方向盘虚位能调吗

方向盘虚位大是能调的，属于汽车大改。如果方向盘虚位过大，驾驶者会感觉转向有延时不灵敏现象，过小会导致操作频繁会过快疲劳。方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙又叫自由转角或行程。它是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。方向盘虚位值为自由角度在20到30度之间，指的是在行进过程中，方向盘轻动但是方向并未发生多大变化，需要转动较大的角度才能影响车轮转动，汽车厂商的生产工艺和调校对其有很大影响。

方向盘虚位大是能调的，属于汽车大改。如果方向盘虚位过大，驾驶者会感觉转向有延时不灵敏现象，过小会导致操作频繁会过快疲劳。方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙又叫自由转角或行程。它是指转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。方向盘的自由间隙对缓和路面冲击，使转向柔和以及减轻驾驶员的疲劳是有利的，但过大时会影响转向的灵敏度和产生车轮摆振，影响行车安全。方向盘虚位值为自由角度在20到30度之间，指的是在行进过程中，方向盘轻动但是方向并未发生多大变化，需要转动较大的角度才能影响车轮转动，汽车厂商的生产工艺和调校对其有很大影响。

方向盘可以调高低。调节方向盘高低的方法，坐上驾驶位，正对方向盘。扳动方向盘正下方的小拉杆，方向盘就可以上下拉动。找到不卡腿方便转动方向的位置，锁紧方向盘。汽车方向盘调节位置合适的方法：1、首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线；2、然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺。最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内；3、而双手在握方向盘时，最好放在3点和9点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向。其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。

方向盘轻重可以调节，方向盘的作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。方向盘调节方法：将发动机启动，向左打死方向盘用扳手排油后拧死，向右打死方向盘用扳手排油后拧死，重复三四次即可。汽车方向盘操作的注意事项：回转方向盘时速度要快，要准确回到位；方向盘转动时不可用力过猛；在山区危险地段或不良路面行车时应双手握紧方向盘以防意外；避免车辆在静止状态下转动方向盘。

方向盘虚位可以调但是属于汽车大改，花费时间精力大。方向盘虚位的介绍及导致虚位的原因如下：介绍：方向盘虚位就是汽车方向盘的自由间隙。转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。它是整个转向系统和转向轮之间综合间隙的叠加。原因：转向管柱、下传动轴有松动，助力皮带松弛等。正常来说方向盘是有虚位的,在5到10度之间。如果过大会感觉转向有延时不灵敏,过小会导致操作频繁会过快疲劳。

方向盘的精准度可以调节，不过需要到4S店或者汽车维修店调节。方向盘的前后调节：通过调节方向盘轴线上的长短来满足不同身材的驾驶者，调节的位置要根据座椅位置进行调整。方向盘的上下调节：即调节方向盘的垂直距离。可以使不同身材的驾驶者，对方向盘与驾驶者上下空间上的需要，让驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而使双腿保持舒适的空间感。在上车的时候把手臂伸直搭在方向盘上，这时调整到手腕正好接触方向盘上沿为宜。

汽车方向盘松紧可以调整。方向盘轻重调节方法是停车后在方向盘正下方，有个形状类似把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。方向盘太沉，应该检查方向机，助力油和方向机助力泵。如果是液压助力的话需要更换助力油。方向机泵故障会导致方向盘松紧，更换即可。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。电子液压转向助力系统一般由储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力传感器等组成。助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万年更换一次转向助力油。

道路旁的黄色停车位不可以停车。以下是具体介绍：1、停车位标线含义：蓝色表示免费停车位，白色表示收费停车位，黄色表示专属停车位。2、停车位尺寸大小：新的停车泊位可与道路平行、垂直、倾斜设置，可根据道路宽度、交通实际情况等选择采用，停车泊位的上限尺寸为15.6米长，3.25米宽，适用于大中型车辆；停车泊位的下限尺寸为6米长，2.5米宽，适用于小型车辆，在条件受限制时，宽度可以根据实际情况降低，但最低不小于2米，停车泊位线线宽为10厘米。

2.2米的车位只能停宽度小于1.85米的汽车，因为汽车还有两个后视镜，后视镜的宽度加上会超过2.2米。下列为更多关于停车位的信息：1、简介：停车位就是相关部门规划整齐用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。一般居民住宅的停车位，又分为车位与车库两种类别。2、机关车位：为缓解交通拥堵，解决城市中心区居民停车难问题，北京市政府带头向周边居民开放机关大院停车场，实行错时停车。3、设计标准：分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米时，车与车不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。

在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。以下是相关介绍：1、指示灯：虚实线如果有左转灯，需要按照左转指示灯绿灯时才可以掉头，如果有标牌标明可以红灯掉头，则可以直接掉头。2、第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

黄色虚实线，在虚线的一方可以跨越掉头或转弯，而实线一方则不可跨越，跨越会被路口电子违章监控拍摄到，一般也是罚款200元并扣3分。以下是相关信息：1.双黄实线：一律不可以掉头、跨越、超速转弯等，如违反者会处以200元罚款并扣3分。2.双黄虚线：在安全且不妨碍交通的情况下，在主干道上的双黄线可以左转但不可以掉头。3.一实一虚的双黄线：在虚线一侧的车辆在安全且不妨碍交通的情况下可以掉头、越线转弯等，而在实线一侧的车辆不能跨越，更不能长时间停留在双黄线上。

双黄线有虚线和实线之分，双黄实线（一般会设置在双向四车道或以上的车道中央，一般中间没有隔离带或者是较矮的隔离带）、双黄虚线（一般会设置在车流量较小的路段或路口处）、一实一虚的双黄线。这三种道路线有着不同行驶要求：1、双黄实线：一律不可以掉头、跨越、超速转弯等，如违反会处以罚款并扣3分。2、双黄虚线：在安全且不妨碍交通的情况下，在主干道上的双黄线可以左转但不可以掉头。3、一实一虚的双黄线：在虚线一侧的车辆在安全且不妨碍交通的情况下可以掉头、越线转弯等，而在实线一侧的车辆不能跨越，更不能长时间停留在双黄线上。

方向盘虚位可以调整。出现以下几点需要调整：1、抓紧转向垂臂，转动方向盘。自由转角大则表明方向器松旷，则需要调整。2、转动方向盘，观察转向传动机构各球头销是否松旷。如松旷应进行调整或拆除更换受磨损件。3、用千斤顶或汽车提升机使前轮离开地面，在垂直方向摇动转向轮。如有松旷则为主销与衬套间隙过大应予修复。再横向摇动转向轮，松旷则为轮毂轴承间隙过大。需要调整。

方向盘重了可以调，因为汽车的电子助力转向方向盘有学习功能，其会根据路况驾驶习惯变重或变轻。重置电子助力转向方向盘方法是：1、启动挂挡，停留3秒；2、方向打死停留3秒后回正熄火即可。方向盘是汽车、轮船、飞机操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

方向盘虚位可以调但是属于汽车大改，花费时间精力大。它指的是在行进过程中，方向盘轻动但是方向并未发生多大变化，需要转动较大的角度才能影响车轮转动，汽车厂商的生产工艺和调校对它有很大影响。那么为什么在汽车出厂时厂家会设有方向盘虚位？那是因为它可以有效减轻驾驶员的手部疲劳。这缘于在行驶过程中，方向盘的自由间隙能稀释掉路面对方向盘的冲击力，使转向变得更轻柔，减少轮胎跑偏现象，从而降低安全事故的概率。其实对于方向盘虚位值的界定并没有具体规定，现在大部分厂家的虚位值多在20到30度之间，尽可能实现转向调校的最佳效果。对于调整方向盘虚位值，相对而言比较麻烦。整个转向系统都要改动，一般来说一般的4S店还不能做这个调试。

有两种情况：1.不可以调节，方向盘的轻重为固定模式；2.可以调节，匹配有方向盘重量功能的车型，可以对方向盘的重量进行调节，调节的位置是在车辆的中控屏幕当中，在车辆设置当中找到方向盘调节。车辆的方向盘在正常使用的过程中出现方向盘突然变重的情况，需要将机动车辆行驶到售后或者是维修厂，找到专业的维修技师，对机动车辆的转向系统进行检测，确定具体的故障原因后对症进行维修。经过维修之后，机动车辆的方向盘会恢复到正常的状态，对机动车辆的日后使用没有影响。

汽车方向盘重是可以调的，具体如下：1、因为汽车的电子助力转向方向盘是有学习功能的，它会根据路况驾驶习惯变重变轻，无论越变越重，还是越变越轻都会影响操纵感的；2、调节的方法：启动挂挡选向打死停留3秒，再向另一边打死方向盘停留3秒回正熄火，再开的时候就会发现方向盘变轻的；3、不过也可能是液压助力的问题导致方向盘重的，建议检查助力油缺不缺，缺油就需要补充到正常的范围，不缺油就检查助力泵皮带是否过松，过松需要紧下皮带就可以了。

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位：1、这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏；2、而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短；3、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。

不可以调整的，方向盘的重轻主要是跟它的助力方式有关。首先我们需要了解汽车方向盘的3种助力方式，一种是液压助力，一种是电子助力，还有一种是电子液压助力。方向盘助力优缺点分别如下：1、液压助力，液压助力方向盘的动力来源是发动机，所以只有当启动发动机的时候我们才可以有液压助力，一般来说基本情况就是低俗重高速轻的情况，所以如果出现了方向盘重的情况一般是在低速的时候；2、电子助力，电子助力方向盘是通过电力提供助力，是不需要发动机的，但是一般情况下我们的也是在发动机开启后再有电子助力的。特点是低速轻，高速重转弯基本没有反馈需要驾驶员自己转回来；3、电子液压助力，电子液压方向盘采用的是兼有电子助力和我们的液压助力两种，系统更加复杂，电子液压助力加入了许多电子传感器，可以根据车速改变助力泵的油压，低速更轻高速更稳。但是因为主要还是液压助力，导致我们的方向盘还是比较重。

一个车位能否两车共用，前提是是否侵犯了他人的权益或者公共权益。有一些车位，它的面积比较大，足以停下两辆汽车的时候，是可以两车共用一个车位的，但是如果面积较小，侵犯了别人的合法权益，就不可以两车共用一个车位。一般来说，车位的尺寸是有一定的标准的，来看一下：一、小型车的车位尺寸：1、垂直式车位的尺寸：长度应该大于5米，宽度应该达到2.5米，标准多是2.5mx5.3m。2、平行式车位的尺寸：长度应该大于6米，宽度应该达到2.8米，两条平行的斜线之间距离应该达到2.5米。二、中巴车的车位尺寸：这种车位要大于8米，宽度不应该小于3米，实际的长度比大巴车的实际长度多出1到2米即可。三、大巴车的车位尺寸：大巴车的长度在14米到16米之间，宽度要大于3.5米，实际长度可以根据大巴车的长度来定。  一般来讲，小区的车位只有三种设计，分别为：垂直式车位、平行式车位和子母车位。