宜的几百块钱贴全车，贵的几千元，某些顶级膜甚至价格上万；2、一般是这样，现在的窗膜，有传统的镀铝膜，这是最低端的膜了，现在选购的用户也不多。再往上比较主流的，是磁控溅射金属膜。性能比较好，价格一般情况下在全车1000元左右就能贴好；也是用户用的最多的产品；当然，再往上就是纳米陶瓷膜，几千元的价格，带来的是最好的长寿稳定性，和对电磁信号的毫无遮挡的信号通过性。（金属膜往往多少会阻挡无线信号）；3、一般情况下，考虑到无线信号的使用需求，也有很多车主选择“前挡玻璃用陶瓷膜，其他车窗用磁控溅射金属膜”的“混搭”风，一般情况下，1500元之内也可以全车都贴好。

一般普通家庭轿车的话贴防晒膜价位在一千左右就可以，全车贴膜的作用：1、创造最佳美感。当羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在车上成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率；4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病，防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤；5、保证乘车隐密性，如果是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性阻绝了外界的眼光。

全车贴膜要3到4小时左右：1、车贴膜分玻璃贴膜和车漆贴膜。玻璃贴膜就是贴太阳膜隔热膜，洗车后贴膜完成在重新清洗外面总体的时间3一4个小时左右；2、这个要看操作的难度和施工人员的施工水平，快的2个多小时也可以完成了；3、车漆贴膜就不一样了，贴心是透明膜就是常说的隐形车衣，需要3天左右的时间，加班加点的干也需要2天，有的特殊一点可能需要4天的时间。

汽车贴膜好，对车没有影响。而且还有如下好处：1、免遭来自太阳辐射引起的过热采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气需求下降60%，使车内凉爽舒适；2、保护你肌肤来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线；3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅在汽车发生车祸后，隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用。

汽车贴膜好，对车没有影响。而且还有如下好处：1、免遭来自太阳辐射引起的过热采用合适汽车隔热防爆膜，在炎热的夏天可使你的爱车车内冷气需求下降60%，使车内凉爽舒适；2、保护你肌肤来自太阳光中有害紫外线可能会导致皮肤癌。通过对爱车车窗玻璃贴膜能阻隔98%以上的有害紫外线；3、人身防护——意外事故引起玻璃飞溅在汽车发生车祸后，隔爆膜可有效地黏着碎裂玻璃而不使其飞溅，起到保护车内乘客的作用。

镀膜是900块钱左右，一般无机镀膜价格高些，一千多到几千都有，汽车镀膜的定义：1、从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层；2、这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果；3、有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论；4、有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜。

好啊，全车镀膜还是很有用的，镀膜的作用有：1、汽车镀膜具有抗漆面氧化、老化的作用，采用无机液晶镀膜不含石油成份，施工后与车漆紧密结合，在漆面形成玻璃质膜层，将车漆与空气完全隔绝，能有效防止车漆氧化、老化；2、防划痕。玻璃质膜层可以将车体表面的硬度提高到9H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害，可以说是起到了护车铠甲的作用；3、高光洁。玻璃质膜层中含有的纳米级Tio2及其它高光亮度材料，可以使车漆表面的光亮度达到95度以上，而新车出厂经开蜡后其车漆表面的光亮度只有70-80度；4、易清洗。玻璃质膜层具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

全车镀膜还是很有用的，镀膜的作用有：1、汽车镀膜具有抗漆面氧化、老化的作用，采用无机液晶镀膜不含石油成份，施工后与车漆紧密结合，在漆面形成玻璃质膜层，将车漆与空气完全隔绝，能有效防止车漆氧化、老化；2、防划痕。玻璃质膜层可以将车体表面的硬度提高到9H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害，可以说是起到了护车铠甲的作用；3、高光洁。玻璃质膜层中含有的纳米级Tio2及其它高光亮度材料，可以使车漆表面的光亮度达到95度以上，而新车出厂经开蜡后其车漆表面的光亮度只有70-80度；4、易清洗。玻璃质膜层具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

全车镀膜对车的好处：1、抗氧化：水镀膜在汽车表面形成一层隔绝空气的保护膜，对于车漆表面来说是一种安全的物质，它不会氧化自己，不像车蜡那样会氧化自身而影响油漆表面；2、防紫外线：镀膜后，使汽车漆能有效地防止紫外线辐射，延缓油漆的老化；3、耐高温。抗酸雨、防静电：水镀膜不像蜡类制品，蜡有滚动点，当温度达到一定程度时，蜡会融化并与空气中的杂质结合，在车表面损坏车漆，水镀膜是一层保护膜，不会溶解，能耐高温。

全车镀膜，首次镀膜大概要4到6个小时（包括去污、抛光等），二次镀膜大概2个小时，镀膜的优点：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；4、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

汽车全车镀膜还是蛮好的，原因如下：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害；4、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到7H，远高于车蜡或釉2H-4H的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害；5、易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

全车镀膜如果条件允许的话是有必要做的，毕竟是对车漆的保护，镀膜的作用：1、汽车镀膜具有抗漆面氧化、老化的作用，采用无机液晶镀膜不含石油成份，施工后与车漆紧密结合，在漆面形成玻璃质膜层，将车漆与空气完全隔绝，能有效防止车漆氧化、老化；2、能够有效的抗紫外线照射。在车漆表面形成一层玻璃质膜层能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤；3、耐腐蚀。致密的玻璃质膜层有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色；4、耐高温。玻璃质膜层膜本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。

全车贴膜的意思：1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤；2、PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种；3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线。

全车贴膜的意思如下：1、全车贴膜即全车玻璃贴膜，不包括车身和后视镜；2、先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份；3、对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。

整车应该是在1000左右，如果好的品牌如威固或，3m膜，大概需要3000左右，全车贴膜的作用：1、创造最佳美感。当羡慕高挡进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在车上成为现实；2、提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害；3、提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率；4、抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病，防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤；5、保证乘车隐密性，如果是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性阻绝了外界的眼光。

全车镀晶和镀膜的区别：1、镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面；2、而镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜；3、其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。