车子故障灯亮图标

尾气处理故障灯是一个类似水龙头的标识。这种灯光报警并不代表发动机坏了，而是尾气排放异常，可能超标。尾气处理故障灯是汽车发动机故障报警灯，是一个通俗的称呼。真正的名字应该是发动机排放故障灯。（注：不同车型标识不一定一样）不同车型标识不一定一样，有些是发动机故障灯，有些是这个当点火开关打开时，尾气排放控制系统的指示灯会亮起，启动发动机后必须熄灭。如果启动发动机后指示灯没有熄灭，或者在行驶过程中亮起或闪烁，说明排放控制系统可能存在运行不稳定和排气质量超标的情况。此时，车辆仍可正常行驶，但应尽快进行检测，消除隐患。因为长时间驾驶可能会导致与尾气排放控制相关的部件进一步损坏，使尾气排放恶化。尾气故障灯亮的原因可能是使用劣质燃油可能导致尾气排放控制系统早期损坏。未能定期维护和更换零件(如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等)。根据维护要求。发动机内存在积碳，可以继续行驶到维修厂去检查维修。相关内容：水温报警指示灯显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯，此灯点亮时，首先立即靠边停车并关闭发动机，检查是否缺少冷却液，或者是水温过高，待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。电瓶充电指示故障灯显示发电机工作状态的指示灯，点火开关打开时指示灯点亮，启动发动机后，指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题，需要立即维修。如果发电机皮带没有损坏或者脱落，该灯亮时，关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里，因为此时由蓄电池对车辆电器系统进行供电。

车子发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：1、传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；2、油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮；3、混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器检测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良；4、增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状；5、进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题；6、排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障；7、防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：首先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒黑烟等问题，若有则尽量不要再启动，特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄火5到10分钟之后，不要踩刹车，直接按启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5到10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快到服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性地修复。

车子故障灯亮图标众多，列举如下：ABS亮起，有两种情况：ABS系统正在工作、ABS系统出现故障，ABS指示灯亮起不影响汽车的正常行驶，也不会影响刹车制动系统，只是ABS系统无法正常工作；机油压力指示灯：机油压力出现异常便会点亮，若机油压力正常，随后也跟着熄灭，若机油压力存在异常，便会一直点亮。胎压低警告灯：当这个指示灯亮说明汽车有某个轮胎的胎压异常，要尽快停车查看轮胎，如果没有异常，也要尽快去汽修店检查。

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。 

发动机故障灯亮的原因主要有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理：⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

用括号括起来的圆圈,圆圈里面有个感叹号。1、车辆出现刹车灯常见故障提醒后，是要及时性更换的，刹车灯常见故障就是踏下刹车板后其中一个或两个刹车灯不亮；2、而当出现刹车灯灯泡故障码以后灯泡并没有坏则表明是车辆故障码发现异常，到修理店进行消除故障码即可。通常车辆至少会配置两个刹车灯，也就是左右两侧各有个刹车灯，一部分车辆在后挡风玻璃上还有一个高位刹车灯。其作用是驾驶人员踏下刹车板总指挥部，刹车灯相对应的照亮，以提醒后面车辆驾驶人员保持车距。如果出现刹车灯常见故障不及时处理的话，就无法提醒后面车辆驾驶人员保持车距，极易导致追尾事故的发生。刹车灯属于易耗配件，相对性其他的灯而言是非常容易烧坏的，因为汽车在走走停停的路上不断操作或是轻微的撞击都极易使其坏掉，目前市场一部分车主应用Led刹车灯，能够相对性的增加其应用周期时间，但是价格上也会有提升。

发动机故障灯亮黄色图标，是因为汽车的发动机电控系统出现问题。当发动机出现亮黄灯的现象，还可能是汽车电子节气门控制系统，以及自动变速器电控系统出现故障。这类现象需要将汽车开到汽车维修中心进行详细的检测，及时发现问题并维修。如果是汽车的传感器失效，导致发动机故障灯亮，不会影响汽车正常驾驶。需要进入汽车的检测计划，更换传感器之后，观察故障灯是否恢复正常。也可以更换汽车的进气涡轮轴位置传感器，测试信号波形，如果有信号，故障码也可以清除，说明数据流是正常的，不会影响汽车的正常驾驶。

发动机故障灯亮黄图标表明车辆的发动机有故障，需要维护或保养了。车辆行驶过程中仪表盘黄灯亮了，是为了提醒车主发动机出现故障了。这种时候如果你不清楚是因为什么原因最好就近找维修店检查发动机，发动机是车辆的重要组成部分，当出现亮灯一定要引起重视，平时要定期对车辆进行维护和保养，避免车辆在行驶过程中抛锚。车辆在驾驶中会利用提示灯要告诉车主它那部分出现故障，车主一定要熟悉各种信号图标，免得自己都不知道是那个部位发生问题，像发动机故障灯亮分为红黄两种，预警的程度也不同。

车子故障灯亮图标众多，列举如下：ABS（防抱死指示灯）亮起，只有两种情况：要么是ABS系统正在工作，要么是ABS系统出现故障。ABS指示灯亮起不影响汽车的正常行驶，也不会影响刹车制动系统，只是ABS系统无法正常工作。机油压力指示灯：机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，便会一直点亮。胎压低警告灯：当这个指示灯亮了，说明汽车有某个轮胎的胎压异常，要尽快停车查看轮胎是否有异常，如果看着没有异常，也要尽快去汽修店检查。前雾灯和后雾灯是起雾的时候需要开启的，平常不要开启。因为雾灯的穿透性非常强，如果天气状况非常好，开启雾灯会非常刺眼，影响后车驾驶员的视线。并且，前后雾灯非常耗电，一直开着很容易让电瓶亏电。总结就是：滥用雾灯的危害不亚于滥用远光灯。车子故障灯的图标太多了，并且由于品牌的不同，车型的不同，差别会比较大。具体的，建议查看车辆使用说明书，上面会有明确讲解。

3年行驶3万5千公里，按理说三元催化是不会坏的。但检测仪显示的确是三元催化故障，那肯定是此问题。先了解一下三元催化装置。我们都知道，三元催化是为了减少车辆尾气排放添加的装置。汽油车排放包括CH，CO，NO×化合物。这些物质通过铂铑和稀土等物质经过高温氧化还原反应后生成CO2，水和氮气等无污染物。保证污染物减少或消除。本题既然检测出此故障，先检查一下氧传感器是否损坏（含线路），如果没问题，肯定是三元催化有问题。一般情况下，三元催化故障表现为三元催化中毒，三元催化装置内部散架了。如果单纯中毒，有修理厂可以清洗。如果散架了，必须更换。对于4S店来说，他们是不会修理的，肯定要求更换。所以，建议到其它修理厂拆解后视情况再更换即可。三元催化是汽油车减少尾气排放装置。几万公里就坏了与车况和油质有关系。如果长期加劣质汽油或降低标号加油，肯定会加速三元催化损坏。其次，燃油滤芯长期未换同样发生此故障。第三，发动机某缸工作不好，燃油燃烧不完全也造成此故障。比如说，火花塞，点火线圈故障。第四，空气环境差，空滤堵塞，空气进气量少，混合气过浓等也会造成三元催化损坏的。4S店一般以换件为主，如果想节约成本，可以到专业清洗三元催化的修理厂清洗，不差钱的话可直接换掉。以上为个人建议，仅供参考！

发动机故障灯亮黄图标消除方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

发动机故障灯亮黄图标车发抖原因：1、节气门和进气道积垢过多，这样会导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常，就会发生抖动；2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱，这样会影响到汽车的性能，会使汽车出现“缺火”症状，就会发生怠速不稳症状；3、燃油压力故障，如果油压过低，就会造成从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量的减少会使混合气过稀，就会出现这种情况的。

发动机故障灯亮黄图标解决方法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养，专业技术配合顶尖检测设备，应该能帮助到您。

哈弗h6仪表盘故障灯图解如下，汽车的故障警报灯可能有上百种之多，越是高端的车型故障灯的种类更多，所以车主可能一时间不会记住太多，以下是较为常见的一些指示灯； 1、安全带指示灯：用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。 2、车门指示灯：用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都会点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。 3、机油指示灯：用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。 4、油量指示灯：用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油量指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。 5、ABS指示灯：用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。 6、手刹指示灯：用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。 7、水温指示灯：用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 8、刹车盘指示灯：用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。 9、气囊指示灯：用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 10、电瓶指示灯：用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

尿素故障灯的图标其实是很形象的，也是很有辨识度的。这个故障灯的图标是一个感叹号，在感叹号的竖杠部分有很多类似于气体或液体的东西要通过这个竖杠，大家见到这个灯之后，就是尿素故障灯。尿素是柴油车才需要使用的东西，汽油车是不需要使用的。汽油车净化尾气依靠三元催化器，柴油车净化尾气就比较复杂了，柴油车的排气装置中有尿素喷嘴，有颗粒捕集器，还有三元催化器等。柴油发动机净化尾气是需要依靠尿素溶液的。在柴油发动机的排气系统中有尿素喷嘴，这个喷嘴可以喷出尿素，这样就可以净化尾气了。尿素喷嘴长时间使用会出现堵塞现象。如果尿素喷嘴出现了堵塞现象，那车子的尿素故障灯就会亮起，并且电脑还会限制发动机的功率输出，所以尿素系统出现了故障会影响发动机的正常工作。建议所有驾驶柴油车的司机们要定期检查尿素系统，并且最好定期清洗一下尿素喷嘴。如果尿素系统出现了故障，甚至可能会导致发动机无法运转。柴油车是需要定期添加尿素的，车友们一定要定期添加尿素。

尿素故障灯的图标其实是很形象的，也是很有辨识度的。这个故障灯的图标是一个感叹号，在感叹号的竖杠部分有很多类似于气体或液体的东西要通过这个竖杠，大家见到这个灯之后，就是尿素故障灯。尿素是柴油车才需要使用的东西，汽油车是不需要使用的。汽油车净化尾气依靠三元催化器，柴油车净化尾气就比较复杂了，柴油车的排气装置中有尿素喷嘴，有颗粒捕集器，还有三元催化器等。柴油发动机净化尾气是需要依靠尿素溶液的。在柴油发动机的排气系统中有尿素喷嘴，这个喷嘴可以喷出尿素，这样就可以净化尾气了。尿素喷嘴长时间使用会出现堵塞现象。如果尿素喷嘴出现了堵塞现象，那车子的尿素故障灯就会亮起，并且电脑还会限制发动机的功率输出，所以尿素系统出现了故障会影响发动机的正常工作。建议所有驾驶柴油车的司机们要定期检查尿素系统，并且最好定期清洗一下尿素喷嘴。如果尿素系统出现了故障，甚至可能会导致发动机无法运转。柴油车是需要定期添加尿素的，车友们一定要定期添加尿素。

车子故障灯亮图标众多，列举如下：ABS（防抱死指示灯）亮起，只有两种情况：要么是ABS系统正在工作，要么是ABS系统出现故障。ABS指示灯亮起不影响汽车的正常行驶，也不会影响刹车制动系统，只是ABS系统无法正常工作。机油压力指示灯：机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，便会一直点亮。胎压低警告灯：当这个指示灯亮了，说明汽车有某个轮胎的胎压异常，要尽快停车查看轮胎是否有异常，如果看着没有异常，也要尽快去汽修店检查。前雾灯和后雾灯是起雾的时候需要开启的，平常不要开启。因为雾灯的穿透性非常强，如果天气状况非常好，开启雾灯会非常刺眼，影响后车驾驶员的视线。并且，前后雾灯非常耗电，一直开着很容易让电瓶亏电。总结就是：滥用雾灯的危害不亚于滥用远光灯。车子故障灯的图标太多了，并且由于品牌的不同，车型的不同，差别会比较大。具体的，建议查看车辆使用说明书，上面会有明确讲解。