莱动柴油机质量怎么样?

04-14看来题主没有弄清楚最大扭矩转速的含义。对于柴油机来说最大扭矩转速并不是说达到这个转速就一定输出最大扭矩，而是在这个转速下喷油嘴以最大供油量供...

现代新悦动这款车质量：1、现代新悦动这款车质量好事蛮不错的，如果作为家用工具车，悦动是不错的选择，价格合适、配置也高，在这个级别空间也大，适合家用。现款悦动跟起亚的福瑞迪共用1.6的发动机，这款1.6L的发动机是在老款悦动、福瑞迪配的机器上略升级而来，这款机器作为家用车来说还不错，油耗不高，功率和扭矩在同级别里也属前列，实际的驾驶感受也不弱；2、现代起亚在小型家用车方面做得还是不错的，配置高，可靠性也不错，家里有一台10年的i30和福瑞迪，使用都在8年以上，目前为止没有任何大问题；3、只要进行常规的保养和更换部分该换的小零部件就行，保养跟零部件都比较便宜，但现代起亚车的缺点就是减震稍微硬一点，再就是噪音控制一般，但目前新的悦动在这方面肯定相比原来的产品有提升，综合来说，悦动是个不错的小型家用车。

现代逸动这款车质量介绍：1、长安逸动车质量还算不错，故障率也不高，长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特，马自达，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步；2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份；3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

现代悦动口碑相对不错可以考虑入手：1、现代悦动与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW\/6000rpm，最大扭矩为145.1N？m\/4500rpm；2、1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N？m；3、灵动大气，悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面，令它看上去动力十足。车身侧的波浪形整体外观。

雷克萨斯NX300h采用油电混合动力系统，既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力，更能将两种动力有效的联合起来，共同为车辆提供动力：1、在提升动力的同时，又降低燃油消耗率，进而减少碳排放量；2、NX300h的发动机为16气门直列4缸DOHC，最高时速可达180公里每小时，0-100公里每小时加速时间只需9.2秒，而且2494cc排量的发动机动力充沛，绝对是汽车中的“行动派”；3、混合动力车是同时装有汽油发动机和电动机两套系统。启动、加速和上坡时两套系统同时出力；刹车时能量逆向存入蓄电池；平稳行驶时，由蓄电池驱使电动机单独出力，不再烧油。算总账，混合动力车可以节省一半汽油，尾气污染自然也减少一半。

莱动柴油机烧机油的主要原因如下：1、正常情况下，柴油发动机的机油消耗量为燃油消耗量的2％左右。如果机油消耗量增加，则要检查原因；2、若曲轴箱通风不好，导致从油封处及会使曲轴箱内的机油压力升高油底壳密封面漏油，使机油消耗增加；3、烧机油是使柴油发动机机油消耗增加的主要原因。这是由于活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油；当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与4、缸套的早期磨损，甚至拉缸而引起烧机油。柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗增大。

莱动柴油机压力过高的原因有很多，建议你去维修店检查一下：1、柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程；2、但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的；3、柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500--700℃，压力可以达到40—50个大气压；4、活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功；5、此时温度可达1900--2000℃，压力可达60--100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

莱动柴油机的优点是动力好，缺点是比较容易磨损，柴油机磨损的主要原因有：1、柴油机空气滤清器失效或管路破损造成颗粒杂质进入气缸加速四配套磨损；2、柴油机连杆变形，活塞在缸套里面偏斜，柴油机运转时，机件某个方向受力造成异常磨损；3、柴油机机油润滑不好，活塞粘连变形，拉伤缸套。

莱动这款车柴油水箱怎么样：1、莱动这款车柴油水箱还不错全柴发动机（就是安徽全柴发动机厂生产的发动机）提速稍微慢一点，莱动发动机（山东华源莱动发动机厂生产的发动机）提速稍微快一点；2、安徽全柴发动机提速慢，转速相对平稳；山东华源莱动的发动机提速快，反应灵敏；3、无论是安徽全柴发动机还是华源莱动发动机，使用的配件都差不多，所以基本性能没有很多的差别，使用的前几年故障率基本都一样，使用几年以后因为华源莱动的发动机提速快反应灵敏，安徽全柴的发动机提速慢转速稳，所以后期华源莱动的发动机故障率会稍微比安徽全柴发动机高一点。

莱动柴油机优缺点：1、优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的；2、缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R\/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等；3、而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

莱动柴油机机油压力调节的方法：1、在机油滤清器座上，朝前的方向，不是有一螺栓，那就是调压伐，将锁紧螺母拧松，用一字改锥顺时针拧，油压高，反之低；2、但是首先检查清楚什么原因引起压力过低，如果是油泵故障和轴瓦间隙过大或别的故障，简单调不一定有用；3、正常的机油压力是额定转速2600r\/min时不低于207kPa，怠速700r\/min时不低于69kPa，调整机油压力可以通过机油冷却器座上的机油压力调节阀调整。

莱动柴油机挺好的：1、优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的；2、缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R\/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等；3、而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

比亚迪唐混动这款车的质量还是很不错的呢：1、全新唐DM四驱尊贵型外观上与现款车型相差不大，前脸依旧是熟悉的DrangeFace家族式设计语言，但铝合金电镀行李架、外后视镜、鲨鱼鳍天线、窗框都使用了全黑设计，与车身颜色形成视觉反差，更显时尚；2、车身侧面悬浮式车顶以及车尾的贯穿式尾灯都得以保留，新车长宽高分别为4870\/1950\/1725mm，轴距2820mm，与现款在售车型完全保持一致；3、新车最大的变化是在动力方面，唐DM四驱尊贵型搭载比亚迪第三代双模技术，采用2.0T发动机后桥单电机的双擎动力系统，搭配BSG电机与6速自动变速箱。官方官方表示，该车的0-100km\/h加速时间将小于6秒，略逊于三擎四驱版唐DM，毕竟少了一台电机。

插电混动的缺点：1、插电混动的优点已经很清楚了，加入电机和电池可以提供更好的加速能力，以及短途纯电行驶的能力。但是插混汽车实际上是一种在政策下应运而生的产物，它的机构非常复杂，成本较高，消费者需要付出高于同级别普通燃油车3-4万的价格；2、除此之外，插电混动的另一个问题就是长途行驶的燃油经济性，路程越长插电混动车型的燃油经济性越接近传统燃油车；3、搭载第三代比亚迪DM插混系统的比亚迪唐4万公里不充电行驶的油耗，实际上对于一辆两吨多的中大型SUV来说，这个油耗并不高，甚至可以说足够惊喜；4、但是相对于在插混领域积累深厚的比亚迪，其他很多品牌的插电混动车型馈电油耗比普通燃油车还要高。除此之外，插电混动的车型在后期保养上也要更麻烦。

领动国六质量不错，当然能入手一辆：1、作为全新一代伊兰特，领动在智能化提升更为明显，比如说之前出现在第九代索纳塔上的行李箱智能开启功能，现在也出现在了领动上。这在家用车级别里，算是相对高挡的配置了。它使用相当方便，不需要其他多余的动作，只要车辆在后方识别到拿钥匙的人站立在后方，行李箱盖就会自动开启。另外CarPlay和CarLife的互联功能也让用户在使用中更为方便，可以兼容IOS系统和安卓系统；2、其实作为小型家轿，小排量涡轮增压如今已经逐渐成为新的技术主流，领动其实这次也推出了1.4T车型，只是我们没有试驾到，而目前来看1.6L会跟朗动存在一定的市场重叠，但配置上会更显高挡，而1.6L也将会是领动未来市场的主力；3、值得表扬的是，作为一款A级车，领动的动力策略并不保守，并未直接照搬旧有的动力，而是提供了新的技术，并有全面直喷化的趋势。这种情况即便是在以倡导直喷和直喷增压的大众家族中也是没有的——同级的大众车，1.6L版本仍一直坚持非直喷，即便换装了最新的EA211版本也不例外。在以成本核心的家用车领域，现代在动力上的投入还是值得肯定的。

现代领动2019款质量蛮好的，配置如下：1、北京现代新款领动的外观是典型的韩系风格，运用了不少“流体雕塑”概念，虽然这代车型发布之初距今已有多年，但高颜值的造型，至今看来感觉还是不过时；2、不得不说，现代汽车的设计功底还是很强的；3、车身尺寸方面，2019款领动的长宽高分别为4610mm\/1800mm\/1450mm，尺寸是标准的A级车大小，轴距为2700mm，在同级中处于主流水准，例如卡罗拉的轴距也为2700mm；4、动力系统方面，北京现代2019款领动分为两个动力单元，分别是1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，前者最大马力为115匹，后者最大马力为130匹，虽然动力水准不是特别突出，但满足日常出行绝对是没问题的。

现代新悦动质量怎么样？现代新悦动这款车质量：1、现代新悦动这款车质量好事蛮不错的，如果作为家用工具车，悦动是不错的选择，价格合适、配置也高，在这个级别空间也大，适合家用。现款悦动跟起亚的福瑞迪共用1.6的发动机，这款1.6L的发动机是在老款悦动、福瑞迪配的机器上略升级而来，这款机器作为家用车来说还不错，油耗不高，功率和扭矩在同级别里也属前列，实际的驾驶感受也不弱；2、现代起亚在小型家用车方面做得还是不错的，配置高，可靠性也不错，家里有一台10年的i30和福瑞迪，使用都在8年以上，目前为止没有任何大问题；3、只要进行常规的保养和更换部分该换的小零部件就行，保养跟零部件都比较便宜，但现代起亚车的缺点就是减震稍微硬一点，再就是噪音控制一般，但目前新的悦动在这方面肯定相比原来的产品有提升，综合来说，悦动是个不错的小型家用车。

长安逸动怎么样质量怎么样？长安逸动这款车的质量还行吧：1、颜值算是比较高的，稳重大方的感觉，做工也可以，虽然是十万以内的车，打眼看像是十几万的；2、配置上不用说了，国产车就是配置高，逸动这个级别的车比十万出头的合资车配置要高，这个属于正常；3、内饰用料也比合资的好，做工也还可以，就是新车味道大一些，这个也是国产车通病吧，毕竟价位在这摆着；4、舒适度也不错，座椅柔软的，后排中间座，偶尔坐一下还行，久坐不会舒服，中间座位和地板有凸起的车型都一个毛病。

这款发动机有28马力，这是一款单缸柴油发动机。发动机的马力可以换算成功率，功率是发动机一个重要的性能参数，功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的，功率越高的发动机性能越好，但是油耗也是越高的。功率与发动机的转速和扭矩是有关系的。转速越高扭矩越大的发动机功率也是越高的。转速高的发动机单位时间内做功次数更多，扭矩高的发动机每次做功能够输出的力矩更大。如果想要提高发动机的功率，有一个简单直接的方法，那就是使用涡轮增压技术。汽车的发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的，如果增加进气量再增加喷油量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了发动机每次燃烧就可以释放出更多能量，这样动力就可以提高了。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。涡轮增压技术在诞生之初是被用在飞机的发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被广泛应用在了普通的汽油发动机和柴油发动机上。

新款现代悦动质量怎么样？新款现代悦动质量不错的，配置：1、现代悦动外观设计相当漂亮，前脸多边形大嘴蜂网格栅辅之以银色镀铬，整体相当有冲击力，造型独特的雾灯区域也增添了不少的层次感。车身侧面流畅度高，比例协调，后尾部饱满异常，整体颜值绝不会让人失望;2、动力方面，主打1.6的自吸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，变速箱自动挡为6速手自一体，加速感觉比较平淡，没有多少冲劲儿，只适合四平八稳的开，想要超车只有尽量的深踩油门才能实现;3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格软硬始中，初段能处理掉不少的细碎颠簸，中后段又有不错的支撑力，开起来坐起来都不难受。