中华网汽车> 汽车维修间 > 柴油皮卡电喷车打不着火怎么回事?

柴油皮卡电喷车打不着火怎么回事?

发布时间:2021-04-27 12:08:03 原创 来源:中华网 阅读:2721
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

柴油皮卡电喷车打不着火的原因:

1、电瓶亏电是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转;

2、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动;

3、点火系统工作状态不好特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

电喷车打不着火怎么原因?

电喷车打不着火一般是开关或者线路出现故障:1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;2、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;3、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;4、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。
发布时间:2021-04-27 12:08:03 阅读:187

柴油皮卡电喷车打不着火怎么回事?

柴油皮卡电喷车打不着火的原因:1、电瓶亏电是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动及无法正常运转;2、汽油流动受阻不要等汽油快烧完才加油发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨,是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通,结果无法起动;3、点火系统工作状态不好特别冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
发布时间:2021-04-27 12:08:03 阅读:588

天气冷电喷车打不着火怎么回事?

天气冷电喷车打不着火一般是开关或者线路出现故障:1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;2、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;3、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;4、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。
发布时间:2021-04-27 12:08:03 阅读:229

汽油电喷车打不着火怎么回事?

造成汽油电喷车打不着火的原因如下:1、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时,机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏;2、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低,汽油雾化困难,一部分未雾化的燃料以液态进入气缸,冲刷气缸壁上残存的油膜,使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化,磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此,冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的,应坚决纠正;3、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前,汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质,使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低,磨损就越严重。
发布时间:2021-04-27 12:08:03 阅读:141

柴油电喷车打不着火怎么回事?

柴油电喷车打不着火一般是开关或者线路出现故障:1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;2、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;3、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;4、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。
发布时间:2021-04-27 12:09:04 阅读:245

电喷柴油机冒白烟怎么回事?

电喷柴油机冒白烟的原因如下:1、温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷;2、柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油;3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复。
发布时间:2021-04-27 12:10:03 阅读:1054

电喷柴油机打不着火怎么回事?

电喷柴油机打不着火的原因:1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了;2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车,油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时,拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质;3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件;4、挂错挡位。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
发布时间:2021-04-27 12:10:03 阅读:529

柴油电喷车打不着火故障原因是什么?

柴油电喷车打不着火故障的原因:1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;2、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;3、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;4、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。
发布时间:2021-04-27 12:11:03 阅读:1454

柴油电喷车加不上油?

电喷柴油机加不上油可能是由于以下原因:1、油路堵塞导致供油不畅;2、喷油嘴泄压轨压太低,导致供不上油;3、共轨限压阀泄压轨压太低,导致供不上油;4、电喷柴油机是指采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。
发布时间:2021-04-27 12:11:03 阅读:160

柴油电喷车动力不足怎么回事?

柴油电喷车动力不足的原因有:1、喷油器检查:针阀通过电磁阀的控制开启或关闭来控制喷油量的多少。重点检查喷嘴积碳情况、针阀是否卡死、电磁阀及线束的好坏。喷油器偶件损坏会造成漏油、咬死或雾化不良,容易造成缺缸导致柴油机动力不足,应及时清理或更换;2、排气管路检查:检查管路是否有堵塞现象、前后排气管内是否积碳严重、排气制动蝶阀是否转动灵活。排气管堵塞会导致发动机排气不通畅,燃烧效率下降,从而引发动力不足故障。排气管及接头的密封性也是很重要的因素。增压机靠废气压力吹动涡轮来带动泵轮高速旋转,向进气管路输送压缩空气。这种故障也往往发生在新车身上。新车在运行一段时间后,管路不断遇热膨胀遇冷收缩,接头处极易松动;3、冷却与润滑系统有故障:柴油机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。当柴油机排气温度增加时,应检查中冷器器和散热器,清除水垢;4、喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。
发布时间:2021-04-27 12:11:03 阅读:563

柴油电喷车热车停车后再启动困难怎么回事?

柴油电喷车热车停车后再启动困难的故障原因简单归纳以下几个方面:1、喷油系统。故障现象起动时曲轴转动速度正常,但需要较长时间才能起动,或有明显着车征兆而不能起动。燃油压力太低;喷油器不工作;喷油器漏油;点火正时不正确;2、进气系统中有漏气;空气滤清器有堵塞;气缸压缩压力太低。检查气缸压缩压力。如压力过低,应拆检发动机;3、在热车状态下不易起动,应检查在点火开关关闭后,燃油系统的保持压力是否正常。应检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等处是否漏油。
发布时间:2021-04-27 12:11:03 阅读:368

柴油电喷车不好启动?

柴油电喷车不好启动的原因:1、冷车的声音可能来自发动机的液压支撑杆,停车一晚后,油回到油底壳,启动后重新建立油压;2、这样油盘过滤器比较容易堵塞,建议您到修理厂拆下油盘,清洗油盘和油盘过滤器,更换机油滤芯;3、这种故障可能是由于节流阀阀体脏污造成的,清洗阀体和喷嘴就会解决这个问题了。
发布时间:2021-04-27 12:11:03 阅读:171

电喷柴油机转速不稳怎么回事?

发动机转速不稳定有如下几种原因:1、喷油器故障,喷油器的喷油量不均、雾状不好,造成各汽缸发出的功率不平衡,常见原因有:喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等;燃油压力故障,油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;2、喷油量失准,各传感器或线路故障,导致控制单元发出错误指令,使喷油量不正确,造成混合气过浓或过稀,属于怠速不稳的间接原因;3、氧传感器失效,以上传感器的线路有断路、短路、接地故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
发布时间:2021-04-27 15:51:04 阅读:178

电喷柴油机怎么打不着火?

导致电喷发动机打不着火的原因:1、一般是开关或者线路出现故障;2、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;3、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;4、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;5、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。一般就两处有问题。
发布时间:2021-04-27 21:39:04 阅读:124

柴油电喷发动机打不着怎么办?

一般是开关或者线路出现故障:1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位,故障灯是否亮;2、开关问题往往不注意,应当上车首先检查;3、也可能是高压油泵电磁阀失灵,失灵后空挡提高转速能熄火;4、当开关良好,线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵,检查高压油泵电磁阀就好。
发布时间:2021-04-28 16:54:05 阅读:140

柴油电喷车怎么排空气?

柴油电喷车排空气方法:1、用手油泵上下按压来泵油,同时松开通到发动机油嘴的进油管路,直到有油液流出,也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆,直到从管中有油喷出来;2、一般在发动机的侧面,靠近驾驶舱附近;3、由一个瓶状东西,上面由一个圆盖,不断按它,直到按不动或很费劲位置。排气完毕。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:541

柴油电喷车怎么排空气?

柴油电喷车排空气方法:1、用手油泵上下按压来泵油,同时松开通到发动机油嘴的进油管路,直到有油液流出,也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆,直到从管中有油喷出来;2、一般在发动机的侧面,靠近驾驶舱附近;3、由一个瓶状东西,上面由一个圆盖,不断按它,直到按不动或很费劲位置。排气完毕。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:175

柴油皮卡天冷打不着火怎么办

首先需要对油箱和油路系统进行加热,也可以将车辆托运到车库当中,利用温度将燃油系统化开,再更换车辆的蓄电池,或者试试用应急电源将车辆启动,就可解决问题,然后对车辆进行一次大保养。柴油皮卡车辆在冬天的时候出现不能打火的情况,可能是由于柴油已经凝固,需要对柴油的油箱进行加热和油路也同时加热,这样可以解决问题,如果发现自己没有办法解决,可以联系售后或者是维修厂对车辆进行检查和维修,操作是比较简单的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:48

柴油皮卡冬天打不着火怎么办

打不着火可以采取的措施是:1、在车辆的进气口处安装一个质量好的进气加热装置,这样在车辆每次启动的时候,该装置都会辅助车辆启动;2、在车辆的油箱当中安装一个预热柴油的装置即可容易着车;3、在冬天的时候给车辆加注柴油抗凝剂。车辆在温度较低的季节当中启动的时候,很容易出现打不着的现象,因为温度越低,车辆的机油黏度就会变高,从而油液整体的流动性都会大大降低,则发动机在正常工作的时候就会遭受更大的阻力,车辆在冷车启动的时候也会变得愈加困难。若需要降低车辆难启动的概率,建议车主停放车辆的时候将车辆停放在温度较高的环境当中,如阳光下或者是室内;或者是给车辆更换机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:50

电喷柴油车打不着火是什么原因

电喷柴油车打不着火的原因:一、是进气系统中有漏气导致的;二、是燃油压力太低导致的;三、是空气滤清器有堵塞导致的;四、是怠速控制阀或附加空气阀故障导致的;五、是喷油器漏油导致的;六、是点火正时不正确导致的;七、是曲轴位置传感器故障导致的。曲轴位置传感器,是电喷发动机和集中控制系统中最重要的传感器,同时其也是点火系统和燃油喷射系统共同使用的传感器。其主要的作用是监测曲轴的位置,在作用下可以让发动机电脑感应到转速的信号,从而使车辆成功打火。因此,如果曲轴位置传感器产生了故障,这时候车辆上的电脑就无法监测到转速的信号,从而就没有办法判断车辆是否在点火,这样就会车辆打不着火了。所以,曲轴位置传感器对于车辆点火系统而言是非常重要的。如果其出现了故障,车主应当要立即进行处理维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:140

推荐阅读